Tänään ajoin puolisormihanskoilla töihin, ja oli aamulla espoossa joku +5C. Talvisemmat hansikkaat voisi laittaa jatkossa..
Printable View
Tänään ajoin puolisormihanskoilla töihin, ja oli aamulla espoossa joku +5C. Talvisemmat hansikkaat voisi laittaa jatkossa..
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Tämäpä juurikin, Extremeä alle 60 euron taitaa vielä saada, mutta pian se taitaa siitä nousta, jos edes on saatavuutta sitten kun talven liukkaat kiusaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Sitä jotenkin pitää itseään kummajaisena, kun päällä on t-paita ja ohut fleece ja silti pitää avata vetoketjua ettei pakahdu, samalla kun vastaan tulee onnellisen näköistä porukkaa ylämäkeen yksivaihteisella vaivoin ja paksu syystakki päällä ja alla aivan varmasti aluspaita ja normaali paita.
Tämä vain kärjistyy kovia pakkasia kohden kun vielä kymmenen asteen pakkasilla pitää paljastaa alin kerros ulkoilmalle ettei ui hiessä. Varmaan joku rauhasongelma.
Tai sitten otat työmatkatemposi aivan liian vakavasti... ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti latuman
Ei tuolla paljoa vaatetta tarvitse, kyllä minä sanoisin, että fleece on aivan liioittelua, ainakin ylämäkiin, mutta kun rullailee sen muutaman minuutin reilua neljääkymppiä alamäkeä alas, niin kyllä silloin olisi enemmänkin vaatetta hyvä.
Ylämäissähän se aika kuitenkin enimmäkseen menee ja hikeä pukkaa jopa pelkällä t-paidallakin, eikä tunnu kylmältä.
Varpaita tosin alkoi jo tennareissa viluttamaan, kun tennareista käytännössä tuulee läpi.
Enkä minä ajanut eilenkään edes 5km/h mäkeä ylös, asfalttipinnalla ihan, mutta reilu nousukulma + riittävän monta kiloa kuormaa tarakkarepussa ja kyllä siinä ihan lämmin tuli, eikä kovin paljoa yli 80km edes noin säästellen olisi päässytkään, epäilyttää vähän kuinka talvirengaskelillä sitten kulkeminen onnistuu.
Kävin ostamassa xxl:stä 2kpl 0.35l(tai 0.33) terästermoksia 4.90€/kpl ja ne mahtuu pullotelineisiin, joten ei tarvitse ottaa aina reppua mukaan ajoille. Sain myös työkaverilta punaisen airamin termoksen, joten sitä voi myös pitää reppupäivinä mukana. Tulispa jo lunta ja pakkasta :)
Ei enmpää vaan ohutta tuulenpitävää ja hengittävää. Jos tuulen saa pidettyä pois iholta, niin lyhkäset alamäkipätkät pitäisi pärjätä helposti. Fleece on näille keleille täysin väärä. Alamäissä tuulee läpi ja ei lämmitä. Ylämäissä lämmittää liikaa. Tuulenpitävyyden merkitys on todella suuri mukavuuden ja sopivan lämpimyystason saavuttamisessa. Ja tietysti hyvä hengittävyys myös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CwA
Joko nyt saa sanoa että on talvi? Lehdet on tukevasti puissa ja +18, mutta talven tuntua on ilmassa
Mun kirjoissa pitkät hihat on t-paitaa enemmän :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
t-paita ja shortsi oli tänään sopiva, keltaisia lehtiä kyllä satoi puista ihan kiitettävää tahtia ja nurmi alkaa olla keltaisten lehtien peitossa paikoin.
Löytyykö suositusta jalkineiksi märkään ja viileään flättipolkimien kanssa?
Kevät ja kesä meni hyvin pitävillä skede-jalkimilla, mutta märkään ja kylmään ne eivät sovi. Maastokengät alkukeväältä särki.
Fivetenin Impactit korkevartisena mallina. Eivät ole vedenpitävät, vaan lähinnä vettä hylkivät. Parin talven perusteella noilla kuitenkin pärjää mukavasti, kunhan ei joudu viettämään tuntikausia vesisateessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti _pete_
Kengänsuojat + kesäkengät riittää hyvin nyt välikaudelle ja sitten kun maa jäätyy niin Lake 303 jalkaan.
Fivetenin Freeride (vxi) Elements pitää kosteuden ulkona, mutta nauhoista ja nilkasta tulee kyllä vedet sisään, jos kovin lätäköissä kruisailee. Mutta toimivat hyvin yleisen kosteuden ulkona pitämisessä.
Ehtottomasti. Tänä vuonna alkutalvi on ollut harvinaisen lämmin, kun heinä-elokuusakin oli jatkuvasti +30.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Tänään metässä oli päällä pitkähihanen paita ja pitkälahkeiset bibit ja toimivat aivan täydellisesti. Ei tullu kylmä eikä ollu liia kuuma
Sama tällä😊
Tänään 4 tuntia Tuusulaa. Jalassa hyvin polkimilla pysyvät kankaiset skede kengät, shortsit, pitkähihainen paita ja puolivälissä lenkkiä tuulipuvuntakki. Hieno syksy :).
Shorsit ja t-paita oli tuolla kylillä
Olipa kylmä aamu!! -0.3 astetta ja kyllä rupes sormia kylmyys ahdistaan
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kehukaapas talvikenkiänne, mitkä ovat toimineet ja mitkä eivät. Itse etsin työmatkapyöräilyyn vähän mukavuutta. Aikaisemmat talvet ovat menneet kesäkengillä + kenkäsuojilla ja täytyy sanoa, että jossain -20 asteessa tuo kombo ei enää oikein toimi. Eli talvikengät miinuksella alkaviin keleihin on hakusessa ja vielä -20 asteen hujakoilla pitäisi edes jotenkin toimia.
Onko kenelläkään Northwave:n kenkiä?
On. Celsius Arcticit. Minä pärjään noilla yhdellä merinovillasukalla hyvinkin -15 asti vajaan parin tunnin lenkin. Joku muu ei pärjää.
Mulla kanssa celsius arcticit, samoilla linjoilla IncBuff: kanssa.
-3C oli viime yönä, sitä edellisenä oli -2C, alkaa pikkuhiljaa lähestymään tuo talvinen aika, kun puistakin alkaa olla puolet lehdistä jo tipahtanut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
Komeita kurkiauroja täysin pilvettömällä taivaalla oli lenkillä, olisi saanut hyviä kuvia, kun arskakin vielä suht matalalla, niin että linnuissa oli valon ja varjon leikkiä.
t-paita ja shortsikeli on vielä +15C lämpötiloissa, jos ajelee 20km/h keskinopeuksia, mutta +10C kohdalla pitää olla ohuet tuulta pitämättömät pitkät housut ja pitkähihainen tai takki, tosin sekään ei saa pitää tuulta, vasta siellä +5C tienoilla ja alle rupeaa tuulenpitävää kaipaamaan.
Tosin jos ajaa maksimia niin t-paita ja verkkarit on ihan riittävä +5C kelissäkin.
Mikäli olisi tasaista maata ja pienempi kokonaispaino, niin sitten vähän enemmän voisi olla päällä, mutta täällä lämmöntuotto on aika reipasta johtuen jatkuvasta mäkien kiipeilystä.
Mahtavia lenkkikelejä kyllä, kun ei enää ole ylilämmöstä ongelmaa, kuten kesällä.
Mullon kahdet talvikengät:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosse
Specialized Defrosterit - Käytän siinä nollan molemmin puolin. Loistavaa, kun ei tartte kengänsuojien kanssa leikkiä.
Lake MXZ 303 - Oikeasti kylmälle ja syvään lumeen. Hyvä pito pohjassa ja korkea varsi tekevät tästä hyvän talvikengän ainakin -20C asti. Sukkaa toki vaihdetaan kelin mukaan.
Aikaisemmin olen omistanut mutta myynyt:
Northwaven Celsius Arcticit, koska matala varsi ja liukkaat pohjat eivät olleet mun makuun. Lämpimät kyllä olivat.
Mavic Driftit, koska en saanut mukavasti istumaan. Kenkä jäi aina jostakin löysälle tai sitten kiristi liikaa.
NW Celsius Arcticit menivät tilaukseen. Koko 42 kun normi kenkä on 40 ja shimanon kesäkenkä 41, katsotaan miten osui kohdilleen. Yllä mainitut Laket jäivät hyväksi kakkoseksi, koska ovat kalliimmat, näyttävät aika isoilta klohnuilta, eikä pohjan pidolla tai varren pituudella ei ole merkitystä työmatka-ajossa. Samaten ajattelin kokeilla vähän uutta ideaa pukeutumiseen - kokeilen laittaa iho vasten teknistä materiaalia olevan verkkopaidan ja vasta sen päälle merinovillaisen paidan. Noin saa(nen) pidettyä kosteuden kauempana ihosta kun sitä pidemmällä lenkillä niihin vaatteisin alkaa kuitenkin kertyä. Saa nähdä miten toimii.
Varpaat jääty viimeyönä sandaaleissa .. muuten tarkeni shortseissa.
Nyt voi todeta talven saapuneen ku aamulla töihin mennessä etuvaihtaja jämähti jäähän. Pitäsköhän sitä vähän rasvailla iltasella. Vieläkö hieman kylmenis niin ei tarvi töissä pyöräpaikkaa etsimällä etsiä.
Oletko jo päässyt sovittamaan kenkiä, että miten sopii jalkaan? Minulla oikeastaan kaikki urheilukengät 40 2/3 kokoa, normikengät 41 ja Shimanon MTB kesäkengät 41. Ja jos saa vielä kysyä mistä tilasit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosse
Talvipyöräilyssä lasketaan vähemmän muotipisteitä, joten täältä ääni Sievin varsikengille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti _pete_
http://www.sievi.com/fi/tuotteet/amm...ineet/gt-53-xl
Jahans, tämänkin mallin huoltoa on vaikeutettu luopumalla kokonahkaisesta ratkaisusta. Tuollainen hyvin hoidettu (rasvattu) nahka sopii hyvin loskapa$kaan, kenkien siivoaminen vaatii kostean rätin ja puoli minuuttia. Tuo kenkä käy myös muuhun talviseen metsäliikuntaan.
Kypärämyssylle on ollut tarvetta ja huppu pitänyt pitää tiukasti päässä, samoin thinsuliitti neulesormikkaisiin on joutunut siirtymään, sekä topattuihin housuihin, joten kausi alkaa pikkuhiljaa talviseksi kääntymään.
Aamulla olikin maa valkeana ja päivänmittaan viskoi räntää.
Hyvin sopivat ja ovat mukavat jalassa. Yhdellä sukalla ovat melko väljät varpaista, mutta nauhoilla/tarroilla saa kyllä kiristettyä niin, että istuvat napakahkosti jalassa. Pääasia kuitenkin on, että tilaa on vielä runsaasti villasukalle ja lisäpohjalliselle, niitä kun saattaa talven kireimmissä pakkasissa tarvita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
Tilasin tuolta http://www.probikekit.co.uk/sports-c.../10843031.html ja tulivat parissa päivässä. Joskin hinta on nyt pompannut 162:stä 197:ään. Kannattaa kuitenkin katsoa, jos siellä on niitä liittymis- tai muita tarjouksia.
Kiitos. Eli luulisi koon 41 sopivan yhdellä hieman paksummalla sukalla. Ajatus on ajella yhtää pitempiä lenkkejä max -15 pakkasella, tarviskohan sitten kuitenkin lisää tilaa. Työmatka on sen verran lyhyt että sen tarkenee kyllä. Äh, on kyllä vaikeeta ostaa kenkiä sovittamatta. Mutta minkäs teet kun Oulun kokoisesta käpykylästä löytyy muutamat Shimanon kengät eikä muuta.
Onko pk-seudulla jotain muita kenkiä tarjolla talvipyöräilyyn, kuin nw arctic(xxl myy) ja sitten laken kenkiä tuntuu myyvän aika monet pyöräkaupat tässä kulmilla. Nw on kiinnostavampi vain 70e halvemman hinnan takia, mutta jotenkin toi lake 303 houkuttais, kun en ole siitä kuullut keneltäkään mitään pahaa sanottavaa. 249e sitä näyttäis saavan joka puolelta, kunnes ekojen pakkasten jälkeen ne myydäännloppuun.
Otin tuntumaa jo talvipyöräilyyn, paksusta raudasta valmistettu kärry, jossa useamman millin lattaraudasta taivutetut sukset alla fillariin kiinni ja 4% nousua ylös, oli mulla vähän kuormaakin siinä kärryssä sen verran, että lähelle sitä 50kg lain rajaamaa mentiin, niin ja toki renkaatkin, 50-luvun rautakiekoilla. Kun toi sujui vielä jotenkin, niin ajoin pellolle ja sieltä metsään, kivet paukkui vähän suksissa välillä, mutta hyvin se tuli perässä.
Ilman kärryä sellaista se sohjossa ajaminen taitaa olla, ellen ihan väärin muista viime talven tuntemuksia. Alamäkeen ei päässyt kuin neljääkymppiä reippaassa sivutuulessa. Oli ihan talviajon fiilistä, jo sekin, että alussa palelti ja ekassa mäessä pukkasi hikeä niin että näköä haittasi, niin kovasti tuli talvi mieleen.
Kärryn kun jätin pois, niin pyörä tuntui kulkevan ihan itsekseen, totakohan ne meinaa harjoitusvastuksella?
Pitäisikö kokeilla ottaa metsästä pienimäni puun pölkyt kärryyn joku päivä ja testata ketjun kireyttä, kärryn täysi olisi lähelle 200kg kuormaa? Voihan olla että joku paikka antautuisi, tai sitten kunto loppuisi.
Noniin, tämähän alkaa kuullostaa jo erään von Münchhausenin retkiltä, eikun lisää testiä ja tänne kertomuksia.
Intersporteista on saanut vaihtelevasti Shimanon MW-81:ä. Viimeksi kun kävin, Puhoksessa taisi olla myynnissä yksi pari jotain pikkukokoa (41? 42?).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Belgia
Shock Therapy myy 45NRTH:in Fasterkattia ja Wölvhammeria.
Tervehdys!
Nyt olisi tarkoitus pyöräillä ensimmäistä kertaa läpi vuoden, päivittäin. Ylävartaloon pitäisi hankkia sopivaa vaatetusta. Toimiiko kuoritakki + sopivat vaatteet alle vai tuleeko liian tiivis paketti?
Lähikaupassa olisi tarjouksessa Pearl Izumin Elite Thermal Barrier jacket ja Elite Softshell jacket. Olisivatkohan toimivia? Tuskin kylmimpiin keleihin riittävät...
Kaikenlaisia suosituksia otetaan ilolla vastaan.
Itse ajelen ainakin kylmimmät eli käytännössä -10 keleistä eteen päin kaikki ajot Rukan goretex-kuoritakissa, jonka alla tarvittava määrä lisävaatetusta. Pikkupakkasilla tulee kuuma ja läkähdys ja ne ajankin mielemmin vanhalla hiihtoasullani. Tuo kuoritakki on tosin itselläni melko reilun kokoinen, jolloin alle mahtuu hyvin vaikka mitä.