Trekillä aikanaan maastopyöräilyn aloittaneena 15 vuotta sitten lämmittäisi ajatus hankkia Farley. 5 tai 7. Sopisi kivasti Madonen kanssa talliin.
Printable View
Trekillä aikanaan maastopyöräilyn aloittaneena 15 vuotta sitten lämmittäisi ajatus hankkia Farley. 5 tai 7. Sopisi kivasti Madonen kanssa talliin.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...f858594c55.jpg
Eka lenkki ja piti fotoja ottaa [emoji1]
Tykkään kyllä 5;sta vaikka lenkki oli lyhyt..
Kotivaaka näytti reilu12kg .. sisureita ei ole tossa enää. .
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...b2e60bcf76.jpg
Kysäisin yhdeltä jämyltä, niin heidän mukaan ei ole Seiska Euroopan tuontiohjelmassa. Oishan toi 9.6 suht kuumottava, vaikkakin hinnakas. Ei taida missään olla vielä ajokokemuksia? Katoaako noilla 27,5" kiekoilla läskin olemus, vai onko vain nopee :)
Minulla on 9.6 tilauksessa. Syys-lokakuun vaihteessa tulossa, voin laittaa sit kuvia, jos nätisti pyydetään. Ihan järkevään hintaan tuota saa...
Solariksellla on hieno rekki. Jos tuo painaa 2X10, alurungolla ja 4,7"renkailla 12kg, niin paljos 9,6 sit painaa, alle 11kg?:cool:
Tuo on ilmeisesti kokoa pieni, mutta kevyt silti.
Mun 5 on kokoa M ja tuntuu tosi hyvältä 179 cm kuskille, 165cmnais kuski tuumas että stemmi pikkusen liian pitkä kun se tykkää ajaa aika pystystä.
Painon mittarin sellasella vanhanlla viisari puntarilla joten se varmaan voi heittää ;-)
Litkut tosiaan renkaissa sisällä , alkuperäiset sisurit painoivat aika paljon.
Tosiaan hämää tuossa nuo renkaat että näyttää runko pieneltä. on aikaa kun viimeksi ajanut farley 6 M-koolla mutta tuo tuntuu vähän lyhyemmältä eli ajoasento ei ole tossa niin etukeno tai joku muu vaikuttaa tuntumaan.
Vaihteistovivut ja vaihtaminen ns.jämäkät jos vertaan stumpjumpperiin mutta kyllä asiallisesti toimii omasta mielestä,
Pakko sanoa että tuntui eilen pyöräily kivalta vaikka vain lyhyen lenkin ehti vaimon ajojen jälkeen itse sillä ajaa
ja on kyllä mahtava fiilis itsellä ajaa tuolla ja juuri sitä mitä hain, kiitos pyöräsuvalaan hienosta palvelusta pyörän kanssa!
15kg painaa vakio Farley 5 ilman pedaaleja 17.5 -koossa.
Tuo onkin paljon uskottavampi lukema.
Onko Solaris päässyt kokeilemaan Barbegazeja märällä kalliolla tahi juurilla? Hodaggi toimi mielestäni hyvin märälläkin ja tuo on vissiin siitä lihotettu versio.
Aika kuivaa ollut nyt Oulun seudulla mutta mutta kerran upposin askeleita myöten lälliin ja sinne jäi ☺
Juurakossa kyllä mennyt ja ei kyllä ole moitittavaa renkaissa eikä pyörässä kun paremmin ilman jalkakosketuksia päässyt pätkiä kuin täysjoustolla. Itse en helpolla renkaita vaihda. Edessä 0.35 ja takana 0.38 paineita digimittarin mukaan ja rullaa hyvin asfaltillakin.
Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Farley 5 haettu kotiin, ja heti tietty liikkeelle, keskeltä mettää vaan ja sit Kiviniemen hiekkarantaan tronanttisiin kuvauksiin! Superpositiivista, syytän Ski:tä kaikesta ;)
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...826606deb6.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...87e1c4e8fa.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...bb7cbcb153.jpg
Syytökset ilolla otettu vastaan :)
On se muuten komia tuo uus Farley 5 !
Meidän raitille on muuten loistava peli, kesät ja talvet , onneksi olkoon vielä !
Eilen oman uutukaisen (canyon) testilenkiltä palatessa havaitsen että naapuri oli käynyt suvalassa heräte ostoksilla. Tuommonen Farley 5 oli ilmestynyt sinnekkin, siinä sitten hetki potkittiin renkaita ja poristiin niitä näitä. Mielen kiintoisen näköinen uutuus tuo bontrageri:n rengas joka farley:ssä alla voisi syksyn mävö kelillä ja keväällä olla ihan kokeilemisen arvoinen, ei liian karkea nopeampaankin ajoon. Ainakin Hodag on osoittautunut erittäin hyväksi valinnaksi läskiin kapeana renkaana.
Nyt haetaan syksy tuntumaan jumbo jimeihin onko näistä mihinkään, ensi lenkille laskin ilman paineet liian mataliksi ja tuntui tahmaisilta.
nyt on tullut 5:sella vedettyä kivikkoa ja juuri renkaat paukkuen että sai jo pelätä että hajoaako.. sellainen fiilis jäi että on mahtava peli ja täpärillä en pysty pitämään samaa vauhtia.
itsellä aika pienet paineet myös renkaissa mutta hyvin rullaa (litkutetut renkaat siis ilman sisureita)
niin joo, näyttihän tuo vaimokin läskillä tykkäävän ajaa kun eilen kävi pitemmän lenkin pyöräteillä ja pururadalla kurvailemassa (saa kyllä ostaa itelle oman pyörän)
Ensimmäinen Farley 9 27,5" kiekoilla bongattu paikallisessa. Rengasprofiili näytti matalalta.
Onko tietoa, sopiiko uusiin Farley runkoihin muodikkaat 29+ kiekot renkaineen?
Farley 7 olisi juuri passeli sekä ulkonäöllisesti että kaikin tavoin omaan käyttöön. Siis miksi ihmeessä tuota ei tuoda Eurooppaan?
Kolme vapaaratasta hajonnu neljässä kuukaudessa. Vihdoin takuuseen saan kokonaisen uuden kiekon. Vaihtuu Mulefut Jackalopeen. Mikäs napa Jaskassa on?
Trek päätti hoitaa takuuasian lähettämällä kokonaan uuden takakiekon. En valita :)
MTBR:n foorumilla oli juttua, että 9.8 ens viikolla toimituksessa.
Lisäksi jenkki trek store ilmoittaa, että 21.5" 9.6 on pian toimituksessa.
Muutaman kerran olen jo käynyt tekemässä kauppaa Farley 9.6:sta ja kun eilen Fatboy SE sai uuden kodin, asiaa pitää tosissaan edistää. Koeajoin eilen sekä 17.5 kokoista että 19.5 kokoista Farley 5:sta ja molemmissa oli puolensa. Itse olen 180 cm pitkä ja inseam noin 83-84 cm; onko kokeneimmilla Farley-kuskeilla mitään kommentteja?
Tulossa 9.6 19.5" rungolla, mutta vakio stemmillä on varmaan liian pitkä. Yksi ylimääräinen 50mm stemmi on hyllyssä, niin sillä lähdetään liikkeelle. Pituus 182cm, en pidä pitkistä stemmeistä. Koe-ajoa odotellessa.
Tulis jo, onhan tuo tilattu jo heinäkuun alkupuolella.
^^ Itselläni inseam on 84cm, ja kun seisoin 19,5 Trekki (tosin Stache) jalkojen välissä niin eipä tarvinnut tätä kysymystä sekuntiakaan pohtia. :rolleyes: Talvella kun tulee ajettu jopa enemmän, kuin kesällä.
Itsellä on nyt ollut kolme vuotta Canyonin AL Nerve 29, 110mm täysjoustolla ja pyörällä on ajettu n. 3500 km pääosin teknisiä kivikko/juurakkopolkuja ja ihan mukavasti on tuolla päässyt ajamaan.
Muutama asia mietityttää, jos tuollaisen Farley 9.6:n tai 9:n ostaisi, kun ei näytä M kokoista läskiä canyonin kaupasta enää saavan, auttakaahan:
1. Talviajoon ja pahimpiin pakkasiin Farley 9.6:n joustamaton etuhaarukka tuntuisi turvallisemmalta vai mitenköhän tuo Bluto kestää pakkasta ?
2. Osaisiko joku ottaa kantaa, että miten täysjäykkä läski oikeasti joustaa kun vertaa tuohon 110 mm joustolla olevaan pyörääni ? Nykyisellä pyörällä on ollut mukava ajella penkiltä pääosa poluista. Pärjääkö tuollaisella täysjäykällä läskillä oikeasti vai suosittelisitteko 9 versiota ?
3. Mistä noiden uusien pyörämallien painot löytyy? ovat jotain 13 kilon luokkaa?
4. Saako läskeihin nastarenkaita ? Ainakin viime talvet ovat vaatineet jäisille poluille ice spiker pro:t täällä vähälumisessa länsi-Suomessa.
5. Pituutta löytyy 178cm, inseam 83,5 joten oikea farleyn koko taitaa olla 17.5? Nykyinen täpäri-nerve on kokoa M.
6. Jos nyt tilaa niin toimitusajat taitavat venyä Trekilläkin kuukausiin kuten Canyonilla vai onko edellisvuosien tilaukset tulleet suht nopeasti kivijalkamyymälään? Niin ja näitä ei taida saada kotiovelle sitten millään ?
1) Joustamaton on huoltovapaampi talvella.
2) Joustaa hieman, oikeastaan hyvin, riippuen hieman mihin paineeseen omassa ajotyylissä päädyt. Siinä ei ole Rebound-osaa.
3) Painot löytyy kaupasta, esim Pyörä-Suvala, mutta myös internetistä. 13 ja alle taitaa Trek 9 sarja olla.
4) Saa ja voi tehdä itse. Bontrager tuo omansa tälle talvelle
5) kyllä
6) Kysy Trek liikkeestä, esim em kaupasta, voit yllättyä iloisesti :)
ps. älä jää miettiin, carpe diem ja nauti
Toimitusajasta, 5.10 tulee 9.6 euroopan keskusvarastoon. Vielä kerkeet.
1. Ainahan se jäykkä on varmempi ja huoltovapaampi
2. Ei jousta kuten joustopyörä. Se on vaan täysjäykkä kaikesta huolimatta.
3. Eihän noita yleensä ilmoiteta
4. Saa mutta yhdetkään ei taida olla pidoltaan ISP:n veroisia.
5. Kuulostaa oikealta
6. Näytti noita jo paikallisessa olevan.
1. Talviajoon ja pahimpiin pakkasiin Farley 9.6:n joustamaton etuhaarukka tuntuisi turvallisemmalta vai mitenköhän tuo Bluto kestää pakkasta ?
=Vastaava keula netin mukaan kuin reba, mutta leveämpi malli.Kyllä se pakkasta kestää siinä missä muutkin joustokeulat.Kaikki hajoaa joskus.
2. Osaisiko joku ottaa kantaa, että miten täysjäykkä läski oikeasti joustaa kun vertaa tuohon 110 mm joustolla olevaan pyörääni ? Nykyisellä pyörällä on ollut mukava ajella penkiltä pääosa poluista. Pärjääkö tuollaisella täysjäykällä läskillä oikeasti vai suosittelisitteko 9 versiota ?
=No se joustaa sen minkä kumit joustaa,riippuen millä paineilla ajat.Mitään järkeä ei ole ajaa niin pienillä paineilla että lyö pohjaan tasaisin väliajoin.Oikeilla paineilla voi juurakossa ajaa penkistä oikeinkin hyvin.Itse vaadin läskiini joustokeulan.
3. Mistä noiden uusien pyörämallien painot löytyy? ovat jotain 13 kilon luokkaa?
=Ei ole trekki tainnut koskaan maastureiden painoja pahemmin ilmoitella.
4. Saako läskeihin nastarenkaita ? Ainakin viime talvet ovat vaatineet jäisille poluille ice spiker pro:t täällä vähälumisessa länsi-Suomessa.
=Tottakai saa.Esim dillinger4 n.230€/kpl
5. Pituutta löytyy 178cm, inseam 83,5 joten oikea farleyn koko taitaa olla 17.5? Nykyinen täpäri-nerve on kokoa M.
=Tapauksessasi M koko on oikea.
6. Jos nyt tilaa niin toimitusajat taitavat venyä Trekilläkin kuukausiin kuten Canyonilla vai onko edellisvuosien tilaukset tulleet suht nopeasti kivijalkamyymälään? Niin ja näitä ei taida saada kotiovelle sitten millään ?[/QUOTE]
=Sinun täytyy kysyä myyjältä mitä malleja ja kokoja on varastoissa.Normaalisti nuo tulee varastolta noin viikossa myymälään. Pyörä Suvala olisi toimittanut minulle farleyn matkahuollolla kesällä mutta kättelin kaupan silloin muualla.Kannattaa kysellä.