Hyvin onnistui pelottelu, paikalla lähinnä kisakuskeja, 9. Ajettiin about 80km / 2h20min sisältäen 30min TTT ajoa, kivaa oli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lynxlynx
Printable View
Hyvin onnistui pelottelu, paikalla lähinnä kisakuskeja, 9. Ajettiin about 80km / 2h20min sisältäen 30min TTT ajoa, kivaa oli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lynxlynx
Ikuisuusaihe kun on, lainaan itse itseäni viime vuodelta:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teris
"En odota tästä syntyvän yksimielisyyttä tällä kaudella enkä seuraavallakin, mutta itse pitäydyn kovemmilta ja kokeneemmilta kuskeilta oppimassani: tavoitevauhti koskee väliä Kuninkaanmäki-Uusi Porvoontie. Loppu on joko siirtymätaivalta (jota voidaan ajaa tavoitevauhtia tai sen alle, riippuen ajetaanko ajoradalla vai kelvillä, tai palautellen jos ryhmä niin valitsee) tai esikaupunkipätkää (jota ajetaan ensi sijassa turvallista ryhmäajoa ajatellen ja muut liikkujat huomioiden)."
Lisään vielä sen verran että ryhmän hajonta Uudelle Porvoontielle tultaessa (eli Immersbyntien mäkien alettua) on normaalia ja/tai kuten pitääkin, mutta kutyymiin kuuluu myös että porukan viimeisiäkin odotetaan - ellei joku ole nimenomaisesti ilmoittanut jättäytyvänsä seuraavaan ryhmään - ennen kuin jatketaan matkaa yhdessä. Jos odottaminen tuntuu vaikealta, kannattaa harkita seuraavalla kerralla sen verran vauhdikkaampaan ryhmään lähtemistä ettei joudu itse niin pitkäksi aikaa odottamaan...
(Sotungintien risteyksessä, Kehä kolmosen liittymässä ym paikoissa osa kuskeista tapaa kääntyä kukin omaan suuntaansa eikä Viikkiin yleensä palaa kuin murto-osa mukanaolleista mutta sehän on eri juttu.)
Ylläoleva on vain vankkumaton ja tiukkapipoinen mielipiteeni eikä edusta HePon virallista kantaa.
Yleensä vetäjä (...siis jos sellainen ryhmällä on) odottelee mäkiosuuden jälkeen Uuden Porvoontien risteyksessä; ainakin itse olen näin aina tehnyt, ja varmaan useimmat muutkin vetäjät.
--> Koska Uusi Porvoontie on erittäin vilkkaasti liikennöity, olisi ehkä kuitenkin parempi, jos sitä pitkin (siis etenkin ajotiellä) ajaisi pienempiä ryhmiä. Tämä puoltaisi sitä, että ensimmäisenä Uuden Porvoontien risteykseen saapunut kovakuntoisin kärkiporukka jatkaisi suoraa, ilman mitään taukoa keskeytymättä ajoaan. Vetäjä - siis kun saapuu po. risteykseen - voisi puolestaaan koota loput kuskit (= taukoa haluavat) "uudeksi pääjoukoksi" (sis. myös eri alaryhmistä kuskeja), ja jatkaa heidän kanssaan lyhyen palauttelutauon jälkeen.
--> Tämä järjestely mahdollistaisi _kaikissa keskariryhmissä_ a) kärkikuskien (+ muiden tauotonta ajoa toivovien) keskeytymättömän liikkeen, b) liikenneturvallisuuden ja -sujuvuuden paranemisen, c) ajomukavuuden lisääntymisen pienemmissä (paluu)ryhmissä sekä d) normaalin palautustauon sitä haluaville Uuden Porvoontien risteyksessä.
7.6.2014 klo 11 Vantaakoskelta
speksi ~120-130km, 28-30km/h, suuntana Kytäjä.
Reittilinkin laitan kun pääsen kunnollisen koneen erään.
Tarkennettakoon, että vain yksi jatkoi Viikkiin pysähtymättä Uuden Porvoontien ja Immersbyntien risteyksessä. Myöhemmin porukka hajosi Uuden Porvoontien likennevaloissa, kun osa siirtyi ajelemaan kelville.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
http://ridewithgps.com/routes/4908145Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TeemuF
Maunulan majalta osa jengistä siirtyi Teemun speksaamalle (+120 km) reitille, ks. edellä, ja osa lähti kiertämään lyhyempää Öljytien lenkkiä, josta selotus tässä.
Söderkullantien risteyksessä yxi kuski kääntyi lyhyemmälle reitille ja vähän ennen Öljytietä myös toinen kuski kävi kärjessä ilmoittamassa, että hän kääntyy takaisin (...nämä esimerkkeinä siitä, että järkevästikin, ts. oman kunnon mukaan, voi näitä lenkkejä ajella). Koska jäljelle jääneet 5 kuskia olivat kohtuullisen hyvässä kunnossa, ja myötätuuli siivitti alkumatkasta jo hyvään ajovauhtiin, nousi keskarikin selvästi Öljytien edistyessä. Ajovauhti vaihteli 32-34:n välillä, ja olipa yhdessä loivassa laskussa ennen Nikkilää vauhtia jo 4-kymppiä. Palménin kaupalla kun pysähdyttiin, katsoin mittarista tämän tarvallista nopeammin ajetun "keskiosuuden" (joka alkoi jo Uuden Porvoontien pitkillä suorilla, kun siirryttiin Söderkullan jälkeen pois kevarilta) keskarin: 31,6 km/h. Tauon jälkeen jatkettiin loppumatkakin vauhdikkaasti; erityisesti mäet ajettiin reippaasti ...kun kuntoa porukalla kerran oli :). Aivan loppumatkasta, kehä III:n jälkeen vauhdikas ajaminen alkoi tuntua jaloissa (= nousuissa meni "punaiselle"). Tattarisuon jälkeen jäin mäissä yhä enemmän "terävimmästä kärjestä", ja yhden toisen kuskin kanssa ajoimme lopulta "Malmin oikaisun" suoraan Viikkiin välttäen näin Pihlajamäen liikennejärjestelyt. Kotiovella keskarilukema oli laskenut (vauhdikkaampi osuus + lopun rauhallisempi riento) ja näytti 28,9 km/h.
J.k. Oikein hyvä, vauhdikas lenkki juuri oikeaan kohtaan ajokautta :)
Teemu-lenkki sujui mainiosti 10 pyöräilijän voimin. Kytäjältä eteenpäin hieman ripsotteli vettä mutta vasta Lepsamässä oli muutama kosteahko tienpätkä, säärintama ilmeisesti meni koilliseen sopivasti pois häiritsemästä. Reitti oli hyvä, pankaa muistiin. Tosin vanhasta tottumuksesta poikettiin Hämeenlinnantieltä Vanhalle Nurmijärventille, loppukiri jäi lyhyeksi.
Hyvä lenkki, parempi mieli.
http://connect.garmin.com/activity/515472574
Tälläkään kertaa ei tarvinnut ajaa yksin. Porukan lopullisessa kokoonpanossa oli 10 kuskia (pari muutakin oli vantaankoskella mutta kääntyivät omalle lenkille..)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TeemuF
En tiedä johtuuko minusta vai mistä, mutta jotenkin tuntui että koko matka ajettiin myötätuulessa tai alamäkee :)
Näistä johtuen speksi vauhti ylittyi ja oli 31km/h, mutta rasitus pysyi edelleen maltillisena.
Kiitos kaikille lenkistä! Hieno reitti ja hyvä lenkkiseura.
P.S. Helsinginsiirtymän menin omia reittejä, koska nälkä yllätti joten piti jäädä johonkin syömään.
Onko huomisesta reitistä ajatuksia tai jopa suunnitelmia?
http://fillarikalenteri.fi/eventinstance/1528/2014-6-8Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Miska
on tästä varmaan ollut aikaisemmin puhetta, miksi ei saa Garmin-yhteensopivaa karttalinkkiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Privileged
Tiedän toki että jollakin muuntosysteemille tuon KML-kartan voi kääntää Garminille sopivaksi, mutta ei jaksaisi ryhtyä nörtteilemään pyöräilyn takia.
Tää hepo on hiukka hidas...
Kun näitä reittejä piirtää käsitöinä uusiksi, on aina virheen mahdollisuus joten jos käytät allaolevaa dataa niin vertaa sitä alkuperäiseen. ;)
http://ridewithgps.com/routes/4963631
32- ryhmä starttasi 11 polkijan voimin, ajettiin vauhdikkaasti, Esko vielä varmisti että kaikki olivat tyytyväisesti joten annettiin painaa vain, menomatka 50 km myötätuuleen 34,6 km/h, paluu pienen koukkauksen kautta 38,5 km 32.6 km/h.
Reittilinkit navigoiviksi, pliis. Nyt ei monellakaan ollut tarkkaa tietoa reitistä ja aamulla hätäisesti duunaamassani datassa oli ainakin yksi oikaisu (hiekkatielle..). No eihän me tietenkään sinne menty. Paluussa ajettiin yhden risteyksen ohi koska huomioni oli kiinnittynyt ajomuodostelmaan (hepoketju ei tällä kertaa lähenyt rullaamaan koska mukana oli uutta porukkaa).
RwGPS:ssä kannattaa valita "Driving"-moodi niin se ei tyrkytä hiekkateitä eikä kevareita.
Aika ajoin täällä kysellään lenkkidatan jakamisesta, joten laitanpa nyt linkin Garmin-jäljestä tähän, kun sattui mieleen tulemaan.
Hyvä peruslenkki. Kivasti mukana fillaroi ryhmäajon ensikertalainen sekä toinen, jolle tämä oli tähänastisen pyöräilyuran nopein lenkki.
Yhtään rengastakaan ei mennyt, vaikka välillä ajettiin Kuun maisemassa.
25-ryhmässä alun perin 7 ajajaa, yksi jäi alkutaipaleella pois, yhdeltä katkesi takakiekosta pinna (ja lenkki), ajettiin hieman haparoiden 81km eri reittiä kuin speksattu. Keskinopeus taisi mennä aika lailla siihen 25-26km/h -haarukkaan.
Kiitos Jyrkille ja Eskolle hyvästä kipparoinnista. Jyrkin linkki toimi hyvin, mutta ei ihan sitä ajettu. Mulla myös ongelmana, että lähinäkö ei riitä aina auringonpaisteessa Garmin-kartan lukemiseen. Siistiä ajoa, kiitos myös muille ajokavereille. Tässä vaihteeksi oma Stava-linkkini, toimiikohan se, mukana myös siirtymät:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jjyrki
http://www.strava.com/activities/150963502
Oliko tietoa mahdollisista 28- tai 30- ryhmistä ja niiden osallistujamääristä?
28-ryhmässä lähti V-koskelta 17 kuski. Lotta-museon tauon jälkeen osa siirtyi nopeampiin ryhmiin ja jäljelle jäi 11. Kymmenen palasi yhtaikaa V-koskelle. Jälkeen jättäytynyt kuski ilmoitti tuntevansa paluureitin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Kiitos mukana olleille hyvästä lenkistä.
28-ryhmän keskari oli 28,2-28.4.
30-ryhmään lähti 7 kuskia ja Lotta-museolla kaksi vaihtoi 32-ryhmään. Homma pysyi hyvin hanskassa vaikka ajoimmekin lopun hieman oikaistuna kun ei kellään ollut ihan varmaa tietoa mistä piti kiertää. Päätimme ajaa suoraan Hyrylän läpi Palojoelle ja sieltä tuloreittiä takaisin. Vauhti oli jonkun verran yli 31 km/t mutta eipä tuo tuntunut ketään haittaavan.
Muistutan, että torstaina 12.6. klo 12-18 hepolaisilla on mahdollisuus kokeilla opastetusti ratapyöräilyä Velodromilla. CCH:n "Ratapyöräilypäivä" -tilaisuudessa järjestetään myös pyöräilyn kirpputori, jonne kenellä tahansa on mahdollisuus tuoda myyntiin pyöräilyyn liittyvää materiaalia (varaosia/tarvikkeita/tekstiilejä jne.). Aikuisille tarkoitettujen ratapyörien ohella kokeiltavana on myös lasten pyöriä, joten tilaisuuteen voi ottaa perheenkin mukaan. -- Koko Velo on varattu torstaina pyöräilylle; aamupäivällä, klo 10-11.30, radalla kilpaillaan, tervetuloa katsomaan :)
Vipattaako kirijalka? :) Pyöräilemme pienellä porukalla tänään ti 10.6. ajettavaan Bianchi cupin Rusutjärven osakilpailuun - tule mukaan! Kilpaillakseen ei tarvitse lisenssiä, joten hepolaiset nyt sankoin joukoin kokeilemaan (tai kannustamaan).
Lähtö klo 17.00 Malmin Nesteen pihasta.
Aikuisten startti klo 19.00, ilmoittautumiset viim. klo 18.45, maksu 5 e.
Tämän kerran tuotot menevät muuten Team Rynkebyn kautta syöpäsairaiden lasten ja nuorten yhdistys Sylva ry:lle.
Sen verran, jotta jos ei aiva kauhiasta ala satamaan niin mukana :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannahoo
Ollaan huomenna parin kaverin kanssa lähdössä ajamaan tälläinen http://ridewithgps.com/routes/4947220 Vantaankoskelta klo 16:10 ja keskari mitä luultavammin pyörii siinä 32km/h huitamilla ja mukaan voi tulla :)
Onko tänään lähdössä takuuvarmaa 25 vauhtista lenkkiä Kuninkaanmäestä? :)
Onko uudesta Söderkullantien kautta kiertävästä keskiviikkolenkistä GPS-jälkeä tai muuta graafista esitystä?
Toteutuiko eilinen 10.6 Vantaankosken lenkki? Olin paikalla klo.17:55, mutta paikalla ei ollut ketään. Kävin sitten vetämässä vähän lyhyemmän sooloajon.
Ajetaan kaikki ryhmät tänään Söderkullantien ja Massbyntien kautta, ettei tule vaarallisia ohitustilanteita Immersbyn tiellä/mäissä, jos ja kun nopeampi porukka "rynnii" hitaamman ohi.
tulossa ollaan.. Mukavaa että kerrankin löytyy iltapäivävuoroon lenkkiseuraa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Privileged