Printable View
Jenkithän sanoo, että "if it ain`t broken don´t fix it" mutta vähän alkaa ihmetyttää, kun reilun puolentoista vuoden jälkeenkään en ole vielä paljon parjatulle vapaarattaalle mitään tehnyt saati avannut katsoakseni, missä kunnossa kynnet on.
Vai onko kokemusperäistä tietoa, onko tuossa Fat 1 Prossa sitten oikeesti niin paljon laadukkaampi vapaaratas ja myöhemmissä malleissa materiaali jotain meltorautaa ?
Onko kukaan löytänyt whitebikes-sivulta vielä uusia pyörämalleja. Vai mitä se laskuri nyt laskikaan? Www-sivujen uudistusta vai pyörämallien julkaisua?
^ Tais se laskuri tikuttaa tuota tammikuun puolenvälin tietämissä julkaistua "awesome new website" julkistusta. Kuinka monelta kostui ajohousut tuon nähdessään ? Mulla ei ainakaan; sama rusehtava puumerkki on vaippahousuissa edelleen takana ja kellertävä edessä 😂
Mielenkiintoista,,, kuuluis oikeastaan tuonne tech talkiin, mutta laitetaan tänne kun ajokkina on Walco ja voi olla, että on hintaan sisältyvä ominaisuus [emoji6]
Lyhyesti: Walco narisee. Koska kuski on +50 ja ohipuhallusta ajettujen kilometrien takia runsaasti, narina saattaisi kuulua ahteristakin, mutta koska lämmin henkäys talvisäässä aistinvaraisesti arvioituna puuttuu siitä ei ole tällä kertaa kyse.
Ilmenee polkiessa sekä tasaisella että ylämäessä. Jos tosi flättipaineilla polkee alamäkeenkin, ei ääntä kuulu. Ääni ei ole jatkuvaa, eli saattaa alkaa kuulua vasta kympin maastokiekan puolivälissä, tosin viimeksi kuului heti kun tuosta kylmästä (paksu asuu avokuistilla) liikkeelle lähdin. Aiemmin syksyllä luulin, että klossit on kuluneet ja karkeakuvioinen kenkä pääsee elämään siten että polkimen ja kengän välisestä sivuttaisliikkeestä johtuisi. Siirryin käyttämään klossittomia vaelluskenkiä. Ääni katos ja luulin että se oli sitten siinä.
Seuraavaksi kun ääntely taas alkoi aloin epäillä poljinta. Vaihdoin ne; satunnainen narina jatkui muutaman reissun jälkeen samaan malliin. Seuraavaksi luulin, että ratkaisu löytyi siitä, kun huomasin vasemman kammen pultin olevan aavistuksen löysällä. Pari reissua ajoin onnistuneesti hiljaisella pyörällä. Kunnes sitten ekaa kertaa toissapäivänä narina kuului heti likkeelle lähtiessäni.
Aiemmin epäilin tuota keskiötä, mutta ei tunnu välystä ja ilman ketjuja pyörii asiallisen tuntuisesti.
Ehdotuksia. Ääni siis liittyy vasemman kammen alaspolkaisuun eikä kuulu stemmistä eikä kruunusta eikä satulaputkesta.
Vai olisko tästä(kin) sitten runko ratkeamassa ? Kammet tuossa tuntuu olevan varsinaista spagettia. Sattumalta huomasin kerran, kun risteyksessä jonottaessani "kaasutin" siten, että etujarru pohjassa ja kampi asennossa kello kolme painoi poljnta voimalla alaspäin. Letkui aikalailla eli aika hupaisaa matskua nuo ovat, tämä oli siis se narisematon puoli josta havainnon tein ?
Mitä sanoo raati ? Hakeudunko laitoshoitoon vai saanko sopivalla lääkityksellä jatkaa normaalia elämää avohoidossa [emoji23]
Tapatalkista iKälättimellä
^ Vielä lisäselvennyksenä se, että ääni ei ole "metallista" tai "kitisevää" vaan sellaista, kuin mikäli kammen ja keskiön välissä olisi pari muovista shimmiä, jotka vastakkain liikkuessaan ääntelis. Tuollaisia shimmejä ei tietenkään tässä tai muissakaan pyörivän kammen ja kiinteän keskiön välillä ole olemassakaan [emoji6]
Tapatalkista iKälättimellä
Aikanaan meinannut itsekkin menettää hermot äänien takia. Ekalla kerralla purin melkein koko pyörän äänen paikallistamiseksi ja vaihdoin jopa keskiön kun kuului kovaa polkaistaessa. Todellisuudessa ääni tuli ohjainlaakerin alakartiosta. Satulan naksumisten kanssa myös aikanaan tappelin. Ei kannata olla liian varma siitä että mistä ääni "ei tule" koska ajaessa se voi oikeasti kuulostaa tulevan ihan toisesta paikasta. Itsellä naksui viimeksi ilmeisesti rungon sisään jäätynyt vesi.
Cyclossa mystissatunnainen ääntely loppui keskikölaakerien vaihtoon. Käsin tai jaloin ei välystä tuntunut. Eihän vaan ketjuissa mikään lenkki ole yhtään kuiva?
Sent from my iPad using Tapatalk
Joskus tuntuu, että pyörä on kirottu kun narinasta ei pääse eroon millään.
Interceptorissa riitti keskiölaakerin vaihto naksumisen hävittämiseksi, mutta aikanaan maantiepyörä koki melko täydellisen inkarnaation osia vaihdellessa: keskiölaakeri, ketjut, ohjainlaakeri, litteiden pinnojen voitelu "risteyksestä" ja navan puoleisesta päästä, parit laakerit napoihin jne. Kiroukselta tuo tuntui, kun jokainen toimenpide tuntui auttavan hetkeksi.
Lopulta vaihdoin 25 tkm ajetut kiekot uusiin, eikä narina ainakaan vielä ole palannut. Saa nähdä/kuulla kuinka sitten kevään koittaessa :rolleyes:
Bansku81:n ääntelylähteen pähkäilytopicin muistankin [emoji6]
Kommuutteri; ketjut on kyllä huolella voidellut ja kierrätän ketjuja niin että kun yhdet on ajossa on toiset putsauksen jäljiltä öljykylvyssä odottamassa omaa ajovuoroaan. Keskiö tuossa hajos alle tuhannen kilsan ja sitä ensin nytkin epäilin ja manailinkin täällä aiemmin noiden luokatonta laatua (toisaalta, kuka käski vaihtaa vikaantuneen tilalle samanlaisen), mutta nyt tuo ääntelyn satunnaisuus pisti epäilemään muita syitä.
Tapatalkista iKälättimellä
Kalakaverilla alkoi aina virveli(shimano) pitämään ääntä, kun sillä oli tyttöystävän kanssa ongelmia. Virveli piti piippuhampaissa purkaa ja kasata rantakivellä.
Pyörän narinoillahan ei sikäli ole kauheasti väliä, antaa narista. Kyllä sen sitten muutkin kuulee kun joku laakeri on täyspaskana. Runkohan näihin narinoihin harvemmin hajoaa, kaikki muut osat on vaihtokamaa.
Virvelin narina on yhtä sietämätöntä kuin fillarin narina :)
Hiljaisella fillarilla on paljon mukavampi lähteä lenkille eukon narinoita karkuun.
Panin merkille että oma 2fatpro narahtelee myös aikamoisesti maastossa. Kammet ja polkimet ei ole syynä. Täytynee tutkia pikalinkkujen kireydet ja ohjainlaakerin kireys. Myös ohjainkannatin pitää tsekata.
Etenkin täällä korpien kätköissä kun ei muita liikkujia lenkeillään (onneksi) näe, tuollainen ylimääräinen ääntely on äärimmäisen ärsyttävää.
Taidan laittaa paksun myyntiin petokammosta kärsivälle urbaanille luonnossa liikkumisesta kiinnostuneelle. Vois tyyppi jättää karhukulkusen ostamatta ja ostaa Whiten 😂
https://www.xxl.fi/white-frame-2fat-...105438_1_style
Ja jos rungo hajoo, ni uudet on halpoja. Onse kyllä tosi hyvä rotta jopo tuo White 1,5v takana ja ei mitään valittamista.
Itselläni tuli Lite ostettua pelkästä uteliaisuudesta ja kokeilun halusta. Pyörä on vastannut odotuksia: Toimiva, mutta jokunen osa meltoa tavaraa. Keskiön laakeristo meni 1000km jälkeen uusiksi ja tammikuun -28 asteen pakkasella stemmin ylimmäiset pultit korkkasivat metsässä ojan ylityksessä. Molemmat menivät takuisiin ilman suurempaa jupinaa, hyvä asiakaspalvelua. Mutta ärsyttävin ja samalla pisin ongelma oli marraskuussa alkanut napsunta putkelta runtatessa. Napsunta alkoi oikealta polkimelta laajeten molemmin puoliseksi. Rullaillessa ei kuulunut minkäänlaista ääntä, mutta voimaa tuottaessa kuului heti tasaisen kova ja samalla ärsyttävä napsunta.
Pyörä on kertaalleen purettu ja puhdistettu sekä rasvattu, mikään ei auttanut. Mutta joskus sattuma auttaa... Nostin pyörän telineeltä alas ja renkaiden osuessa maahan tunsin sormen alla napsahduksen: Hitsaussauma, joka on tarkotuksella jätetty auki, oli kerännyt eturenkaan heittämää rapaa. Löysän rungon taipuillessa pienet hiekanjyvät aiheuttivat napsumisen. Puhdistin saumat ja napsunta loppui kuin seinään! Sauma sijaitsee alaputken päässä alapinnassa, sopiva paikka jättää sauma auki?
^^ Tuo on jo kohtuuhintainen runko plastidipattavaksi 😉
Oraakkeli: ovat siis XXL:llä kokemusten karttuessa huomanneet, että fiksua myöntää päästäneensä kuraa myyntiin. Mulla ei samoilla kilsoilla vuos sitten mennyt keskiölaakeri takuuseen, vaikka oli jopa käsin kammista kokeilemalla väljää ja laakerit pyörivät rutisten. Tuolloin tuomio oli "normaalia kulumaa, takuu ei korvaa"
Ihme homma muuten kun XXLssä ei saa kokeilla pyöriä. Eihän kukaan osta pyörää ilman ajokokeilua?
Kaverilla on se vihreä lite, niin se sen rataspakka on aika jäänekäs, eli kun vehje liikkuu mutta ei liiku niin silloin ainakin lähtee ääntä.
^ Kyllähän Tammistossa näkyy porukkaa kieppuvan parkkihallissa "koeajolla" Tasaisella asfalttikentällä läskipyörä onkin just kotonaan. Toisaalta siellä nöösikään ei joudu liian haasteelliseen maastoon 😂
No joo, mä kävin itiksessä ja ne kaikki ovat ilman polkimia....
Oho, olipa sen hintanen että piti tilata tallin seinälle roikkumaan ja odottamaan josko se läskikuume taas tulis... Nyt sitten pitää silmäillä fillaritorilta pläskin osiakin. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esuli
Kyllä ne mulle ruuvas polkimet jopa kahteenkin eri kokoiseen läsään kun kävin oman ostamassa. Tosin ajelin vaan siinä myymälässä kokeillakseni kumpi koko parempi[emoji1]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti yannara
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
^^ Täällä toinen, joka ajautui psykoosiin ja painoi osta namikkaa. Tuohon Fat1:een ei mahdu taakse 4 tuumaista muhkumpaa ja täällä yksin ajouria talven vähiinkin lumiin aukoessaan on toisinaan kaivannut ahterinsa alle enemmän kantopintaa, vaikka muuten Nate kerrassaan mainio rengas onkin.
Tuskin rakennan toista paksua tähän talouteen, Fat1 saa tehdä elinluovutuksen tuohon uuteen runkoon. Ehkä, jos jaksan innostua ruuvailemaan,,,
Tapatalkista iKälättimellä
Tää oli taas niitä päiviä kun narina kuului ekat 100 metriä ja sen jälkeen ei äännähdystäkään.
Ajelin takametsässä näillä lumilla ennen ajamattomia ajokoneen jälkiä pitkin tunnin verran eli kampiin tuli kyllä taatusti riittävästi watteja ja olis luullut parkuvan oikein kunnolla jos esimerkikisi keskiölaakeri olis risa.
Ihme peli [emoji15]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...b11891a8f9.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...da56cb80cb.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
Myykääpäs joku mulle vaihtajan korvake Liteen vai mistä näitä vois ostella? (XXL ilm. loppu?)
^ Litestä ei kokemusta tai tarkempaa tietoa, mutta eikö näistä kumpikaan sovi ?
https://www.xxl.fi/pyoraily/pyoran-v...ers/c/101008_4
Ja joka tapauksessa, eihän nuo mitään White-spesifisiä osia ole eli vanhan korvakkeen kanssa vaan paikalliseen fillariliikkeeseen. Tai jos on aikaa odottaa ja muuta osatarvetta niin sitten vaan tilailemaan ulkomaan nettiputkasta 😉
Jos pelkkä ulkonäkö otetaan huomioon, niin White Pro on kyl erittäin edustavan näköinen. Oranssi väri ja matta-pinta tekee siitä erittäin tyylikkään. Ainakin mun mielestä....
ps. toisessa xxlssä myyjä pikkasen otti itseensä ehkä kun aloin tinkii... mut jos ton tonnilla sais niin ostaisin. Muuten valinnan varaa on liikaa. Katsotaan vielä...
^ Oikeestiko Pro on matta kun Lite on kyllä niin glossy, että oikein häikäisee pilvisenäkin päivänä 😉
Kylä näin on...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
No niin laitetaas 3fat prosta ensi kokemuksia.
Ostin pyörän ystävänpäivän alesta ja nyt olen sitä testaillut n250km verran ja ei voi kuin olla tyytyväinen.
Mielestäni pyörä toimii hintaisekseen todella hyvin. Vaihteet ja jarrutkin pelaa hienosti... jarrut on mielestäni todella tehokkaat eikä vielä ainakaan ole kertaakaan kuulunut sitä ärsyttävää ulvontaa jarruista joka saa metsän raikaamaan ja kanssa kulkijat säikkymään.
Vapaaratas tai keskiölaakeri vioista ei ainakaan vielä ole mitään merkkejä.
Mitään päivityksiä en ole vielä tehnyt mutta kevennys sisurit kyllä olisi hankinnassa kunhan vaan löytyisi. Niin ja satulaputken kiristimen kyllä vaihdan pikalukittavaan malliin niin voi nopeasti säätää korkeuden tilanteeseen sopivaksi.
Testit jatkuu....
Eli voin suositella kyseistä mallia muillekkin jotka etsivät n.1000e hintaluokan läskiä.