Lyhyesti. Kunnostaisin mutta ihan omaan käyttöön (ilman mitään pulverimaalauksia), hieno tsykä. Ei kannata sotkea mitää "minkä arvoinen" juttuja tällaiseen. Koskaan et tule saamaan omiasi takaisin jos bisnekset mielessä.
Printable View
Lyhyesti. Kunnostaisin mutta ihan omaan käyttöön (ilman mitään pulverimaalauksia), hieno tsykä. Ei kannata sotkea mitää "minkä arvoinen" juttuja tällaiseen. Koskaan et tule saamaan omiasi takaisin jos bisnekset mielessä.
Neuvostovintagesta maksetaan kauempana Euroopan itäreunasta suhteettomia summia, mutta täällä kotosuomessa ei ole aika vielä kullittanut muistoja riittävästi ja toisaalta tavaraa on ollut liikkeellä paljon... ihan alkuperäistä neuvostoaikana maahantuotua ja toisaalta rojua mitä tuotiin rajojen avauduttua ja myytiin pilkkahintaan.
Kyllä Ukrainan pyörällä varmasti olusi tyylikäs ajella kauniilla säällä kesällä, mutta tokkopa sillä juuri arvoa on ja se on varma että arvo ei ainakaan pulverimaalaamalla ja osia vaihtelemalla nouse... todennäköisesti lähenee asymptoottisesti nollaa hyvin ripeästi. Itse tekisin pyörälle konservointihenkisen käyttöentisöinnin... purku, puunaus, kiillotus, rasvaus... ei mitään uusia maaleja tms vaan vanha maali ja kromi kiiltämään fareclan voimin.
Lähetetty minun GT-P5100 laitteesta Tapatalkilla
Hei, kunnostan vanhaa Colnagon fillariani ja kohtasin ongelman, en löydä mistään 26mm handlebaria. :(
http://i8.aijaa.com/t/00506/12998624.t.jpg
Vaikkapa tuolta löytyy jotakin.
Schmolke, uberhipo brändi jo vuosien takaa, mutta ei omaa kokemusta.
Kahto viesti #4107. Takahaarukaa hieman hitsattu kasaan(punainen kohta) :) Blurria olen itsekin kuolannut jo pitkään :P
Alumiiniahan tuo vanhus on.
No muuten aika sama kun ennenvanhaankin ennen hajoamistaan :) Ihan jees näin kun puolentoista vuoden jälkeen taas kyytiin istui.
Ei mitään vaude-efektejä tarjoa kuitenkaan jos ei lasketa tuota painoa näin läskikaudella. Hyvän geometrian pyörä kuitenkin kaikinpuolin, ei siinä mitään.
2x1 vaihteet kuitenkin the juttu :)
paljonko jää tilaa jarrukaaren ja renkaan väliin? (keula on 36? / rengas on 2,**"?) loksu mahtuu, mutta kuin käy jos tarttuu murskeenpala kuvion väliin??
ihan sillä vaan, ku tohon omaan vois ainaki etukiekkoo joskus ehkä sovittaa, jos löytys passeli 20mm akselilla oleva sovitettavaks.. ;)
Tulipa hommattua ensimmäinen projektirunko ja nyt olisi pari kysymystä. Ensinnäkin runko on Cube AMS comp ja vuosimalli lienee 2007. En ole löytänyt tarkkoja speksejä netistä mutta 2010 malli näyttää olevan pääpiirteissään samanlainen, poislukien vaijerien vienti. Cube: http://www.thebikelist.co.uk/cube/ams-comp-2010
1. Rungon leveys keskiön kohdalta on se 68mm eli silloin kampisetiksi sopisi esim tämä: http://www.bike24.com/1.php?content=...gc=0;orderby=2 Olen pihalla kuin tamppoonin naru noista keskiöstandarteista joten tarkoittaako tuossa linkissä tuo "crankset incl. BB cups" että mukana tulee varsinainen keskiölaakeri?
2. Head tube (emäputki?) on sisämitoiltaan 42/44mm ja koko matkalta suora eli head setin malli on semi-integrated? Ja silloin projektiin sopisi vaikka tämä: http://www.bike-discount.de/shop/k69...ted-black.html Onko noissa ohjauslaakereissa jotain erityistä mitä pitäisi huomioida mallia valitessa?
En nyt tiedä onko tämä aivan oikea paikka kysellä tyhmiä mutta ajattelin varmistaa ennen kuin painan tilaa nappia. Kiitos ja kumarrus kaikille jotka viitsivät auttaa. :)
1: Ymmärtääkseni juu tuossa tulee ne laakerikupit eli ulkoiset laakerit siis mukana ja asennukseen tarvitset nämä työkalut:
http://www.bike24.com/1.php?content=...u=1000,185,191
http://www.bike24.com/1.php?content=...u=1000,185,191
Projektia pukkaa taas talven iltojen iloksi. Monenlaista suunnitelmaa ja viritystä oli mielessä ja viimein talliin ilmestyi retro-Kona, -97 U'I. Alkuun tuntui että tuon vois helpolla entisöidä, mutta tarkempi tutkiminen paljasti että osa alkup. osista on vaihtunut matkan varrella ja maalipinnassa on aika armottoman paljon iskuja sekä tarrojen jämiä joita ei ilman voimakeinoja poisteta. Siispä aloin kokeeksi niputteleen Konaa uudemmilla osilla. Osalista on tällä hetkellä suunnilleen seuraava; XT kammet, 1x10 (32t RF n/w + XTR shadow+/SLX shifter), Swiss x430 kiekot ja XTR jarrut. Keulaksi roiskasin SID XC HydraAirin, joka kuitenkin vaihtuu jahka sopiva osuu kohille (SID tai Reba Race ois haaveena). Samoin takapumppu vaihtuu ilma-versioon kunhan sopiva sattuu löytymään.
Taakse pitää hitsauttaa korvakko levyjarrulle ja runko, haarukka ja linkut ois tarkotus jauhemaalata jos jostain löytyy oikea väri, muuten on varmaan tyydyttävä ruiskuun. U'I tarroja ei näy ihan helpolla löytyvän mutta eiköhän sitä jotain keksitä.
Tällä hetkellä koekasauksessa am. tilanteessa.
http://i148.photobucket.com/albums/s...pskigon2jb.jpg
Humppaus loppui ja runko saapui viikossa tilauksesta. Ekat osat jo hiipineet paikallalleen testimielessä.
Siitä se lähtee.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...30_01_2014.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2022.19.47.jpg
Mä paskartelen itselle Tri-konetta ensi kesäksi. Budjetti on pieni, mutta monta osaa on löydetty sopivasti käytettynä tai muuten ylijäämänä.
Tää on just paras ketju kysymykselleni. Onko teillä ollut sellaista pyöräprojektia missä mikään skulaa helposti? Yleensä nämä pyörät nousevat ku heittelee vaan palikat paikoilleen, mut nyt tämän 29" cuben kans on ollut tekemistä.. Oikeastaan mikään ei mene nätisti paikoilleen vaan vaatii hirveätä säätämistä. Jarrujen kanssa meni useampi tunti, kampien/ketjunohjaimen kanssakin sai ihan rälläkkää käyttää.
Tänään oon taistellu takavaihtajan kanssa.. Itseasiassa niinkin pienen asian takia, että olin onnistunut kiinnittää XT-takavaihtajan väärin korvakkeeseen. Kaikki muut vaihtajat acerasta xthen ovat menneet nätisti niin, että kiinnityskohta tulee alaspäin. Nytkin se meni sillai helposti paikalleen, mut jäi hinkkaan runkoon eikä mikään säätö toiminut. Tunnin säätämisen ja kiroilun jäljeen google kaveriksi ja huomasin, että kiinnityskohta tuleekin taaksepäin. :) nyt sit on vaihtajalle tuleva vaijerinkuorikin liian pitkä, yms.. Tekemällä oppii.
Tottunut näihin:
http://bicyclesportshop.com/m/produc...al-43040-1.htm
Tämä olikin tällainen:
http://www.starbike.com/p/Shimano-Deore-XT-RD-M780-rear-derailleur-silver-long-cage-RD-M780-SGS-4963-en
On ollut :)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...dollista/page4
Ensin tilauksien kanssa oli ihan hirveä säätö ja osat oli kasassa vasta 2,5kk siitä kun ne tilasin. Sitten etenkin levyjarrujen kanssa tuntui olevan käsittämättömiä ongelmia. 160mm levyt eivät mahtuneet pyörimään saman mallisarjan satuloissa! Siinä meni useampi tunti kun pähkin, että miksi ihmeessä en saa laahaamista loppumaan. Kaiken huippu oli kyllä Hopen ohjainlaakerin "käpy", mihin hommaan tuli Hopen oma Head Doctor malli. On joskus ollut kävyn asentamisessakin ongelmia, mutta en ole koskaan yli varttia sellaista asentanut. Tuon head doctorin kanssa meni varmaan tunti, vaikka tein kaiken ohjeen mukaan. ( mukana tuleva o-rengas ei meinannut sitten millään pysyä paikallaan putkeen laitettaessa )
Niin, laitetaan nyt tännekin kuva vaikka arkistointimielessä:
http://mikkoh.1g.fi/kuvat/Collection...pg?img=smaller
Kannattaa ihan kysäistä esim Sportaxista tai Foxcompista. Ite tilasin Surlyni Foxcompista ja myöhemmin selvisi, että myös tuohon paikalliseen Sportaxiin olisi saanut Surlyn runkoja. Luultavasti myös Salsoja.
Nyt on Cube LTD SL 29er vaikeuksista huolimatta valmis! Koeajoa en vielä ole ehtinyt suorittaa. Vaikuttaa mahtavan keveäliikkeiseltä, mutta vakaalta peliltä.
https://lh4.googleusercontent.com/-V...-no/kuva+1.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-J...-no/kuva+2.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-J...-no/kuva+3.JPG
Surly ECR projektin palikat alkaa olla kasassa.
http://farm4.staticflickr.com/3698/1...d0c54afc_z.jpg
Tämän projektin päämääränä on vähän ylläpitoa vaativa moneenkäyttöön soveltuva aihio ja tähän tarkoitukseen tuo ECR runko vaikutti hyvältä. Aika näyttää sitten kuinka hyvin tuo taipuu eri käyttötarkoituksiin.
Painoa tuli noilla combopolkimilla 12.7kg.. Nuo kiekot painaa ku syntini :)
Taakse laitoin SLX:n ja eteen avid juicy 3 jarrut. Eiköhän noilla pysähdyn viimeistään ku törmää..
Edit: v***u!! Nehän on väärinpäin!! Ihme ku tuntuivat jotenkin hassuilta... :€ olisin muuten huomenna tappanut itseni ku olisi selkäytimestä lyönyt väärän jarrun pohjaan.. Thx, Slow! Ur my own lifesaver!
Ilo olla avuksi.
Ajattelin kyllä että tuohon järjestelyyn oli joku harkittu syy. :)
http://cremecycles.com/cycles/glider...pale-blue.html
Mulla olisi tuommoinen pyörä, josta haluaisin vaihtaa jalkajarrun etu- ja takajarruihin. Haluaisin myös, että pyörässä säilyy vähintään nuo kolme vaihdetta. Tuolla toisella foorumilla huudeltiin vaihtoehdoksi: "Jaa jalkajarrullisesta?
110-120 speissattu perä jos näin eli vaihtoehdot varmaan 120mm levee ratanapa + bmx vapari (paska) tai joku alfine ilman jalkajarrua jos haluut vaihteet (kallis)."
Näin aloittelijana en tajunnut vastauksesta juuri mitään.
Mitäs lähestymistapoja tähän rojektiin olisi ja onko ylipäätään toteutettavissa?
Ei hyvää päivää. Katsoinpa uudestaan. Olen syyllinen.
Kannattaa kirjoitella foorumille valvotun yön jälkeen..
Heh! Mitäpä tuosta. Sain hyvän syyn taas karata talliin puuhastelemaan :) käytin ajan sit cyclocrossin tankonauhoihin.
Äh, masentava takaisku. Speksailu alkoi olla pääpiirteissään valmis.
Stavangeriin päädyin ja lähdin sellaista ostamaan.
Vaan eipä sitä enää saa. Ovat penteleet huonontaneet tuotetta ihan
tarkoituksella. Tulee uusi malli, hitsattu, ei muhveja, ruma slouppaava
vaakaputki, myyjä ei tiennyt putkilaatua. Halvempi kuulemma valmistaa.
Nyt alkaa projekti alusta, Velosportissa kävin kyselemäässä Marin four cornersia,
mutta ei ollut, eikä kuulemma tule. Mitenkähän Kona?
Markku Lehikoinen,
myrtsillä mielellä.
Jotain pientä uupuu vielä...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...7&d=1391759898
Makian värinen runko Slow!
Hirveesti olis haluja taas rakentaa jtn.. Pitäs vaan saada jostain edullinen 29er tai cyclocross runko.
Kiittää hän.
RCZ:lta runko:
http://www.rczbikeshop.com/default/r...d-size-18.html
Tai runkosetti:
http://www.rczbikeshop.com/default/r...1-5-black.html
Slow. Muuten hyviä ja noi olenkin checkannu, mut ovat tappered keuloille. Jackojan linkeistä järettömän iso kiitos!
Tämä selvä.