Printable View
Mulla on T9 Butcher edessä ja T7 Eliminator takana. Bermeissä se Eliminator luistaa snadisti, mutta hyvin ennakoitavasti. En ole pitänyt sitä ongelmana. Ja ajoa tuo näyttää kestävän yllättävän hyvin. Vaikuttaisi, että tuo Butcheri kuluu edessä nopeammin, kuin Eliminator takana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Mut eihän Spessun renkaita voi laittaa kuin Spessun pyöriin? :D
Kattelin tota 2.35 leveetä mut ei oo varastossa. Jos kokeilis eliminatoria edessä ja gc takana lenkkirenkaana. Oikeille otsikon keleille sitten t9 butcheria eteen.
Aloin miettimään uutta rengastusta vanhojen Nobby Nic 29x2.6 speedgrip tilallle. Olen tykännyt noista vanhojen rullaavuudesta ja ilmatilavuudesta, mutta tosiaan märällä ja juurilla sivuttaispitoa ei ole. Ilmeisesti tuo uusi kuvio ja seokset korjaisi asiaa joten voisin jatkaa tyytyväisenä NN käyttäjänä :D
Nyt on sitten se valinnanvaikeus ja paino-optimointi, vanhat oli jotain 950g kipale ja uudet vastaavat ilmoitettu paino reilu 100g enemmän.
F / R
2.6 Super Trail Soft / 2.6 Super Trail speedgrip (harmi että tästä 2.6 koosta ei ole kevyempää super groundia, mulla aika harvoin lyö läpi ja renkaat kestää hyvin, niin en usko että tarvitsen kovin vahvoja kylkiä)
2.4 Super Ground Soft / 2.4 Super Ground speedgrip (pärjääkö tällä 2.4 koolla, henkinen puoli ehkä enemmän kun tottunut pulleisiin renkaisiin)
2.4 Super Trail Soft / 2.4 Super Trail speedgrip (tässä ei paljoa jää painoeroa 2.6 joten ei ehkä)
2.6 Super Trail Soft / Wicked Will 2.6 Super Ground speedgrip (Vaihtamalla tuo WW taakse saisi vähän painosäästöä ja saisi pitäytyä 2.6 koossa)
Haluaako kukaan tönäistä mua jonkin vaihtoehdon suuntaan tai sekoittaa pakkaa?
Paino/maasto/nopeus. Noista se kai riippuu.
Mulla ei ainakaan xc täpärillä lopu ilmatila 2.35" renkaista kepussa. Ei sillä uskalla ajaa isoa louhikkoa niin kovaa, että tulisi ongelmia.
80kg/helpohkosta keskivaikeaan/hitaahko :D Paineet mulla on noilla vanhoilla ollut luokkaa etu 1.3 / taka 1.5 bar, välillä syksyllä 0.1-0.2 vähemmänkin. Tosiaan kun mulla ainakaan tutussa maastossa (tampere länsi eli suht helppoa) ei noita läpilyöntejä tule kun tuntee kivet ja juuret, niin ehkä tuo 2.4 jopa ohuemmalla super groundilla voisi mennä. Toisaalta näihin nykyisiin tulin 2.4 Rekoneista jotka tuntui muistaakseni jotenkin heppoisilta, mutta toki kuviokin on eri luokkaa. Vaikea pala kun en jaksa kausikohtaisesti renkaita vekslailla, talvelle on sitten vaan eri kiekot joissa nastat.
Niin, tämä olisi vaikea paikka, muttei niin mahdoton tilanne kun laittaa erimerkkiset renkaat eteen/taakse :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Aatella jos laittais Spessun ja Bontragerin jonkun orbean alle :p
Huhuh, silmät vuotaisi verta
Siis kun pistän kaksi rengasta koriin niin veloittaa kahdesta eli ~94€. Vai pitääkö tilata vain yksi jolloin saa kaksi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Ei mitään hajua. Eikai renkaita voi olla ikinä liikaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeZu
https://www.bike24.com/p2843190.html
Scope of delivery:
2x Specialized Ground Control Grid 2Bliss Ready T7
Eikös tuossa lue ihan suoraan.
Eikä venttiileitä keskelle renkaan tekstiä. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Voi. Kun keväällä laskin niin pelkästään maastureihin oli 22 rengasta omassa hyllyssä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Jos ajais ns loppuun niin tulis säästöä mutta aina tulee uutta ja jännää kumia tarjolle.
Maastorenkaissa on kieltämättä tuota ongelmaa. Gravellissa terra speedit ja roadissa gp5000s. Kuluvat tarpeeks nopeasti roskis kuntoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Ai että näyttää kombo pätevältä. Uudet renkaat tuoksuu aina ihanille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Harmi, kun olkapää otti vähän hittiä, eikä taida uskaltaa ihan vielä testailemaan noita kepuun.
Tosi jännä on testailla, minkä verran pito jeesaa nopeuteen. Vähän on oletus kyllä, että ray/ralph komboon verrattuna keskari tulee kepussa alas.
Tässä muuten mainio Pinkbiken artikkeli ja äänestys rengasvalintoihin liittyen :D https://www.pinkbike.com/news/pinkbi...elusional.html
Nyt niitä radiaali swalpeja saa BD:stä.
Joo laitoin eilen tilaukseen yhden parin. 29x2.6 super soft eteen ja soft taakse. Jospa ne vaikka syyskuun alkuun mennessä tulisivat. Nyt pyörässä on contin enduro softit jotka tuntuvat toimivan ihan hyvin näin kesäaikaan heti sateen jälkeenkin.
Oli siis ihan varasto tavaraa, eli lienee öpaut viikossa tulee.
Mä en kyllä oikein usko että ovat oikeasti varastossa. Tuohan on keino, millä tehdään nopeasti rahaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Huhuh, ei ollut gravity kyljillä, hetken jo luulin että pakko tilaa omaan varastoon vaikka contitkaan ei ole edes tuleet vielä :D
Nehän loppu hätäseen, 27.5 olis vielä ainakin taikamaria??
:D ajattelin että taakse ainakin gravity albert 27.5 2.5: ja eteen joko Taikamari gravity 2.5 tai albert gravity 2.5/29. Mutta Contit on jo matkalla ja Maxxikset varmaan kestää kylmille keleille niin ei tässä kiire ole… :D
Nyt on bike24 pakannut Albertit ja kohta pitäisi niiden olla matkalla tänne. Ehkä jo ensi viikolla voin ensivaikutelmista kirjoitella.
BD:stä tilattu 27,5x2,5 albertit, trail supersoft ja gravity soft. Toivottavasti ovat hintansa arvoiset. Jos ovat niin hyvät kuin testit sanoo, niin aika monta maxxiksen ja Contin kummia jää hyllyyn kovettumaan...
Albertit tuli nyt Dhl:n tuomana. Vaihdoin ne nyt ebikeen ja helposti menivät kyllä paikalleen tubeleksena verattuna Super Gravityihin. Nämä vastasivat suunnilleen super trailia tai Contin enduro softia. Huomenna sitten testaamaan tosin kovin liukasta ei vielä ole.
^Niin mikä malli siis?
Albert Gravity Pro versiot super soft ja soft seoksella 29x2.6 koossa. Kävin näillä nyt ajamassa. On kyllä oikein hyvät renkaat. Laitoin noin 1.8 baria painetta ja renkaat toimi juuri niin kuin Schwalbe kuvasikin. Eivät pompi eivätkä hakkaa käsille ja pito oli hyvä sekä jarruttaessa että ylös päin kiivetessä. Nyt siis ei ollut otsikon mukainen keli. Lokakuussa sitten kirjoitteln sitten lisäkommentteja.
^ noiden nappulointi näyttää oikein hyvältä. Eiole keskinappuloiden ja reunanappuloiden välissä rakoa.
Rullaavuus ja pito märällä juurakolla liukkaalla kalliolla kiinnostaa.
Mainostavat pitoa kylmässä mistä iso plussa.
Olisko Miumaulla lisää rengaskokemusta jaettavaksi?
Vielä ei ole lokakuu :)
Mutta vettä kyllä tulee! Pitäis tänään lähteä Sammatin maalaismaratonille ajamaan. Saattaa kyllä just poutaantua kisan alkuun klo 10.
Itse yleensä vaihtanut syyskuun alkuun syyskelin renkaat. Silloin on usein metsässä alkanut olla kosteaa poutaisinakin päivinä. Nyt kuitenkin sääennuste lupailee ensi viikolle joka päivälle aurinkoista ja jopa hellerajan hätyyttelyä. Voi olla aika kuivaa metsässäkin, ellei suuntaa heti aamusta lenkille. Spessun Purgatory Gridit odottelee edelleen ensitestiä, mutta ehkä menen ensi viikon vielä Maxxis Forekastereilla. Saa ajettua ne loppuun ja rullaavat vähän kevyemmin :)
Mulla alkaa sysksystä muutenkin renkaat olla loppu, niin pitäis kohta vaihdella. Vielä kahden vaiheilla et normi swalpea vai radiaalia.
Oliko se radiaali mainosten mukaan ajateltu enemmän polkuajoon vai alamäkiajoon vai yhtä lailla molempiin. Siis se tärinänvaimennusominaisuus, toimiiko yhtä lailla vauhdista riippumatta. No kyllä kai. Taitaa olla turhanpäiväistä hölmöä pohdiskelua.
Ei ollenkaan turhaa. Rekaissa on eroa tärinän vaimennuksen suhteen. Se voisi tarkoittaa erittäin herkkää joustavuutta tai häviöllisyyttä. Eliminoivat erilailla tärinää ja erilaista tärinää jos ajatellaan että tärinällä tarkoitetaan nopeita iskuja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Vaihdoinpa kuitenkin Spessut tänään alle, kun piti päästä lenkille. Eli Purgatory Grid Trail T9 edessä ja T7 takana. 29 x 2.4" koossa maksoivat 30€ kappale tarjouksesta. Keli sattui olemaan vielä pahinta mahdollista, eli kaksi päivää satanut kovasti ja tänään oli jatkuvasti tihkusadetta.
On kyllä mukavat renkaat ajaa haastavammassakin kelissä. Käyttäytyminen oli hyvin rauhallista ja uskalsi ajaa pahoistakin paikoista yli. Eturengas tuntui lipsuvan vasta, jos tuli jotain ihan paljaita vinoja juuria vastaan. Pitoa kuitenkin löytyi aina lopulta. Takarengas lipsui vähän enemmän, mutta seurasi kuitenkin nöyrästi perässä. Kertaakaan ei lähtenyt kuitenkaan renkaat alta ja pääsin myös tekniset ja jyrkätkin ylämäet nätisti ylös. Pyörän mukana tulevat Forekasterit olisivat luistaneet joka suuntaan tuossa kelissä ja olisi pitänyt ajaa tosi varovasti.
Rullaavuus oli myös kohdallaan, eivätkä tuntuneet ollenkaan liian raskaalta lenkkiajoon. Lisää painoa tuli vähän Forekastereihin verrattuna, mutta ei sitäkään varsinaisesti huomannut, ellei alkanut tarkkaan vertailemaan. Kun ottaa tarjoushinnan huomioon, niin saa aika paljon pitoa ja rengasta euroille vastineeksi.
Alamäkikisojahan noilla iso läjä voitettu. Gravity myös vähän viittais siihen :D mut vähä mietityttään miten tuommoset käyttäytyy vaikka bermeissä ja isommissa iskuissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Radiaalit ilman muuta. Ne on todella hyvät ja kyljet eivät tosiaan ole mitkään luikero kyljet. Sateen jälkeen en ole vieläkään ehtinyt ajaa mutta pari ajoa lisää kuivalla kelillä eivät ole kyllä yhtään huonontaneet tuota alkuvaikultelmaa.
Pentele ei ole taas enään kuin shreddaa jäljellä.. ehkä sit kokeilen conteja tähän väliin.
edit, eipä löydy niitäkään. Taitaa olla renkaidenvaihtokausi päällä.. itellä takanen jo ihan loppu ja piti vanha vararengas laittaa tilalle.