Jos kyseessä on valkoinen Pace, niin ongelmia siunaantuu varmasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Printable View
Jos kyseessä on valkoinen Pace, niin ongelmia siunaantuu varmasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Eilen värkkäsin Defenderit paikoilleen. Takalokari on aika tukevasti, mutta etu ei tule kestämään (oikeasti en tarvi lokareita ollenkaan). Aika lelu se muutenkin on. Joku aika sitten vaihdoin takakiekon ja samalla ketjun, jonka onnistuuneesti lyhensin palaa edellistä lyhyemmäksi. Toivottavasti ei ole suurempia vaikutuksia, ei ainakaan päälle päin huomaa mitään. Etulaukkua olen taas viritellyt, mutta luultavasti hylkään idean. Super C roikkuu ohjaustangossa, kuin räkä poskella.
DeRosaan on Campagnolon Chorus 11-speed osasarjan asennus meneillään ja uusi ohjaustanko. Enää on asentamatta vaijerit, tankoteipit ja ruuvien loppukiristykset suorittamatta.
Asensin teräs-29eriin pari suojatarraa ja kerroksen Muc-Offin Bike Shinea.
viikonloppuna pari kitaratelinetta poikien huoneiden seiniin ja pari taulua myös
Kaksi päivää ollaan asennettu apu asentajan kanssa ketjunohjuria mutta ollaan poljettu paikallaan... tupakkia ja rahaa mennyt 400 e edestä vasta
^ketjupolttaja :)
Mini-veetä ja ketjulinjaa. 135mm perä ja 120mm napa pähkäilyttää. Doh, kyllä tolla ny ajelee.
Vähän samaa kuin KMW, sinkilän ketjulinja kohdilleen, kohta kutsun sinua KMW sinkilöimään :)
Enduroon ketjuohjurin kun kyllästysin ketjun kolinaan ja ah kuinka hienoa kun hiljaisuuden rikkoo vain vaimentimien suhina...
monta päivää meni aikaa ? ittellä ja huolto ukolla kolme päivää meni asennukseenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Todella hyvin jumittuneen jarrumännän Elixir vitosesta kompuralla irti. Oottaa tuolla innoitusta jotta panenko kasaan.
Melko ripeetä teillä :) .. Tais siihen puolisen tuntia uhraantua +5 minuutin hienosäätö kenttäolosuhteissa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
https://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJsLainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
tulisit itte laittaa saatanan huolto ukko.....:eek:
Juu, sopivan ohjurin asennus meneekin noin, mutta vääränmallisella pannalla, väärään ketjulinjaan, väärällä eturattaalla ja kammilla tuohon tahtoo kulua hiukan enemmän aikaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Viilalla ja virittämällä saa kuitenkin vaikka puuhevosia aikaiseksi :)
kohta on huolto ukoilla ihmettemistä kun täytyy säätää maantie konkelin etuvaihtajaa ja luulen että kenttä olosuhteissa ei tuu mitään:seko:
luulen että joutuu koneviilaa käyttään ja ehkä kevyttä vasaraa.....
Uudet renkaat. Onza Preda 700c x 23. 205grammaa, kevyt pistosuojaus. Haisee ihan oikealle kumille ja maksaa jotain 35e lähimmässä pyöräkaupassa.
Comman Postin vääntyneen liipaisimen tilalle KS:n vivun. Samalla Jagwiren vaijerin ja kuoret.
Vaihdoin kilpuriin vääntyneen pakoventtiilin, katkenneen venttiilinjousen ja kannentiivisteen.
Asentelin uuden stemmin fixupyörään...
Kiillotin läjän osia, vaihdoin uudet pinnat ja navan wanhaan etukiekkoon ja purin takakiekon odottamaan samaa käsittelyä.
Vaihdoin Kojakit kuopukselle synttärilahjaksi tulevaan Isla 24 Beinniin, jotta on edes jotain uutta. Poistin myös lokarit, koska niistä olisi kuitenkin tullut vaan sanomista. Säädin etuvaihtajan vaimon maantiepyörästä, oli saanut jotenkin sekaisin sekä kummatkin vaihteet omasta hypriidistä. Kaikki tietenkin pestiin ensin ja ketjut rasvattiin. Vielä roikkuu oma cyclari telineessa odottelemassa takalevarin avaamista, jarrutusteho kadonnut kokonaanjonnekin.. Niin ja vaihdoin minä myös koneiston kuopuksen seinäkelloon.
Kakkosmaantiepyörä varastosta, hitusen ilmaa latekseihin, pyörälle teline seinään ja cervelo "telakalle" kunnes posti tuo uutta tuubia tai hakee kivijalkakaupasta uuden tilalle... (Lenkin jälkeen näyttää kudokset paistavan eikä uskalla tuolla enää ajella) 5745 km kesto yllätti positiivisesti vaikkei nyt tilalle olekaan laittaa uutta, kiitos CRC:n postin toimituksen :(
Fizik Gobi sekä Ergon GS2. Ensisavujen perusteella hyvältä tuntuu & näyttää.
2x10 etu-ja takavaihtajan toimimaan sulavasti. Ensimmäinen kerta kun takavaihtajaan tuli säätö tarve. Vaikuttaa yhden kokemuksen perusteella suhteellisen helpolta hommalta.
Laminaatti lattiaa 37m2 valmistui juuri. Seuraavaksi nopea kaatis kuorman vienti ja sitten on palautusjuoman paikka.
Jarruletkujen lyhennys(vihdoinkin!), jarruihin uudet mineraaliöljyt ja ilmaus.
Taakse 180mm levy 160mm tilalle.
Takapään linkuston kaikki laakerit vaihdoin uusiin myös.
Kierteytin Maxlen uudelleen.
Ala putkeen suojauksen sisukumista ettei ketju tee jälkiä..
OneUpin 16-piikkisen rattaan viritin Nomadiin ja kohta koeponnistamaan.