Tiistain hitaat ajetaan ainakin vielä huomenna pyöräteitä pitkin. Minun pyörässä on nastarenkaat, mutta nappularenkaillakin pärjännee. Ajellaan pari tuntia rauhallista vauhtia. Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18. Tervetuloa ajamaan!
Printable View
Tiistain hitaat ajetaan ainakin vielä huomenna pyöräteitä pitkin. Minun pyörässä on nastarenkaat, mutta nappularenkaillakin pärjännee. Ajellaan pari tuntia rauhallista vauhtia. Lähtö Linnanmaan Prismalta klo 18. Tervetuloa ajamaan!
Tänään käytiin neljän kympin iltalenkki kolmen ajajan voimin. Oulujoki ylitettiin Madekoskella, meno pohjoispuolta ja tulo vastakkaista rantaa. Keli oli lähes kesäinen, mutta muutama sohjopaikka onnistutiin löytämään pyörätieltä. Tässä reitti kartalla. Kiitos pojille ajoseurasta!
Ajattelin tulla mukaan.
Onko lähtö samassa paikkaa? Haapalehdon Shell. Sunnuntai klo 0800.
Pysynkö pystyssä jos tuun mukaan maantiepyörällä ohkasilla renkailla? ettei mennä metsään / hiekka tai sora -teille.
Oli toi sana "Aina" vähän epäselvä
Tuun jos vaatteet on kuivat aamulla, ~12 tuntia aikaa kuivua jo patterin välissä.
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla taas etelän suunnalla. Koitetaan etsiä sileää asfalttia ja välttää karkeaa sepeliä, mikä on kyllä aika haasteellista alkumatkalla. Kahvit todennäköisesti taas Kasituvalla, jonka jälkeen jonkinlainen kierros lakeudella.
Kävin tänään ajamassa B200 brevetin reitillä Haapalehto - Vihanti - Raahe - Siikajoenkylä - Haapalehto. Oon mukana aamulla, jos tästä vaan elpyy taas jonkinlaiseen ajokuntoon aamuksi.
Mulla on talvipyörä vielä alla, mutta renkaissa ei ole enää nastoja. Tänään sai teutaroida rengashommissa ihan urakalla. Schwalbe Maraton puhkesi moneen kertaan. Ensin koetin pumpata ilmaa pari kertaa, sitten uusi sisäkumi, mutta sekin meni kohta puhki. Lopuksi piti ottaa esiin varapäälykumi, joka oli onneksi mukana. Sen jälkeen alkoi homma pelittää paremmin. Raahe oli jo lakaissut kasitien varren pyörätiet, mutta Oulu ei tietenkään vielä.
Aamukasilta Haapalehdon Shelliltä, hiljaa mennään.
08-lenkki etelän maanteillä
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin täysin sulilla teillä. Oli sellainen kylmä ja kirkas aamu, pakkasta noin -4 C. Letkan muonavahvuus oli 15 ajajaa. Matkaa taitettiin etelän suunnalla.
Alkumatkalla jouduttiin kiertelemään ja etsimään sepelitön reitti Oulun halki. Suurin osa ajajista oli liikkeellä kesäkumeilla, joten tappajasepelillä vuorattuja pyöräteitä yritettiin välttää. Madekosken ja vanhan Iinatintien kautta ajeltiin Metsokankaalle. Linnakankaan uusi tie on hyväkuntoinen reitti kohti Lakeuksia. Kokkokankaan kuoppaista tietä kannattaa välttää, jos on liikkeellä isolla porukalla.
Vanhaa nelostietä ajeltiin Haarasillalle ja kahville Kasituvalle. Tyttömunkkikahvit antoivat taas energiaa loppumatkalle.
Parraksen ja Ängeslevän kautta jatkettiin Murtoon ja takaisin Kempeleen puolelle. Lakeudella oli nyt paljon lintuja liikkeellä. Isot joutsenlaumat olivat levähtelemässä pelloilla. Kaupunkiin palailtiin taas Linnakankaan kautta. Loppumatkan ruuhkaiset pätkät ajeltiin siististi yhdessä jonossa. Maikkulan Nesteen kautta palattiin takaisin Haapalehtoon.
Loppuparlamentti poristiin tutussa paikassa Haapalehdossa Lidlin kulmilla. Kiitoksia pojille mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 110 km ajassa 4,23 h. Keskari taisi olla noin 25 km/h.
Ensi pyhänä olisi tarkoitus ajella maantiekalustolla, mikäli kelit vaan sallivat. Sitä ennen on kuitenkin vuorossa tiistain hitaat ja lauantain Juustolan kierros.
Huomenna tiistain hitaat suuntaavat maantienlaitaa Haukiputaan suuntaan. Yritetään löytää ajettava reitti. Lähtö Linnanmaan Prisman pohjoiskulmalta klo 18. Tervetuloa ajamaan!
Hitaat siirtyivät maantienlaitaan. Tänään ei tosin kovin hitaita oltu, kun kaikilla oli kesäkumit alla, niin kirmattiin menemään aika kyytiä. Kulkupeleinä oli maantiepyörä-maastopyörä ja kaikkia siitä väliltä. Mukana oli kuusi kammenpyörittäjää. Tällainen reitti kierrettiin ja Alakylässä käytiin katsomassa Kiiminkijoen jäätilannetta. Kiitos osanottajille!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Yöpyöräilystä tuttu reitti, joskin loppupäästä voidaan oikaista jostain sopivasta risteyksestä.
Mulla pyörii Feltissä alla kesäkumit, mutta kuski on vielä pahasti talviterässä. Odotettavissa on siis hiljaista vauhtia.
Kahvit Muhoksen Nesteellä ja lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki Yöpyöräilyreitillä
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin kesäkelissä sulilla teillä. Oli pilvinen ja poutainen aamu, lämpötilan näyttäessä pyöreätä nollaa. Liikkeelle lähtiessä kotona huomasin, että Feltin etukumi on ihan tyhjä. Oli jo vähän kiire Shellille, mutta kolmen minuutin rengastyöt piti tehdä ennen kuin pyörä oli taas ajokunnossa.
Letkan muonavahvuus oli 11 ajajaa. Renkaat käännettiin ensin pohjoispuolen tielle kohti Muhosta. Ajokalusto oli kirjava kattaus maantiepyörästä maastopyörään. Nastakumeja ei ollut enää kenelläkään.
Leppiniemessä kasteltiin kukat ja jatkettiin Muhoksen Nesteelle nesteyttämään ajajia. Kahvin kyytipoikana oli lätyt hillon ja partavaahdon kera. Oli niin hyvää, että Neste kilpailee Oulun alueen parhaasta kahvikattauksesta Haukiputaan Seon kanssa.
Kahvin jälkeen jatkettiin Lakeudelle katsomaan lintuja. Joutsenia oli lorvailemassa pelloilla isoina parvina. Vastatuuli piti ajajat kyyryssä tiukasti edellä ajavan selän takana. Kevät on nyt viimeinkin tullut Lakeudelle ja tiellä on aivan selkeä maantiepyöräkeli.
Vielä kun Oulu viitsisi harjata pyörätiet, niin kapearattaisella voisi ajaa missä vaan. Nyt alku- ja loppumatkalla pitää mutkitella, jotta löytyisi sepelistä puhdas reitti. Tänäänkin saatiin tehdä rengastöitä matkan varrella. Loppumatkalle löytyi aika hyvä reitti Zeppelinin kautta Linnakankaalle ja sieltä Metsokankaan läpi Kaakkurin Cittarille. Lopuksi sitten Maikkulan Nesteelle. Reitti on mutkainen, mutta siellä ei ole sepeliä.
Loppuparlamentti poristiin Maikkulan Nesteellä. Kiitoksia taas kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 109 km.
Huomenna tiistain hitaat suuntaavat aluksi Alakylään tulvaa katsomaan. Takalon tie on veden vallassa, joten ajellaan jokivartta Haukiputaan suuntaan. Päätetään loppureitti Ukonkaivoksen risteyksessä. Reitti on maantiepyörällä ajettava, mutta pari varasisuria kannattaa varata mukaan. Keskinopeus noin 25 km/h. Lähtö Linnanmaan Prisman pohjoiskulmalta klo 18. Tervetuloa mukaan!
Käytiin kuuden henkilön porukalla Alakylässä jäätelejä ihailemassa. Vesi oli aavistuksen laskenut eilisestä. Alakylästä suuntasimme Haukiputaalle, mutta siellä suunnalla ei suurta tulvaa enää ollut eikä vesiesteitä ilmaantunut reitille. Prismalle ehdimme takaisin tasan kahdeksaksi. Kiitos ajoseuralle!
Nuo syrjäisemmät pyörätiet ovat vielä sepelillä tai hiekalla. Ainoastaan pääväylien reunat puhdistettu, ainakin täällä Kempele- Oulunsalo suunnalla. Osittain nekin vielä putsaamatta. Se ihmetyttääkin, miksi pääosin pääväylien reunat puhdistettu ja sitten yhtä-äkkiä tuleekin sepeliä/ hiekkaa vastaan. Esim. täällä Kempeleen keskustan alueella jätetty pätkiä puhdistamatta, ainakin tässä k-supermarketin vieressä n. kilometrin pätkä. Samoin kunnantalolta lähtevä pikku pätkä Oulun suuntaan. Ihmetyttääkin, mikä aivoitus on jättää pätkä puhdistamatta ja palata sitten koneen kanssa pätkä puhdistamaan? Kuulemma huhtikuun loppuun asti urakoitsijalla aikaa putsata loppuun, kun kyselin syytä tuohon pätkimiseen.
No niin, nyt ko. pätkä oli käyty puhdistamassa. Paitsi, että tien toisella puolella oleva samansuuntainen, ilmeisesti samalle urakoitsijalle kuuluva pyörätie pituudeltaan n. 400 m. jätetty putsaamatta. Elikkä urakoitsijaa ei tunnu kiinnostavan, paljonko maksaa kun laittaa miehen ja koneen uudestaan putsaamaan tuon pikku pätkän. Hölmöläisten hommaa...
Tiistain hitaat ajelee jälleen huomenillalla tunnin johonkin suuntaan ja sieltä takaisin.
Tänään oli varuste-/kylmänsietotesti. Koko reissun jatkunut sade kasteli tasapuolisesti jokaisen viidestä ajajasta, edes ensikertalainen ei säästynyt. Lämpötila oli pari astetta plussalla. Kävimme katsomassa jälleen Alakylän tulvatilannetta, siellä ei tulvaa ollut. Seuraavaksi suuntasimme Koiteliin, mistä palasimme takaisin Ouluun. Alkumatkasta ajajajono meinasi venyä, mutta tasasimme vauhdin sopivaksi, kaikki pääsivät maaliin. Tästä ajokelit voivat vaan parantua. Kiitos ajoseurasta!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla Raitotien ja vanhan nelostien kautta pohjoisen suuntaan. Kahvit vaikkapa Iin Shellillä. Pyöräytetään Iissä jonkinlainen ketunlenkki ja palaillaan sitten Alakylän kautta takaisin kaupunkiin.
Vauhti on hidasta ja pusikoita kastellaan tunnin välein.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki Marionin kauhalla
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin sulilla teillä, vaikka lämpömittarit näyttivät aamulla paria pakkasastetta. Oli pilvinen ja poutainen aamu eikä tuulta juuri nimeksikään. Letkan muonavahvuus oli 18 ajajaa. Renkaat käännettiin ensin Raitotielle kohti Patelaa. Vanhaa nelostietä pitkin jatkettiin ylös pohjoiseen.
Iissä käännyttiin Sorosentielle ja Maalismaantien kautta ajeltiin Raasakkaan. Kuoppia oli niin paljon, että niiden näyttäminen on melkeinpä mahdotonta. Marionin kauhassa pidettiin pieni poseeraustauko. Hyvin mahjui koko letka kauhaan.
Kahville kurvattiin Iin Shellille. Lämmin munkki ja kuuma kahvi oli hyvä retkieväs, jolla jaksaa loppumatkan. Paikalle tuli myös ysilenkki, joka on hyvä vaihtoehto reippaampaa lenkkivauhtia kaipaaville.
Paluumatkalla ajeltiin ensin takaisin Martinniemen kulmille, josta käännös vasempaan Kiiminkijokivarteen.
Juuri ennen Alakylään saapumista takaa tuli rajusti kiilaava keltainen pakettiauto. Perässä tällä autolla oli vielä autonkuljetustraileri, jossa oli kaksi pientä ralliautoa. Edestäpäin ei tullut ketään vastaan. Me ajeltiin kapeassa parijonossa tien reunassa. Siinä tien kohdassa oli tuplakeltaiset viivat. Ensin takaa kului tööttäystä ja sitten auton keula ilmestyi ihan vasempaan käsivarteen kiinni. Kuski leikkasi letkan aivan edestä tien oikeaan reunaan. Auton perässä ollut traileri lähes hipoi keulamiehiä, jotka yrittivät pysyä pystyssä. Auto jatkoi töötti pohjassa pysähtymättä eteenpäin. Onneksi kaikki pysyivät pystyssä eikä mitään vahinkoa sattunut. Traileri peitti sen verran, että rekisterikilpi jäi näkemättä.
Koskaan ennen en ole ollut näin vaarallisessa kiilaustilanteessa. Todennäköisesti kuski halusi tahallaan säikyttää, mutta hän ei oivaltanut ajoneuvoyhdistelmän mittasuhteita eikä meidän nopeutta. Tällainen maantieraivo on lisääntynyt jo viime kesänä ja sama tahti näyttää jatkuvan edelleen.
Letkan ajaminen meni oikein hyvin Alakyläntielle saakka. Viimeisillä kilometreillä alkoi sitten sekoilu. Jostain syystä Tuomas lähti jonkinlaiseen irtiottoon. Liekö lähtenyt ajamaan kiinni edellä ajavaa irtopyöräilijää. Tämä sai sitten aikaan sen, että letkan veturit lähtivät myöskin ajamaan kilpaa. Samaan aikaan letkan hännillä yritettiin pitää häntäpäätä mukana. 08-lenkki on herrasmiesperiaatteella toimiva systeemi, jossa yritetään pitää porukka kasassa. Jos vauhti liian hiljainen, niin se pitää vain kestää. Kova kaveri voi mennä vaikkapa letkan hännille työntämään ja auttamaan tippumassa olevia kavereita.
Jos vauhti on liian hiljainen, niin silloin kannattaa odottaa aamulla tunti ja lähteä ajamaan 09-lenkille. Mitään yllätyskirejä ja irtiottoja ei oteta 08-lenkin ohjelmaan. Ne hommat pitää harjoitella jossain muualla.
Loppuparlamentti poristiin Kuovintorilla. Kiitoksia taas kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 112 km.
Pitäis kamera päällä ajaa noi lenkit näköjään. Toivottavasti sitä virhettä noissa autoilijoiden hengellä leikkimisissä ei koskaan tapahdu. Käsittämätöntä!
Tässä pari kuvaa https://onedrive.live.com/redir?resi...t=folder%2cJPG ,
^^^Mikä tää ysilenkki on ja mistä se lähtee?
Tuolla tienpätkällä on parilla peräkkäisellä omallakin lenkillä ollut olkapäätä hipovia ohittajia, vaikka vastakkainen kaista on ollut autio. Epäonnisia sattumia vai ovatko etapin varren asukkaat kollektiivisesti tympiintyneet spandeksipelleihin?
Ysilenkki on lähtenyt viime kesänä Haapalehdon Shelliltä sunnuntaisin klo 09.00. Noin kolmen tunnin lenkeillä vauhti on ollut yleensä +35km/h.
Pojat olivat tänään liikkeellä kolmen miehen partiolla. Viime kesänä siinä taisi ajaa enimmillään noin 15 ajajaa.
Laittakaa pojat tällekin palstalle välillä lenkkimainosta 09-lenkistä. Jonkinlaista lenkkiraporttikin olisi mukava joskus lueskella.
Tuo Alakylään Kuivasjärven, Haukiputaan tai Kiimingin kautta kulkeva reitti on aivan sieltä mihin ei aurinko paista pyöräilijän näkökulmasta. Kaikkea pahinta perseilyä Oulun seudulla kokenut siellä autoilijoiden suunnalta, kaluston tai yhdistelmän koosta riippumatta. Kiimingin suunnasta on nykyään onneksi melkein koko matkalla pyörätie, mutta muuten siellä saa ajaa välillä henkensä kaupalla. Käydään vaan jokainen takomassa palautetta elylle, jos sinne saataisiin edes paremmat pientareet.
Ajellaan huomenillalla Virpiniemi-Alakylä lenkki. Lähtö klo 18 Linnanmaan Prisman kulmalta. Tervetuloa!
Kävimme viiden hengen porukalla Virpiniemi-Haukipudas-Alakylä lenkin ja lopetimme Kuovintorille. Alkumatkan jälkeen sade taukosi ja lämpötila nousi useita asteita. Sadevaatteet suojasivat peesatessa, mutta olivat tukalia. Kesäinen keli. Kiitos ajoseurasta!
Hauskaa Vappua!
Mulla jää huominen 08-lenkki väliin. Ohjelmassa on Vapun viettoa perinteisin suomalaisin menoin. Käväsen ajamassa huomenna itsekseni jossain välissä.
Haapalehdon Shellille voi toki mennä aamukasilta. Saattaa siellä olla lenkille lähtijöitä.
Kevään juhlapyhän tulevat nyt samassa nipussa. Seuraavana pyhänä on sitten äitienpäivä. 08-lenkkiä ei ajeta äitien- ja isänpäivinä. Sen sijaan äitienpäivänä lähtee Pyörä-Suvalan pihalta Lekatien lenkki. Sinne koitan ehtiä itsekin mukaan jonon jatkoksi ajelemaan.
Tiistain hitaat jälleen tänään. Yritän ehtiä paikalle, mutta jos ei näy ajakaa rauhallisesti parin tunnin lenkki.
Tänään pujoteltiin Linnanmaa-Alakylä-Takalontie-Purontie-Ylikiimingintie-Rusko -reitti yhdentoista ajajan voimin. Keli oli lähes kesäinen ja porukka ajoi sopuisasti sovittua vauhtia. Ohessa dataa. Kiitos ajoseurasta!
Tiistain hitaat jälleen tänään, sataa tai paistaa. Vanha paikka ja aika. Tervetuloa ajamaan!
Tänään lenkillä satoi ja paistoi, mutta ei kumpaakaan kunnolla. Lenkille lähti kuusi ajajaa, mutta kotikontuja kierrellessä porukka pikkuhiljaa hupeni. Yksi mattihyöhänen yhytettiin loppulenkille. Suunta oli Virpiniemen kautta Haukiputaalle. Puttaalla tähystimme Alakylän suunnan hyvin tummaa taivasta ja päädyimme ajamaan vanhan nelostien reunaa kaupungin keskustaa kohti. Lopuksi teimme sakkolenkin Ruskon suunnalle, kävimme kiertämässä Nokian ja lopetimme CM:n nurkalle. Kiitos ajoseurasta!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan aamulla pohjoispuolen tietä pitkin Monttaan, josta yli muljautetaan letka joen eteläpuolelle. Kahvit vaikkapa Muhoksen Nesteellä.
Kahvin jälkeen jatketaan Tyrnävän lakeudelle katsomaan pottujen istutusta. Jos ei kovasti sada, niin ajellaan yöpyöräilystä tuttu reitti. Märällä kelillä oikaistaan jostakin risteyksestä.
Vauhti on hidasta, kun minä olen jarrumiehenä. Keskari jää alle 30 km/h lukemiin.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki lakeudella
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin pilvisessä poutakelissä. Yöllä oli satanut ja tie oli edelleen märkä aamulla. Lämpömittarit näyttivät alle 10 C lukemia. Säämiehet lupasivat sadetta, joten askartelin kompislapp-viritelmän takarattaan päälle.
Shellin pihalta löytyi 9 ajajaa. Seitsemän veljeksen ja kahden vetonaisen renkaat käännettiin ensin pohjoispuolen tielle kohti Muhosta. Oulujoki ylitettiin tänään Montan kohdalta.
Kahville kurvattiin Muhoksen Nesteelle. Kokki oli paistanut lättyjä, joita syötiin hyvällä ruokahalulla hillon ja kermavaahdon kera. Kylän isännät olivat myös kokoontuneet Nesteelle omaan parlamenttiinsa.
Heti Muhokselta lähdön jälkeen minä ajoin jonkinlaisen metallipiikin päältä ja rengashan siinä tietysti tyhjeni. Pienen askartelun jälkeen matka saattoi jatkua kohti loputtomia lakeuksia. Vastatuuli asuu Suomen Tyrnävällä. Tänäänkin puskettiin tuulta päin nokkavastaiseen.
Parraksen tiellä päästiin harjoittelemaan kuoppien näyttämistä. Ihmeen paljon saa kuoppia olla ennen kuin uutta pintaa vedetään tielle. Vanhalla nelostiellä päästiin sitten hyväpintaiselle tielle ja tuulikin saatiin puhaltamaan sivulta. Puussa istuva pöllö katseli letkan menoa kiinnostuneena Tupoksen suoralla.
Loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Shellin kulmalla. Kiitoksia taas kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 110 km.
Tiistain hitaat ajeleen huomenna perinteisen lenkin Oulu-Alakylä-Takalontie-Purontie ja Ylikiimingintieltä kurvaillaan Ruskoon. Ei pidetä kiirettä, joten aikaa vierähtää hieman reilut kaksi tuntia. Tervetuloa ajamaan!
Huominen 08-lenkki
Ajellaan huomenna perinteinen Ylikiimingin kierros. Alkumatkalla pohjoispuolen tietä Laukan sillan kulmille, josta käännös vasemmalle kohti Ylikiiminkiä.
Ylikiimingin Seo taitaa olla vieläkin kiinni, joten kahvit juodaan vasta Kiimingin ABC:llä.
Takataskuun voipi tehdä makkaravoileivän evääksi, niin ei pääse nälkä yllättämään ennen kahvitaukoa.
Vauhti on rauhallista, eli alle 30 km/h lukemiin jää keskari.
Lähtö aamukasilta Haapalehdon Shelliltä.
08-lenkki Ylikiimingissä kahvia etsimässä
Tämän aamun 08-lenkki ajeltiin märässä kelissä. Yöllä oli jo satanut ja tie oli edelleen märkä aamulla. Jonkinlaista sadetta saatiin niskaan vielä Ylikiimingissäkin. Lämpömittarit näyttivät aamulla alle 10 C lukemia. Kompislapp oli taas viriteltävä takarattaan päälle.
Aamun muonavahvuus oli 8 ajajaa. Matkaa taitettiin pohjoispuolen tietä Laukan sillan kulmalle, josta käännös vasempaan kohti Ylikiimingin vuoristoa. Matka taittui mukavassa myötätuulessa ja hyvässä peesissä kovempikuntoisten takana.
Kahvin etsintä aloitettiin Ylikiimingin Seon suunnalta. Marraskuisen tulipalon jälkeen baari on edelleen kiinni. Kahvin toivossa kurkittiin nokisista ikkunoista sisälle, mutta turhaan. Ketään ei ollut paikalla ja sisusta oli palanut. Ei taideta tänä kesänä saada kahvia tässä baarissa. Matka jatkui kuivin suin kohti Kiiminkiä.
Vesalan ja Huttukylän väli on taas pikkusen huonommassa kunnossa kuin viime kesänä. Entisten kuoppien seuraksi on tullut uusia koloja. 25 mm rengas on astetta mukavampi ajaa tuollaisilla karkeilla teillä.
Kahvia ja pullaa löytyi Kiimingin ABC:ltä. Ensin peesarin piti käydä naaman pesulla ennen kuin kehtasi astella ihmisten ilmoille. Pekka nautiskeli ja osti uudet kuivat ajohanskat ABC:n kaupasta. Minä olisin voinut ostaa kuivat sukat, mutta päätin kuitenkin kurjistella ja totuttaa itseäni palelemiseen.
Loppumatkalla ajeltiin Alakylän kautta Kuivasjärvelle ja takaisin Haapalehtoon. Loppuparlamentti saatiin porista ihan kirkkaassa auringonpaisteessa.
Kiitoksia taas kaikille oikein mukavasta lenkistä! Kotimökillä matkamittari näytti aamun taipaleeksi 111 km. Keskari jäi sopivasti alle 30 km/h lukemiin.
Ensi pyhänä ei ajeta 08-lenkkiä, sillä samaan aikaan on Oulujokiajo. Lähtö on Raksilan uimahallilta klo 10.00.
08-lenkit palaavat takaisin tien päälle jälleen kahden viikon kuluttua.
Tiistain hitaat tekevät jälleen huomenna parin tunnin lenkin lähialueella. Lähtöpaikka ja -aika entiset. Tervetuloa ajamaan!
Neljä pyöräilijää ja juomapullo kokoontui Prisman nurkalle. Nainen juoksutti paikalle juomapullon, puhui jotain pojan tulosta sekä häipyi samantien. Meille jäi epäselväksi, milloin ja mistä joku on tulossa, odotimme kuitenkin ylimääräiset viisi minuuttia. Juomapullo jäi odottamaan ottajaa, kun suuntasimme kohti Alakylää. Reitti jatkui Takalontie-Purontie-Ylikiimingintie ja lopetettiin Ruskoon Kiilletielle. Sadetta ei tullut taivaalta juuri minkään vertaa, mutta tie oli märkä. Lämpötila sopiva, joten ihan kesäkeli. Kiitos osanottajille!
PS. Viikko sitten kuulopuheitten mukaan oli tehty sama lenkki ja osanottajia oli onnut kuusi.
Tiistain hitaat; käydään jotain kautta Haukiputaalla. Vauhti rauhallinen ja huomenillalle on luvattu kesäistä keliä. Jälleen hyvä tilaisuus harjoitella ryhmäajoa, ketään ei jätetä. Lähtö entiseen malliin Linnanmaan Prisman pohjoiskulmalta iltakuudelta. Tervetuloa ajamaan uudet ja kokeneemmat pyöräilijät!
Tälle vuodelle ensimmäinen tiistaille osunut kesäilma houkutteli mukaan noin 15 pyöräilijää. Kiersimme Alakylän kautta Haukiputaalle ja sieltä Virpiniemeen ja takaisin Prismalle. Kiiminkijoentiellä oli tällä kertaa se kiintiötörppö autoilija, joita sattuu joka reissulle. Siitäkin selvittiin säikähdyksellä, eikä autotkaan kolaroineet. Ryhmäajokin sujui suhteellisen hyvin, muutamia asioita kerrattiin matkan varrella. Harjoitus tekee hyvää meille kaikille. Kiitos ajajille!