Hei, kiinnittäkää Dealextremen lamppujen akut kunnolla pyörään, ne voivat tippua matkan varrelle. :(
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...51#post1290751
Pahoittelut "multipostauksesta".
- Ilkka
Printable View
Hei, kiinnittäkää Dealextremen lamppujen akut kunnolla pyörään, ne voivat tippua matkan varrelle. :(
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...51#post1290751
Pahoittelut "multipostauksesta".
- Ilkka
Ei tulis ihan heti mieleen luottaa kiinanpoikien kiinnitysvehkeisiin, yleensä akku kulkee repun ylätaskussa.
Pyyntö!
Tämä on pirun mielenkiintoinen threadi, jossa on paljon asiaa. Jopa liikaa - eli kun aloittaa alusta, uppuu matkalla. Ja jos aloittaa lopusta, ymmärtää mistä aiheesta puhutaan, mutta ei ymmärrä mihin laitteisiin viitataan kun kaikelle on jo muodostunut "lempisanat" jne.
Eli - voisiko joku ystävällisesti esittään pienen kertauksen, ja vaikkapa laittaa linkit lamppuihin "Kiinan ihme", tesla, betty. Kiitos paljon.
-E
Kiinan ihme
Betty ja Tesla on Lupinen malleja.
Tältä se MTE SSC P7 näyttää minun pyörävalon rinnalla:
http://www.youtube.com/watch?v=wU5TaYfsE_0
Aikas paha :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti vee
Ero oli pieni mutta olemassa. :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti vee
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gifLainaus:
Alkujaan tämän lähetti vee
Livenähän ero on varmasti lähes olematon, kun kamerahan aina vähän vääristää... :p
No siinä sen taas näki, että koolla on väliä :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti vee
Huijausta. Juuri ajoin P7 lampulla pimeessä metsässä ja paaaljon paremmin näkyi kun toi harmaa läiskä tossa sun filmissä. Taidat olla joku Polarionin myyntiedustaja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka
:DÄH. Olet vain vihreä....:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti brewster
Mutta. Se minun pitikin sanoa että molemmat näyttävät oikeasti tietenkin kirkkaammilta. Kännykkäkamera kun kyseessä oli. Mutta ero on tuo:eek:
Polarion valaisee kivuttomasti kaiken etuhaarukasta eteen, sivuille, ylös, ym. suunniilleen 50 metriin. (tuolla filtterillä).
Joskus maastossa valoa on niin paljon että sitä heijastuu taaksekkin kiitettävästi:eek:
Kypärävalon tarvetta ei ole.
Jos P7 näyttäis tuossa videolla jotakuinkin samalta kuin oikeasti, Polarionilla koko näyttö palais puhki :D
Totta, mutta linkitetyssä tapauksessa on käytetty "ceiling bouncing" -menetelmää eli yksinkertaisesti laitettu valaisin pöydälle osoittamaan kohtisuoraan kattoa ja mitattu kuinka paljon huonetila valaistuu, eli valokeila ei osoita suoraan lux-mittaria.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
"...performed by bouncing the light off a white ceiling in a controlled environment. The measurements are consistent and are quite accurate in quantifying the light output..."
Lumen arvot puolestaan mitataan asiaankuuluvilla järjestelmillä yleensä pallonmuotoisessa tilassa joten mainittu menetelmä vastaa lumen-mittauksia siten että molemmissa mitataan valaisuvoimakkuutta pienessä tilassa.
Minun, Vesan ja Flashlightreviews:n testilaitteet ajavat saman asian kuin "ceiling bouncing" menetelmä, mutta eri mittakaavassa.
Muistutan taas siitä että kiinanihmeet (=dexit ym.) hyvin harvoin antaa ihan_oikeesti luvattua 900 lumenia.
Se johtuu siitä että Dexi kyllä mielellään ilmoittaa valotehoksi P7/MC-E -ledien maksimi valotehon silloin kun niitä ajetaan täydellä teholla (2.8A virralla), mutta todellinen virranotto on sitten ihan mitä vaan ja tällöin valoteho on sen mukainen.
Onkohan siellä leditkin jotain b-laatua vai onko se driveri vaan niin surkea, että täyttä tehoa ei irtoa? Ja 1000 taalan kysymyksenä, millä halvalla driverilla sitä saisi mahdollisesti ajettua @ 2.8A?
MTBR:n testissä DX-lampusta tuli aika paljon vähemmän valoa kuin Teslasta. Saksalaisessa testissä, joka tehtiin Ulbrichtin pallolla (eli ihan oikea lumen-mittaushärveli), molemmat sai suunnilleen samat tulokset. Voi toki olla että MTBR:n yksilö oli erityisen huono. DX-valojen laatu on varmasti aika vaihteleva.
Tämä halpa ajuri pitäisi antaa ulos enemmän virtaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Brunberg
Eiköhän se raha ratkaise tässä(kin).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Brunberg
Kalliimmat valmistajat kun lyövät hintalappuja niin sille pitää löytyä myös katetta.
Halvalla valmistajalla laatu ja tekniset toteutukset voivat olla ihan mitä vaan.
Lainatakseni erästä toista harrastelijaa: Dexin lamput ovat yksilöitä eli valotehoon ja laatuun liittyvät asiat eroavat yksilöittäin.
Joo näin on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jauno
Tilasin yhtä lamppumallia 3 kpl.
Tehot niissä olivat minun mittarilla välille 980-1370 Lux.
Tällaisissa tapauksissa ilmoitan tehot siihen välimaastoon.
Juu tuossa valossa ihastutti myös sen valokeilan tasaisuus. Eli ei ollut niin selkeää "hot spottia", mitä esim. kiinanihme teslassa on. En epäile yhtään, etteikö eroa olisi. Mutta vähän epäilyttää, mahtaisko dx-tesla näyttää ihan samalta kuin nuo niiden "fikkarimallit". Lumeneita pitäisi olla sama liioiteltu määrä, mutta tuolla teslakopiolla silmien läpi katsottuna näkymä on juuri kuvailemasi kaltainen. Ainakin tänään kun tulin pimeään päättyneen vaelluslenkin(hämäränäkö siis parhaimmillaan) päätteeksi fillarilla pätkän pimeää metsätietä, näkymä oli tuollainen puolitehollakin. Ehkä sitten muulloin kirkkaimmalla sitten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vee
Enivei tuolla teslakopiolla näkee aivan riittävän hyvin joka tapauksessa. Ainoastaan valon sävyyn en ole täysin tyytyväinen. Liian sinistä valoa kuten autojen halvoissa tiksi-tuning-wannabe-xenoneissa :D.
Planet x kauppaa tätä söpön näköistä pakettia 175 punnalla. Olisko laatu tässä kohdillaan ja lumenit (900) pitäis paremmin paikkaansa?
Siis onko kokemuksia?
http://www.planet-x-warehouse.co.uk/..._Lighting.html
Kätevää. Juuri kun itsekin ajattelin kysellä kokemuksia LUUsta, joku oli jo tehnyt sen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti cannon
LUUn lisäksi kiinnostaa josko jolla kulla sattuisi olemaan kokemuksia CRC:n myymästä vastaavan oloisesta Nuke Proof -valosta. http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=41024
Lisäksi vastaan tuli trailtechin laitos. http://trailtech.net/single_hid_scmr16.html josta huhu kertoi, että jossain lehdessäkin olisi juttua.
Pahoittelut, jos näistä on jo ollut juttua, mutta kun noita sivuja ketjussa on vähän turhan paljon, jotta asiaa viitsisi varmistaa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hyötypolkija
Kameran kontrasti ei riitä toistamaan kuin aivan kirkkaammat kohdat. Joten siinä tulee ongelma varsinkin P7 kohdalla. Toki Se valaisee tosi laajalle, mutta se toinen vielä laajemmalle ja moninkertaisesti kirkkaammin. Ehkä se Teslakopio ei edes paljoa näkyisi videolla jos se ei ole niin kirkas keskeltä. En tiedä.
Mutta todellakin P7:lla näkee kurvailla oikein mainiosti, mutta tuo PH tekee päivän.
Ajattelin kyllä ottaa nyt illalla parempaa videota ja ehkä pari valokuvaa.
Tietty olisi hienoa kun saisi jonkun Lupinen tms. rinnalle myös.
Ai niin, nyt taitaa olla taas lunta joten tilanne ei ole enää sama.
Siitä tulikin mieleen että siksikin P7 ei ollut kovin edustava kun, oli totaalisen tumma ja märkä maasto. Se kyllä imaisee hyvänkin valon.
Äsken posti toi "kiinanihmeen". Ja saman tien laitoin aparaatin lataukseen. Mites toi laturin merkkivalo. Punainen ilmeisesti tarkoittaa, että lataa. Muuttuuko valo kenties vihreäksi, kun akku on täynnä? Onko näissä ylilataamisen vaaraa? Laturi ainakin tuntuu aika kuumalta, mutta akut ei
Terveisin Nimim. Kaivanko jo sammutuspeiton esille
Joo se on vihreä kun on valmis ja pitäis lopettaa kun on täynnä, mulla oli yön yli latauksessa eikä ainakaan vielä palanu pyörävarasto.
Kiinanihmeelle on oma threadi
Näinpä, eipä tuo oma 900lm mte ssc p7 fikkarikaan anna kuin ehkä 600lm, mutta paloaikaakin on ihan kivasti enemmän, mitä se sillä 2,8A ajettuna olisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jauno
Joo, vihreeks muuttuu kun homma on valmis. Käsittääkseni mitään akkuja ei nykyisin sais yliladata? Ainakin ohjekirjoissa yleensä sanotaan, että se saattaa heikentää akun kapasiteettia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eupa
EDIT: Sori, joku oli jo vastannut. En huomannut päivittää sivua.
Tuli tilattua Fenixin TK-30:nen, mutta vielä ei ole ehtinyt testailemaan ulkona. Juuri pistin lampun palamaan täydellä teholla, jotta näkee kauanko akut kestää. Vähän löysä on Led lenserin telineeseen, joten vaatii jonkun näköistä fiksailua. Valokeila näyttää kyllä oikein hyvältä.
Edit: Uudet akut (2x2200mAh) riittivät 1h 47min ja lamppu sammuu heti ilman huomattavaa himmenemistä. Kannattaa siis olla edelleenkin mukana toinen lamppu varalla, vaikka 630 lumenea riittäisikin muuten.
Onko palstalaisista kukaan naittanut otsavalojaan kypärään menestyksellä? Pitäisi tuo oma HP10 saada jotenkin Limariin kiinni, mutta ei oikein ole ideoita, miten. Joku taustalevy kai tuohon pitäisi tehdä ja paristokotelo sitten kypärän taakse vaikka nippusiteillä kiinni?
Mulla ei ole tuota Fenixin otsalamppu settiä, mutta Tikan Petzl otsalamppu löytyy. Siinä on vain yksi lenkki ja tarvittaessa hoidan kiinnityksen seuraavalla tavalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti random5
http://s521.photobucket.com/albums/w...a/muut/Random/
Kertokaahan nyt, ihan selvällä suomenkielellä, ilman lyhenteitä ja "slangia", että millä määreillä ja arvoalueilla voi niinku alkuun arvioida onko jokin lamppu tarpeeksi tehokas rauhalliseen metsäpolku-cruisailuun?
Minua nyt suuresti hämmentää kun olen saanut tarjouksia muutamasta hieman käytetystä setistä, joita siis en ole nähnyt.
Olis tommonen CatEye halogeeni NC200 -setti tarjolla. kaksi lamppua, lyhyt 2,4W ja "pitkä" 10W.
Ja hyvin riittää metsässä.
Siten olisi toinen Blackburn X4 - hieman uudempi laite. Netin mukaan 85 lumenea, joka vastaa 15W halogeenia. Jaahas.
Ja tämäkin piisaa.
Ja sitten joku neuvoo täällä, että 600 lumenea alkaa riittämään. Vitsikö?
Ja sitten toiset kehuu "kiinan ihmettä", josta lie mitattu 4000 luxia.
Voi perskules - mites minä nyt arvioin mikä noista on tehokkain?
(toinen juttu on sitten se millainen kuvia, millainen kiinnitys, millainen akku setissä yms yms.)
Mutta nyt selkoa tähän "teholukuihin"... kiitos ja kumarrus!
-E
Kas tässä tulee viimeisen päälle varmaa tietoa:
Mukavaan metsärymistelyyn tarvitaan noin 500lm, vastannee noin 30W halogeenia, tai 10W lediä. Lisää saa olla, 1200lm riittää jo aika kivasti.
85lm ei imho ole mettään sopiva valaisin.
Turhan spottimainen saattaa jättää verkkokalvolle läiskän, johon täytyy sitten totutella.
Tasainen 20 asteinen olis sieltä parhaasta päästä. Näkee heti mihin on menossa, ja missä polun reunat on.
Lux tarkoittaa kuinka kirkas se valaistu kohde on. Spottimaisilla valoilla saadaan siihen valokeilan keskelle varsin hirrrmuinen määrä luxiloita, mutta reunoille ei sitten valoa riitäkään. Joten päätä pitää liikutella koko ajan, että pysyy vauhdikkaassa ajossa polulla (siitä ei taas mulla ole kokemusta, ei vauhdista, ei polulla pysymisestä) Niska siinä väsyy (siitä taas on)
Hmm. Mulla on 10 watin ledilamppu ja valmistaja lupaa 200 lumenia tehoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Aika huono on jos ei 10 watilla irtoa enemmän kuin 200 lumenia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Musashi
SSC P7 / Cree MC-E ledejä ajetaan korkeintaan 10 watin teholla joista lähtee se ~900 lumenia.
Ihmiset tuijottaa helposti watteja eli sähkötehoa tajuamatta että valaisinten täytyy tuottaa valotehoa (lumeneita) ja mitä pienemmällä sähköteholla sitä saadaan niin sen parempi.
Eli mainitussa lampussa 10 wattia on reilusti ylänurkkaan vedetty tai sitten se on todellinen virtasyöppö...
Unohda. Tai jos ihan halvalla saat... :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ErkkiM
Unohda. Tai jos ihan halvalla saat... :rolleyes:Lainaus:
Siten olisi toinen Blackburn X4 - hieman uudempi laite. Netin mukaan 85 lumenea, joka vastaa 15W halogeenia. Jaahas.
Ja tämäkin piisaa.
Joku = minä. Usko myös mitä Mutis tuossa edellä sanoo.Lainaus:
Ja sitten joku neuvoo täällä, että 600 lumenea alkaa riittämään. Vitsikö?
Minä ajelin tuossa pari-kolme talvea DIY 20W halogenilla (ja 2kg lyijyakku juomarepussa :D), ennen kuin koin led-herätyksen 2007, kun tiimikaveri rakensi led-viritelmät kypärään. Sen jälkeen 20W halogenini alkoi näyttämään kynttilän valolta :)
Oli pakko nokittaa ja ostin veronpalautuksilla 800lm Lupine Wilma6:n. Tuntui että tässä on maailman paras valo, ei voi olla enempää valoa maailmassa ja en koskaan tule tarvitsemaan enempää valoa. Valoa oli enemmän kuin tarpeeksi. Olin kuin pieni aurinko pimeässä metsässä ja jaoin jalosti valoa kulkijoiden iloksi :cool:
Nyt kahden vuoden jälkeen tuntuu siltä, että voisihan tuota valoa olla enemmänkin :D mitähän keksisi :seko: Lisävalo stongaan kenties tai voisikohan Wilmaa jotenkin päivittää.
BTW: Se tiimikaverin DIY-kypärävalo tuli maksamaan tuollaiset ~50€ ja mitä ollaan tiimilenkeillä silmämääräisesti vertailtu kahteen Wilma kuutoseen, niin valotehoa on vähintään yhtä paljon.
Yksi pointti uhohtaa nuo käytetyt lamput siirtyä suoraan led-aikaan kulkematta lähtöruudun kautta on ledien vähäinen virrankulutus. Pienen(!) akun virtaa riittäääääää äääääää....
Sen verran että ei leditkään mitään pyhiä henkiä ole eli jos niiltä isoja valotehoja haluaa niin kyllä nekin virtaa vievät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Toki vähemmän mitä vastaavan tehoiset "hehkulamput".
Tätä tietenkin tarkoitin, kiitos tarkennuksesta :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jauno
Itsellä ollut jo toista vuotta käytössä 2 X MCE P7, toinen stongassa ja toinen kypärässä. Kaupunkiajeluun ja hätävaraksi on yksi 200 lumenin DX Cree. Tuli niistä DX:n P7:sta ulos 500, 600 tai 900 lumenia, niin ei ole vielä niin pimeää metsäpolkua löytynyt näiltä leveysasteilta, ettenkö niillä olisi valaistuksen puolesta selvinnyt. Ja välillä tulee ajettua siihen aikaan, kun keskivertokansa piereskelee tyytyväisenä sängyissään. Eikä mitään ongelmia akkujen, ledien tms. suhteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ErkkiM
On mielestäni TÄYSIN järjen vastaista upottaa valaisimiin yhtään tuota enempää, jos kyseessä ei ole a) ammattikäyttö tai b) vakavamielinen huippu-urheilu. Tavalliselle "kuntoilija"-statuksella liikkuvalle ei pitäisi edes myydä noita 500-1.000 euron valaisinsysteemejä, vaan minkäs teet - ei se ole hölmö joka pyytää, vaan se joka maksaa. Laittakaa nuo säästyvät eurot vaikka... ööö... Wincapitaan, jos ette muuta keksi :D
Wilmaa voi päivittää. Saatavilla on jo Cree XP-G -versiot sekä Bettystä että Wilmasta ja nuo upgrade-kitit tulevat saapuville näinä aikoina. Upgrade-kitissä on uudet ledit ja uusi linssi. Lisätietoa tuosta löytyy monesta paikasta, mm. Lupinen omilta sivuilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Edit: "...price for the upgrade will be 90€ for wilma and 135€ for betty, available january 2010..."
Pimp my Lupine :D
Ei vaan, hemmetin hyvä, ettei tarvii lähtee uutta ostamaan, vaan voi arvokkaan valon päivittää tämän päivän ledeillä. Sanotaan näin, että tossa tapauksessa saa todellakin rahoilleen vastinettahttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif
Kävin tänään kokeilemassa Petzl Ultrabeltiä. Ihan vaan muutaman polkupätkän ajoin, ku oltiin kaverin kanssa hiekkatielenkillä. Tuostahan irtoo jotain 300+lumenia ja ainakin helsingin keskuspuistossa tutuilla poluilla sillä pärjäs - hyvin. Tosin vertailupohjaa muihin kunnon peleihin ei ole. Petzliin on saatavissa kypäräkiinnikkeitä, joilla ainakin ite sain lampun ihan kohtuu tukevasti kiinni. Hieman vammanen toi kypäräklipsisysteemi on, mutta toimi.
Ihan hassua oli mettässä ajelu lampun valossa. Pitää mennä myöhemmin viikolla ajamaan enempi polkuja viel.