Väänsin eilen insertin ensimmäistä kertaa takakiekolle. Olipahan savotta! Yksi parktoolin rengasmuovi meni poikki mutta lopulta sain rengasta tallottuani sen verran löysää että gravity-hanssi meni vanteelle.
Tuo oli joku tubolight jonka halvalla sai xxl:stä viimesyksynä. Toivottavasti tuosta on jotain hyötyä, tosi kevyt ja jämäkkää vaahtomuovia, mutta pelastaako sitten jos sattuu se terävä kivi tielle :seko: Pois en ainakaan ota jos ei oo pakko... Kiekkona on xm1700
Ne Schwalben siniset muovit on aika ehdottomat noihin hommiin.
Vapautin just Rimpactit hakemaan uutta kotia. En tiedä ovatko noi uudet Rimpactit parempia, mutten saanut rengasta pitämään ilmaa noiden inserttien kanssa. Ongelma on todennäkoisesti tekijässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Laitoin Meganorrikset renkaisiin ja ainakin toistaiseksi pysyy ilma renkaiden sisällä.
Nostetaas vanhaa ketjua: Eilen kun vaihdoin sähkötöpäriin eteen nastarengasta joka oli ehtinyt olla vanteella kokonaiset kaksi päivää huomasin että Panzer oli varsin märkä, eikä kuivanut vaikka kuinka pyyhki. Arvelin että imee nestettä ja kas, 29" muistista alunperin 100g insertti olikin yli 150g. 27.5 takana oleva Panzer joka on ollut vanteella keväästä -23 painoikin sitten jo 250g. Aika reippaasti imee nestettä painoonsa nähden. Litkuina ollut lähinnä Zefalin tuotosta. Mulla onkin aina ollut ihmeellisen vähän litkuja renkaissa vaihdettaessa, imeeköhän nuo insertit Panzerin omaa litkua samaan tapaan?
Kuullu kans että imee. Cushcoret ei ime, mut on lähtöjään painavemmat, en silti muita inserttejä enää itse käyttäisi, jos inserttiä ylipäätään enää käytän, tällä hetkellä 6 kiekosta yhdessä insertti.
Mjuu mullakin on parkkipyörä nykyään ilman inserttejä, DH-Contit ja FR541 kiekot toimi viime kauden ilman ongelmia. Nyt olisi vaan hyvä laittaa sähköön vähintään taakse kun talvella vetelee hyvin matalilla paineilla 140kg yhteispainolla. On siinäkin FR541 takana mutta pelottaa kalliiden nastarenkaiden puolesta.
Mulla oli Panzerit joskus, ne oli kyllä todella hyvät insertit, mutta muistaakseni imi kyllä sitä litkua. Enää en käytä, paljon helpompaa ajaa DD/DH renkailla. Mullakin ne oli pääasiassa Piikkisikoihin kun ne oli niin ohuet nakinkuoret. Toi uusi taittuvakylkinen on vähän tukevampi niin saa kelvata ilman inserttiä.
Mikäs Huck Norriksen tilanne on tällä hetkellä? Uusien mallien saatavuus näyttäisi olevan aika huono ja kaupoissa on vaan jotain satunnaisia vanhoja ylijäämäkappaleita. Websivutkin taitaa olla alhaalla?
Näköjään meni vaan puolitoista kuukautta mun edellisestä insertti poustauksesta kun on taas insertit hyllyssä, hahahaaa. Piikkisikoihin taas...ja Panzerit. Uusi malli ei ilmeisesti ole niin pesusieni kun vanha. Toivottavasti ei tarvitse enää tänä "talvena" kumminkaan laittaa sikoja alle...
Eikös Huck Norris ollut Polen merkki? Eli konkassa taitaa olla
Ei. Kokkonen oli kyllä mukana ko. tuotteessa, mutta käsittääkseni homma oli Polesta erillään ja tuon kehittelyssä oli mukana henkilöitä, jotka ei liittyneet mitenkään Poleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pushead
Polen konkurssimyynnissä niitä läjäpäin myytiin..
Edellisessä pyörässä polkukäytössä Panzer hoiti hienosti hommansa. Renkaan vaihdon yhteydessä oli kyllä hurjan näköinen ja laskin 28 läpi mennyttä lyöntijälkeä. Silti taas uudella kumilla ei yhtään rengasrikkoa. Nyt alla uusi pyörä ja testiin tulee Vittorian Preotect Trail.
Olihan niitä varmasti Polella varastossa, kun nettikaupassaan niitä myivät :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Pole myös esim pinkbikellä uutisoinut huckista, mutjoo..
Sit joo #87Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Tilailin hyvästä alesta Huck Norrikset ja asentelin ne kapearenkaisten takakumeihin. Jälkiviisaana katselin parit arvostelut noista ja ne opastivat kiinnittämään insertin pyöreäksi velcrolla, joka tulisi pakkauksen mukana. Velcroa eikä edes kiinnityspaikkoja sille omista inserteistä löytynyt vaan laitoin alle "avonaisina". Avonaisen osan laitoin venttiilin kohdalle. Menikö nyt joku pahasti vikaan? Mielellään ei noita leikkelisi, eikä tosiaan velcron paikkoja noissa edes ollut.
Toimivat ne huck norrikset avonaisinakin. Joissain tulee mukana velcrot, toisissa nippusiteet ja joissain ei mitään. Ei tarvitse 29" kiekossa leikkailla mitään vaan velcro tai nippari vaan insertin päiden reikien läpi. Ei myoskään pitäisi olla mitään merkitystä mihin sen sauman asettelee kun insertti pyorii renkaassa.
Ite ostelin kanssa useammankin setin kun loytyi hyvä ale. Tykkään niistä rimpulaversioista XC-käytossä.
Hyvä kuulla. Toiseen pyörään vaihtuvat renkaat kesäksi, niin pitänee tuo insertti laittaa sitten jollain kiinni samalla. Nyt syksyllä siihen kertynee tuollaisenaan muutama sata km, kun lunta ei vielä näy. Toiseen menee sitten tuollaisenaan, kun ennen kevään/kesän ajoja tuo on vain litkuja vailla. Rapakelin ja talven saa tuo olla ilman litkuja, koska ajoa ei tuolle näillä keleillä tule. Kattaahan nuo nytkin 95% kehästä vrt. ilman inserttiä tilanne, mutta eihän tuo Murphyä estä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Yllättävän helpot nuo olivat loppupeleissä asentaa, ei juurikaan eronnut perus renkaan asentamista pl. ennen pumppaamista tuli tuo insertti käännettyä "oikeaan asentoon". Ilmavirta olisi varmasti ajanut saman, mutta tulipahan varmistettua.