notLainaus:
Originally posted by Aatos Lokonen:
Hmm... Ruoholahti on Itä-Helsingissä, n. 12 km:n päässä keskustasta.
:D
Ei voi mitään, piti tulla sössimään teidän topiikkiin kun tuollaisia puhellaan.
Printable View
notLainaus:
Originally posted by Aatos Lokonen:
Hmm... Ruoholahti on Itä-Helsingissä, n. 12 km:n päässä keskustasta.
:D
Ei voi mitään, piti tulla sössimään teidän topiikkiin kun tuollaisia puhellaan.
Jokaisella kaupungilla ja kaupunginosalla on oma "henkensä" ja ilmapiirinsä, kuten myös Ruoholahdella. Elämä ei tosin ole ennallaan, kun Hösmä-mies iskeytyy paikalle.
Urbaani henki on usein historian, kaupunkisuunnittelun, arkkitehtuurin ja kansalaistoiminnan vuorovaikutusta. Hösö tulee vaikuttamaan Ruoholahden asukasyhdistyksessä ja muokkaamaan kaupunginosasta itsensä näköisen. Mitä se sitten tarkoittaakin, kuka tietää? Pelottaa kyllä hieman ruoholahtelaisten puolesta. Miksikö? HÖSÖ on Lapista, eikä sille vittuilla!!
Ehkä Hösön pitäis palkata joku paikallinen persoonatreineri opastamaan lokaaleissa tavoissa, muutenhan voipi syntyä suuria ristiriitoja. Joku vois opettaa Hösölle, että asunnossa ei lämmitetä ruokaa nuotiolla, vaan mikrossa. Ja että ihmisiä ei saa ampua, jos net tullee kinuaan rahhaa.
Helsingin ja Ruoholahden identiteetit ovat varsin samankaltaisia. Helsinki on merellinen kaupunki ja Ruoholahti on kaupunginosa, joka on syntynyt meren rannalle, merta hyödyntäen. Hösö ei välitä merestä vähääkään, vaan keskittyy kruisailuun, mikäli jaksaa Ruoholahdesta keskustaan ajella. Ruoholahtihan on 24 kilometriä itään Tsadista, eikö totta. :D :D
Joka tapauksessa toivotan Hösmälle onnea ja menestystä isossa stadissa. Elä eksy! :rolleyes: :rolleyes:
notLainaus:
Originally posted by Miqu:
</font><blockquote>quote:</font><hr />Originally posted by Aatos Lokonen:
Hmm... Ruoholahti on Itä-Helsingissä, n. 12 km:n päässä keskustasta.
:D
Ei voi mitään, piti tulla sössimään teidän topiikkiin kun tuollaisia puhellaan. </font>[/QUOTE]Arvon Miqu, hyvä että oikaisit!
On se hienoa, että ees jollakin leikkaa. [img]smile.gif[/img]
no siis hei, se jätkä on Helesingistä, sen on pakko tietää!! Kaikki!
Leikkaa kuin muovilusikka ranteita :D Erästä lainaten...
Ei se mitään, ethän sie voi kaikkea tietää... Kuten että missä se Ruoholahti on.
Ei o siunattu paljasjalkaisuudella ni eihän sitä voi kaikkea
muista hösö ettet unoha sitte juurias ko lähet sinne issoon maailmaan! Pändin pojilla tullee ikävä pian!
http://personal.inet.fi/koti/ruokang...utu%201987.jpg
löytyy muute saakelin hyvvää mussiikkia,
http://personal.inet.fi/koti/ruokangas/mp3.htm
Ei nyt irtoa itseltä mitään hauskaa heittoa tuosta Hösön muutosta.
Luultavasti saamme näiltä sivuilta kuitenkin lukea kuuman matkaraportin ja rf:n sivuilta toisen puolen.
:D
Fan också. Nyt ei saa päätettyä mitkä kiekot hankkisi, 240s/4.1D/Comp -hinta on pompsahtanut korkealle, 340/4.1D/Comp on jo kohtuullinen mutta harmittaako budjettivaihtoehto myöhemmin. Myös irrationaalinen mielihalu kokeilla UST:ta ja esim. Xmax Enduro Discejä vaivaa. Entiset möinkin jo poies.
:confused:
Ei mitään hajua noista... Ennen tuli vähän seurattuakin osien kehitystä, mutta nykyään ei huvita paneutua.
Minkälaisia hintoja noilla seteillä on? Mistä meinasit hommata?
DT 340-setit tai Crossmax Enduro ~350-360e - DT240S-setit 420-480e. Kallista mutta näillä pitäisi ajaa pitkään. Teoriassa noilla DT:n seteillä ei ole eroa kuin painossa (ei merkitystä) mutta en tiiä sitten. Speksit on luettu ja jätetty ymmärtämättä. Xmaxit on fantsut mutta jotenkin FSA:n perusteella 24-pinnaiset kiekot ei houkuttele vaikka maxeissa olisi blingblingiä ja USTimahdollisuus.Lainaus:
Originally posted by Aatos Lokonen:
Minkälaisia hintoja noilla seteillä on? Mistä meinasit hommata?
Eiköhän nuo Horsteilta tilata... ei viitsi mennä vinkumaan paikallisesta.. ;)
edit: Hopelta tullee joku blingbling-konversio -napa mutta vanhoissa ei vapaaratas ole ihan DT / King-tasoa kestävyydeltään ja Kingit on liian kalliit.
Tavaroiden taikamaailman seuraamisen voikin sitten lopettaa kun saa nuo kiekot. Ehkä..
Unoha Zmaxit ja plimpläm-Hopet. "Custom parts - custom problems." Pitäydy vanhassa ja hyväksi havaitussa ja helposti ylläpidettävässä tavarassa. Anna muiden testata uutuudet.
Sit siittä se kevyempi setti DT:tä, niin ei harmita jälkeenpäin. ;) Tulee taas kalliiksi, jos joutuu myöhemmin vaihteleen!
make! TYYYYLIRIKKO!
osta marsu kingit ja jokku tsingäng pling vanteet jokka kiiltaa ku hösön levee laifruulz hymy! Palio mukavempi ajjaa metäsä ko tietää SEN!
Kiitos poijaat tuesta, olin jo vähällä sortua. Tilasin sitten niillä paremmilla navoilla mutta Maguran kuoseissa kun samaan hintaan sai pikalinkut ja halvemman hinnan. Setti on siis DT240S -navat / Comp -pinnat / Mavic 717Disc -vanteet ja kaikki mustana.
arvasin, tänne meän palstoille on turha kiriotella jos tallissa ei ole kingin laakeria...tai kolmea :D
Marko, tulee näppärä setti! [img]smile.gif[/img]
Mullapa ei oo Kunkkua! Mulla on vaan Sika, Aurinko ja sit joku, jonka nimiä en muista. Mut kai kirjotusoikeuven saa, ku on sentään ½limpläm½-runko?
Niinpä.
Vilkaiskaapa kuitenkin tuota Hopen napaa, aika näppärästi pitäisi vaihtuman eri akselivaihtoehdot:
the modular hub design means that the rear can be run with a regular 10mm quick-release axle, a 10mm Saint/Hone style axle or a 12mm through-axle. Similarly, the front hub will be convertible between 9mm QR and 20mm through-axle modes
Tiiä sitten toimiiko käytännössä (huono kaikissa?) ja paljonko konversiokiti maksaa.
marco, joo tuo takanapahomma on tiivosa. Mulla on orangesa se 12mm läpiakseli ja siinä on tismalleen samat osat ko QR-navassa. Kyssyin viel Hopen tehtaalta ko läsähti se vappaaratas hajalle.
Mutta eikö tuo etunapa oo painava jos siinä on se ylimääränen konversiokitti viel ?!
ajattele, ei voi vejellä kekejä ennää :D
[eedit]vokskompisa tais vissiin kait olla jotain settejä toho 9-20mm. Eikä ollu etes hirviä hinta [VISSIIN
Enhän minä osaa sitä manuaalia muutenkaan... :DLainaus:
Originally posted by HemmoP:
marco, joo tuo takanapahomma on tiivosa. Mulla on orangesa se 12mm läpiakseli ja siinä on tismalleen samat osat ko QR-navassa. Kyssyin viel Hopen tehtaalta ko läsähti se vappaaratas hajalle.
Mutta eikö tuo etunapa oo painava jos siinä on se ylimääränen konversiokitti viel ?!
ajattele, ei voi vejellä kekejä ennää :D
Teille useammin fillaria vaihtaville tuosta voisi olla jotain hyötyökin. Kyse on siis tuosta tulevasta Pro2 -navasta, tässäpä foto:
http://www.bikemagic.com/news/images...pepro2_big.jpg
Laakerointi aika fiksusti päissä ja keskellä, tiedä sitten tiivistyksestä tuon perusteella.
No hitto, kyllähän tuosta isosta raosta mennee vesi sisälle nii että heilahtaa! Eihän tuohon saa ees pinnoja kiinni toiselle puolelle. :confused:
se onki niin hipo ja kestävä kato, vannekki mikä tohon kuuluu on ykspuolinen!
Pölijät, se on se dorppimalli, ei siinä tarvi pinnoja kuin alapuolella.
nää oot itte pöliä, joha jokkane tietää että se pinna ottaa vastaan vetua eikä puristusta!
eli pinnat o yläpuolella täsä tappauksesa!
Ja seuraavaan asiaan ->
Kattelin Vuokatin alamäki keskusstelua ja kuvia viimekesän häppeningistä.
Mun koti näkyy siellä
http://offroad.sevennet.net/album132/P6120007
Siiellä soramontun takana olevan radiomaston etupuolella n. 253m
Eiköhän sole kuiteski niin, että pinnat ottaa vastaan roikkumisvoimia? Kattokaas, jos pinnat o kiriällä, niin se estää koko pyörää roikkumasta liian alahaalla ja päinvastoin, jos pinnat o tiukalla, niin se estää rengasta roikkumasta liian alhaalla suhteessa pyörään. Ja dropatessa pinnat estää vannetta roikkumasta suhteessa napaan. :D :D
Tuohon ko kääris käämit rungon ympärille ja tekis akselin magneetista, niin siitähän saatais vaihtovirtakeneraattori. Piuhalla ottas sähköt ulos ja laittas ne menemään sähkömoottoriin, joka pyörittäs napaa. :confused:
Keksinköhän mie just ikiliikkujan?
->Teemu
moneltas tänään olisi sitä parafiinin haistelua? Kymmeneksi pitää ehtiä lentokentälle...
Meinaakko, että pitäs jollain hybridillä ajella? :D :D
Ei mutta jos myyään idea Mummon Ja Sen Ukin Pyörä Oy:lle, niin saahaan ostaa joka jannulle Innosense M3:t pikapuoliin. [img]smile.gif[/img] Ja elää leveesti elämän loppuun asti kelomökeissä.
no voe kaahee paikka. Ny se on nysvätty jo toiseen. Ennää muutama reikä porata ja mullaki on oma koppa kii.
ei paina muuten ku 2kg tsibale, kothis kevyt!
http://offroad.sevennet.net/albums/a.../105_0546x.jpg
http://offroad.sevennet.net/albums/a.../105_0540x.jpg
aamusta poromettään, jiihaa!