Kannattaa myös kysyä paikallisesta pyörähuollosta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sami93
Printable View
Kannattaa myös kysyä paikallisesta pyörähuollosta...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sami93
Esimerkiksi ibike.fiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sami93
missä pääkaupunkiseudun kivijalkaliikkeessä on paras NAISTEN pyöräilysortsivalikoima? Vaimo aloittelee hyvää harrastusta.
Meni Lidlin 2,99 euron ajolaseista sanka poikki ja lensivät roskiin. Mistä tilalle edukkaat ajolasit? Noista ym. en käytössä mitään vikaa löytänyt.
Ei vastauksia, vastaan itse. Käytiin Velosportissa ja kadun toisella puolella Cycle Centerissä. Jälkimmäisessä oli enemmän vaihtoehtoja ja edullisia Virosta konkurssipesästä hankittuja housuja. Ostettiin Nalinin Team 70 Race -naisten malli hintaan 40 €. Hyvännäköiset ja -oloiset sortsit hyvään hintaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti N.N.
Pystyiskö joku punnitsemaan Shimano XT 2x10 kampia ilman rattaita? Eli vain kammet. 3x10 näytti 595g. Mutta joku pölö keksinyt 96mm BCD:n tuohon...
http://www.bike-discount.de/en/buy/t...0697/wg_id-525Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Nää on hyväksi todetut. Mukana tulee tummat, kirkkaat ja oranssit linssit. Itseä hämäsi tuo "black" mutta tarkoittaa sankojen väriä. Hyvin pysyy isossakin päässä, ei paina nenää eikä oo huurtunutkaan.
Millaisen vasta-avaimen eturattaan kuusiokoloruuvi tarvitsee? Compact kammet.
Tällaisen
http://www.bike-discount.de/en/buy/c...9479/wg_id-540
Tai sitten toisellakin puolella on kuusiokoloruuvit.
Kiitos TERU! Juuri tuollaisen tarvitsen. Yhtä vaille sain kaikki auki ruuvitalttaa apuna käyttäen, mutta yksi rattaan mutteri nyljääntyi niin ettei enää uskalla kokeilla kuin siihen tarkoitetulla työkalulla. Jää pian iäksi kiinni.
Tuo hahlo johon Terun linkkaama kalu käy on sisäleveydeltään 1,2mm. Oikean työkalun puutteessa lattapääruuvari hoitaa saman homman. Yleensä nuo kammenpultit kiristyy ilman sen kummoisempaa. Joten 30H jos saat rattaan pultit auki niin laita uus rinkula ja kiristä. Aja huoletta ennen kuin saat oikean työkalun.Lainaus:
Tällaisen
http://www.bike-discount.de/en/buy/c...9479/wg_id-540
Tai sitten toisellakin puolella on kuusiokoloruuvit.
Jos aikoo enemmälti availla rattaanpultteja, niin on ihan viisasta hankkia uudet pultit joissa on kuusiokolot molemmilla puolilla. Tuollaiset on kumpaisessakin kitkapyörässä.
^Motonetistä löytyi tuollainen työkalu ja sain rattaan vaihdettua. Pitää kuitenkin jossain vaiheessa vaihtaa mutterit mainitsemiisi kuusiokoloihin.
Sama työkalu täällä ja toimii hienosti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 30 hampainen
Löytyisikö kotimaasta joltain myyjältä teräksisiä rattanpultteja, joissa olisi kuusiokolot tai torxit molemmin puolin. Aina meinaa lipsua toi em. avain eikä sitä ole tien päällä mukana jos löystyy. Ei viitsisi maksaa pelkistä pulteista postikuluja ulkomailta...
Postikulut ulkomailta on yleensä halvemmat kuin kotimaasta... Ainakin täältä löytyy http://www.bikeshop.fi/Eturattaan_pu...auppa/g624013/
Aattelin siis ihan josko hakisi itse kivijalasta pk- seudulla.
E: nuo oli amuliiniset. Kestääkö alumiini siinä kuin teräs noissa kammen pulteissa?
Kyllä kaiken mikä liittyy ajamiseen, apinanraivokiristystä eivät.
Hyvin kestävät vetää riittävän kireälle. Jopa kertalaakista saa niin kireälle ettei tarvi jälkikiristystä kuten nuo toiset.Lainaus:
Aattelin siis ihan josko hakisi itse kivijalasta pk- seudulla.
E: nuo oli amuliiniset. Kestääkö alumiini siinä kuin teräs noissa kammen pulteissa?
Hakeudu kivijalkaan joka myy Huntterin tavaraa. Ovat BBB rattaanpultteja ja ovat olleet ihan kelpotavaraa.
Ostin Keravan Lidlistä nämä astetta paremmat lasit, vaihtolinssejä jne. Helvetin hyvät hintaisekseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti snowfake
Lähetetty minun C6833 laitteesta Tapatalkilla
Paljonkohan noille alumiinipulteille olisi sopivasti, orgis-simpat oon vetäny 13-14nm:iin. Ja ruuvilukitetta väliin
Kyllähän se kotimaisen kivijalan tukeminen on tässä tilanteessa ihan järkevää.
Mihin ketjunkatkaisinta tarvitaan? Jotkut pitää sitä lenkillä mukana, miksi?
Jos ketju katkeaa lenkillä, niin pitäähän siitä ottaa pala, jotta saa pikaliittimen sopimaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuttava
Miksi joltain katkeaisi ketju kesken lenkin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dude
Ootko tosissasi? Ketju katkeaa joskus kun:
-menee joku keppi tms. Ketjun ja rattaiden väliin
-kuski tekee vaihtovirheen ja polkaisee rajusti samalla esim. Ylämäkeen
+10 muuta syytä ja niiden yhdistelmää
ei mullakaan ole mennyt kuin kerran ketju maastossa ja kerran maantiellä poikki kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta lenkkikavereilta useita kertoja. Ilman ketjunkatkaisijaa ois mennyt kävelyksi tai taksikyydiksi kotiin. Halpa ja kevyt työkalu pitää mukana. On mulla pinna-avainkin aina mukana ja sitäkin on muutaman kerran tarvittu.
Varmaan maastopyöräilijöillä voi mennäkin, mutta ihan maantiepyöräilijältäkö ketju katki? Voi luoja, millaisilla ketjuilla te oikein ajatte... Minulta ei ole ikinä ketju katkennut, vaikka ajan ympäri vuoden jokaisessa säässä ja vaihtelevassa maastossa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dude
Mikä sulla on nyt tässä ongelmana? Jos itse et koe tarvitsevasi ketjunkatkaisijaa mukaan lenkille niin älä ota mutta tuskin se on sulta pois jos joku muu sitä kuskaa mukanaan. Ei se sen takia ole että ketjut menisi jatkuvasti poikki mutta sen kerran kun menee ja sattuu olemaan hyvinkin kaukana kotoa on ihan mukava saada ne ketjut jotenkin kuosiin että pääsee polkemaan himaan. Jos satut yhtään seuraamaan maatiepyöräilyä niin ei ole ollenkaan tavatonta että ketjut joskus katkeaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuttava
Itsellä ketju on katkennut aina noista pikaliittimistä kun tuppaavat aukemaan kesken matkan tms. Ei esim. ketjun katkaisija/liittäjällä nirhatuista tapeista. Sedällänikin sattui tänään katkeamaan 7-ketju pikaliittimestä.
Ainoa poikkeus oli se kun maantiepyörässä oli Shimano Ultegra cn-6700 -ketju josta linkit alkoivat pikkuhiljaa haurastua ja lopulta ketju katkesi kokonaan. Täytyi sitten potkupyöräillä lähimpään citymarkettiin ostamaan ketjunkatkaisija ja taas matka jatkui. Kyseisessä ketjussa on nyt jo kolme irti käytettyä tappia ja ainakin vielä toimii.
Ja vaikka sen kyllä selvästi näkeekin että ketjua katkaistaessa tapista, tai sieltä jostain, irtoaa sellainen pyöreä metallipala mutta silti liitos tuntuu riittävän lujalta ja pinnit ei ole lähteny luistamaan ketjusta irti.
Arkipyöräkrossarissa kulkee aina kevyt ketjunkatkaisija, pinna-avain ja paikkausvälineet. Väliin on ollut omaa tarvetta, väliin on voinut auttaa toista - tosin harvoiksi jääneet tapaukset kaikkiaan. Maantiepyörässä vain paikkausvälineet, muutaman kerran niitäkin on tarvittu.
Tien päällä ongelmiin joutuneelta kysyessä useimmin saa vastauksen, olen soittanut jo apua, pian joku tulee hakemaan.
Konstit on monet, sano...
Pitkän linjan Lapin vaeltajana periaatteella jotta aina omin avuin kotia.
Jos pieni ketjutyökalu on liikaa siellä taskun pohjalla niin sitten sille ei voi mitään. Kukin tavallaan ja mulle loppupelissä ihan sama mitä porukoilla on lenkillä mukana.
Ei mikään?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grugi
Ketju voi tippua rattailta ja taittua. Näin minulle on käynyt. Tämän jälkeen matka taittui taluttamalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuttava
Kämmenet puutuu ajaessa. Pitäiskö lähteä lyhentämään vai pidentämään stemmiä (jos muut mitat pysyy samoina)?
Tai ehkä paremmat hanskat ja onko katottu että kahvat on oikeassa kulmassa kämmeniin katsottuna?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rautaperse
Sellaista tässä ihmettelin että miksi noissa kampiseteissä sanotaan monellekko vaihteelle se on tarkoitettu, eikö ne ole kuitenkin ihan samanlaisia rattailtaan oli se sitten 9 tai 11 vaihteelle?
Esim tämä. http://www.bike24.com/1.php?content=...;product=89142
Eikö tuo sitten muka ole yhteensopiva 2x10 vaihteiston kanssa?
Ei, ne vaatii eri ketjun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grugi
Tarkoitat siis ketjun pituutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 30 hampainen
Lähinnä leveyttä. 11 vaihteisessa ketju on ohuempi. 9 ja 10 vaihteiset ovat kai yhteensopivia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grugi