:), Mutta ei aja, ne on tarkoitettu noin 5mm reikiä varten ja sellaiseen litkuun, missä ei ole ammoniakkia.
Printable View
:), Mutta ei aja, ne on tarkoitettu noin 5mm reikiä varten ja sellaiseen litkuun, missä ei ole ammoniakkia.
Mulla on gorilla palasilla reiät peitetty ja kestänyt tämän kevään vuotamatta.
Ihmettelin tuossa taannoin omituista rohisevaa ääntä takapäästä kun ajelin monttukohtiin. No katselin että rataspakka heiluu melkoisesti ja aattelin että vapaaratashärpäke on ottanut itseensä.
Yllätys oli melkoinen purkaessa, taka-akseli putosi kahtena palasena pöydälle :mad:. Kysessä siis 190 mm 907 napa, ostettu 03/2014, ajettu ehkä n. 1700 km kevyillä kuormilla.
Kekkuli on akselin rakenne, kun seinämävahvuutta akselin jää 2.4 mm ja aines siis alumiinia.... Laakerin kaulasta poikki.
No katsotaan mitä kanadan poika vastaa kun kerkiää. Tosin sorvailin siihen jo HD-akselin jotta ajo jatkuu....:cool:
Noniin!!! Uusi ver.2 runko ja hiilarikeula saapui tänään. Ainut ongelma on kun ei kerkiä vaihtaa osia vanhasta vielä moneen päivään...damn!!!
https://c1.staticflickr.com/1/531/18...dd30c64f_b.jpg
by Optiflow, on Flickr
Tälläisiä eroja on näissä rungoissa.
https://c1.staticflickr.com/1/483/18...c6479d47_h.jpgby Optiflow, on Flickr
https://c1.staticflickr.com/1/334/18...cf41cc3b_o.jpgby Optiflow, on Flickr
^Onko rungoissa erilaiset korvakkeet vai hämääkö kuva?
Joo, vaihtajan korvakkeet on erilaset. Uuden on heppoisemman oloinen kuin vanhan rungon, uusi on ohuempi.
Prismassa myytiin jotain läskirengasta, koko hieman hämmentävä, milleissä 120 ja tuumissa 4. Tpi oli 150. Hintaa oliko 50 tai 60. Ostin läskin sisurin kympillä sieltä ettei tarvi ens kerralla kannella pyörää ku kumi puhkeaa.
Hienoa, että On-One on ottanut tosissaan ja fiksannut hyvää runkoa kestävämmäksi. Tuo olisi minullakin varmaan edelleen ajossa, jos 1versio olis kestänyt. Minusta huvä runko muuten.:o
Onko muut bongannut Muklukin perästä, että jos alternator drop outit on lyhimmillään eli molemmat puolet kiinni rungossa, niin rengas jää enemmän vasemmalle haarukkaan nähden? Talvella tuon bongasin -15 mallissa, kun laittelin Budia taakse. 4" tuota ei edes tajua. Nyt kun pistin 4.6" Groundcontrollin taakse taas ilmiö hyppäs taas silmille. GC drop outit voi olla lyhimmillään, mutta kumi on selkeästi vasemmassa sivussa runkoon nähden, näin myös tietty 4" , mutta se ei näy niin selvästi, kun rakoa on enempi.
Ongelmaha poistuu tietysti, kuin vetäsee oikeaa dropouttia taaksepäin, mutta luulis renkaan olevan suorassa, jos dropoutit on sammassa asennossa sisässä?
-14 mallisessani en älynnyt tuota. kun en ajanut sillä, kuin 4" kumeilla.
Nyt on tilattu valkoiset vannenauhat (kyllä, väri piti mainita [emoji41]) ja kysymys kuuluu ennen kuin edes kuuklettelen ohjeita: onko sen asennus kuinka hankalaa, mulla on sadan metrin päässä paikallinen liike johon mieluusti vien pyörän mikäli ei omat taidot riitä.
iLuurilla tapatalkista
XXL möi jossain vaiheessa edullista hiilikuitukeulaa. Ei löydy enää heidän sivuilta. Saakohan samaa keulaa mistään muualta? Tarttis olla FDS navalle ja 142 tai 150mm leveä.
Se taisi olla ohikiitävän hetken mittainen juttu. Muistaakseni Whiten kuitukeula. Liikkuva shikaani muistaakseni osti semmoisen. Hän osaa varmaan kertoa tarkemmin. Sarman keulaa on läskimiehet ostaneet ja silmiin ei ole osunut negatiivisia arvioita. Ei tosin ole ihan ilmainen.
Jos renkaanvaihto onnistuu niin vannenauhan vaihtamisessa ei ole mitään ongelmaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 2cka
Juu mulla on sellainen ja voin myydäkkin jos kiinostaa. On 150mm navalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti savierk
Elä myy ! :) Paras ja jäykkä keula !Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
Helou everybody.!
uusi fäti fani ilmottautuu.
eli juttuhan sai alkunsa kun ennakkotilasin sen fatbike ramblerin (maaliskuun alussa) mitä facessakin kauppaavat.
No toimitus piti olla kesäkuun puoli välissä ja nyt 15.päivä tuli s.postia ja sanoivat että heinäkuun lopulla toivottavasti saavat toimitukseen.
No olin jo lueskellut juttuja tuosta ramblerista aiemmin ja totesin vaan että hyvä juttu että viivästyi ja sain siitä itselleni syyn perua kaupat. No rahat takas tilille ja miettiin mikä seuraavaks.
Tuli sit tilattua vähä reilu puolta kalliimpi fäti tilalle.
Joten pyöräksi valikoitui hinta-laatu suhteeltaan hyväksikin kehuttu On-One fatty X5 20" rungolla.
Vähän kustomoin sitä ja tuossa osalistaa mikä tulossa.
Tiedän että ei ole parasta mitä rahalla saa,mutta mitä arvon raati sanoo tulevasta setupista.?
Tälle setupille tuli hintaa ~1250€ kotia kannettuna.
Eka fäti siis minulle ja ihan hyvä että en siitä Ramblerista aloittanut harrastamista.
Stock Code: Item: CBOOFATPIN On-One Fatty X5 Fat Bike HSOOSPACER-118-HPS On-One Spacer Set 20+15+10+5 / 1 1/8 inch / Hi Polished Silver TUOO26MTB-2527-PR-28 On-One 26" Fatty Fatbike Tube / Presta / 28mm BSAVG2CSOEM-160-6 Avid Clean Sweep G2CS Rotor / 160 mm / 6 Bolt BSAVG2CSOEM-180-6 Avid Clean Sweep G2CS Rotor / 180mm / 6 Bolt FSTITEGMC-349-73 El Guapo HDM Mech Clamp / 34.9mm / 73mm BB FSTITEGA-BLK-100 El Guapo HDM Spacer / Black / 100mm BB WSOOFATAD-PR On-One Fatty V2 Wheelset Front Hub Adaptor / Pair HSOOSMTAPER-118-BLK-MIX On-One Smoothie Mixer Tapered Headset 1 1/8 Inch - 1.5 Inch Black BCSEPCA-WHT Selcof Policarb Bottle Cage White BIKE BUILD [CBOOFATPIN] BCAVOEMDB3-FR-900-2PIS-BLK Avid DB3 Hydraulic Disk Brake Front 900mm 20 Post To IS Black BIKE BUILD [CBOOFATPIN] BCAVOEMDB3-RE-1400-2PIS-BLK Avid DB3 Hydraulic Disk Brake Rear 1600mm 20 Post To IS Black BIKE BUILD [CBOOFATPIN] CASR1030OEM-10-1136 SRAM PG 1030 Cassette 10 Speed 11-36T BIKE BUILD [CBOOFATPIN] CHSR1051OEM SRAM PC1051 10 Speed Chain 114 Links BIKE BUILD [CBOOFATPIN] CSSROEMX5-175-3622-BLK-GXP SRAM X5 Fat Bike Chainset 175mm 36-22T Black GXP BIKE BUILD [CBOOFATPIN] FOOOFAT-118-WHT-DSC On-One Fatty Fork 1 18 Pearl White Disc BIKE BUILD [CBOOFATPIN] FROOFATV2-18-WHT On-One Fatty V2 Frame 18 inch Pearl White BIKE BUILD [CBOOFATPIN] FMSRX7OEM-210-DM-DI Sram X7 Front Mech 2x10 Direct Mount Direct BIKE BUILD [CBOOFATPIN] BTOUMO-LTP Oury Mountain Grips LIMITED Bubble Gum Pink BIKE BUILD [CBOOFATPIN] HBSFKP15FR-318-700-WHR Selcof KP15 Aluminium Freeride Handlebar 31.8mm 700mm White and Red BIKE BUILD [CBOOFATPIN] PEOOPE-CLE On-One Platform Pedals Clear BIKE BUILD [CBOOFATPIN] RMSRX5OEM-10-BLK-MED Sram X5 Rear Mech 10 Speed Black Medium BIKE BUILD [CBOOFATPIN] SAHWRRS-PNK Retro Rivet Saddle Pink BIKE BUILD [CBOOFATPIN] SCOO6061T6-349-BLK On-One TECH Series CNC Quick Release Seatclamp 34.9 mm Black BIKE BUILD [CBOOFATPIN] SPOOTW-316-WHT On-One Twelfty MTB Seatpost 31.6mm Polished White BIKE BUILD [CBOOFATPIN] GLSRX5OEM-2-LH-BLK Sram X5 Trigger Shifter 2 Speed Left Hand Black BIKE BUILD [CBOOFATPIN] GLSRX5OEM-10-RH-BLK Sram X5 Trigger Shifter 10 Speed Right Hand Black BIKE BUILD [CBOOFATPIN] STPXFLY-318-45-PIN Planet X Fly Stem 31.8mm 45mm Pink BIKE BUILD [CBOOFATPIN] TYVEMIS120-264-PIN-LW Vee Rubber Mission 120TPI Folding Tyre 26 x 4.00 Pink Lightweight BIKE BUILD [CBOOFATPIN] WPOOV2FAT-BLK-3232-SHI On-One Fatty V2 Wheelset Black 32F32R ShimanoSRAM BIKE BUILD [CBOOFATPIN]
Hyvät ja huonot uutiset tuosta setupista saa kertoa ja onko kuinka metsään menty hankinnan kanssa.
Polkimet tilasin jo muualta El Guapo joku malli alupolkimista ilman lukkoja,mut nuo kirkkaat muoviset tulee nyt jos El Guapojen toimitus venyy.
Edit:
En tuntunu löytävän painoa kyseiselle pyörälle mistään,onko joku punninnu tuommosen On-Onen X5.?
-Antti
Vee Rubberin missioneita ei ole pahemmin kehuttu, itse ohjaavuutta ollaan moitittu. Mitään omakohtasta kokemusta kyseisistä renkaista ei ole.
Edessä 0.45-0.5bar paineilla kyllä on asfaltilla aika veikeä käännellä jyrkemmin, pehmeällä alustalla ja yleensäkin pusikoissa ei ole ollut mitään ongelmaa tuon kanssa. Puolisen vuotta menty ilman rengasrikkoakin 13f sisureilla. Kuskilla painoa karvan alle 80kg.
Ja kevyethän nuo ei sitten missään tapauksessa ole, menee sinne 1600-1700g, heitot on aika isoja. Tämmösillä saa hyvän lisäprosentin lenkin energiankulutukseen [emoji1]
Jos tässä nyt talveksi rupeaisi katselemaan max 1000 euron hintaista fättiä niin onko tuo Prisman tarjoama Mongoose Argus millanen laite vai löytyykö parempia samaan rahaan?
Argusilla ajettu reilu kuukausi ja vähän alle 100h mehtässä. Ensiasennusrenkaat /c:stä, rasvaa säästelty laakereissa, oikein muuta pahaa sanottavaa ei vehkeestä ole huomioiden sen hinnan. Vanteet eivät sovellu tubeless-käyttöön ilman modausta. Päivittelemää ei paljon kannata ryhtyä eli renkaat vaihtoon ja kovaa ajoa. Argusia on näkynyt tori.fi:ssä parhaillaan 400 €urolla. Big Fat Larryt mahtuu hyvin pyörimään.
1000€ budjetilla voisi kyllä saada paremman käytettynä.
Pitäis alkaa pikkuhiljaa speksaileen osia tuohon tulevaan läskirojektiin. Muutama epätietoisuutta herättävä tekninen asia ei nyt meinaa aueta.
Keskiöstä sanotaan että: "100mm BB/shell with 12 mm x 177 mm rear hub spacing"
Eli mikä laakerihässäkkä tohon nyt niinku sopii? Jos on tarkoitus käyttää RF:n next SL:ää?
Blutosta sitten kans kymysystä. 120mm joustolla meinasin ostatella, nyt vaan huomasin bike24:n sivuilta että Blutoa saa näköjään RCT3 sisuskaluilla myös. Eikös se ole periaatteessa paremmilla osilla tohon RL verrattuna?
http://www.bike24.com/1.php?content=...product=134836
Keskiöstä pitäisi tietää runkokohtainen laakerityyppi eli pressfit ulkohalkaisija ??mm tai sitten bsa kierteelinen tms.
100mm on fatbike keskiömuhvin leveys.Tässä kammet 170mm perälle, siihen sitten lisäksi keskiölaakerit,ratas/spider ja oikeata leveyttä 30 mm cinch akseli
Menet rungot kanssa tänne niin ei tule huteja:http://www.hi5bikes.fi/~gVayx0000001...4=RF-CK14NXSL1
Blutoon kandee tilata 2 kpl 32mm tokeneita jos meinaa droppailla tms.http://www.bike24.com/1.php?content=...;product=88887 2 kpl niitä on valmiina tehtaalta asennettuna.
Omassa 100mm Blutossa ei riitä progressio ja paikallisessa ei ollut kuin 35mm keuloille sopivia tokeneita.Ajan himmaillen toipilastyyliin.
Kyllä tuo RCT3 teki omassa hiljaisessa ajossa ison muutoksen, asennettiin siis jälkikäteen Fillariosassa. Alkuperäisessä sagia 15%, silti sukelsi joka montussa, nyt 25, jopa 30% ja toimii hienosti :).
^Niin mä vähän ajattelinkin että parempaan suuntaan menossa tohon perusblutoon verrattuna. Aika pomppukeppi toi spessun 80-joustolla oleva bluto ainakin on.
^^ Näyttikin kammet olevan herttoniemessä halvemmat kuin saksassa. Laitoin rungon valmistajalle kyselyä laakerikoosta/tyypistä, kai sieltä jotain informaatiota tulee.
EDIT. Tulikin jo: "The BB is 100mm .. But it’s a threaded English style BB .. We use the GXP 100mm bb."
Eikös tämä nyt ole sama asia kuin BSA?
Pitää varmaan käydä ton ostoslistan kanssa parissa lähikaupassakin, jos ei kokonaishinta hirveesti kasva saksan nettivalikoimasta niin ostan mieluummin täältä.
Tietysti jos metsästäisi ebaysta nippeli kerrallaan niin taitais tulla isoin säästö.
Onko se Bucksaw:seko:? Keskiö speksit ei tosin täsmää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PK1
Ei ku kokeillaan tommosta ameriikan ihmettä: http://foesracing.com/bikes/frames/foes-mutz/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
^Ahaa. Komeen näköinen peli. Joskus tullut katseltuakin tuota sivua. Mitkäs tuossa miellytti, että tuohon päädyit, esim. Bucksaw:hun verrattuna? Pidempi jousto?
Mä tykkäsin tosta rungon ulkonäöstä, hienon näköistä työtä sekä näyttää aika jämäkältä. Ja kovasti sillä ajaneet on sitä kehuneet netissä. Eikä tuu heti vastaan toista kotikulmilla :D
Speksithän on bucksawn kanssa aika samantyyppiset. Tähän saattoi mahtua aavistuksen läskimpää rengasta taakse, mutta ajattelin kokeilla 27,5 semiläskinä ensin jos toi tulee ennen lumia.
Kunhan ton rungon saapumisaikataulu joskus varmistuu niin vois alkaa tilaileen Toikkalandiasta kiekkoja.
Meneeköhän oikeaan ketjuun ja varmaan tästäkin on jossain puhuttu mutta vakuutelkaa mua nyt pikkasen että olen oikeallatiellä.
Canyonin unlimited on tilauksessa ja ajatuksena oli mahdolliesti laittaa joskus siihen bluto tai vast. (jos koetaan tarpeelliseksi)
no nyt kävin Gardajärvellä ajamassa ekaa kertaa eläessäni täpärillä. Ihan törkeen hieno päivä. Ja tahtoo....
Kummastakin kokemukset on oikeastaan nolla ja polte pois päälysteeltä on kasvanut.
Pitääkö olla molemmat vai pystyykö läskillä "kaahaileen" kanssa?
Vai onko vastaus täysjoustoläski? Joka maksaa kahden fillari verran.
Tuntuu että oli virhe Toi Gardan retki.
Kilpaa tuskin ajan koskaan mutta vauhdista tykkään kumminkin.