Printable View
CakeEateri on kyllä ihan hyvä rengas ja toimii yllättävän hyvin myös sulassa maastossa. Tekisi mieli ostaa kesäksi se nastaton versio. Saattaisi olla oikein hyvä traili rengas. Ja sopii se rengas siihen Evolinkiin senkun laitat sen paikalleen. Minulla 150 Evolinkki ja Machina ja molempiin menee ongelmitta eikä ajaessa rapise mistään kohdasta nastaat tai rengas runkoon.
Mikähän on Terrenen tilanne kun aika paljon myydään ei-oota tällä hetkellä?
Mittailin äsken renkaita vaihtaessa renkaiden leveyksiä litteänä. Nämä mitat käsissä mitaten joten voipi olla vähän epätarkkoja. Renkaat jo kauden ajettuja joten lienevät venyneet loppulliseen mittaansa.
WTB Ranger 29x3 185mm
Terrene McFly 29x2.8 173mm
Tuo Ranger mahtuu Evolinkkiin taakse mutta tilaa pystysuunassa vain vajaa 2mm. Jotain vähän pienempää pitäisi keksiä mutta kuitenkin isompaa kuin McFly. Kuviona tuo McFly on olut hyvä kesällä ja CakeEaterina (korkeammat nappulat) talvella.
Olisko ehdottaa jotain 177mm leveää kumia missä kohtuu matala nappulat ja hyvä kumiseos?
2.8" Rekon+ on nyt ilmestynyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/742...120tpi-folding
Kokemusta ei ole, kun näyttää juuri olevan vasta rantautunut Suomeen. Muulla saatavuus nihkeä.
https://www.maxxis.com/catalog/tire-519-135-rekon-plus#
Kuinkahan leveitä nuo Maxxisit yleensä on olleet?
Entä kuinkahan tuollainen kuvio toimii 30mm vanteella? Kuvan mukaan olisi tarkoitettu ainakin 50mm vanteelle.
Karvaita kokemuksia menneinä vuosina Surly DW liian kapealla vanteella. Liki hengenvaarallinen kun tietyllä kallistuksella mikään nappula ei ottanut kiinni.
MTBR foorumilla mainittu 29x2.8 Rekonin leveydeksi 70mm i40 vanteella.
^ehh, kysyin väärin, tarkoitin mikähän tuon renkaan leveys on auki levitettynä?
Maxxxis Recon 29x2.8 haaveissa. Mutta jääkö haaveeksi kun keula on Pike ei boost, kiekon sisäleveys 30 mm? Onko kellään tietoa tai peräti kokemusta? Tai onko tuolle kehälle edes järkevää laittaa noin paksua kumia, vai pitääkö tyytyä 2,6?
Ite ajan 3" minioneita i41 vanteella ja pojalla on i30 vanteella 2.6" Recon ja näissä muodot on aika optimi minusta ja kumi suojaa vannetta olematta pallo, mutta veikkaan, että 2.8" toimii viellä molemmilla noista ihan hyvin vaikka se optimi ehkä voisi olla sitten i35 vanne tai sitten i41. Toisella pojalla on WTB 40 vanteilla 2.8 Rangerit tosin 27.5" koossa ne vielä just suojaa vannetta, mutta kapeampaa en laittas maastoon noille 40 vanteille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
3" DHF oli muistaakseni pikkasen alle 3" i40, mutta aikalailla mitoissa. Just ostin uuden DHR ja en edes mitannut, kun näytti silmään siltä miltä pitikin. Tätyypä oikeen mitata nuo huvikseen.
Onko tietoa tai hyvää arvausta, madaltuuko 3" kumi jos verrataan 30mm ja 45mm vannetta, vai peräti kasvaako korkeus leveämmällä vanteella?
Ei se nyt ainakaan madallu, tuskin korkeus muuttuu juuri ollenkaan kun ei se kulutuspinta siitä veny tai kutistu ihan vaan vannetta muuttamalla.
Tuli 3” Bontragerin XR4:iin viilto kylkeen, niin ajattelin testata Trekin Full Stacheen Maxxiksen renkaita. Edessä Minion DHF ja takana DHR. Ensivaikutelma oli, että silmämääräisesti näyttää kapeammalta. 2,8” tuo ilmeisesti on, vaikka kyljessä 3” lukeekin. Eroa ei pitäisi siis olla kuin puoli senttiä, mutta silmään näyttää enemmältä. Eka lenkki takana ja tuntui kyllä, että rullaisi kevyemmin. Liikkeessä takuutöiden ohessa noi vaihdettiin, niin pitää tsekkaa vielä, mitkä paineet sinne oli laitettu. Tän päivän polut oli helppoa neulas-/ hiekkapolkua eli pito-ominaisuuksia ei päässyt oikein kunnolla testaamaan. Mielenkiintoista nähdä, kuinka toimivat bikepark-hommissa ens viikolla. Vielä siis aikaista tehdä isompia johtopäätöksiä. Aavistuksen kapeampi ulkomuoto tosin vähän harmittaa, mutta eiköhän siihenkin silmä totu.
Vastailen itselleni: löytyi mökiltä työntömitta ja sai renkaan mitattua: 40 mm vanteella renkaan leveys 2,6”. Nyyh... :( Ei silmä ollut väärässä. No ajalellaan noi loppuun ja jos oikein rupee ärsyttämään, niin täytyy tilata uus kolmen tuuman XR4. Kylhän toi pyörän perusideaa vähän muuttaa, kun ne renkaat on osa Full Stachen juttua.
Nostetaanpa tätäkin ketjua.
Mitäs 29x2.8 rintamalle kuulee tänä päivänä? Onko tullut kokeiltua jotain merkille pantavaa?
^Maxxis Rekon on hyvä kuivalla. Mistään valikoimasta ei kai voi puhua, wtb vigilantekin lakkautettiin, se oli hyvä edessä syksyn märillä.
Miksi ja mihin laitatte noin leveitä renkaita? Täysjäykkiin?
Miksi?: Koska mä voin. Itsellä 3" 29 Trekin Full Stachessa 140/130 molemmistapäistä notkuva kyseessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Ihan on ensiasennusrenkaat https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ca98788e3d.jpg
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
^^ Chronicleja ei taideta enää valmistaa 3" koossa. Ja eikö Stachessa ensiasennusrenkaat olet Trekin omat eli Bontragerin Chupacabra ja nykyään XR2?
Juu. Siksi kirjoitinkin että ensiasennusrenkaat ovat tuota ”kokoluokkaa” eli 29 x 3 Stacheissa ja alkuperäiset oli noita mainitsemiasi talon omia. Ja ilmeisesti noita hyvin rullaavia, muttei kovin hyvin tarttuvia Chronicleja ei enää tehdä.
Hieno pyörä, tuollainen semiläskipyörä
Juu, itse tykkään kovasti. Läski moniin tilanteisiin liian hidas ja normimaasto taas liian rimpula minun makuuni. Tässä tapauksessa välimuoto ei omaa kahden eri systeemin (ääripään) huonoja piirteitä, vaan juuri päinvastoin. Ja tuo oma kuitukorinen menee juuri alle 13 kg xl-koossa hissitolpalla.
Valitettavasti nämä semi-läskit lienevät kuoleva laji. Renkaita saa edelleen, mutta tarjontaa tuntuu vähenevän. Eikä Trek tee enää Stachea. Uutta tulemista odotellaan täällä enemmän kuin sen erään tyypin…
Toivotaan ettei näivety tarjonta, juuri laitettiin naapurin kanssa tilaus 2:sta +jäykkäperärungosta Marinille Peruun.
Mä voin myydä yhden vähän ajetun Chroniclen. Sanotaan vaikka satasella [emoji23] Edessä tulee pidettyä aina järeä kumi näillä paikallisilla kivikkopoluilla. DHF pelittänut siinä kohtuu hyvin, rullaavuudesta kun en siinä juuri huolehdi.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Mulla olis kolme Chroniclea tarjolla. Tarttiskohan pistää myyden, kun ei oo käyttöä?
Bontin XR2 saa kaupasta, jos rullaavaa 3" 29 kaipaa. WTB.n Rangeriakin näky jossain nettikaupoissa. Surlyn Knardiakin näkys olevan saatavilla. Minioneita ja XR4 sit jos rouheempaa kaipaa.
Pitäisi olla vähän Rangeria isommilla nappuloilla mutta kevyellä rakenteella oleva 3" missä kumi softia kuten Assegain pehmein kumi. Pehmeä kumi on tarpeen märillä kivikkojuurakkopoluilla mutta ei se rakenteen tarvi olla järjettömän raju.
Kokeilin joskus Rangerin fast rolling 3" versiota edessä ja kyllähän se toimi mutta kauas jäi high grip versiosta minkä sai 26" vintageen.
Aihetta sivuten.
Jos talveksi nakkaisi Krampukseen alle 3" renkaat (kesä menee 2.6:lla), niin riittääkö i30-vanneleveys? Aiemmin oli i35 ja se toimi mainiosti, mutta nykyiset kiekot on kapoisemmat.
Bontragerin kolmen tuuman XR4:sta ei ollut pahaa sanottavaa missään olosuhteissa, kun itsellä oli plussarenkainen pyörä. Pitää loistavasti märilläkin poluilla ja lumikeleilläkin oikein toimiva.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri