Siitäpä jollekkin rahakkaalle retroilijalle projekti:
http://viewitem.eim.ebay.fi/-Ritchey...586140507/item
:)
Printable View
Siitäpä jollekkin rahakkaalle retroilijalle projekti:
http://viewitem.eim.ebay.fi/-Ritchey...586140507/item
:)
Hienoja kuvia ja tarinoita on. Minulla ei olekaan varsinaisesti asiaan liittyvää muuta kuin muistikuvia siitä kun naapurissa asunut V-P Pihlavisto joskus '86 tai '87 näkyi lenkkeilevän muistaakseni Muddy Fox-merkkisellä maasturilla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97614
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97615
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97613
Siinä pientä tietoa maahantuojista ja pyöräseuroista vuodelta 1992.
En tiiä kiinnostaako tämmöset ketään mutta siinä on.
Fillaritorilla bongattu siisti ja edullinen GT Karakoram runko, valitettavasti "hirvi" kokoinen meikäläiselle. Siitä jollekin hieno projekti.
Olen omistanut Klein Pulse Racen vuosimallia -98, mutta sillä ei taida tässä topikissa irrota hatunnostoa, kun on niin uutta kalustoa ja vaijeritkaan ei kulje rungon sisällä. Mutta eipä hätiä, koska huutelen tähän sen takia, että haluttaisiin löytää noita komeimpia pyöriä ja vielä mielummin pyörä/kuski yhdistelmiä kuvattavaksi (yhdistelmän ei tartte enää olla komea, kunhan pyörä on).
Eli siis haluttas kuvata Polku-lehteen retro pelejä studiolla. Koska ne on hävyttömän hienoja ja toisekseen pieni palanen historiaa tekisi kaikille hyvää.. Millasia/minkä aikakauden kalustoa halutaan kuvata on sinällään auki, kun ajatus tähän lähti neon väreistä :) Ketjun nyt selanneena niin näyttää siltä, että Kleinin ohittaminen olisi oikeusmurha ja innostuin noista täysjousto pyöristä kanssa, kun ovat niin erikoisen näköisiä nykypäivänä. Konkretisoituu selkeiten se pyörien kehitys nykypäivänä alottaneelle noissa jousto puolen hommissa.
Studio sijaitsee helsingissä eli se rajaa vähän, kun porkkana mitä on tarjota niin on vaan näkyvyys retro harrastukselle ja tietty saa kuvat omista leluistaan itselleen omaan käyttöön. Koska porkkana on kuvat itselle niin pitää varmaan koittaa mainostaa eli kuvaajan referenssejä ja osviittaa siitä mitä studion leluilla saa aikaan löytyy -> http://www.fotonokka.fi/photographers/mikko+tikka/ (Oikeasta reunasta klikkailemalla pääsee eteenpäin)
Saa myös ilmiantaa kaverin, joka on menettänyt rahansa ja vapaa-aikansa tällä harrastukselle, kun mä vähän epäilen, että kukaan ei kehtaa itseään tarjota :) Yksityisviestillä tavoittaa tai voi rimpautellakkin 050-neljäsataa1607/aku.
Turusta löytyy kasa 1990-95 Kleineja kuorrutettuna aidoilla ajopaidoilla....
Alkavan viikonlopun kunniaksi korjasin tuonne muutaman sivun päähän Verlicchin ja Ransun hinnastojen kuvalinkit.
80-luvun lopun muddy fox tuli huudettua viime syksynä. Kitkavaihteet löytyy, ja takajarrut ilmeisesti hetkellisen muotioikun vuoksi alhaalla. Hauska peli.
http://img.tapatalk.com/58c065ed-d5f5-8afd.jpg
http://img.tapatalk.com/58c065ed-f61c-510a.jpg
Kangasalta löytyisi retro mtb Kona AA -95. Tuumakoko on muistaakseni 20 ja väri punainen . Joku vuosi sitten takakiekko korkkasi työmatkalla ja on sen jälkeen maannut varastossa. Nyt muuton alta lähdössä kierrätykseen. Jos joku moista tarvitsee niin pari viikkoa olisi vielä ilmaiseksi noudettavissa Kangasalta. Mailatkaa:
Juho74@gmail.com
Takajarru ei ole muotioikun vuoksi alhaalla. Takahaarukan alaputket on paksumpaa putkea joten jarrutettaessa ne eivät anna periksi ts. jarrutusvoima menee paremmin siihen että jarrupaloja painetaan vanheita vasten. Eikä jarrutusvoima mene putkien levittämiseen. Tuota ratkaisua taisi olla vuoden-kaksi käytössä. Ei ollut kovin hyvä ratkaisu kun kaikki renkaan nostama roina kertyy maastoajossa jarruhin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Delete Mariachi
Meikäläisellä on -89 Miyata, jossa on vastaavanlainen U-jarru takahaarukan alaputkien alla...
Tollane semi-retro, -96 mallin rungon ja keulan ympärille kasailtu osia vuosien varrelta.. toimiva ja kohtuu keveä kokoonpano, onhan siinä xtr:ää, nokonia, yms. ja rungon sävyyn mätsäävä satulatolppa =)
http://i183.photobucket.com/albums/x...lavadome_2.jpg
*EI ENÄÄ TARVETTA* ps. jos jollain olis samaa paria olevat _edulliset_ v-jarrukiekot ja vielä kohtuu kevyet, niin saa pistää yksityisviestiä..!! *EI ENÄÄ TARVETTA*
Nostetaas tätäkin ketjua välillä...
Tässä olisi viimeisin ja näillä näkyminen viimeinen(?) retroprojektini: Merlin Metalworksin XLM (Extralight Mountain) vuodelta 1996.
9,74 kiloa ihanaa kaksoisohennettua titaania ja hifi-osaa sellaisilta mm. valmistajilta kuin Avid, Chris King, onZa, Pace, Ringlé ja Syncros.
http://i43.photobucket.com/albums/e3...rlin_xlm_4.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e3...rlin_xlm_8.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e3...rlin_xlm_9.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e3...lin_xlm_12.jpg
No ohan toi ihan perkeleen hieno!
Upea Merlin!
Ittellä nyt kaikki AMP mallit B2'sta B5'een, pari niistä uskomattomia helmiä mitä tulee osiin. Ja nyt kun kaikki AMP't on kerätty mulla työn alla Fat Chance Shock a Billy projekti (AMP'n perä) - siitä tulee upea!
On tutun näköinen fillari. Noin 20 vuotta sitten oma Rossin Adventure varastettiin Haaransillalta Limingasta eikä koskaan löytynyt. Ostin sen Oulun Laatupyörästä viimeisillä säästöilläni silloin ja pari pitkää matkaa sillä ehdin ajaa kun se katosi. Tuli vaan mieleen että missä se nyt on, kaiverrutin henkilötunnukseni keskiön pohjaan. Tämäkin yksilö voisi olla minun. Väri ja varusteet täsmäävät täysin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BlueRoan
On ajatuksella kasattu Merlin. Hienoa jälkeä. Toivottavasti nähdään foorumilla jatkossakin näin tyylikkäitä ilmestyksiä. Tässä säikeessä olisi kiinnostava nähdä kokonaisten pyörien lisäksi yksittäisiä osia, retro-keräilijöiden kokoelmista:cool:.
Hyvä idea toi osa jude, ne kun ovat usein yksittäisinä juttuina pisteenä i'n päällä retroilussa.
Täsä muuten muutama viikko sitten ottamani video AMP ja osakokoelmasta:
http://www.youtube.com/watch?v=EGXG5...e_gdata_player
Jäätävää settiä!!! Pakko kattoa useamman kerran.
Saunatonttu tykkää :). Katoppa onko jäänyt mutaa renkaisiin kun käyt seuraavan kerran paikalla..
Mun Salsan runko odottaa vielä maalausta ja yhden reiän umpeenjuottamista. Olivat menneet maalinpoistossa kysymättä poraamaan reiän viistoputkeen keskiön juureen, jotta pullotelineen rei'istä putkeen päässyt happo pääsi pois. Tämähän olisi voitu välttää tukkimalla pullotelineen reiät (vanhoissa, alkuperäisen Salsan rungoissahan ei ole putkien päissä ilmanvaihtoreikiä), mutta 2 välikättä prosessin tiedonkulussa on vähän liikaa.
No, runkoa odotellessa nämä osat voivat fiilistellä keskenään:
https://lh4.googleusercontent.com/-W...0/DSC_0029.JPG
Just eilen illalla vaihdoin takavaihtajaan uuden, lyhyemmän (medium) häkin ja aamupäivällä sain vietyä huollon (purku-putsaus-kasaus) loppuun.
https://picasaweb.google.com/1142485...-S_JXUjpGxxQE#
Huh, kuinka hieno Merlin + saunallinen amuliinia on täryttävä.
Tizumon joulukuusi-prokkis vaikuttaa kutkuttavalta.
PAUL Components :cool: Harvinaista herkkua tänä päivänä. Joskus 90-luvun puolivälissä tuommoisia olen pääsyt näkemään livenä. Takavaihtaja on upea, mutta sen toimivuus ollut aikoinaan kyseenalaista.
Löytyis tuommoinen uusi Rock Shoxin ajamaton jarrulevynapa eteen. (siis White Industries valmistama) Mistähän löytyis asiaankuuluva jarrulevy? Siis kolmen pultin kiinnitys.
http://www.firstflightbikes.com/_borders/GTLTSDisc.JPG
Hienoa settiä! Laitetaan pari kuvaa omistakin kokoelmista.
http://kuvaton.com/k/YdlV.jpg
Precision Billetin Proshift takavaihtaja ja vaihteenvalisimet. Atin kumit matkalla noihin grippareihin.
http://kuvaton.com/k/YdlM.jpg
Ei paha paino...?
http://kuvaton.com/k/Ydl4.jpg
Muistaako joku nämä? Psycho Psycles cable hangeri cantilevereihin. Olivat aikanaan kalliita... ja maksavat nykyäänkin...
Eihän noin julmaa tuijotusta voi unohtaa :D..
Pauleista täytyy vielä todeta niinkuin Disraeli Gears-sivuston ylläpitäjä näiden tosiasioiden jälkeen, että "still, it was a wild and colourful party while it lasted".
Ehkä surkein Paulin tuote -evö- on ne jarrujen vaijerinkiristysosat, joissa pultti on terästä ja mutteri alumiinia. Miten voi niin yksinkertainen osa olla niin huono?
Mut oikeesti, pikkujuttu. Pulttia ei vedetä sen mutterin läpi kuin kerran elämässä, ellei vastaan tule joku retrointoilija joka purkaa osiin kaiken 15-20 vuotta vanhan.
Kävisköhän tuohon Whiten napaan joku moderni levy jos sattuisi olemaan rei'ille paikat sopivissa kohdissa?
Eipä ole tullut vastaan. Mutta tokihan johonkin passeliin levyyn voi tehdä uudet reijät. On vaan levyt niin tiukkaa tavaraa, ettei reikiä kotikonstein kykene tekemäänLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tizumo
Onkohan Hopen 3-pultti levyissä kuinka lähellä reijät?
Saattaapi jarrulevy vedellä kieroksi jos poraillessa/sorvaillessa pääsee lämpiämään.
Formulalla taisi olla 3 pultti laikkoja, mutta tietty kiven alla nyt. Toi oli vissiin 130mm tai 135mm. Yks vaihtoehto olis kuvissa. Just tälle navalle, en sitten tiedä onko järkee, mutta onko tässä muutenkaan.
http://forums.mtbr.com/attachments/v...0536-small.jpg
http://forums.mtbr.com/attachments/v...0537-small.jpg
No ei, mut fiilistä ja muuta kivaa senkin edestä. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti viskaali
Sama juttu kuin ralliautojen historic-luokassa.
Tuommoinen koneistettu käikäle ratkaisisi asian
Tokihan kokonaan uudet jarrukalipeeritkin olisi saatavilla ;)
http://www.ebay.com/itm/ROCK-SHOX-DI...item3a79d683e6