Ite maksoin enemmän käytetystä vuosi sitten. Ja mun oma ei oo expert malli.
Printable View
Ite maksoin enemmän käytetystä vuosi sitten. Ja mun oma ei oo expert malli.
Kiitos vinkistä. Näyttöä ei taida tuohon saada, muuta kuin Garminin tai puhelimen kautta?
Täytyi vähän järjestellä rahoitusta eli luottorajaa. Huomenna olisi mahdollista tuo ostaa. Riski näyttäsi olevan että voivat myydä ne loppuun ennen kuin ehdin tilaamaan!
Itse harkitsin tätä: https://www.rutlandcycling.com/bikes...-silver_379757
Alennuskopdin jälkeen hintaa olisi jäänyt euroissa 3 614 €, joka olisi comp -mallista ihan ok diili. Tosin jos ottaa huomioon kalliihkot toimituskulut ja Visan valuutanvaihtokulun, loppuhinnaksi tulee n 3855 €. Taidan harkita vielä Spectral Onia tai Merida eOne Sixty 800. Ne saisi about samaan hintaan ja ei Spessu mielestäni mitenkään edukseen erotu tästä kolmikosta. Valinnan vaikeutta🤔
No mulla on tuo eOne Twenty ja ainakin itse olen tykännyt siitä. Tosin kun on ekä sähkis, niin eipä ole paljon vertailupohjaa. Jos Meridaan päädyt, niin tilaa samalla Suomen maahantuojalta technical spec sheet, jossa on räjäytyskuva fillarista ja kaikki laakerit & kiristysmomentit.
Turbo Levo Comp 2019 hankittu ja ensimmäiset savut otettu. Pyöräily on mukavaa.
Moi,
Löytyikö ihan kotimaan markkinoilta vai joutuiko tekemään tulonsiirtoa vierahille maille? Itselläni aiemmin ollut -18 mallin Levo Comp ja nyt hakusessa -19. Nämä uutukaisen tuntuvat vaan olevan kiven alla, jopa varakkaammilla talousalueilla. Toki moottoriääniongelmat pistivät toimitukset jäihin muutamaksi viikoksi, mutta nyt pitäisi tavaran jälleen liikkua.
Laitathan tarkempaa ensifiilistelyä ja jopa kuvia kulkineesta, jos uutuuden huumassa ehdit/maltat. Omakin on ollut tilauksessa julkkarista lähtien, mutta toimitusajankohdasta ei mitään tietoa. Tästä viisastuneena, taidan laittaa jo -20 mallin ennakkotilaukseen.
t. Levoton kuski
Miten Spessuissa toiminut takuuasiat jos ostaa ulkomailta, pitääkö hoitaa myyjäliikkeen kanssa vai onnistuuko myös suomalaisen jälleenmyyjän kautta?
Ostin Helsingistä, mountainbikeshopista. Keskiviikkona oli saapunut nippu pyöriä sinne. Siellä on hyvä palvelu ja ystävällinen henkilökunta.
Vaikea tällä kokemuksella on suuremmin lähteä analysoimaan, kuin että mukavaa touhua kyllä. Takana on nyt noin 40km kahteen päivään ja sanotaanko, että vähintään 80% metsäpoluilla. Kaksi tai kolme kertaa ratin yli (aika pienestä vauhdista tosin) ja kerran liukkaasta puusta kyljelleen.
Tekniikka on toiminut hyvin, eikä oikeastaan mitään erikoista ole tullut vastaan. Aika tarkalla korvalla on moottoriakin kuunneltu ja vaikkakin joillakin kadensseilla / tehoilla tuntuu että moottorista kuuluu jonkinmoinen ääni, niin esimerkiksi 25kmh rajoittimella ajaessa ei käytännössä kuule moottoria missään tilanteessa, vaan pelkästään tuulen huminaa.
Mietiskelin ennen tämän hankintaa, että olisiko sähköläski sopivampi ympärivuoden pyöräksi sillä vähän mietitytti, miten nämä "plussakoon" tai sen läheisyydessä olevat renkaat kantaa pehmeämmällä alustalla. No se on ainakin näiden parin päivän aikana tullut selväksi, että niin kauan kun ei ole lunta maassa niin kulkee ja kantaa ihan järkyttävän hyvin. Miten sitten lumen aikana kulkee, jää nähtäväksi.
Voimalinjasta, jousituksesta ja geometriasta mahdoton sanoa mitään, ei silleen ole kokemusta muista vastaavista.
Sen verran voisi vielä kertoa, että kun värivaihtoehto on kuvassa esiintyvä, niin on tämä luonnossa paljon paljon tummempi - mielestäni luonnossa paremman värinen. Ehkä nappaan huomenna muutaman kuvan ja ppstaan tänne.https://s7d5.scene7.com/is/image/Spe...ris-pdp-hero$}
https://i.imgur.com/AvCoamo.jpg
eli melkeinpä sinisen sijaan harmaa. Tiedä sitten.
Hieno pyörä Kooolla:cool: Omaa kuumeisesti odotellaan, veri vetää poluille kovasti. Hieno kuulla, että toimitukset myös tänne susirajalle ovat alkaneet, joten ehkäpä se omakin Levottumuus on pian mennyt vaiva...
https://drive.google.com/open?id=1kf...6B8uaGrXbfW_gMSain oman Levottomuuteni maanantaina Seinäjoen Cyclin kautta. Hinnatalkaen malli kyseessä ;) Aikas jeppis peli tuntuu olevan ja oudoksesta sähkömoottori avustaa jopa liikaa teknisemmällä polulla, eco moodilla menee kyllä nätisti. Painoon on hiukan tottumista 10kg hiilikuitutäpärin jälkeen :D
Mutta joo, kylmähän tuolla tulee jos ei polkuja tahkoa, 'liian helpoksi on pyöräily menny..
Miksenkähän saa kuvaa upotettua tähän :/
https://drive.google.com/open?id=1kf...6B8uaGrXbfW_gM
https://drive.google.com/open?id=1XW...2PctwL1qAAAnAi
Nooh äkkiseltään sanoisin että herkempi sais olla eikä jäykkyyskään päätä huimaa. Pyörä tietty painaa sen n.24kg XL-koossa ja kuski 'pitkän offi kauden jälkeen 105kg eli lujille joutuu ääriolosuhteissa :o
Mutta itte aattelin ettei se 1300€ lisähinta niin paljo parempaa nassetta taa ja päädyin tohon halvimpaan malliin
Huonompi homma jos noin tosissaan on...ostat pyörän Helsingistä ja muutat Rovaniemelle niin takuu ei hoidukaan siellä.
Vaikea uskoa että sopisi moinen Spessun viralliseen politiikkaan.
https://www.dropbox.com/s/24rezbo9ta...81%29.jpg?dl=0
noin 1.5 viikkoa kesti Pyörä tuli sitten Briteistä lopultakin. Alkuun etujarru hankasi, mutta sain Baiksilla tarkistettua ja vähän säädätettyä niin jo on selvästi parempi. Jäi vähän hankaamaan vielä, mkutta pitäisi siitä herkistyä. Nyt varustusta tarttis miettiä. Nappeja en vielä tilannut tankoon ja näyttö puuttuu. Hyvät valot, lokarit ja seisontatuki pitäisi löytää. Baiksilla oli Northtlite 2500
Ensimmäiset tuntumat ovat, että vaikuttaa todella hyvältä. Avustus on silkin pehmeä ja osat viimeisen päälle. Toistaiseksi tosin vasta muutama sata metriä takana.
https://www.dropbox.com/s/24rezbo9ta...81%29.jpg?dl=0
Kyllä se jarru pitää hinkkaamattomaksi pitää saada. Toki se tuhannen kilometrin jälkeen on ehkä kulunut tilavammaksi, mutta ei siihen asti jaksa odottaa. Ihmettelen jos Baiks ei saanut säädettyä. Ehdottaisin nyt jarrusatulan huolellista keskitystä ja ehkä vähän nesteiden vähentämistä.
Nyt takana ajoa reilu viikko ja mittarissa noin 120-130km. Hieno peli kaikkinensa ja ajokiima ei ole laantunut lainkaan hankinnasta - päinvastoin tuntuu että haluttaa vain jatkuvasti ajelemaan.
Jotenkin vain tuntuu, että nämä kelit on aika äärimmäiset tällä hetkellä. Sellaista jäätävää tihkusadetta jatkuvasti. Tuntuu, että ajaa jossain vesipatjan sisällä. Kaikki reitit ihan järkyttävän mutaisia ja pyörä on aivan paskanen joka ikisen reissun jälkeen. Pimeä tulee klo 1630....
Tekniikasta ei ole mitään erityistä sanottavaa, kaikki on toiminut. Aika paljon saa olla takaiskarissa painetta, kun lähtiessä pyöräileen painoa on ~105 ja palatessa 110. Tänään palatessa puolentoista tunnin lenkiltä pienillä vaihteilla keskiön ympäristöstä kuului kahnausta, mutta kotona tutkin, että on vain niin paljon hiekkaa ketjuohjaimessa ja sen ympäristössä, että johtui siitä. Ketjuja öljyilly vaan... Pitäisikö näissä tehdä muutakin?
Ensihuoltoa odotellessa.
-Koo
Asian on niin, että myyjän on kustannettava rahtikulut. Näin se Helsingin myyjäliike tai Saksassa oleva myyjäliike tuskin haluaa toimituskuluja maksaa suuntaan ja toiseen. Kaikki oikeus lienee kuitenkin siihen, että lähetät pyörän. En löytänyt, että olisi toisin. https://europa.eu/youreurope/citizen...q/index_fi.htm
Suomalaiset kivijalat tuntuvat toisinaan esittävän mitä kummallisempia foliohattuteoriaoita näihin takuisiin liittyen.
On komia peli. Pesulla ja öljyämisellä pääset aika pitkälle. Avustimesta löytyy aika paljon jerkkua, joten varaudu, että ketjuja saa vaihdella aika säännöllisesti ja ylipäätänsä koko voimansiirto on kovalla kuormituksella.
Omani toimituksesta ei vielä mitään tietoa. Saksasta kantautui erään myyjän kautta tieto hiilikuituversioista, että heille tulee ensi viikolla muutama S-Works ja Comp hiilari ja sen jälkeen seuraava toimitus hiilareita 2019 huhtikuun lopussa. Alkaa vähän jännittää, että näinköhän tänne peräpohjolaan saadaan pyöriä isompaa erää ennen kuin on jo 2020 malli on julkaistu. Tuohon takuuhuoltoon sen verran, että Spessu ei maksa työkorvausta takuuhuolloista pyöräliikkeille, joten heillä on ihan hyvä syy kieltäytyä maksuttomasta takuuhuollosta, jos pyörä ei ole heiltä hankittu.