Printable View
Foxcompilta löytyy myös. Toki kustantaa enempi.
Harmi kun S-Worksia ei ollut olemassa silloin kun oma Pro -pari tuli hankittua. Eikä kulu millään, että saisi ostaa kevyempää versiota.
Harmi nro 2, ettei saa kokomustana. Mä olen kyllästynyt ruskeakylkisiin renkaisiin.
Harmi 3. kumpa saisi leveämpänä. Tosin taitavat käytönnössä olla jotain 44mm i25mm kiekoilla?
Ne ovat noin 44-45 mm, olen mitannut sekä i23 mm että i26 mm kiekoilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
No kyllä ne varmaan sitten olisi ehkä ihan riittävät, vain 2-3mm kapeammat kuin nykyiset Pirelli Cinturat0 Gravel h 45mm't. Vois olla ihan pätevät kesärenkaat. BRR datan perusteella kokolailla vastaavat, mutta kestävämmät kumit.
Tosin tänä vuonna ei Gravel H:kaan oleet kuin hetken alla. M't on ihan riittävän nopeat ja niiden pito yhtään pehmeämmällä on aivan ilmiömäinen. Viime viikkoina on tullut ajettua helpompia maastopolkuja, trailmapin vihreää ja keltaista ja ei jää renkaiden pidosta kiinni,
No niin, löytyyhän niitä S-W Pathfindereita, kiitos linkeistä. Nuo kiinnostaa syystä että ovat testien mukaan rullaavat hyvin, leveydeltään ja tilavuudeltaan niin isot kuin omaan fillariin mahtuu, kevyet, kestävät ja ilmeisesti sivuttaispitokin on kelvollinen. Eikä edes järkyttävän hintaiset.
Toisena vaihtoehtona olen pyöritellyt mielessä Pirelli Gravel H:ta tai jopa M:ää. Yllätyin nappuloiden koosta kun näin M:t ekaa kertaa luonnossa, nehän ei olekaan sellaiset traktorin renkaat kuin kuvista olin päätellyt.
Ihan hyvin ne M't rullaa. BRR:n testeissä joku watti-pari eroa Pathfinderin hyväksi, eli tuollaisessa soratierenkaassa ei mitään. H'lla sitten joku watti etua Pathfinderiin verrattuna. Molemmat Pirellit 45mm leveinä omistavana voin vahvistaa, että H on selkeästi nopeampi ja nopein sorakumi, mitä on omassa käytössä ollut, mutta M'n älytön pito viehättää koko ajan enemmän ja ne on ollut melkein koko vuoden alla. Pitävät mudassa ja lumessakin todella hyvin, riittävä nappula pureutuu hyvin ja riittävän harva kuvio ei tukkeudu.
Nuo Pirellin M:t 35mm leveinä oli myös FNLD GRVL voittajan alla. Eli nopeus ja muut ominaisuudet lienee tuossa kumissa riittävällä tasolla. Itsellä 40mm H:t ja tykkään kyllä paljon.
Mielenkiintoista sinänsä oli, että tuoreen EM-voittajan (Stuyven) kumit oli jotkin muut kuin Pirellit, vaikka talli (Lidl-Trek) muutoin käyttää Pirellin kumeja. Kuvio ei muistuttanut mitään Pirellin mallia ja lisäksi logot oli kumeista mustattu yli. Mitkä lienee olleet sitten?
Stuyven ja muut lähti niin kovaa menemään heti ekassa mäessä että en kerennyt näkemään siellä :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
^:D Hienoa olisi kyllä osallistua tuollaiseen kisaan, missä on noita maailman eliittiä olevia kuskeja. Vaikka perävaloja en ehtisi montaakaan sekuntia katsella :)
Jep, niissä on kyllä oma tunnelmansa. Mutta ei mikään ole paikallisten hiekkatieajojen voittanutta :D niissä ehtiikin speksailla mm. paksuja GG renkaita muiden osallistujien kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
Kuinka matalilla paineilla noilla black and roundeilla uskaltaa ajella? Kyljessä lukee min. 2.5 bar 40mm versiossa, nyt oli edessä 2.7 ja takana 2.9 kun kävin testaamassa litkutusta. Kovalla alustalla tuntuu ihan toimivalta mutta tosiaan röykkyisempää ja lunta ajatellen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gambinamiäs
Mulla on paineet suoraan Rene hersen laskurilla laskettuna, antaa 46mm (laitan yhden millin lisää kun todellinen paksuus on sitä luokkaa) paineet:
Soft: 31 psi (2.2 bar)
Firm: 39 psi (2.7 bar)
M:llä ajan yleensä soft ja ihan hyviltä tuntuu. Kai niitä voisi laskeakin. H't yleensä firm kun ne on ajossa vaan kesällä hyvillä alustoilla ja M't on sitten syksystä taas seuraavaan kesään asti ja niillä rymytään polkuja ja ajetaan työmatkaa tappajasepeliä uhmaten (ei koskaan rengasrikkoja vaikka ajoin ekat vajaa kaksi vuotta sisureilla).
https://www.renehersecycles.com/tire...re-calculator/
edit. mulle antaisi 41mm Soft: 35 psi (2.4 bar) ja varmaan siitäkin voisi vielä laskea, toki kiekkojen leveyskin vaikuttaa. No valmistajan minimipaineet on vähän varman päälle kai aina. Mutta tuosta soft:ista en varsinaisesti ole pienempiä paineita edes kaivannut, pitoa riittää, on pehmeää kyytiä onhan se rengas silmämääräisestikin painunut.
mun fiiliksiä Tufo Gravel Thundero 44-millisistä. Ihan tosi lupaavat renkaat kyllä.
https://youtu.be/JmjumiHOzt0
Hirveän vähän juttua itse renkaasta ja kauheasti rantaraitista. En ole omilla sisureilla ajanut enkä tule ajamaan, ja nyt märemmällä on käynyt mielessä vaihtaa Ramblerit takaisin alle. Kuivalla ja kovalla Thunderot ovat ihan erinomaisen hyvät, mutta esim. märillä poluilla aika liukkaat.
Näitä Pirellin sliksejä odottelen mielenkiinnolla. Saapa nähdä milloin tulee myyntiin. Pitkään ollut heidän sivuillaan tuo 40mm versio, vaan ei ole kaupoissa näkynyt. Eipä näin talvea vasten ole kyllä enää kiirettäkään.
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/...ace-tlr/40-622
32, 35 ja 40mm versioita ei ole kai vielä saatu myyntiin asti. Olisin 32mm ostanut, mutta ei niitä mistään löytynyt. Toi 40mm olisi myös ollut jo hetken tulossa BRR testiin, mutta listassa lukee ettei ole vielä saatavilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti misopa
Tufo Gravel Thundero HD- eli pistosuojattu versio testattu 40mm leveänä. Pari vattia per rengas tulee takkiin, mutta haukuttu pistosuojaus on nyt kertaluokkaa parempaa tasoa. HD Swampero 44mm leveänä voisi olla omaan käyttöön mielenkiintoinen vaihtoehto Pirellin Gravel M'lle. Thundero HD menee sitten aika tasoihin Pirellin Gravel H'n ja Spessun S-Works Pathfinderin kanssa.
https://www.bicyclerollingresistance...el-thundero-hd
Myös Challenge Getawayn pistosuojattu versio on testattu. Ottaa jo vähän enemmän turpaansa vrt HTLR.
https://www.bicyclerollingresistance...getaway-xp-pro
Kysymys 3T Exploro Primon (tai aikaisemman perus-exploron) omistajille. Miten leveitä kumeja olette tuohon saaneet sopimaan? Pohdin Rene Hersen Juniper Ridgen (650bx48mm) ja Umtanum Ridgen (650bx55mm) välillä. Toki kuulen mielellään jos jollain on yleisesti kokemuksia mainituista renkaista.
^Itsellä kokemusta 1. sukupolven Explorosta, joka siis ilmeisesti samaa kamaa. Setuppi oli 1x. Olisinko tönärillä mitannut, että 43-milliseksi venynyt nakki 700c-koossa pyöri ilman mainittavia murheita. Muta-ajoa en harrastanut.
Tossa arvioidaan Pirellin Gravel M 50x650-kumit 3T Exploron alla ja mahtuvat juuri, mutta ei jää ylimääräistä tilaa.
https://www.youtube.com/watch?v=fx9j8Ejo7lc
Ei siis hajuakaan noirs Exploroista, muistin vaan nähneeni pyörän ko- videossa. Leveyden näkee noin kohdalla 5:25.
Meillä pyörii perheessä kahdessa 3T Exploro Race Maxissa ISP:t 27,5 x 2,25 koossa hyvin, mutta ilman etuvaihtajaa
Eilen tuli tilattua Ultradynamico Cava Robustot. Kaveri yllytti.
Aikaisemmin ollut Pirelli Cinturatot, 0 reikää.
Pirellit alkavat olemaan loppu ja mieli teki kokeilla jotain erilaista.
Toivottavasti jo ensi viikolla pääsee kokeilemaan.
https://ultradynamico.com/products/cava-robusto
Mulla on ollut takarenkaana Cava JFF 42x700. Kunhan kylki alkoi pitämään ilmaa niin ihan kiva rengas. Mudalle ajaessa toki melko jännittävä.
Täällä ei ole onneksi ole paljoa mutaa tarjolla. Kuivaa soraa, asfalttia ja huonokuntoisia teräviä kiviä sisältäviä sorateitä sen sijaan reilusti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Jännä nähdä huomaako mitään isompaa eroa vs vanhat.
Panaracerin facebookista. Uusi Gravel King julkaistaan 1.3.
https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.n...fA&oe=65D6585B
Itse itselleni vastaten: Tilasin 48 mm leveät Tufon Thunderot, joilla ehdin syksyllä ajaa tasan yhden päivän ennen kuin lumi peitti tanhuat. Tufon tyyliin helpoin tubeless koskaan, ja rullasivat aivan riittävän hyvin. Lisää näistä sitten kun kilometrejä kertyy.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
Sehän on rikos suorastaan kun riemukirjavaan fillariin isketään ripulikylkeä tai muuta värirengasta eli jokaisessa riemunkirjavassa fillarissa osan kauppanimen pystyy katsomaan osista.Harva pyörä onnistuu olemaan hillitty sekä vapaa teksteistä tai merkinnöistä. Tuommoisiin ne värikyljet ehkä passaiskin.
Pitää muuten erittäin hyvin lumellaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
Mihin tää purkaus liittyi vai luistaako hihna ihan muuten vaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Föhn
Omastakin mielestä ripulirenkaat ovat aina olleet hirveän näköiset, on hyvin harvoja kertoja kun ne olisivat omaan silmään olleet edes sinnepäin ok. Otin syksyllä silti syrjähypyn laittaessani alle 47mm Vittoria Terreno Dryt. Kerkesin ajamaan hiekkaa n.400km ennen lumien tuloa, olin vakuuttunut vaikka kuivan kelin rengas onkin, yllättävän hyvä myös litsläts keleillä hiekalla. Poluilla en aja. Valitettavasti tuo 47mm versio oli aavistuksen liian nafti, joten otin nyt 40mm versiot. Leveys ei ole ongelma, vaan korkeus. Olisiko vinkkiä vastaavaan, mutta matalampi profiiliseen renkaaseen? Nyt varmaan heitän orkkis Gravel M alle ennen kevättä.
https://live.staticflickr.com/65535/...59203fbe_b.jpg