Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

Ei taaskaan ensimmäinen eikä viimeinen onnettomuus ylläolevassa paikassa. Kelvi joka jo Itäväylältä alkaen seuraa Uutta Porvoontietä Söderkullaan asti tekee tuossa ainoan sivukoukkauksensa. Toisin sanoen, kaikilta muilta Uuden Porvoontien sivuteiltä tulevat tai niille kääntyvät autoilijat ovat väistämisvelvollisia - paitsi tässä joka koukkaa niin läheltä risteysaluetta ettei pyöräilijä välttämättä hahmota sen vaikuttavan väistämisvelvollisuuteen mutta kuitenkin niin kaukana risteyksestä ja kolmiomerkistä että se tekee hänestä väistämisvelvollisen.

Kaiken huipuksi useimmat autoilijat näyttäisivät tiedostaneen tilanteen eli he pääsääntöisesti antavat tietä pyöräilijöille, jopa silloin kun nämä selvästi hidastavat tullessaan risteykseen. Uskaltaisinkin veikata ettei onnettomuus johtunut siitä ettei pyöräilijä havainnut - vaikka näkyvyys kelviltä ei puidenlehtiaikaan olekaan hyvä, sitä ongelmaa ei ole nyt - henkilöautoa vaan ettei hän pitänyt itseään väistämisvelvollisena tai ettei hän viitsinyt hidastaa alamäessä vauhtiaan koska autoilija kuitenkin antaisi tietä...

Lappeenranta, Imatran väylän ja Torkkelintien risteys, ti 25.11.2014 klo. 10.55

Henkilöauton ja polkupyörän yhteentörmäys
Lappeenrantalainen v. 1938 syntynyt mies kuljetti henkilöautoa Torkkelintietä Imatran väylän risteykseen Korvenkyläntien suunnasta. Lappeenrantalainen v. 1935 syntynyt nainen ajoi risteykseen polkupyörällä Imatran väylän pyörätietä Lappeenrannan suunnasta. Pyöräilijä osui auton oikeaan etukulmaan. Pyöräilijä loukkaantui vasempaan lonkkaan ja kuljetettiin hoidettavaksi.

PORI



25.11.klo. 14.00 tapahtui polkupyöräilijän ja autoilijan välinen kolari Pohjanmaantien ja Sampsantien risteyksessä. Autoilija oli ajanut Sampsantietä kohti Pohjanmaantietä. Pyöräilijä oli tullut Pohjanmaantien rinnalla kulkevaa pyörätietä keskustan suunnasta kohti Kalaholmaa.

Autoilija ei ollut huomannut vasemmalta tullutta pyöräilijää, vaan oli törmännyt tähän suojatiellä. Pyöräilijä oli osunut konepeltiin ja kaatunut siitä katuun. Pyöräilijä vietiin terveyskeskukseen tarkastamaan vammansa.

25.11.klo. 20.45 tapahtui Vapaudenkadun ja Itsenäisyydenkadun risteyksessä henkilöauton ja polkupyöräilijän kolari. Autoilija oli ajanut Valtionsiltaa kohti ja heti sen jälkeen vaihtanut kaistaa oikealle Satakunnankadulle kääntymistä varten. Kääntyessään Satakunnankadulle autoilija ei ollut huomannut Itsenäisyydenkatua ja suojatietä/pyörätien jatketta ajanutta pyöräilijää, vaan oli törmännyt tähän. Pyöräilijä loukkasi päätään lievästi. Auto vaurioitui etuosastaan.

25.11.2014 kello 8.45 Vappula Vappulantie
Liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Toistaiseksi tuntematon henkilö kuljettamallaan tummalla farmarimallisella henkilöautolla törmäsi suojatiellä polkupyörää kuljettaneeseen lohjalaistyttöön (synt. 2002). Auto tuli Virkkalan suunnasta ja pysähtyi niin että auton puskuri osui tytön polveen. Tyttö ei kaatunut eikä loukkaantunut, mutta sai mustelmia törmäyksestä. Autoa kuljetti tumma pitkähiuksinen nainen, joka oli iältään noin 30-vuotias. Naisella oli yllään jumppavaatteet.

Pirkanmaa 27.11.2014 klo 16:12

Tampere, Insinöörinkatu / Opiskelijankatu risteyksessä liikenneympyrästä poistunut h-autoa kuljettanut mies törmäsi tietä ylittämässä olleeseen polkupyöräilevään mieheen. Polkupyörälijällä ei paikanpäällä havaittu vakavia vammoja, mutta varmuuden vuoksi pyöräilijä kuljetettu ambulanssilla TAYS ACUTAn tarkastukseen. Alkoholilla ei osuutta tapahtumien kulkuun.

Itä-Suomen poliisilaitos > Uutiset

Polkupyöräilijän ja henkilöauton välinen kolari Joensuussa
28.11.2014


Perjantaina klo 14.30 törmäsivät polkupyöräilijä ja henkilöauto toisiinsa Kalevankadun ja Niskakadun risteyksessä Joensuussa. Henkilöautoa Niskakatua pitkin kuljettanut 60-vuotias joensuulaisnainen oli törmännyt Kalevankatua pitkin ajaneen Niskakatua ylittämään lähteneen 16-vuotiaan joensuulaistytön polkupyörään. Polkupyöräilijä oli pyörähtänyt auton konepellin kautta maahan.

Polkupyöräilijä toimitettiin ambulanssilla sairaalan ensiapuun hoidettavaksi. Polkupyörä vääntyi keskeltä runkoa mutkalle. Henkilöauton konepelti vaurioitui lievästi

Lounais-Suomen poliisilaitos > Uutiset

Päivittäistiedote
05.12.2014

Aamulla 7.45, Porissa, Presidentin puistokadulla henkilöauto ja polkupyörä törmäsivät ja pyöräilijä valitteli polveaan.

RIIHIMÄKI: Aamupäivällä Kalevankadun ja Uramontien risteyksessä henkilöauto ja polkupyöräilijä törmäsivät. Henkilöauto, jota kuljetti n. 20 -vuotias nainen ajoi Uramontietä pohjoisen suunnasta kohti Prismaa. Ollessaan Kalevantien ja Uramontien risteyksessä eteläisemmällä suojatiellä törmäsi henkilöauto tietä ylittäneeseen n. 50 -vuotiaaseen polkupyöräilevään naiseen. Polkupyöräilijä löi päänsä katuun kaatuessaan niin voimakkaasti, että hänen pyöräkypäränsä halkesi. Pyöräilijä toimitettiin sairaalahoitoon. Hänen päävammansa vakavuudesta ei ole tietoa. Poliisi tutkii tätäkin tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Paikka tämä ja näyttääpä liikennemerkkien mukaan jokainen noista neljästä " suojatiestä " olevan myös pyörätien jatkeita.

Oulun poliisilaitos > Uutiset

Liikenneonnettomuus Höyhtyällä

05.12.2014

Henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus Joutsenväylällä klo 14.55.
Henkilöauto tuli Joutsentietä pitkin väistämisvelvollisuutta osoittavan kärkikolmion takaa ja törmäsi suojatiellä Lintulammentien suuntaisesti tietä ylittäneeseen polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä loukkaantui tapahtumassa lievästi ja hänet kuljetettiin Oys:aan tarkastukseen. Pyöräilijä säilyi tapahtuman ajan tajuissaan. Hänen pyöränsä romuttui onnettomuuden seurauksena.

Paikka tämä ja tuossakin kaikki neljä " suojatietä " on pyöräilijälle pyörätien jatkeita.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla

RIIHIMÄKI: Aamupäivällä Kalevankadun ja Uramontien risteyksessä henkilöauto ja polkupyöräilijä törmäsivät. Henkilöauto, jota kuljetti n. 20 -vuotias nainen ajoi Uramontietä pohjoisen suunnasta kohti Prismaa. Ollessaan Kalevantien ja Uramontien risteyksessä eteläisemmällä suojatiellä törmäsi henkilöauto tietä ylittäneeseen n. 50 -vuotiaaseen polkupyöräilevään naiseen. Polkupyöräilijä löi päänsä katuun kaatuessaan niin voimakkaasti, että hänen pyöräkypäränsä halkesi. Pyöräilijä toimitettiin sairaalahoitoon. Hänen päävammansa vakavuudesta ei ole tietoa. Poliisi tutkii tätäkin tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Paikka tämä ja näyttääpä liikennemerkkien mukaan jokainen noista neljästä " suojatiestä " olevan myös pyörätien jatkeita.

---

Kyllä ja luonnollisesti autoilijalla on väistämisvelvollisuudesta kertova merkki, jonka lisäkilvessä varoitetaan pyörätie(n jatkee)sta. Kolari lienee tapahtunut valkoisen auton (ei liity tapaukseen) kohdalla.

https://www.google.fi/maps/@60.73846...vOL37Hd2nw!2e0

^ Palautetta lähti sekä Oulun että Riihimäen poliisille.

Pohjanmaan poliisilaitos Uutiset

Etelä-Pohjanmaan tiedottaa 06.12.2014

Kolari Kauhavalla
59-vuotias kauhavalaisnainen pyöräili perjantaina 5.12. kello 17.10 Kauhavalla kevyenliikenteenväylää kohti Kauppatien ja Heimolankujan risteystä tarkoituksenaan jatkaa suoraan kohti liikennevaloja. Lähdettyään ylittämään pyöräillen suojatietä, oikealta Kauppatieltä vasemmalle Heimolantielle kääntyi henkilöauto, jota kuljetti 30-vuotias kauhavalaismies, ajaen suoraan hänen eteensä. Polkupyöräilijä kaatui ja ambulanssi kuljetti hänet Kauhavan terveyskeskukseen tarkistuttamaan mahdollisia vammojaan. Polkupyörä kärsi vahinkoja.

Paikka on tämä ja kuva auto tulosuunnasta https://www.google.fi/maps/@63.10016...wCd6HlXhNA!2e0

Paikka jossa on pyörätien jatke merkitty selvästi uudella merkintätavalla ja yhdistetyn pyörätien-jalkakäytävän liikennemerkit on molemmin puolin, niin silti poliisi höpöttää suojatiestä. No onhan siinä suojatie jalankulkijoille mutta pyöräilijä ei ajanut suojatiellä vaan pyörätien jatkeella.

Palautetta lähtee Kauhavan poliisille .

PS: Molemmat ajaneet samaan suuntaan, mitään näköesteitä ei ole ja silti pitää autolla kääntyä pyöräilijän eteen.

Oulun poliisilaitos > Uutiset

Liikenneonnettomuus Iissä
06.12.2014

Henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen yhteentörmäys sattui Iissä Alarannantien ja Mujuntien risteyksessä klo 15.20. Autoa kuljettanut mies tuli Alarannantietä kohti Nelostietä. Mujuntien risteyksessä oli polkupyöräilijä ylittämässä Alarannantietä suojatietä pitkin. Autoilija törmäsi polkupyöräilijään, joka menetti törmäyksessä tajuntansa. Hänet kuljetettiin Oys:aan hoidettavaksi. Vammoista ei ole tarkempaa tietoa.

Ja jälleen kerran suojatie jalankulkijoille mutta pyörätien jatke pyöräilijöille. Väistämisvelvollisuus tällä kertaa pyöräilijällä.
Paikka tämä https://www.google.fi/maps/@65.31746...yATCHRAG3w!2e0

Musta päivä Uudellamaalla .. jo seitsämän yliajoa (klo 19:16) http://www.helsinginuutiset.fi/artik...tseman-yliajoa

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kuovipolku

Ei taaskaan ensimmäinen eikä viimeinen onnettomuus ylläolevassa paikassa. Kelvi joka jo Itäväylältä alkaen seuraa Uutta Porvoontietä Söderkullaan asti tekee tuossa ainoan sivukoukkauksensa. Toisin sanoen, kaikilta muilta Uuden Porvoontien sivuteiltä tulevat tai niille kääntyvät autoilijat ovat väistämisvelvollisia - paitsi tässä...

---

Kaiken lisäksi tämä suunnittelu on ollut harvinaisen järkevä. Risteyksen suurin käyttäjäryhmä on viereisen koulun lapset, ja koukkauksella suojatie on tuotu pois risteysalueelta. Koska autoilijat tuppaavat kääntymään joskus sokkona, niin tällä järjestelyllä on haluttu turvata lasten reitti. Koulu huomioiden toki kaikista järkevin vaihtoehto olisi hidastetöyssy ja kolmio klv:n eteen. Jos vaikka ehdottaisi kaupungille, koulujen turvallisuuteen kun löytyy myötämielisyyttä byrokraateiltakin.

Tästä ei tule uutista lehteen, mutta eilisten tapausten jatkoksi:

Ajoin Mannerheimintien pyörätietä Oopperan ohi Helsingin keskustan suuntaan eilen noin klo 16.15. Oopperan ja Manskun välisen talon takaa parkkipaikalta tuli henkilöauto, joka hidasti vauhtia ennen jalkakäytävää ja pyörätietä. Kuljettaja ilmeisesti katseli vain Manskua pitkin etelään, koska juuri tullessani kohdalle hän yhtäkkiä lähti liikkeelle ja tuli suoraan eteen. Jarrutin minkä voin sepelöidyllä pyörätiellä, ja sain vauhdin melkein kokonaan pysähtymään ennen auton kylkeen osumista.

Fillarista meni eturengas ja vähän muuta, itse sain ihan pienen ruhjeen nilkkaani. Autoon ei tullut mitään näkyvää. Autoilija sanoi "ettei yhtään nähnyt". Uskon täysin.
Minulla oli illalla jo IFistä viesti sähköpostissa, että he korvaavat pyörän korjaamisen "kohtuulliset kulut".

Pyysitkö virkavaltaa paikalle? Myös pienet onnettomuudet olisi hyvä saada tilastoihin. Samoin kuski voisi muistaa velvollisuutensa hitusen paremmin.

Minä sanoisin kanssa että poliisi aina paikalle. Tuossa viime vuonna kaverille kävi vastaavassa tilanteessa että päälle ajanut autoilija menettikin yllättäen muistinsa tapahtumaan liittyen, kun tämä korvauksia kyseli. Asiasta oli kuitenkin jo keskusteltu syyllisen vakuutusyhtiön kanssa ja niille korvausvastuu oli selvä. Kun meiltä löytyy näitä vähemmän rehellisiä tapauksia tässäkin maassa niin on hyvä olla virallista dokumenttia eikä syyllinen pääse kuin koira veräjästä.

olette varmaan samaa mieltä myös silloin kun pyöräilijä on syyllinen

http://yle.fi/uutiset/torkea_tapaus_...yttoon/7680204

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti maantienässä

olette varmaan samaa mieltä myös silloin kun pyöräilijä on syyllinen

---

Miksei oltaisi? Outo kysymys.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

Outo kysymys.

---

Vetoaa suomalaiseen rehellisyyteen, varastaa vain silloin, kun uskoo selviävänsä ilman taloudellisia jälkiseurauksia.

Jos pyöräilijä a on syyllinen, niin tuskin se on minulta pois. 127 vuotta autoilleena olen taas tottunut siihen, että jos itse mokaa niin tunnustaa sen suoraan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tapna

http://yle.fi/uutiset/torkea_tapaus_...yttoon/7680204

---

https://www.google.fi/maps/@61.13337...G2xEhk0fmA!2e0

Pyörätien jatke pyöräilijälle eikä suojatie ja sen lisäksä autoilla kolmio.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti haedon

Minä sanoisin kanssa että poliisi aina paikalle.

---

No poliiseilla on sen verran tekemistä, että en olisi valmis heti soittamaan. Tänäpäivänä kännykässä on nauhoitukset, kamerat ja videokamerat. Niillä voi yhtä hyvin tai paremmin kuin poliisi dokumentoida tilanteen.

Eihän poliisille enää voi soittaa virka-ajan ulkopuolella (paitsi jos on tuttu poliisi :rolleyes:) vaan pitää soittaa hätäkeskuksen kautta. Mutta mikä hätä on enää törmäyksen jälkeen?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti maantienässä

olette varmaan samaa mieltä myös silloin kun pyöräilijä on syyllinen

---

Eipä tuo ainakaan vahinkojen korvauksen kannalta tilanne poikkea juurikaan. Auton vakuutuksesta se korvataan joka tapauksessa.

"Autoilija syyttää lasta suojatiellä tapahtuneesta turmasta Tampereella, kertoo Iltalehti printtilehdessä. Äidin mukaan poika oli pyöräilemässä ja pysähtyi suojatien kohdalle. Koska Audin kuljettaja näytti antavan tietä, 8-vuotias lähti ylittämään tietä, jolloin autoilija törmäsi pyörään.Naiskuljettaja oli pojan mukaan jatkanut matkaansa, vaikka poika paiskautui katuun ja vuosi verta. Törmäys sattui Tampereella 29. marraskuuta Peurankadulla Hyhkyssä.Iltalehden mukaan äiti yllättyi, kun hän meni tekemään rikosilmoitusta. Audin kuljettaja oli tehnyt rikosilmoituksen lasta vastaan jo aiemmin päivällä. Autoilijan mukaa lapsi ilmestyi suojatielle täysin yllättäen valottomalla pyörällä.Poliisi vahvistaa, että autoa ajanut nainen on tehnyt tapahtuneesta rikosilmoituksen. Poliisi tutkii asiaa ja kuulee molempia osapuolia."

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...uotiaasta.html

Eikö tuossa ole ainakin liikennepakoon syyllistynyt autoilija, koska poistui paikalta ja rikosilmoituksellaan vielä todisti, että oli huomannut tapahtuman.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti frp

Eikö tuossa ole ainakin liikennepakoon syyllistynyt autoilija...

---

Jep, näin se menee. Ei ole ihan suurimmilla älynlahjoilla siunattu tätä kuskia. Vähintään muutamia kymmeniä päiväsakkoja ja pyöräilijälle pahimmassa tapauksessa 20e rikesakko.

Liikennepaostakin mulla on tarina kerrottavana lähimenneisyydestä. Keväällä eräs aamulla töihin menevä (vieläpä oikeuslaitoksessa töissä oleva henkilö) ajoi kiireessä kääntyessään pyöräilijän päälle. Koska hänellä oli kiire niin hän paineli ensiksi sadan metrin päässä olevalle työpaikalle kuittaamaan itsensä "kellokortista" töissä olevaksi. Poliisit tulivat sitten pihaan jututtamaan ja puhalluttamaan kyseistä henkilöä. Sitä en koskaan kysynyt että minkalaista sanktiota siitä seurasi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla

Oulun poliisilaitos > Uutiset

Liikenneonnettomuus Höyhtyällä

05.12.2014

Henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus Joutsenväylällä klo 14.55.
Henkilöauto tuli Joutsentietä pitkin väistämisvelvollisuutta osoittavan kärkikolmion takaa ja törmäsi suojatiellä Lintulammentien suuntaisesti tietä ylittäneeseen polkupyöräilijään. Polkupyöräilijä loukkaantui tapahtumassa lievästi ja hänet kuljetettiin Oys:aan tarkastukseen. Pyöräilijä säilyi tapahtuman ajan tajuissaan. Hänen pyöränsä romuttui onnettomuuden seurauksena.

Paikka tämä ja tuossakin kaikki neljä " suojatietä " on pyöräilijälle pyörätien jatkeita.

---

Tuli tänään vastaus Oulun poliisilta.

Kiitos palautteesta!

Olet aivan oikeassa palautteessasi. Suojatie on tietyissä tapauksissa pyörätien jatke, muttei aina. Suojatie sinänsä on aina suojatie ja sillä tavalla kansan suussa tunnetumpi käsitteenä. Sen sijaan pyöräilijän väistämissäännöt eivät ole pyöräilijöiden tiedossa, mikä usein aiheuttaa onnettomuuksia pyöräilijöille. Tässä tapauksessa siis väistämisvelvollisuus oli autoilijalla.

Mutta summa summarum, tiedotteissa on käytettävä lain mukaisia termejä.

Kiitos ja hyvää joulun aikaa!

Tarmo Kangastalo
komisario
Oulun poliisilaitos

Tämä asia vastauksessa tökkii pahasti poliisin omaa tilastoa vastaan. " Sen sijaan pyöräilijän väistämissäännöt eivät ole pyöräilijöiden tiedossa, mikä usein aiheuttaa onnettomuuksia pyöräilijöille "

http://yle.fi/uutiset/pyorailija_vai...llinen/7499703

Pyöräilijä vai autoilija ensin? Kolaritilanteissa autoilija on useammin syyllinen. Autoilijat luulevat usein, että pyörä on aina väistämisvelvollinen.
Kun haetaan syyllistä, tilastot ovat autoilijoiden kannalta synkät. Poliisin tilastoissa autoilija on syyllinen törmäykseen kahdessa tapauksessa kolmesta.

Vähän lohtua onnettomuusuutiseen: http://www.keski-uusimaa.fi/artikkel...uin-tama-vaati

Lounais-Suomen poliisilaitos > Uutiset

Päivittäistiedote
12.12.2014
PORI:
Porissa Pohjoisrannan ja Konepajanrannan risteyksessä sattui henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen kolari torstaina kello 15.45 aikaan. Henkilöauto oli ajanut Pohjoisrantaa Porinsillan suunnasta tarkoituksena kääntyä vasemmalle Linnansillalle johtavalle rampille kun autoilija törmäsi risteyksessä suojatiellä kulkevaan pyöräilijään. Pyöräilijä lensi törmäyksen voimasta auton konepellille ja loukkasi itseään ainakin olkapäästä. Pyöräilijä kuljetettiin paikalta ensiapuun.

Porissa poliisi ei erota näinkään selvää pyörätien jatketta suojatiestä https://www.google.fi/maps/@61.49213...2yj4zHOodg!2e0

Hämeenkyrö 12.12.2014 kello 12.50 liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Henkilöauto törmännyt kahteen pyöräilijään Kyrösjärventien ja Väinämöisentien risteyksessä suojatiellä. Pyöräilijät ajoivat Kyrösjärventien kevyenliikenteenväylää Kyröskosken suunnasta. Väinämöisentientä oli tullut punainen henkilöauto joka oli pysähtynyt suojatien lähelle. Pyörälijät saivat sellaisen käsityksen, että auto antaa heille tietä ja he olivat lähteneet ylittämään tietä pyörillä ajaen. Kun he olivat tulleet ajoradalle auto oli kuitenkin lähtenyt liikkeelle osuen toiseen pyöräilijöistä. Pyöräilijä oli horjahtanut osuen samalla toiseen pyöräilijään. Kumpikaan ei kuitenkaan kaatunut törmäyksen voimasta. Auto oli poistunut paikalta Kyröskosken suuntaan. Risteyksessä on väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki Väinämöisentieltä tultaessa. Lievät vammat ja vauriot.

PS: Pyörätien jatke.

Kun tätä ketjua lukee niin näyttäisi, että lähes päivittäin sattuu auton ja pyöräilijän välinen kolari jossain päin maata. Mitä tekee viranomainen? Noh, joku perä-kurjalan poliisimaisteri kommentoi medialle, että elkää ny sattanan pällit pyöräilkö talvella. Kun minä yritän ymmärtää tätä niin menee aivo solmuun. Mielestäni pitäisi toteuttaa suurimittainen projekti, jolla yksioikoisesti tehtäisiin väestölle selväksi valtamedioiden kautta molempien osapuolten velvollisuudet ja laitettaisiin valvovalle virkamiehelle "task force" valvoa asian toteutumista. Mieluusti tuntuvien sanktioiden kautta, jos asenteisiin ei muuten pystytä vaikuttamaan. Tarkoittaen siis rapsuja sekä ninjapyöräilijöille että eteenkääntyjille/päälleajajille.

Ei täällä Venäjällä mikään liikennekulttuurissa muutu. En usko, ennen kuin näen vuoden kestävän kampanjan.

Kuopiossa on pyöräilijät ja autoilijat lakanneet törmäilemästä toisiinsa lähes tyystin. Muutos tapahtui n. 8 kuukautta sitten. Tiedustelin asiaa poliisilta ja heidän mukaansa tiedotuslinjaa ei ole muutettu tältä osin. Olen kuullut lähiaikoina neljästä eri onnettomuudesta (useammassa ambulanssi ainakin ollut paikalla), joista yhdestäkään ei ole poliisin toimesta tiedotettu. Mikäli poliisiin on luottaminen (ja mikseipä olisi), en oikein keksi muuta selitystä kuin sen, että poliisi ei ole käynyt enää juurikaan tuollaisissa kolareissa paikalla.

Liikenneturvallisuuden kannalta tämä on huono asia siinä mielessä, että onnettomuuksia ei tilastoida eikä ne tule myöskään kaupungin tietoisuuteen (joka voisi tehdä korjaavia toimenpiteitä kohteissa joissa tapahtuu onnettomuuksia).

Pyörällä ja autolla: tilastoitko tarkemmin noita onnettomuuksia paikkakunnittain tai oletko kiinnittänyt asiaan huomiota Kuopion tai jonkin muun paikkakunnan osalta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tientukko

Kuopiossa on pyöräilijät ja autoilijat lakanneet törmäilemästä toisiinsa lähes tyystin. Muutos tapahtui n. 8 kuukautta sitten. Tiedustelin asiaa poliisilta ja heidän mukaansa tiedotuslinjaa ei ole muutettu tältä osin. Olen kuullut lähiaikoina neljästä eri onnettomuudesta (useammassa ambulanssi ainakin ollut paikalla), joista yhdestäkään ei ole poliisin toimesta tiedotettu. Mikäli poliisiin on luottaminen (ja mikseipä olisi), en oikein keksi muuta selitystä kuin sen, että poliisi ei ole käynyt enää juurikaan tuollaisissa kolareissa paikalla.

Liikenneturvallisuuden kannalta tämä on huono asia siinä mielessä, että onnettomuuksia ei tilastoida eikä ne tule myöskään kaupungin tietoisuuteen (joka voisi tehdä korjaavia toimenpiteitä kohteissa joissa tapahtuu onnettomuuksia).

Pyörällä ja autolla: tilastoitko tarkemmin noita onnettomuuksia paikkakunnittain tai oletko kiinnittänyt asiaan huomiota Kuopion tai jonkin muun paikkakunnan osalta?

---

Eikös nämä pitäisi tallentua mm. Prontoon, mikäli pelastushenkilöstö käy paikalla. Vakuutusyhtiölle menevät keissit menevät myös tilastoihin. Se, ettei poliisi käy tai tiedota kaikista joutavista mylläyksistä ei varmaan tarkoita sitä, etteikö tilastoihin tule täytettä? Eihän ne ehdi muitakaan pikkurikoksia tarkastamaan paikan päällä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti nivelrikko

Eikös nämä pitäisi tallentua mm. Prontoon, mikäli pelastushenkilöstö käy paikalla. Vakuutusyhtiölle menevät keissit menevät myös tilastoihin. Se, ettei poliisi käy tai tiedota kaikista joutavista mylläyksistä ei varmaan tarkoita sitä, etteikö tilastoihin tule täytettä? Eihän ne ehdi muitakaan pikkurikoksia tarkastamaan paikan päällä.

---

Paikkatietoikkunassa voi selata liikenneonnettomuuksia vuosilta 2011-2013. Haarukoin sieltä Kuopion osalta onnettomuudet joissa jalankulkija tai polkupyöräilijä osallisena. Tiedon kuvaukseksi kerrotaan "Suomessa poliisin tietoon tulleet ja Tilastokeskukselle ilmoittamat henkilövahinkoon johtaneet tieliikenteen onnettomuudet, joilla on koordinaattitiedot.".

Kuopiossa (keskusta+lähiöt) tapahtuneet pp/jalankulkija ja auto-tyyppiset onnettomuudet:
- 2011: 28
- 2012: 23
- 2013: 31

Kävin järjestelmällisesti kaikki poliisin tiedotteet tämän vuoden alusta ja löysin 2014 vuodelta 8kpl (6pp+auto, 2jalankulkija) tapausta. Mutulla heitettynä kevyen- ja autoliikenteen välisistä onnettomuuksista tiedottaminen on vähentynyt todella rajusti aiempaan verrattuna. Jos oletetaan että onnettomuuksia tapahtuisi mennä vuosien tapaan, niin tiedotteissa niistä on vaan vajaa kolmasosa.

Vertailukohtana Joensuun poliisiasema (joka kuuluu nykyisellään samaan Itä-Suomen poliisilaitokseen) tuntuu tiedottavan kohtuullisen hyvin onnettomuuksista joissa pyöräilijä osallisena. Kuopion poliisiaseman tiedotus keskittyy lähes yksinomaan ylinopeuksiin ja rattijuopumuksiin, joiden yhteyksissä harvoin on tapahtunut onnettomuutta.

UPDATE: Onnettomuusmäärät korjattu oikein, sattui ns. pieni kämmi.