Jos siirtymäjuna Pirkkalasta kiinnostaa, niin lähden 9:30 keskustan Siwan edestä kohti Nokiaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -markus-
Printable View
Jos siirtymäjuna Pirkkalasta kiinnostaa, niin lähden 9:30 keskustan Siwan edestä kohti Nokiaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -markus-
Ajelen sunnuntaina Pirkkahallilta 11:00 reilun kolmetuntisen. Haussa on ajettava sopivan mittainen reitti Taaporinvuorelle ja siitä eteenpäin jotain päivän mielialaan sopivaa.
Yllättävän jäinen on vielä Lamminpää ja Julkujärvi. Nokian kalliot on kuivia ja ilman jäätä
Star Trekin lenkille oli ollut mulle tilausta jo pidemmän ajan. Vaikka Nokialla onkin tullut ajeltua, niin aina on ollut sellainen olo, että osa parhaista reiteistä on näkemättä. Nyt ilmeisesti koluttiin kaikki tutuimmat kohteet läpi. Kiitos ajelutuksesta. Mukavasti tuli nähtyä uutta baanaa.
Vauhtia oli ihan riittävästi, koko ajan oli sellainen olo, että kampi sai pyöriä. Siirtymää tuli hyvin vähän.
Pitää joskus käydä ajemassa tuo reitti itsekseen läpi, että saisi mutkat pitkäaikaismuistiin talteen. Petentic lupasi lähettää jäljen ja muutamia kuvia reissusta.
Kylläpäs oli Maastopyöräilyä isolla M:llä :D Kiitokset todellakin kallioiden parhaista poluista Juhalle! GPS-jälkeen oli tullut jokin ihmeen monttu, mutta kuvia on ja pääosa jäljestä kuitenkin ihan kuranttia. Täällä: http://www.sports-tracker.com/#/work...um1ddhll5q06jp Kuten useampi muukin totesi, nyt on eräs parhaista kausista maastoajeluun. Kuivaa, suopätkät jäässä, aurinko paistaa... mikäs on ajellessa :)
Joo ihan kiva lenkki tänään ja polut nopeessa kunnosa 10 kuskia lähti hienoon keliin ajaan.
^suurkiitos Juhalle ja muutenkin koko porukalle. Hyvä porukka, hienot polut ja kelikin ihan huippu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Maurinkylästä (Ojalasta) Lintukalliontielle menevältä polulta Aitovuoressa on joku ystävällinen sielu käynyt pätkimään jo muutaman vuoden vanhat paksut tuulenkaadot pois, joten koko hienon pätkän voi ajaa läpi ilman jalkautumisia, kunhan vaan on vahvat jalat.
Siellähän se koko porukka tuli vastaan jossainpäin Nokiaa. Mulla oli henkilökohtainen opastaja matkassa ja aivan upea lenkki tehtiin suurinpiirtein samoilla paikoilla. On siellä vain hienoja paikkoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti star trek
Harmi, ettei näitä polkuja ole kovin paljon merkattu SUMMER MAPiin. Ottaisko joku kopin?
oon joskus kartoittanut polut ilman summer mappia.... jotenkin helpompaa ilman summeria:cool:
Jos jollain on heittää luotettavia jälkiä (mieluiten väh. pari samasta polusta) niin voin lisäillä niitä kartalle. Sports trackeristä ei käsittääkseni saa ladattua gpx-tiedostoa?
Sent from my commodore 64
Saa EXPORT -toiminnolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tankero
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalo
Tämä selvä. Koitan haalia tuolta kasaan joitakin jälkiä ja ottaa niistä sopivia keskiarvoja niin saadaan reitit oikeille paikoille kartalla. Jos hyvin käy niin ovat jo huomenna kartalla.
Joku toinen saa sitten hoidella polkujen haastavuusluokitukset. Itse en osaa sanoa niistä mitään.
Sent from my commodore 64
Ja tähänkin on jo ohjeet olemassa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tankero
mtb:scale=0
************
Manselainen:
-neulaspolku, siellä täällä pieniä juuria tai kiviä
-maasturilla voi päästellä aloittelijakin täysin huolettomasti, ei voi nyt oikeastaan pitää maastoajona laisinkaan.
-tätä ajelee cyclollakin huolettomasti
mtb:scale=1
***********
Manselainen:
-Pienellä treenaamisella maasturilla “peruskauraa”
-Cyclolla vaatii jo keskittymistä, maavaran kanssa voi ajoittain tehdä tiukkaa. Cyclolla jotkut kohdat mahdollisesti tunkkaamista ja vaikeuksia saada kaikkia lähtemään cyclolla kokeilemaan.
Esimerkkejä:
Savontieltä etelään suuntautuva Birgitan polun ensimmäinen osuus
mtb:scale=2
***********
Manselainen:
-Vaatii jo maasturilla keskittymistä asiaan ja normi jannulle jalkakosketukset tavallisia.
-Kokeneet ajavat ilman ongelmia, kosteana haasteellista kaikille
-Cyclo menee sujuvasti kantamalla
Esimerkki: Alasjärven pohjoispuolella oleva “juuritarha”
mtb:scale=3
************
Manselainen:
-Kokeneetkin kaverit ottavat usein jalkakosketuksia ja homma ei menee enää heittämällä
-Keskivertoharrastajat eivät tunne oloaan enää mukavaksi ja homma menee tunkkaamiseksi ajamisen sijasta.
-Cyclon valokuva voi olla mukana taskussa tai puhelimessa
Esimerkki: Kaupin rantapolun pahimmat paikat
Luokitukset on tiedossa, mutta en katsos itse tunne kaikkia tuon seudun polkuja, joten en niitä pysty arvioimaan.
Sent from my commodore 64
No, mutta sitten polut vain kartalle ja muut saa luokitella....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tankero
Tässä tämänpäiväisen F40 lenkin Garmin jälki: http://connect.garmin.com/activity/474087448Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tankero
Sen voi silmitellä sieltä suoraan OSM-pohjalla. Polut on valta-osin kallioo. Parasta A-luokkaa ja haastavuudeltaan sopivat. Kiitokset StarTrekille taas opastuksesta. Hieno veto.
Hyvä. Tuun paikalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
^^ Minultakin saa GPX:n eilisestä lenkistä. Tosin siitä täytyy suodatella pois jokin n. 700 metrin monttu sekä alku- ja loppusiirtymät, mutta sehän onnistunee asiaan perehtyneeltä... :) Ja tulkitsisin ajetut polut scale 2:een muutamalla yksittäisellä kolmoskohteella. On tuolla tiettävästi täysjäykällä sinkula-29erilla pyöritty mutta cycloa en ole noilla poluilla vielä nähnyt :D
https://fbcdn-profile-a.akamaihd.net...31223470_n.jpg
En haluais antaa kolmosta noille kalliopoluille ja jos pysyy hyvällä perusreitillä niin ei tarvi taluttaa
Eiliset polut ykköstä ja kakkosta kaikki, yhtään ei tarvinnu taluttaa tosin kelikin oli optimaalinen maastopyöräilyyn
mutta ei ihan nollaakaan voi noille poluille antaa ihan neulaspolkua ei noi juurikaan oo.
Monille tuttu kirkkopolkuhan voisi toimia sopivana referenssinä näitä luokituksia mietittäessä. Eikös siihen sopisi hyvin tuo kakkonen? Perusjampan jalka käy maassa muutamaan otteeseen, mutta maastomestarit selvittävät polun helposti.
Piirtelin -markus-:n jäljen perusteella puuttuvat polut Nokialle ja merkkasin lisätyt polut kakkosiksi. Polkuja oli aika paljon jo ennestäänkin merkattu, niitä en muutellut. Polut tuntevat voivat sitten korjailla luokitukset kohdilleen.
Moro!
Maantiepuolla oli taas tuskasteltu lähtöpaikan ilmoittamisen kanssa, joten spämmätään tännekin, jos olisi joskus jotain iloa jollekkin....
Eli karttakuva markkerilla kertoo enemmän kuin tuhat sanaa... esim. F40 edellyttää jo meikäläisellä googlettamista, että löytää firman osoitteen ja sitä kautta pääsee kartalle. Ohessa pikaohje, josta voisi olla apua tähän ongelmaan:
1) Avaa web sivu http://openstreetmap.org
2) Surffaa kartalla siten, että tarkoitettu paikka näkyy järkevällä zoomauksella
- zoomailu: hiiren rullalla / plus-miinus napeilla / plus ja miinus napit näppiksellä / maalaamalla hiiren vasemmalla napilla shifti pohjassa
- vieritys hiiren vasemmalla napilla raahaamalla
3) Valitse oikealta laidalta toiseksi alin ikoni
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1396807068
4) Rasti ruutuun "Include Marker" (ylempi keltainen merkkaus)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1396807154
5) Raahaa markkeri haluamallesi kohdalle
6) Kopioi linkkikentässä oleva teksti ja liitä se mukaan fillarifoorumin kirjoitukseen (alempi keltainen merkkaus kuvassa)
Nyt kun jutussasi on linkki, niin sitä klikkaamalla porukka pääsee ihmettelemään, että mistä sitä oikein ollaan lähdössä sen sijaan, että käytetään "salanimiä"
Esim. Wintterin mutkan valintatalo
http://www.openstreetmap.org/?mlat=6...1.5082/23.6686
Antti
p.s. Missä on se kuuluisa "Kirkkopolku", jota puhutaan referenssinä... linkin paikka :-)
no huhhuh.. kirkkopolku on Nokian tunnetuimpia "vanhoja polkuja" ja löytyy peruskartastakin. Get out of the Internet välillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrtillus
http://osm.org/go/0xWfTcQdA-Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Myrtillus
Markkeria ei puhelimella saanut paikoilleen, mutta kyllä tämäkin toimii (toivottavasti)
Sent from my commodore 64
Nimesin sen Kirkkopolun OpenStreetMappiin. Hyvähän se olisi nimetä nuo polut tuonne osm:iin, jos niillä on jokin yleisesti tunnettu nimi maastopyöräilijöiden keskuudessa.
Viikko sitten ajoin ton Koukkujärventieltä lähtevän Kirkkopolun ja alussa on märkää suota mutta nyt se oli jäässä ja hyvin mentävissä
Hienoa nähdä "erilaisia" vastauksia merkkaus-aloitteeseen :-) Kiitos, asiallisesti vastanneille!
Perimätieto ei siirry uusille harrastajille pyöränoston yhteydessä. Myöskään perässä ajamalla ei oikeasti opi reittejä, vaan ihan itse kartan kanssa koluamalla. Silloin on aikaa pysähdellä ja omaksua näkemäänsä ja sovittaa sitä karttaan. Kieli vyön alla polkiessa kyseistä oppimisprosessia ei valitettavasti tapahdu. Esim. lauantain "retkeily" ulkomailla Kaupissa auttoi kummasti sovittamaan yhteen sitä mitä on ajanut toisten perässä siihen missä se oikeasti kartalla sijaitsee.
Noihin merkkaushommiin löytyi myös seuraava aika kätsy sivu:
http://osmarks.org/
Sillä voi merkkailla helposti pisteitä ja murtoviivoja selityksen tueksi
http://osmarks.org/200