Ei ny liity spessuihin, mutta tubelesboiluun; mä ainaki jätin vannenauhan (surly sininen) tubelessteipin alle. Tukee teippiä reikien kohdalta ja väri on oikee.. ;)
Printable View
Ei ny liity spessuihin, mutta tubelesboiluun; mä ainaki jätin vannenauhan (surly sininen) tubelessteipin alle. Tukee teippiä reikien kohdalta ja väri on oikee.. ;)
^Näin täälläkin. Tottahan se vannenauha(mulla Spessun orkkis) sinne teipin alle jätetään. Värin voi valita vapaasti. ;)
Edit: Jos olisin alunpitäen ollut fiksu, olisin vaihtanut Spessun oman nauhan punaiseen heijastavaan materiaaliin.
Enää en viitsi. :P
Punainen heijastava kiinnostaa... Linkkiä?
http://www.sareskoski.com/punainen-3...ateippi/P5634/
Esmes tollasta kiekka heijastinpuoli ulospäin ja sit tubelessteipillä/gorillalla paikalleen ja loppuvanne tiiviiks..
Ja ei, en suosittele tilaamaan tuolta, kannattaa tsekata biltema/motonet/yms. paikat..
60€ rulla hmm... Mikä vit... toikan myymälä.
Sokki terapia
Äääh pitääkö tässä taas alkaa pimppaamaan. :rolleyes:
ebay.co.uk ja hauksi "reflective tape". Löytyy vaikka mitä. Sieltä tuli oranssit omaani ja edukkaasti.
Väänsin Fatboyhyn äsken tubelessit seuraavalla tavalla:
- Punainen nauha pois (painoi yli 50g enkä oikeastaan edes pitänyt väristä)
- Kehän ulkoreunan reikien teippaus Stanin keltaisella teipillä, pienet laput vaan päälle
- Vannenauhaksi yksi kierros 48mm Gorillateippiä nurinpäin, leveys riittää juuri nippelien päälle
- Tiivistys kolmella kierroksella höyrynsulkuteippiä. (50mm, vihreä rulla) Ensin laidoille, ja sitten keskelle
- Sisäkumi hetkeksi paikoilleen ja paineet sisään että teippi painuu tiukkaan
- Kolme Stanin punaista kuuppaa litkua per rengas, ja kompuralla rengas kehälle. Olis varmaan noussut jalkapumpullakin.
- Ravistelua ja ajoa
Venyttämällä höyrynsulkuteippi levittyy todella nätisti aivan kehän reunasta keskikohtaan asti, ei jää ryppyjä. Vähän mietityttää, miten kevennysrei'istä mahdollisesti sisään tunkeva kuravesi vaikuttaa höyrysulkuteipin liimaan, olis varmaan pitänyt tiivistää gorillateipin reunat erikseen vielä sähköteipillä...
Painoa pyörällä on nyt 13,9kg, aivan vakiona mutta litkutettuna. Tuntui että asfaltilla rullaa vähän paremmin pienillä paineilla :)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...y_tubeless.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._tubeless2.jpg
Astetta stealthimpi look:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._tubeless3.jpg
EDIT: Ei sitten höyrynsulkuteippi toiminutkaan... Sen liima liukenee Stanin litkuun puolessa päivässä. Sisurit takaisin ja 600g lisää pyörivää massaa... :( :(
Nyt sai Fatboy 1x10, katsotaan riittääkö 30t edessä+42t takana talvella näille ripakintuille.
Tiedoksi vaan että se Sramin 1091 ketjun mukana tuleva musta "pikalukko" aukeaa sit kiinnilaiton jälkeen enää työkalulla. Ei sormin.:mad:
Huomasin vaan, kun ketjua lyhentelin....
Onneksi pakissa ollut Sunracen sormin toimiva pikalukko näyttää kelpaavan Sramin ketjuun myös.
Tuollainen musta Fatboy voiskin olla hieno hieman erilaisena kuin muilla, kokonaan mustaksi tai sitten hopeiset Thomsonin tolppa & stemmi. Sitten vielä eturattaat hopeaksi ja ehkä kammetkin.
Noh, jännä nähä mitä tulee :p
Kokomusta pyörä on aina hieno.
Edit: onko muuten liimapohjaista mustaa heijastavaa materiaalia olemassa?....
Tarpeeksi pitkänä löytyi tällainen rulla
Tänään tuli vähän magnesiumia eli talvipolkimet.
http://i.imgur.com/eJQISSl.jpg?1
Kai samaan pakettiin tilasit alasuojan ja kipulääkettä sääriluihin? :D
Heh kieltämättä aika arvelluttava merkki.
Uudet tubelessit tehty Scotchin Tough läpinäkyvällä jesarilla, hyvin tuntuu toimivan. Painonsäästö alkuperäsiin sisureihin verrattuna yhteensä 650g kun litkua on 1,8 dl per rengas. Tuntuu ihan selkeästi ajaessakin.
Jotain customointia pakko keksiä tuohon runkoon, on niin tusinapyörä nykyisellään... ;)
https://farm9.staticflickr.com/8126/...959abe70_b.jpg
Mutis mainosti tänäänkin mustaa heijastinteippiä..
Tusinapyörän runko kannatta hiekkapuhaltaa ja tervata, siihenkun heittää sahanpurua päälle niin se on yksilöllinen.
Paljon myös auttaa kun vaihtaa putkiosat jarrulevyt kammet ja vaihteet, maalaa takapakanmustaksi. Ohjuutankoon voi laittaa karvanopat ja 58 unterpaumia.
Pahoittelut jos kuva tulee liian suurena, toi Skydrivesta jakaminen ei oo oikein mun laji. EDIT: Ja kun ei kuva näy ni jaetaan sitten pienempänä jostain muualta, en mie vaan osaa tänne vääntää fotoa :D
Täällä pähkäillään pitäiskö noi pliisut valkoiset vannenauhat päivittää täälläkin mainituiksi heijastinnauhoiksi, tai fluorisoiviksi, tai rungon värisiksi. Tai joksikin muuksi.
Pitää nyt kattoo, ainakin noi on nyt pitäneet tubeleksina viikon ilmaa sisällään, painoa säästyi 800 grammaa.
Mutta kyllä tää fillarin pimppaaminen on tällaiselle vanhalle moottorimiehelle siitä kiitollista, että tuntuu suorastaan ilmaiselta tuo kaikenlainen väsääminen verrattuna motorisoituihin vehkeisiin, ja ihan yhtäläinen tyydytys tostakin tulee :D
Dillinger vitosia pitäis vielä alkaa nastoittamaan ni sitte olis talvirenkaatkin valmiina. Ja hiilikiekot tilata. Ja vissiin jotain muutakin. Taidan keskittyä Karhun juontiin.
[IMG]http://i8.aijaa.com/t/00278/13586030.t.jpg[/IMG]
Sie voit PK1 kompensoida halapuutta hankimalla 32 fillaria, se ei ole lainkaan liioittelua.
Ja pari KTM :n pyörää noin malliksi.
"Perässähän tulevat nätisti tuumaa KTM kuski ja jatkas tyytyväisenä ajoaan"
Vanhat vielä muistaa...