:cool: jaa noh,täähän on sitten heinä/elokuun vaihde.:D niin q ennenkin,takuu kuivaa.
Printable View
Jaa ei, no sitten... Mää olen perinteisesti ollut aina elo-syyskuun vaihteessa. Mutta voishan sitä kerrankin koittaa ajaa Lapissa kesäisissä ajokamoissa :p
Enontekiön polkuja jossain vaiheessa kesää tai alkusyksyä... jos ei sitten tule lähdettyä mukaan tuohon Itäraja-projektin jollekin pätkälle.
Pirhana sentään :eek: katoppa kö mentiin pikkujouluihin(MTBCF) niin kaveri lätkäs 7 topo karttaa inarista nuorgamiin :cool: voihan sitä kalddoaivissakin pyörähtää.
Mieraslompolo-puksajärvi-kalddoaivi-pulmankijärvi-Nuorgam ja takasin ja sinne sun tänne seikkailua.:rolleyes:
Lähekkö oppaaksi ja toveriksi etelän-vetelälle vaikka pöyrisjärven suuntaan? Kuinka onnistuu +/-5 päivää joskus heinä-elokuun vaihteessa. Mitä maksaa ja käykö visa tunthurisha?
Kops päätetty, mennään vaikka sinne.
Ajaessa ei haittaa, mutta sitä kaikkea muuta... leirielämää ja touhuskelua :)
Nuorgamista maanteitse vaikka autokyydillä Njallavárriin ja sitä kautta takaisin Mierakselle. Ei tarvihe niin paljoa ajella edestakaisin.
Mitä mieltä arvon raati on sellaisesta ideasta, että mennään autolla Karesuvantoon, ja sieltä joku paikallinen sankari (esim. joku matkailuyrittäjä) veisi kiesin vaikkapa Näkkälään tai Hettaan, josta kamat voi sitten pakata kyytiin ja palata etelään?
Tämä lähinnä sen takia, että ensi kesän lenkille on lähdössä kovin eritasoista polkijaa, ja luulisin, että Karesuvanto-Kautokeino-Näkkälä on aivan riittävän pitkä reissu.
Itse tietenkin ajaisin fillarilla koko matkan Helsingistä alkaen, mutta ne muut...
Ajakaa mielummin Hettaan, josta matkailuyrittäjä ajaa (ne tekee sellaista rahalla) teidät haluamaanne paikkaan ja tuo autonne takaisin Hettaan. Sitten poljette haluamastanne paikasta takaisin Hettaan. Hetta on kätevämpi kuin Näkkälä, sillä Hetassa on matkailuyrittäjiä (niin no, miksei www.nakkala.com:kin).
Näkkälä-Hetta -väli on ihan iisiä mönkijäreittiä, 26km taisi olla. Ei sitä enää kannata jättää ajamatta jos Näkkälään asti ajaa.
Jos ensin ajaa Mieraksesta Nuorgamiin, niin sokerpalanen on matkan varrella.
Mulla meni juhannusaattona 2007 Njallan tienhaarasta tänne rauhallisella tahdilla ajaen kuutisen tuntia ja matkaa kertyi noin 35 kilsaa. Tuosta leiripaikasta ei ole Mieraksen reitille kuin reipas kivenheitto tai kaksi. Mulla meni kolme päivää Njalla-Nuorgam-Njalla -ympyrään, johon sisältyi toisena päivänä päiväretki Adolfin kammille.
http://www.liukkonen.net//mtb/vaellu...teadnu1000.jpg
http://www.liukkonen.net//mtb/vaellu...njalla1000.jpg
http://www.liukkonen.net//mtb/vaellu...doaivi1000.jpg
PS. Jos on aikaa, niin Mieraksen uralta kannattaa poiketa kävellen Adolfin kammille ja Junkkerssin raunioille. Matkalla on myös komia putous! Reippaasti kävellen noin tunnin talsiminen kammille erittäin uittumaisessa aluskasvillisuudessa. Sortsit eivät ole tuolle välille suositeltava valinta... :rolleyes:
Parasta on että kaikki halukkaat on paikalla heinä/elokuun vaihteessa Hetassa ja otethan pullo tai kaks neuvoa antavaa ja lähemme aamusta jänkhälle laulellen.;)
Zarnille tänks kuvista ja reittiselostuksesta, aika hyvin tuo nyt selkeni. Ei ole kuvissa ruuhkaa eikä liiemmin puitakaan, jos sitä yhtä ei lasketa.
Tästäkin saattaisi päästä Njallan uralle, tosin joku paikallinen jolta asiaa kysyin, oli sitä mieltä ettei siellä mitään uraa kulje...
Njallavaarasta Njuohgargguun asti olen tuota reittiä käynyt polkemassa. Kuinka selvästi reitti on näkyvissä Njuohgarggun jälkeen ja oliko vetisiä paikkoja? Olis tarkoitus ens kesänä käydä juurikin Adolfin kammilla ja Junkersin hylyllä ja yhdistää tuo Njallan reitti reissuun.
Nämä Zarnin kuvat on kyllä hienoja, kiitos taas kerran...
Minä kadotin uran muistaakseni näillä main. Sen jälkeen oli vain muutamin paikoin epämääräistä uraa, kunnes seuraavana päivänä tavoitin taas uran hieman ennen Mieraksen reittiä. Karttaan ei ole tätä loppupätkää merkitty, vaikka se siellä on. Käytössäni oli 1:100000 Sevettijärvi-Nuorgam ulkoilukartta, johon kopion uran kynällä Karttapaikan nettikartalta. Maasto on kuitenkin enimmäkseen helppokulkuista ja ajettavaa, joten uralta eksyminen ei ole ongelma.
Kosteikkoja ei juurikaan ollut muutamia pikkupätkiä lukuunottamatta. Tässä taisi hieman joutua kiertämään.
http://www.liukkonen.net//mtb/vaellu...ldo07_3165.jpg
Kuva on otettu Juhannuspäivänä klo 00:08 334.4-lammen itäpuolelta kaakon suuntaan, ilman lämpö mukavat kuusi astetta höystettynä pohjoistuulella. Sortseilla tarkeni edelleen, kun pysyi liikkeellä...
Tuonne Pulmangin kierrokselle sittenkö lähdemme :seko:
La 31.7. kokoontuminen jossain pohjoisessa (oliko siinä Mieraslompolon lähellä joku majoitusliike?) ja sunnuntaina muutamaksi päiväksi jänkhälle telttailemaan?
Joo, Z:n kuvat on hienoja! Mutta on jotenkin rikollista panna niitä esille tähän vuodenaikaan :)
Mieraslompolossa on postilaatikko reitin alussa. Hiukan ahdas isoille lähetyksille mutta kuitenkin väljempää heitto-mallia. Lähin majoitusliike taitaa olla Kaamasessa.
Täällä sitä suunnitellaan kaikkea hurjaa.
Pitänee alkaa keräilemään varusteita, puuttuu vielä kevyt keitin, kevyt makuupussi ja kevyt reppu, painavina ja keskipainavina vaan löytyy nuo tarvikkeet. Saiskohan sarkahousuihin ommeltua säämiskää.... :seko:
Mitenkähän hoituisi järkevästi logistiikka... jos haluaisikin ajella Mieraslompolosta Pulmankijärven kautta (retkeilyreittiä pitkin) Sevettijärvelle tai Näätämöön. Tai toisinpäin. Oma auto olisi siis jemmassa jommassa kummassa päässä.
Ei viitsisi maasturilla pikitietäkään koko matkaa (>140km) polkea Sevettijärveltä Kaamasen kautta takasin Mieraslompoloon.
[SPEKUJA]
Partakosta lähtisi houkutteleva metsäautotie luoteeseen ja päättyy kartan mukaan tähän. Siitä kulkee kuitenkin poroaita, joka jatkuu Iijärven tielle. Hmmm... onkohan koko n. 8km tunkattava vai kulkisikohan siinä mönkijäura, jotenkin voisi kuvitella? Yksi ikävän näköinen suopätkä osuu välille. Ennen tietä, harjulla on kartalla joitain uran pätkiä. Ilmakuvissa ei näy kylläkään urille jatkoja.
Lyhin matka kahden uran pään välillä on Rovistovuomajärven ja Palo-Kotkajärven tienoolla, linnuntietä reilu kolme kilometriä (edit: ja ilmakuvilla näkyy kulku-uriakin). Ja edelleen näitä uria hyödyntäen Iijärven tielle, jota pitkin Nelostielle ja Mierakseen.
[/SPEKUJA]
Muita vaihtoehtoja ei taida olla. Bussikuljetus tai myy kyyti toki. Tai ajaa takaisin samoja polkuja pitkin...