Yritän hypätä porukkaan Bembölen kahvituvan kohdalta. #Porkkala
Printable View
Yritän hypätä porukkaan Bembölen kahvituvan kohdalta. #Porkkala
Hyvin onnistuit - ja niin onnistui koko lenkkikin! Sää parani paranemistaan, tiet olivat uusia ja hienoja, paikallistuntemusta omaavilta saatiin hyviä vihjeitä speksien tarkentamiseksi ja kotiintuomiseksi saatiin vielä mainio tuuli. Tuubirengaskuskeilla vain oli huonotuurinen ja mulla semmoinen useammallakin tavalla huono päivä. Kiitos porukalle kestämisestä ja hyväntuulisesta seurasta! LLenkin suunnittelijoille ja sen toteutumisesta vastanneille ja reittimestar(e)ille iso peukku!
Osuva "hiljaa" ajamisen kuvaus. Kiitos toivotuksista, hauskaa oli ja ajettiin välillä hyvinkin "hiljaa", varsinkin loppupuolella.
Tiet olivat vielä märkiä aamuyhdeksältä, kun seitsemän Porkkalaan-lähtijää kokoontui Mustavuoren juurelle. Tuubirengaskuskeilla oli tänään ällistyttävän huonoa tuuria: ensimmäinen puhkesi heti parkkipaikalta lähdettäessä ja tästä seurasi harmillinen DNS – vai onko se sittenkin DNF, jos ehtii ajaa noin kaksi metriä? Taitaa olla. Toinen ja kohta kolmaskin puhkesivat Kirkkonummelle saavuttuamme, molemmat samasta pyörästä. Renkaita ei saanut pitämään ilmaa riittävästi, joten nyt Tolsassa toinen kuski kääntyi kotiin päin.
Ja miten märkiä ne tiet olivatkaan: Kehä ykkösen pyöräteillä tuli Vihdintieltä länteen vastaan useita koko väylän levyisiä ja pitkiäkin "vesihautoja", joita ylitettiin ajamalla, jokainen omaan tyyliin (mm. "katsokaa, ajan ilman jalkoja!") ja kenenkään pahasti kastumatta, kunnes sitten näistä esteistä suurin sai meidät kääntymään ympäri ja vaihtamaan Kehän pohjoispuolelle. Poutainen ja aamupäivän mittaan lopulta aurinkoinenkin, syyskesäinen sää kuitenkin kuivasi asfaltin. Tuuli puhalsi kohtalaisesti lounaasta, mikä oli ainakin kotimatkan kannalta hyvä juttu.
Espoossa kuusikko poimi kyytiin kaksi vahvistusta ja vauhti olikin kohtalaisen rivakkaa, lenkin pituus huomioiden, sitten kun kaupungista ja kevyen liikenteen väyliltä päästiin maaseudun maanteille, Länsi-Espoossa ja Kirkkonummella. Reiti kulki Porkkalanniemeen, sieltä huonokuntoisen mutta kauniin Kabanovintien kautta Kantvikiin, Kirkkonummen keskustan kautta Kelaan Överbyntietä, joka on Hangontietä ja Pickalaa lähestyttäessä satumaisen kaunis, Siuntioon, Evitskogiin, Kylmälän kautta Veikkolaan ja Turuntietä takaisin kaupunkia kohti.
Munkkikahvit nautittiin Café Porkkalassa (jonne vesi kannetaan kanistereissa, joten pullot täytettiin myöhemmin Pickalan ABC:llä) ja lopuksi Bembölen kahvituvalla, ennen siirtymää joka ajettiin tällä kertaa Kehä III:n pyöräteitä pitkin Vantaankoskelle asti; pitäjän kirkolla jakauduttiin kotimatkoille kolmeen suuntaan.
Tuubirengasongelmia ja varsinkin alkusiirtymän kelvettiä lukuunottamatta (no, toisaalta niissä vesihaudoissakin oli oma hauskuutensa) paras mahdollinen syyskuun ensimmäisen sunnuntain lenkki.
P.S. Huotahin ja Kuovipolun viestit muuten ilmestyivät näytölleni mystisesti vasta sitten, kun olin jo kirjoittanut oman raporttini.
Suomessa vallitsevan taloudellisen kurimuksen ja säästölinjan huomaa varsinkin tiestön kunnossapidossa. Koko kesän ajan varsinkin pyörätiet ovat olleet täynnä pientä kivensirua joka rahisee melkein koko ajan renkaiden alla. Joka lenkin jälkeen saa renkaat tarkistaa ja poimia renkaisiin painuneet kivensirut pois. Olen yrittänyt ajaa isoilla paineilla, joka kenties ehkä vähän auttaa tilannetta. Vittoria Corsa CX kesti kuitenkin yllättävän pitkään, 2000km. Mielestäni Vittoria ei ole erityisen hyvin kulutusta kestävä tuubi.
Muutama vuosi sitten pyöräteitä kuitenkin puhdistettiin myös kesän aikana. Nyt tuntuu että sitä ei tehdä ollenkaan tai hyvin harvoin.
Tänään tiistaina 6. syyskuuta on edessä vaikea valinta: Sipoon – vai onkos tuo nyt uutta Itä-Helsinkiä – Knutersintiellä ajetaan Bianchi-cupin hiekkatietempo, joka on varsin kiehtova konsepti, mutta samaan aikaan sää on kesäisen upea ja kuiva asfaltti houkuttaisi ajamaan semmoista puolipitkää (90-100 km) iltalenkkiä tavanomaiseen Mustavuoren tapaan, lähtien kylläkin jo 17:30. Omalla kohdallani cyclo kaipaisi pieniä huoltotoimenpiteitä ja varsinkin hiekkatieajoon sopivien renkaiden vaihtoa vanteille (varsinaisen nappulallisen cyclocross-renkaan ja kuluneen 25-millisen tilalle, joka on sattuneista syistä nyt trainerikäyttöä varten takavanteella), mikä sekin puhuisi ajanpuutteessa asfalttilenkin puolesta. Mitäs mieltä olette?
Aion tulla asfalttilenkille klo 17.30 (jos suinkin ennätän).
Klo17.59 oli aika hiljaista parkkipaikalla, en ollut vielä sisäistänyt syysaikataulua.
Lähetetty minun SGP521 laitteesta Tapatalkilla
Syysaikataulussa ehdittiin tiistaina 6. syyskuuta mukavasti ajaa kolmituntinen lenkki, jonka pituudeksi tuli siirtymistä riippuen joko 93 tai 100 kilometriä. Enemmänkin väkeä olisi mahtunut mukaan. Huomiovalot olivat loppupuolella tarpeen ja parin tunnin jälkeen kaivoin irtohihat taskusta, mutta sää oli syyskesäisen lämmin ja pilvet iltaruskossa kauniit. Huomenna torstainakin poljetaan 17:30 alkaen Mustavuoren parkkipaikalta toistaiseksi tarkemmin määrittelemättömään suuntaan.
Mikäs muuten mahtaa olla sen Karkkilan taakse suuntautuvan 220-kilometrisen tilanne? Onko lähtijöitä ja onko vaaka kallistumassa lauantain tai sunnuntain suuntaan? Mikään pakkorakohan ei tämä viikonloppu ole, Dirty Sipoo on kolmen viikon päästä joten keritään sinne Antiaistentielle ja Tämäkohtu-nimistä järveä ihmettelemään seuraavanakin viikonloppuna.
PS Sunnuntaina saattaa olla tilaisuus myös ns. vanhan hyvän ajan Mustavuoren ja Porvoon porukoiden yhteislenkkiin, täältä päästä lähdettäisiin aamuyhdeksältä. Enemmän tietoa sitten kun lenkki mahdollisesti hahmottuu tarkemmin.
Porvoossa 25.9 su olisi tarjolla myös Vauhkiksen muistoajo (30eur)
http://www.fincycling.com/?page_id=976
Ensi v-lopun sääennuste Forecan mukaan Karkkilassa lauantaina isompi sateen mahdollisuus kuin sunnuntaina. Mukana olisin kyllä jos sää sallii ja renkaat kestää. Porvoon yhteislenkkikin käy hyvin.
Molemmat vaihtoehdot käyvät mainiosti. Karkkila nyt ei varmaankaan katoa mihinkään niin miksei sen voisi myöhemminkin ajaa.
Mulla jää jokatapauksessa nuo pitkät lenkit väliin ikävien ja toisaalta vähemmän ikävien tilaisuuksien vuoksi. Mutta asiasta ajankohtaisempaan: onkohan tänään tulossa porukkaa klo 17.30 parkkikselle? Itse en savolaiseen tapaan lupaa mitään (suatanpa tulla vuan voempa olla tulemattakkii).
Mä joudun passaamaan, mutta kannattaa tosiaan nauttia vielä näistä kauden viimeisistä iltalenkeistä! Yhtä lämmintä ja fan-tas-tis-ta ajokeliä kuin eilen ei ehkä tule, mutta ilma ei ole raaka, tuuli tyyntyy ja alkusyksyn iltojen valo on hienoa niin kauan kuin sitä riittää.
Viikonloppulenkeistä on päätetty mustavuorelaiseen tyyliin - kaikki päättää, kukaan ei päätä tai joku päättää - seuraavaa:
10.09. la jotain klo 10, kesto avoin, sovitaan parkkiksella tai tien päällä
11.09. su itään porvoolaisten kanssa klo 9, kesto 5-6 h
17.09. la jompanakumpana päivänä Karkkilan lenkki klo 9, matka 220 km (ja jompanakumpana päivänä jotain klo 10)
18.09. su (pyritään päättämään ns. ajoissa jotta kaikki kiinnostuneet ja halukkaat ehtivät valmistella, neuvotella ja järjestellä jotta pääsevät mukaan)
24.09. la Dirty Sipoo 130 eli cyclocrosslenkki pitemmän kautta, lähtöajasta (noin ennen kymmentä) sovitaan myöhemmin
25.09. su Porvoon #periksienanna-yhteislenkille eli maantietä sen verran kuin on jalkoja, lähtöajasta (noin yhdentoista jälkeen) sovitaan myöhemmin
Mainiossa säässä ajetun iltalenkin teemaksi muodostui Nikkilä. Alkuun mentiin Immersbyn kautta Nikkilään. Jatkettiin Anttilaan ja Linnanpeltoon ja palattiin Nikkilään. Lopuksi ajettiin Kuninkaanmäkeen Martinkyläntien, Talman ja Nikkilän kautta.
Kuskeja oli kaksi. Ehkä enemmänkin olisi mukaan mahtunut! Kilometrejä kertyi, kuskista riippuen, 80 km tai vähän yli. Vauhtia pidettiin reippaan 30 verran. Alussa häirinnyt tuulikin laantui mukavasti lenkin loppua kohden.
Lauantaina jatketaan taas aamulla klo 10!
Lauantaina jatkettiin Hakunilan kautta eli mentiin vahvistamaan HePon lenkkiporukkaa. Yksi kääntyi Pullokioskilla vietetyn tauon jälkeen kotimatkalle, mutta kaikki muutkin palasivat ehjinä kotiin, muutama jopa Mustavuoren kautta.
Muistutuksena huomisesta että lähtö on jo klo 09.00!
Ohjelmassa on kerrankin ihan oikea PK-lenkki porvoolaisten vastatessa spekseistä myös reitin osalta. Kestoksi on luvattu 5-6 h.
Kovasti oli tarkoitus lähteä huomiselle aamulenkille, mutta nyt ei ehkäpä onnistukaan. Takavaihtajan vaijeri onnistui katkaisemaan itsensä kahvan päästä. Huomenna ei luonnollisestikaan saa campan takavaihtajan vaijeria aamulla mistään - sikäli kun saa mistään koko päivänäkään. Taitaa valtaosa/kaikki mustavuoreen aamulla saapuvista kuskeista olla shimano-miehiä joten ei taida kellään olla ylimääräistä campan vaijeria.
Tämä Campagnolo-mies ei taida ehtiä aamulenkille, eikä ainakaan takavaihtajaan löydy sitä vaijeriakaan.
Harmi, iso harmi. Ipa ja Sami ainakin ovat aitoa italialaisuutta arvostavia kuskeja, mutta ei heilläkään liene tähän hätään vaijeria antaa. (Ei sen puoleen, ei monella meistä Shimano-miehistäkään taida olla vaijereita varalla, vaikka se järkevästi ajatellen olisi varsin fiksua.)
Minulta löytyisi vaijerisetti, voin jättää portaille, jos tulet yön aikana sen hakemaan.
Laitoin yv vai millä nimellä sitä nyt kutsutaan.
Minulla olisi ollut Campan vaijeri, mutta olin Savossa.
Huomenna tiistaina 13.9. ajattelin illansuussa polkaista Luukkiin, jossa ajetaan kello 18:30 alkaen Bianchi-cupin kauden 2016 päätöskilpailu, hienolla reitillä. (Kysymys hiekkatieosuudesta on kait edelleen auki.) Lähden Itä-Helsingistä hyvissä ajoin ennen viittä – jos joku ehtii ja haluaa mukaan, voitaisiin nähdä Mustavuoressa 16:30. Ilmoittautukaa, sillä ellei kenestäkään kuulu, poljen itsekseni, poikkeamatta lähtöruudun kautta.
Kaikkia Campamiehiä en jostain syystä vain saanut päähäni kuin vasta pitkällä viipeellä vaikka väiitäisin että olisin kysyttäessä jokaisen kohdalla osannut epäröimättä vastata niinsanotusti mihin leiriin hän kuuluu. Mutta mahtavaa että Mustavuoren pyöräilyväki pitää näin hienolla tavalla yhtä ja auttaa tarvittaessa toveriaan muutenkin kuin vain seuraamalla renkaanvaihtoa sivusta!
Sunnuntaina siis ajettiin kovin harvinaiseksi käynyt mustavuorelais-porvoolainen yhteislenkki. Aamuyhdeksältä ei ollut erityisen viileää mutta sumu oli niin tiheää että takavalojen päällelaittaminen ei ollut liioiteltua. Kilpilahden kohdalla tavattiin vastaantulleet porvoolaiset ja käännyttiin Anttilan ja Hinthaaran kautta Pornaistentien uudelle asfaltille. Kirkonmäelle noustua oli sumuinen harmaus jo vaihtunut auringonpaisteeseen joka sitten lämmittikin koko lenkin ajan.
Tällä kertaa ajettiin Nummisten kyläkaupan ohi pysähtymättä ja jatkettiin kohti Mäntsälää, jossa ei vielä jääty Majalle kahville vaikka 70 km tulikin jo täyteen. Hyväasfalttista Sääksjärventietä oli kuitenkin ilo painella aina Mäntsäläntien risteykseen saakka, jossa porvoolaiset yllättivät kääntymällä Pukkilantie/Myrskyläntielle. Sekin oli upeassa kelissä syyskuisena sunnuntaina hieno ajaa. Pukkilassa käännyttiin kirkonmäelle, mutta sen jälkeen koettiin yllätys kun ilmeisesti speksatusta Kohisevasta ei ollutkaan taukopaikaksi. Jatkettiin eteenpäin mutta jonkin ajan kuluttua arvatenkin muistettiin että jouduttaisiin ajamaan Mallusjoelle tai Orimattilaan saakka, sillä käännyttiin takaisinpäin.
Porvoonjoen länsipuolella kulkevaa mutkittelevaa ja mäkistä Porvoontie/Hiidenkirnujentietä päästäisiin Askolaan ja Monninkylään joten päätettiin ajaa sitä, mutta meitä tervehtikin ihan alkuunsa kyltti joka kertoi tienkunnostustyön alkaneen muutamaa päivää aikaisemmin ja heti perää toinen joka kertoi päällysteen puuttuvan 14 km matkalta. Aukirevittyä tietä näkyi niin pitkälle kuin silmä kantoi, mutta nyt osoitettiin hieman aloitekykyä, pysäytettiin vastaantuleva auto ja saatiin paikallisilta sellaista informaatiota että päätettiin kuitenkin jatkaa. Kun saavuttiin Askolaan, kaikkien mittareissa oli jo yli 100 km mutta katsottiin kuitenkin parhaaksi vaihtaa Vaakkolassa Porvoonjoen itäpuolelle eli suunntata kohti Kerkkoota.
Pumppaamo ei pettänyt vaan oli auki ja kun ajettuja kilometrejä oli kertynyt jo yli 120, oli isoinkin kahvi varmasti erinomaisen ansaittu. Rennon kahvitauon jälkeen olikin jo aika kääntää pyörän etupää kotiin johtavalle tielle, porvoolaisille riitti Suomenkyläntie mustavuorelaisten jatkaessa Helsingintie/Uutta Porvoontietä. Kesäisen lämpimän ajopäivän jälkeen kaikilla oli laittaa Stravaan reilut sata mailia.
Aikaistettuja iltalenkkejä saatetaan ajaa vielä pari viikkoa, mutta niille kannattanee alustavasti ilmoittautua eli ainakin kertoa kiinnostuksestaan, niin kenenkään tai kaikkien ei tarvitse olla lähtemättä vain siksi ettei arvele kenenkään toisen tulevan parkkikselle.
Viikonloppuna sää on jo tuntuvasti viilennyt muttei kuitenkaan vielä muuttunut liian syksyiseksi pitkää, Gran Fondo -henkistä lenkkiä ajatellen. Pukeutuminenkin ehkä aavistuksen verran helpottuu kun lämpötilaerot aamuyhdeksän ja iltapäivän lämpimimpien tuntien välillä pienenevät! Karkkilan (takaisella) lenkillä on luvassa hienoa, vähän tai ei ollenkaan ajettua tiestöä joten kaikki jotka kynnelle kykenevät mukaan! Sen paremmin lauantai kuin sunnuntaikaan ei ole tainnut vielä valikoitua päiväksi, joten nyt on korkea aika esittää toivomuksensa (ja vapautua muista, vähemmän tärkeistä sitoumuksista)!
Ehdottomasti tulossa pitkälle lenkille. Mun puolesta sopii kumpi tahansa päivä, mutta olisko sunnuntai passeli?
lähtö klo 9?
Sunnuntai 0900 käy mainiosti. Ennusteen mukaan aurinkokin vielä näyttäytyy ja myötätuuli paluumatkalla.
https://www.meteoblue.com/en/weather...d_653960?day=4
Jos sä sanot sunnuntai, se on sunnuntai! Edes hajaääniä puolesta tai vastaan ei ole annettu. Sääennusteestakaan ei oikein saa perusteita täätökselle suuntaan eikä toiseen.
^^ Lauantaina Karkkilan suunnalla ennusteen mukaan pilvistä ja sivutuuli koillisesta. Mun vartalolle sopii myötäinen pöhinä ainakin paluumatkalle ja vähän aurinkoa, mutta toki lauantaikin passaa :-)
https://www.meteoblue.com/en/weather...d_653960?day=3
Sunnuntaina siis vähän pitempää, startti klo 09.00. Varmoja kolme, ehkiä ei yhtään - mutta saa sinne parkkikselle ilmestyä vaikkei ole ääntä itsestään pitänytkään.
Lauantaina lähtö klo 10.00. Jos käy niin kuin viime lauantaina eli valmiin speksipöydän ääreen istuminen kiinnostaa enemmän kuin oma lenkki, niin laitetaan nokka kohti Hakunilaa ja ajettaan HePo:n satku Tuorilan Kotileipomoon eli Monninkylään.