Siirsin surutta kampia tuolle vetopuolelle,muistaakseni laitoin sen levemmän spacerin vetopuolelle.Mulla myös sama 28 DM etunen.
En kyllä ole huomannut mitään vikaa tuossa ratkaisussa, laakerit kestänyt noin nyt parikuukautta
Printable View
Siirsin surutta kampia tuolle vetopuolelle,muistaakseni laitoin sen levemmän spacerin vetopuolelle.Mulla myös sama 28 DM etunen.
En kyllä ole huomannut mitään vikaa tuossa ratkaisussa, laakerit kestänyt noin nyt parikuukautta
Noin ne spacerit on mullakin, enempää ei saa siirrettyä jos mielii APS:llä systeemin kiriä.
Ketjulinja silti mielestäni liikaa sisässä.
Laakerit siis vaihdettu, samanlevyiset kupit kuin entisetkin, ei-vetopuolella ei spaceriä ollenkaan.
EDIT: tulee muuten mieleen että oisko kyseessä renkaan venyminen; oisko käynyt talviaikaan "ylipaineissa"?
EDIT2: ei ole, n.117mm on leveys.
Paljonkos Collilla jää tilaa ketjun ja renkaan väliin pienimmillään?
Pystyykö tuota DM ratasta laittamaan kumminpäin tahansa ja vaikuttaako ketjulinjaan?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei se ole väärinpäin. :D
3mm näytti olevan, hyvin mahtuu.
Felt DD30 voisi kaivata kohta uusia kiekkoja. Tiedostin mahdollisen tarpeen jo ostaessa, eikä ole minkään tasoista urputusta. Mutta siis vaihdoin vakiokumien tilalle Bud/Lou combon ja siinä tehdessä päätin unohtaa tubeles virittelyt. Paremmat kehät saa olla ennen, kuin alan edes yrittämään. Ei noissa pysy rengas yhtään ylhäällä ilman paineita, ihan erilaiset kuin aiemmat kiekot joissa on hankala saada kumi pois hyllyltä. Toisaalta lisäksi nyt jostain on alkanut kuulua pamahteleva ääni, kun runttaa putkelta. Tänäänkin useamman kerran kohtuu lyhyellä lenkillä pojan kanssa. Eiköhän se vapaaratas siellä nyt ala vaivata minullakin, kuten monilla muillakin.
Laskin silloin ostaessani budjettiin uudet kiekot, niinpä jos alkaisi jo tässä vaiheessa miettimään niitä syksyksi. Alkuperäinen 80mm lienee sopiva leveys. Bud/Lou mahtuu noilla pyörimään, lemeämmällä ei enää mahtuisi. Navat ovat 15x150/12x190. Joskus kyselin DT-Swiss BR2250 osalta kommentteja ja ohjattiin Canyon-keskusteluun, jossa oli silloin paljon negatiivista aiheesta. Nyt taitaa olla ihan kohtuu kokemukset, vai kuinka? Ainakin hyllyä näyttäisi DT profiilissa olevan.
Jos nyt mainittu DT Swiss jää pois laskuista, niin mitä kehää tuohon kannattaisi alkaa miettimään? Kehäksi kelpaisi kohtuu hintainen ja kohtuu painoinen alukehä. Mulefut on nyt ensi kauden malleissa yleinen ja kehuttu hyväksi, onko siinä suosikin ainesta? Vai joku muu?
Entä napa? Onko kenelläkään kokemusta ActionSportin Fun Works-navoista fat-versiona? Minulla on Fun Works napoja muissa kiekoissa normi versiona, joten olisi etua käyttää saman merkin napaa samalla vapaarattaalla. Kokemukset noista navoista muissa kiekoissa ovat neutraalit, en keksi valittamista mutta en ylistäkään, kun en paremmasta tiedä.
Noilla spekseillä ei kyllä kannata muuta kehää harkitakaan kuin Mulefut. Valmistajalta suoraan edullisesti. Tiedot on jossain tässä ketjussa, miten se onnistuu.
Dt toimii ainakin yhden testilenkin perusteella OK tubeleksena. Tosin paineita oli korkeat 0.4bar, kun läksin suoraan pajalta lenkille. Rengas pysyy urassa ilman paineita, mutta peukaloilla saa painettua pois, ei siis vaadi kantapäätä tai työkaluja.
Yksi vaihtoehto voisi olla kiinankuitu:
http://www.asiancyclexpress.com/fatb.../carbon-wheels
Aluvanteista Mulefut on se the tubeless vanne. Painaa enempi, kuin DT, mutta toimii täydellisesti , tuntuu kestävä kovaa ajoa. Hinta 160€ pari sieltä jostain^. Tosin toimiihan se sisurillakin hienosti, mutta nehän vaan puhkeilee:(;).
Kiitän kommenteista. Kiinan kuitu ei ole kiinnostava vaihtoehto, pysytellään näissä "perinteisissä" vaan.
Mulefut hankinnasta löytyi linkki, laittaa mailia osoitteeseen techsupportEU(ät)hayesbicycle.com. Hinta kehillä 160€. Jos siihen laskee päälle Fun Works navat sekä nippelit ja pinnat posteineen reilu 350€. Eli itse kasaten hieman päälle 500€. Pitänee viikolla kysellä, mitä paikalliset firmat haluaa kasauksesta.
Helpompana tienä sitten valmiit DT-kiekot Actionsportista 635€. Jarrulaikat tarvitsee uusia centerlock versioksi, muuten taitaisi mennä heittämällä.
Minä juuri kyselin menneellä viikolla mulefutteja. Laitoin tuolta nettisivun kautta viestiä suoraan.
Sanoivat ettei onnistu jos ei saa jonkun firman kautta hoidettua tilausta.
Kimppatilaus kiinnostaa jos joku onnistuu tuolta tarjouksen saamaan.
Nyt ne sitten jäi mieleen kummittelemaan; noi läskin loksut. Kiitos foorumin. Ei sillä että kaiketi tarvetta olis edelleenkään, mutta yksi malli on tosiaan perverssillä tavalla jo niin rumankaunis että pitänee alkaa miettimään josko noita jostain alkaisi katselemaan.
http://stores.bigomfg.com/specialized-fatboy/
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...de8a57af78.jpg
Miten lie sitten Budin ja Loun kanssa; saako mitään tuon tyylisiä loksuja käyttöön?
Clearance taitaa tulla vastaan?
Se on sitten mutaspooriajot ajettu jos tollaset menet läskiin ruuvaamaan,,,
Esteettiseen puoleen en ota kantaa, koska kauneus on tässäkin asiassa katsojan silmässä [emoji6]
Tapatalkista iKälättimellä
Meinaatko...mutapaineja ei jätetä. Jos jätämme sensijaan tämän loksuasian ajatustasolle. ;)
^ Näyttää kyllä olevan niin naftisti tilaa loksun ja renkaan välissä, että on sitten mutaspoori tai loskakeli, niin varmasti on kakspyöräjarrut wahwasti päällä tolla setillä [emoji45]
Tapatalkista iKälättimellä
Tuollaset lokarit tulis asentaa niin että takapäässä on vähemmän tilaa renkaan jalokarin välissä, niin sinne ei pysty kertymään niin paljon tavaraa.
http://i1112.photobucket.com/albums/...ps0f3b27e4.jpg[/URL]
Niinku tää etupää.
Moi,
Tarvisin pikaista apua. Mitä valmiita kiekkosettejä löytyy maailmalta tuon Surlyn lisäksi ja mistä niitä saa jos ovat sellaisia että kantsii hommata. Kiekot tulee siis Muklukkiin Tarjoukset on kysynnässä Toikalta ja Foxcompilta. Löysin itse tuon Halon kiekkosetin http://www.halowheels.com/products/group/699 mutta siinä ei oo etunapaa convertoitavissa blutolle sopivaksi. Mitään kiekkoja ei siis ole ja itse en osaa kasata. Käytetytkin kävisi alkuun..
Kiitti etukäteen jos joku jaksaa avittaa.
En tiedä, onko paketti sellanen, joka "kantsii hommata", mutta minä tiluutin juuri kiekot Actionsportista. Kasaavat pyynnöstä Fun Works navoille DT kehät. Napoihin löytyy hyvin konversiopalikoita, mutta en tiedä, onko just sinun mitoille?
Kiitos, täytyykin kysellä. Tosiaan tarvin 135qr etu ja 170qr tai 12x177 taka. Olitko spostilla yhteydessä? Wheel builderista ei vissiin tuota settiä löydy? Tuliko mitä hintaa?
Kaverilla ois ylimääräset OnOne -orginaalikiekot, kevennysporattuna.. Privalla saat yhteystietoja jos kiinnostelee..
Joo kysyin maililla suoraan, sai speksata ihan vapaasti osat. Hintaa jäi 509€ posteineen, pitäisi noin viikon päästä tulla. Jos ovat yhtään samaa tasoa, kuin kahdet edelliset sieltä tilatut kiekot (26 ja 27,5), niin kelpaa mulle. Mukavasti on sama vapaaratas, joka on jo aiemmissa kiekoissa ja myös varaosana hyllyssä.
Linkkaan tämän tännekkin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...kkua-l%E4skiin
Alkaa olemaan Salsa viimeistä ripausta vaille valmis. Ei hajuakaan, että millaiset nuo navat ovat. Voin vaan kertoa, että tuon vapaarattaan soundi on "erilainen".
http://i.imgur.com/9WvbJ3Zl.jpg
Jos hintaa on uskominen niin pirun hyvät. Yks tuttu kauppias, joka luulee olevansa mun kaveri, tommosella takanavalla ajelee. Ja sit se yks tyyppi, joka rikkoo kaiken mut ei ilmeisesti just tota. Olisin minäkin ostanut, mutta en viitsinyt.
On se hyvä, tämmöinen keski-ikäinen plösökin sen huomaa. Paluuta ei taida olla...
Kaveri *tirsk* :o
Moikka tekniikkatietäjät, kysymys: Sun Ringle FBR 80 SL kehät: onko "normaalia" että kehän liitoskohdassa pieni rako? Vrt. kuvat. Vai onko syytä huolestua? Kiitos!
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1438921670
Mulla SunRinglen Mulefuteissa aivan samanlaiset raot. Ei haittaa menoa.
Pari viikkoa sitten kyselin apuja kiekkojen valintaan. Actionsport oli lopulta hankintapaikka. Muutama meili speksailua, maksut PayPalilla ja tänään postipoika toimitti paketin perille. Iltasella koeasennus sisureilla ja sitten tubeleksia virittämään.
http://tomikoo.kuvat.fi/kuvat/Fillar...g/_smaller.jpg