Printable View
Näin ne varmaan onkin. Kauttaaltaan tosi ohut rakenne, mutta kevyt ja hyvin rullaava nastarenkaaksi. Kovalla polulla menee tosiaan melkein itsekseen.
Omat viimevuotiset 2.6" on 68mm leveät ja korkeat 30mm leveällä vanteella. Onneksi mahtuu pyörimään myös takana.
Mua kummastuttaa enemmän se että noita reikiä tuli ajan kuluessa aina lisää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer
Niin Piikkisiassa kuin Fat Freddiessäkin.
Ilmat pysyi asentaessa ja sen jälkeen hyvin molemmissa. Aluksi.
Aivan kuin renkaat ois venyessään ”repeilleet”. Sekä Piikkisiat 2kpl että Fat Freddiet 2kpl teki samaa. Siitä kylkisauman kohdaltakin tuli ujeltaen ilmaa ulos. Ykskaks alkoi kun renkaat oli jo ”ilmoja pitänyt” päiviä.
Sisurilla mennään siis, pääsee vähemmällä säätämisellä ja stressillä siitä että renkaat taas tyhjät kun töistä lähtee.
Luultavasti FF vaihtuu ens talveksi 45nrth Wrathchildeihin. 60 tpi. Jos ei olis ihan pierunkuoret.
Tosin noissa taas ei sitten nastat pysy, go figure.
Kaveri liimas nastat ja hyvin ovat pysyneet kauhukakaroihin ja hyvin ovat toimineet
Miksi edes vaivautua...ei kyllä juuri vakuuta Wrathchildit(kaan).
https://www.fillaritori.com/topic/24...t%C2%A0kerava/
Omasta mielestä Piikkisika on näiden karkeloiden selkeä voittaja. Ongelmistaan huolimatta.
Terrene Griswoldit ei vakuuta täällä pääkaupunkiseudun sohjossa. Runkoon mahtuu 700c x 45 tai 650b x 48 maksimissaan, niin kannattaako tässä lähteä päivittelemään renkaita vai ostaa suosiolla joku jäykkäperä tms. johon mahtuu Ice Spikerit?
Ei ilman maasturia mun mielestä koko talvea voi ajaa järkevästi ulkona. Fiksumpaa vaan hommata se maasturi, niin saa pitää cyclossa nopeammat renkaatkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti petewow
Sama homma huomattu Roudassa myös. Valmistajalle viestiä, niin lähettivät uuden renkaan tilalle.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Ice skippereillä ei pärjää nuoskassa, tamppaantuneessa hangesssa, sohjossa tai lumisilla polanneilla, eikä se mene suoraan kapeilla, tampatuilla poluillakaan. Se on kuten sen nimi sanoo jäärengas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Jos haluat ympärivuotista joka kelin rengasta niin rengaskoko, mitä haet on se 3-5" - eikä sekään kyllä riitä enää polvensyvyisessä hangessa.
Jos löydät jostain Nicetrack snow200, taittuvakylkisenä(oisko ollu Pro) niin ne toimii kyllä hyvin myös loskassa ja tubeleksena ilman pelleilyä. Noista on käsittääkseni myös vaijeriversiot että kai nekin toimis.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti petewow
Ite ostin nämä joltain käytettynä kun olin yhtä Routaa kokeillut, pettynyt ja palauttanut molemmat.
Ainoat odotukset oli että näissä olis vähän parempi pito kun kesäkumissa, mutta nehän olikin oikein hyvät, toinen talvi mulla menossa ja kaikki nastat tallessa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...959c44db68.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...40ebff770f.jpg
Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla
^Olisko ollut 29x2" Nicetrack kaverilla ja manasi kun nastarivit ei purreet jäähän kun olivat liian laidalla ja keskiharjanne kantoi. Paineita piti laittaa että rullasi. Renkaan runko oli korkea ja tuli ahdasta lokareilla. Vaihtoi Suomityres 240-nastaiseen.
Ehkä kapeammassa formaatissa toimii paremmin.
^ Nehän olivat siitä hauskoja renkaita että kokemukset saattoivat olla kovasti erilaisia riippuen siitä mitä leveyttä renkaat olivat. (Ja ehkä siitäkin mitä leveyttä vanteet olivat eli minkä muodon rengas sai ja miten nastat asettuivat.)
Nicetrackit otettiin tervetulleina vastaan sillä ne taisivat olla markkinoiden ensimmäiset taittuvat ja silloin poikkeuksellisen kevyet nastarenkaat. (Väittäisin että mitään vaijeriversioita ei ollutkaan.) Mutta syystä tai toisesta ne päätyivät hyvin nopeasti alelaareihin ja halpahalleihin. XXL myi muistaakseni ainakin kapeimpia €9.90 kpl tai jotain.
Omat nakkikumiversioni vanhanaikaisen kapeilla vanteilla ovat olleet sanotaanko kohtuullisen hyvät (eli selvästi luotettavammat kuin niitä käytössäni edeltäneet Schwalben "kevytnastarenkaat"). Mutta sellainen hassu ominaisuus niissä oli - tai on, ajan niillä yhä - että ne keräävät käsittämättömän määrän kiviä nappuloiden väleihin. Rengasrikkoja ei kuitenkaan edes pääkaupunkiseudun hiekoitussorassa tullut sen herkemmin tai useampia kuin Marathon Winterille.
Nämä nyt on 700x40. En tiedä olisko routa nopeempi mut näillä jää aika paljon enemmän energiaa käytettäväksi kun ei tarvii pumpata kun sillon asentaessa, ilman susuria.
Lähetetty Savumerkeillä Tapatalkilla
Onko jossain noita piikkisikoja oikein myynnissäkin?
Ihme tuuhiointia kun jääpolkukausi on alkamassa niin nastarenkaita ei ole myynnissä.
Keväthän nyt tulee. Yleensä tähän aikaan on ollut jo kaikki laadukkaat nastarenkaat lopussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Divi
Ei niitä nastoja talvella/lumella tarvi maasturissa. Kohta lumi sulaa, tampatut polut on jäässä ja sillon pitäs olla nastarenkaita kaupassa jos tarkoitus on niitä myydä.
Nää kelit on vielä edessä päin.
http://imgur.com/WTN8D7h.jpg
No swalpeja ainakin on. https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...s-taitettava-2
Ainakin 29x2.6 nastarenkaiden kanssa on sama tilanne kun muidenkin renkaiden kanssa, kaikki on loppu, joka paikasta. Liittyy koronaan. Piikkisikojen kanssa varmaan on vaikuttanut myös laatuongelmat, itselle esim. tullut seitsemän rengasta. Ja tuossa koossa ei ole paljon vaihtoehtoja ja jos on, niin niitäkään ei saa. Kapeampaa löytyy varmaan jos luomupyörään on laittamassa, sähköpyöräänhän niitä ei kannatta laittaa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Divi;[URL="tel:3129795"
^^Lounaisrannikolla koko talvi näyttää tuolta
Tollasilla jääkeleillä ispi on varmaan ihan jees, kun Piikkisian parempia lumiominaisuuksia ei niin kaipaa. Urheilujakone.fi myy ainakin vielä 29x2.8 sikaa ja electrobike 29x2.6. Itsellä nuo viimevuotiset 2.6" ja juuri ja juuri mahtuu orbea laufeyhin taaksekin pyörimään. n.70 mm on nuo leveydeltään nappuloista mitattuna 30mm vanteella ja korkeutta on selkeästi normaalia 2,6" enemmän. Tämänvuotinen 2,8" taitaa olla samoilla spekseillä tehty.
Onko 2.1 levyistä erinomaista nastarengasta. Mahtuisi graveliin.
Täällä sama kokemus piikkisiasta. Ensimmäinen tubelessrengas joka vuoti jo asennuksessa kahdesta pienestä reiästä kyljessä. Nyt tulossa uusi rengas tehtaalta. Toivotaan että sen laatu on tarkistettu ennen lähetystä. Kuitenkin yli sadan euron rengas kyseessä, niin ei oikein viitsisi jo uutena tyytyä reiälliseen versioon. Toivottavasti saavat tehtaalla prosessin (tai laaduntarkkailun) kuntoon, jotta näistä laatuongelmista päästään eroon. Rengashan on muuten kyllä hyvä valinta ja lisäpisteet myös kotimaisuudesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ainakin kk sitten oli Tampereella Seven Bikesissä vielä myynnissä 2.25 ja 2.6 versioita. Nettisivut näyttivät silloin nuo loppuunmyydyiksi vaikka hyllystä löytyivät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Divi
Ridemorella myös 29x2,6" varastossa. Mainostaa myös testanneen kaikki myyntii tulevat renkaat koon ja reikien varalta.
Kerkesin tuonne tunnuksetkin tehdä, ja eivät perhana ala lähetteleen noita kumeja..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Samoja kokemuksia Routa TLR:n kanssa. Omaan käyttöön erinomaisen tuntuinen rengas, ja samalla ensimmäinen tubeless-asennukseni, joten kesti muutaman varastossa tyhjenemisen ymmärtää etteivät toisen renkaan kylkivuodot enää kuuluneet normaalin tubeless-ropauksen piiriin. Suomi Tyresin eduksi sanottava että reagoivat asiaan heti, lähettivät uudet ja nyt menossa asennukseen. Toivottavasti pitää paineet paremmin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer
Nyt tuli omaankin piikkisikaan vihdoin ongelmia. Tuntui tänään ajon loppupuolella vähän muljuvalta ja sitten pihaan päästyäni oli todella löysä. Noin puoli tuntia myöhemmin oli renkaasta karannut ilmat niin, että oli vannetta myöten maassa. Täytin renkaan ja samalla huomasin että molemmat kyljet täynnä kuvan mukaisia mikrohalkeamaa/ryppyä. Tähän mennessä ilman ongelmia ehdittiin mennä ~450km/29h
https://pic.useful.fi/1Kd9xtWqe.jpg
Laitoin valmistajalle tiedustelua asiasta.
^aurinko on aika raaka näin kevät talven lähestyessä.. mitä litkua käytit? Aika nopeesti on pykiny, miten voi olla noin huonoa kumia..
Tämä pyörä viettää aikansa sisällä auringon suojassa kun ei ole ajossa, nähnyt ulkoilua vaan ton 29h ajan ja siitäkin aurinkoa ehkä 50% ajasta. Stanin litkut.
Saipuavedellä suihkuttelin kyljet ja toisesta kyljestä 3:sta kohdasta kupli ilmaa pihalle. Lisäsin nyt litkua kun kurkkasin sisään. Litku peitti kaikki kyljet sisällä, eikä vielä ole päässyt kuivumaan, mutta ei niistä hirveen isoa lammikkoa ylimäärästä pohjalla ollu. Katotaan miten yön yli käy kun rengas on kyljellään ämpärin päällä. Rengas siis ostettu marraskuussa 2021.
Verokkina takana ISP DD joka täysin mintissä. Voi kun schwalbe vaan tekis saman renkaan piikkisian kuviolla ja 29x2,6":na
Mun silmää näyttää siltä, että ajettu liian pienillä paineilla.
Mulla on vastaavan näköistä halkeilua pinnassa mutta ilmat pysyy hyvin, siinä toisessa jonka sain pitämään yleensäkin. ei kai tuo päälimmäinen kerros kudosten päällä ole kuin suojana? Kai sen sisemmän kerroksen pitäisi olla ilmatiivis
Jos olisi vuosiluku 1998 ja alla (Nokian) nastarenkaat, niin sama tulisi mieleen. Jotenkin tubelessien kanssa olen ajatellut, että olisi toisin, että kyljet olisivat joustavammat ja sietäisivät rutussa pyörimistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo