Eikös GC osaa synkata automaattisesti Stravasta. Itsellä menee automaattisesti Garmin -> Strava -> GCLainaus:
Alkujaan tämän lähetti r.a.i
Printable View
Eikös GC osaa synkata automaattisesti Stravasta. Itsellä menee automaattisesti Garmin -> Strava -> GCLainaus:
Alkujaan tämän lähetti r.a.i
Kyllä GC-synkkaus Edge-530-mittarista puhelimen kautta Garminin pilveen menee minulla ihan automaattisesti. Samoin synkkaus sieltä edelleen Stravaan.
Niin, siis Garmin Connect on vain sen wepin edustasovellus. Sehän näkyi silloin kun Garminin pilvi oli nurin: GC ei synkannut eikä osannut näyttää mitään. Eli kaikki data on siellä pilvessä. Strava sync tapahtunee myös sieltä pilvestä suoraan, ei puhelinsovelluksesta. Eli mun käsitys datavuosta on: GC -> Garmin cloud -> Strava cloud -> Strava App (ja siis strava app:kin hakee sieltä stravan pilvestä, ei säilytä mitään puhelimessa).
Jos tätä nyt yleensä edes pohdittiin yllä.
Aah sori, nyt tuota niinkuin tuli vahingossa lyhenne vähän hassusti GC siis GoldenCheetah. https://www.goldencheetah.org
^That explains :)
Pikainen tyhmä kysymys: Voiko Garmin 830 laitteeseen luoda käyttäjäprofiilin useammalle saman talouden pyöräilijälle? Useammalle pyörälle se kyllä onnistuu.
Ei taida pystyä. Pitäis aina vaihtaessa connectin kautta liittää toiselle tilille
Onko näkemyksiä 530 vs 830? Olin jo 830 ostamassa, mutta ovat joka paikasta lopussa. Tosin aloin nyt miettiä, että päällisin puolin ei 830:ssä näytä olevan kuitenkaan mitään mitä erityisesti kaipaisin 100 e lisähinnalla. Kosketusnäyttö voisi olla kätevä, mutta en tiedä tuleeko ajon aikana selailtua näyttöjä ja muuten asetukset ym. on ihan sama rassata paikoilleen nappejakin painellen, olen jo tottunut Fenix 6X -kellon kanssa Garminin nappulalogiikkaan. Osoitenavigoinnillakaan en tee yhtään mitään ja tuntuu täysin turhalta ominaisuudelta. Mutta onko näiden välillä jotain aivan erityisiä eroja, joita kannattaisi ostovaiheessa miettiä, ja onko se kosketusnäyttö kuitenkin erityisen hyvä (tai huono) olla olemassa?
edit. Kärkkäiseltä saisi 1030:n 349 e elleivät ole jo loppuun myytyjä. Siinä arveluttaa korkea malli-ikä ja siksi se, että lakkaakohan tuohon jo päivitysten saaminen piakkoin. Ja jotain tuoreempia ominaisuuksiakin siitä jo taitaa puuttua.
Noiden mittarien ero on merkittävä, jos on tarkoitus ajaa myös kevät/syksy/talvikaudella: kosketusnäyttömittarit eivät toimi käsineet kädessä. Vaikka mittaria ei muuten ajaessa olisikaan tarkoitus räpeltää, aina joskus olisi tarpeen kuitata ruudulle tullut ilmoitus tms. pois, mutta sekään ei onnistu kosketusnäytöltä ilman käsineiden riisumista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kollinjoki
^Kaukosäädin korjaa asian. Toki taas yksi härpäke lisää.
1030-mallissa on vanha rauta ja joidenkin revikoiden mukaan se ei oikein jaksa vääntää navigoidessa. Jos on tarkoitus käyttää lähinnä muuhun, niin 1030 on ihan soiva peli. Tosin silloin 130 on myös ihan käypä mittari.
Ainakin oma 800 toimii hanskat kädessä ja näyttäisi juutuubin mukaan myös 830 toimivan. Näyttö on vissiin vaihtunut resistiivisestä kapasitiiviseen??
https://www.fillaritori.com/topic/21...inki/#comments
530 ei tosiaan pelaa yhteen Spessun apin kanssa? Kuitenkin 520 kanssa toimii, melko outoa.
https://apps.garmin.com/fi-FI/apps/b...9-3c2474f30916
Tämä oli hyvä uutinen. Vanha 820-malli ei toimi käsineet kädessä, joten kuvittelin että 830:ssa on sama ongelma.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti r.a.i
Oletko kokeillut? Josko vain Spessulta olisi jäänyt päivittämättä tuo yhteensopivuustaulukko, kun sovellustakin on päivitetty viimeeksi tammikuussa 2019.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Ei edes näytä appia iPhonen ConnectIQ:ssa, kun tilillä 530. Webissä kun klikkaat lataa niin:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Tilillä on oltava yhteensopiva laite, ennen kuin siihen voi lähettää sisältöä.
Muoks: mutta toisaalta mitäpä mä tolla tekisin. Ajaessa katellaan ihan muuta kuin Edgeä. Ja TCU näyttää oleellisen.
530 tuli sitten tilattua. Kumminkin reilun satasen halvempi kuin 830, joten enköhän pärjäile ilman kosketusnäyttöä muiden ominaisuuksien näyttäessä oleellisin osin olevan kuitenkin samat kummassakin laitteessa.
830 ostettu ja onko nyt niin ettei tässä pysty asettamaan/tarvi asettaa kammen pituutta Vector 3:n ja renkaan ympärysmittaa nopeusanturille?
E: Ja mikäs ruksi mulla puuttuu kun 830:n myötä Connectista katosi data puolelta "pyöräily dynamiikka" -osio kokonaan? 810 sen näyttää vielä.
Vastaan sen verran itselleni että nyt löysin kammen pituuden asetuksen ainakin vector 3:a, kun siihen ottaa kännykällä connectin kautta yhteyden.
Eli siis vectorin omista asetuksista ainakin löytyy.
Pitäisi onnistua renkaan ympärysmitan määrittäminen manuaalisesti niin kuin muissakin Edge malleissa. Eli asetukset->tunnistimet->nopeusanturi. Nopeusanturi pitää herättää kiekkoa pyöräyttämällä että saa tuon asetuksen ilmestymään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taimo M.
Sent from my iPad using Tapatalk
^Kiitosta! Näinhän tuo onnistui heti ja samalla myöskin vectoreihin kammen mitta samalla tavalla. Ja seuraava ihmetys liittyy siihen että eikö enään
onnistu kuten 810 onnistui niin laittaa joka pyöräprofiilille oma ympärysmitta?
Itselläni on 1030 Plus malli ja en ainakaan siinä ole kekannut kuinka tuon voisi tehdä. Tällä hetkellä olen siirtänyt sensorin pyörästä toiseen ja manuaalisesti määritellyt ympärysmitan. Toinen vaihtoehto olisi tietysti ostaa joka pyörään oma sensori ja nimetä jokainen sensori pyörän nimellä johon ne on asennettu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taimo M.
Joo tuossa äsken tulikin mieleen garminilaisen keksineen että miten myydään nyt porukalle vähän sensoria.:D Mutta eipä hätiä mitiä, otan itsekin 810:ä ympärysmitat muistiin ja rupean syötteleen niitä ennen ajoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Mihin tarvitaan nopeussensoria?
Nopeuden ja matkan tarkkaan mittaamiseen. GPS pohjainen ei ole hirveän tarkka.
^Mittaamaan nopeutta... Jos ajaa vaikka Tytyrin kaivoksessa everestingiä, jää tulokset saamatta. Kyllä vituttaa kymmenen tunnin jälkeen, kun garminissa lukee että 0km ja nousumetrit 0. Tosin eipä tuo taida nousumetrejä mitata.
On mulla muutamassa fillarissa, kun niitä on jostain syystä kerääntynyt. Siis noita sensoreita. En tiedä onko niistä apua, mutta ei kai haittaakaan. Tarkemmin se toki mittaa ajetun matkan, kun ei "oio" mutkissa, montuissa tai muutenkaan. Eturengashan muutenkin tekee pidemmän matkan kuin takarengas. Ehkä keskiön tai satulan kohdalta saisi "oikean" matkan.
Pahalainen kun eivät saa 530:stä tukemaan tuota Spessun näyttöä.
2 palautetta kehittäjälle laittanut mutta ei vaan onnaa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a4e6aecd58.jpg
Nopeuden mittaamiseen ettei tule taajamassa/40-alueella ajettua ylinopeutta ja saa sakkoa[emoji3].Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Sent from my iPhone using Tapatalk
Miten 530 navigointi toimii maastossa? Toimiiko automaattinen zoom kuten ”pitäisi”, eli risteyksissä erottaa polut toisistaan ja mielellään näkee vähän pidemmälle kuin 50m päähän polkua?
Harkinnassa on siis tuo laite pääasiassa pidempien ennalta suunniteltujen tuntemattoman maaston lenkkien navigointiin. Tiellä uskon tuon toimivan hyvin, mutta miten on maastossa? Ja tarkennuksena vielä sen verran, että kääntymisohjeita en välttämättä tarvitse, vaan myös pelkkä viivan seuraaminenkin riittää jos opastus on huono. Toki jos opastus toimii maastossakin on se plussaa.
Mistä tuohon Edge 530:een saisi uusia karttoja?
http://garmin.openstreetmap.nl/
Täältä löytyy ja toimii. Esimerkiksi dcrainmaker on tehnyt tuohon ohjeetkin, mutta sivuston kautta onnistuu suoraankin. 530 saa ladattua jo riittävän isot kartat kerralla. Vanhempiin edgeihin piti ottaa vain pieni pala muistin vähyyden vuoksi.