Pesämunaksi voisin ehdottaa MTB-kisojen maalialueiden ahtauden poistamista maaliviivan jälkeen. Kiritilanteissa on sattunut läheltäpititilanteita jopa meikäläisen vauhdeilla. Finlandian maalissa tätä ongelmaa ei ole:p
Printable View
Pesämunaksi voisin ehdottaa MTB-kisojen maalialueiden ahtauden poistamista maaliviivan jälkeen. Kiritilanteissa on sattunut läheltäpititilanteita jopa meikäläisen vauhdeilla. Finlandian maalissa tätä ongelmaa ei ole:p
Kaikkien kisaajien valokuvaaminen reitillä. Mukavampaa ainakin minusta kuin mitkään kunniakirjat tai osallistumis mitallit.
Muutaman kisan kohdalla vähän ihmetyttää ennakkomarkkinointi, tai itseasiassa sen puute. Vaikka muuten olisi puitteet kohdallaan niin kyllä jokunen osallistuja varmasti tulisi lisää jos vaan hiukan enemmän hehkutettaisiin tapahtumaa ennakkoon.
Vähän tuohon liittyen kisakeskuksen tarkka osoite olisi kiva olla näkyvissä ilmoituksessa. Kuitenkin ensikertalaiselle oleellista kuinka pitkä matka kisoihin on ja miten sinne löytää...
Fillari-lehdessä voisi olla kalenteri vuoden tapahtumista. Juoksija-lehdessä oli viime viikon numerossa kaikki vuoden tapahtumat ja kalenterin selaaminen oli innostavaa.
Lämmintä vettä suihkuihin, myös sille viimeiselle suihkuttelijalle.
Juomapullon ojentajia huoltoihin. Tämän palvelun voisi vaikka ostaa... esim. Kilpanumeron viereen pieni tarra, niin vaihtaja osaisi ottaa esiin jo valmiiksi kilpailijan huoltoon jättämän, merkityn pullon. Kaikilla ei ole sitä superhyvännäköistä pikkutoppiin pukeutunutta tyttöystävää pulloja antamassa. Mitähän vaimokin siitä sanois... Vaikka toki muuten ymmärtää lajn vaatimukset 😋.
Ja sitten olis kiva, jos kisamerkintöjä ja härpäkkeitä ei alettais purkaa heti kun top10 on saapunut maaliin. Myös hitaammilla olisi mukava kisakokemus, kun muutama ihminen olisi maalissa tsemppaamassa ajanottajan lisäksi.
[QUOTE=Pete Riemu;2642835]Pesämunaksi voisin ehdottaa MTB
Pari esimerkkiä ahtauteen liittyen: Kerran oli myyntikoju ehkä alle 20m maaliviivan jälkeen poikittain keskellä jarrutusaluetta. Vain kässärikäännös viime hetkellä pelasti myyntipöydän. Toisessa tapauksessa keskellä tietä teki kisailija vaatehuoltoa heti kohta viivan jälkeen. Siitä jostakin hänen ja selostajan välistä puikkasin silmät ja aivot hapotuksesta sumeina. Vauhtia oli maksimimäärä mitä maastopyörällä tasaisella tavallinen pulliainen pääsee. Eli järkkärit huolehtimaan maalialue vapaaksi ja ratamestari suunnittelemaan riittävästi pituutta "kiitoradalle"! Onneksi nämä asiat ovat useimmin ihan hyvässä kunnossa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hidastelija2
Näin SPU:n parissa toimivana, tavallaan hirveän lohduttavaakin ettei kukaan edes odota että löytyisivät kootusti ja selkeästi lajiliiton sivuilta. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Hmm... Jos nyt tarkoitetaan osoitteesta www.pyoraily.fi löytyvää "Kansallista kilpailukalenteria", niin sieltä kyllä puuttuu aika monia tapahtumia. Ainakin näitä minua kiinnostavia tapahtumia en löytänyt listalta:
* Tour de Tampere (20.5.2017, http://www.kaupinkanuunat.net/tour-de-tampere/)
* Pirkan Pyöräily (11. ja 16.6.2017, http://www.pirkankierros.fi/pages/index.php/pyoraily)
* Tampere MTB (1.7.2017, http://www.tamperemtb.fi/)
* Tahko MTB (30.6.-1.7.2017, virustorjuntaohjelma esti sivulle pääsyn?)
* Syöte MTB (5.8.2017, http://syotemtb.fi/)
* Jämi 84 MTB (5.8.2017, http://www.jami147.fi/jami84/)
Juu, noista kaikki eivät ole varsinaisesti kilpailuja vaan enemmänkin tapahtumia. Yhtä uutta tapahtumaa lukuunottamatta nämä ovat kuitenkin "aika" isoja ja jo klassisia tapahtumia, joten jotenkin olettaisin, että nekin löytyisivät listalta - kuten aikaisempina vuosina ovat löytyneet.
Jos nämä eivät kelpaa kilpailukalenteriin, niin sivustolla olisi näillekin kyllä paikka: "Kuntotapahtumat ja muut tapahtumat". Se on vain ainakin tätä kirjoittaessa tyhjä.
Tarkoitus ei ole urputtaa, mutta monessa fillaritapahtumassa (tai -kisassa) tiedottamisessa todella on parantamisen varaa. Moni tapahtuma tosin hoitaa tämän(kin) puolen todella hyvin.
Ei SPU:n sivuilta löydy tietoa myöskään XCO cupin ja XCM cupin osakilpailuista vuonna 2017, ja säännötkin ovat viime vuodelta. Moni kuitenkin haluaisi tässä vaiheessa vuotta suunnitella kesän menoja, eli tiedolle olisi tarvetta. Kehäketut osaavat kaivella näitä tietoja ties mistä, mutta pyöräilytapahtumilla on nyt hyvä noste, ja uusiakin harrastajia varmasti olisi tulossa mukaan. Tietenkin asiaan kytkeytyy myös se, että kisoja järjestävät seurat usein muutaman talkoohenkilön voimin, joten tavallaan on ymmärrettävää, ettei kaikea tehdä ihan vimpan päälle. Isojen tapahtumien osalta odottaisi kyllä ammattimaisuutta tiedottamisenkin suhteen. Tampere MTB saa kyllä pisteet tiedottamisesta. No, uuden tapahtuman on tietenkin pakko hoitaa tämä homma hyvin.
Yksipäiväiset kilpailut ja kuntoajot lauantaille. Mikä ihmeen keksintö on ollut alunperinkin järjestää niitä sunnuntaisin eli Herramme Jeesuksen Vapahtajan näyttämänä pyhänä. Siunausta.
Samalla tavalla ne kaupat on auki sunnuntaisinkin nykyään, joten sunnuntain pitäminen siinä mielessä jotenkin enemmän vapaapäivänä on vähän 90-lukua jo. Lauantaina tapahtuman pitäminen avaisi ovia myös ihan toisella tavalla oheis- ja jälkiohjelman luomiselle, kuten Tahko MTB:ssä esim. on ja lukemani mukaan aika hyvin on siinä onnistuttu.
Jatkona tälle, mä haluaisin nähdä ennakkomarkkinointia lajin ulkopuolelle, eli saada lisää katsojia kisoihin, loisi suurta urheilujuhlan tuntua. Nykyään vain perikunta hurraa monilla radan varrella. Kisoissa oon tavannut monta ohikulkijaa, jotka kiinnostuksesta kyselee, mitkäs kisat on menossa ja jäävät katsomaan. Ennakkomarkkinointia tapahtuu vain lajin sisällä, minusta sen pitäisi ulottua juuri lajin ulkopuolelle. Tämä loisi puitteet isommille tapahtumile ja voisi viedä pyöräilylajeja eteenpäin Suomessa.
Lauantai on kaikin puolin parempi. Lepopäivänä eli sunnuntaina voi käydä sitten muun lepäämisen lisäksi rauhallisella ja palauttavalla lenkillä... tosin työnantaja kiusaa aika usein sunnuntaisin (ilmeisesti aika monella nykyisin).
Tuo on niin totta. Mutta kuten aiemmin Latati mainitsi, vaatii muutaman hengen järjestelyorganisaatiolta aika paljon pokkaa mainostaa suurelle yleisölle, ainakaan kauheasti etukäteen, kun on pelko pers.... miten saadaan kisat menemään ylipäänsä kunnialla läpi. Kuitenkin harrastajien määrän kasvaessa on kivaa, että lähempääkin on tarjottavaa, vaikkakin pienemmällä budjetilla. Ehdottomasti kannattaa yrittää saada yleisöä paikalle mahdollisimman paljon. Se antaa kuljettajillekin sitä kuuluisaa ajohurmosta!
Maastokisoissa suurelle yleisölle tiedottamisen ja mainostamisen varjopuolena on mielensäpahoittajien terrori reittimerkkauksia kohtaan.
Ei suoranaisesti liity tähän mutta olisiko mahdollista ajatella että fillari-lehden nettisivut päivitettäisiin jossain vaiheessa tälle vuosituhannelle. Esim automaattinen optimointi päätelaitteelle ts onnistuisi vaivaton luku esim kännykällä. Toki graafistakin ilmettä voisi uudistaa samalla lehden tyylikkyyttä vastaavaksi.
Harrastelijapohjalta ja Rakkaudesta lajiin -periaatteella maastopyöräilykekkereitä kuvanneena olisin sitä mieltä, että kova sana saada kuva jokaisesta kuskista. Taivaankappaleiden asennon, ajoasun värin ja monen muun muuttujan armoilla mennään. Suunnitelman mukaan toukokuun Evoc Nurmijärvellä kuulema avaa kauden, siis kombo isäntä ajaa, minä kuvaan.
Kyllä se sunnuntai on kuitenkin helpompi vapaaksi saada. Tämä ihan sen takia, että silloin saa tuplapalkkaa. Ei välttämättä työpaikalla muut työntekijät katso hyvällä, jos joku käy lauantaisin vähän harrastamassa ja tulee sitten sunnuntaina hakemaan lisät pois. Itsellä kolmen viikon jaksossa yksi vapaa vkl, yksi la töitä ja yksi vkl la ja su töissä.
Matkatarjonta MTB-kisoihin houkuttelevammaksi: 20-30km lähtö kaikkiin tapahtumiin ja ilman kuntosarjamainintaa! (me huonompi kuntoisetkin tuntisimme olevamme kilpapyöräilijöitä):D
... siis koskien XCM-tyypin tapahtumia (ei XCO yms.)!
Imatra MTB:ssä ymmärtääkseni oli tarjolla live-kuvaa striimattuna suoraan verkkoon. En ehtinyt juurikaan kännykkää tutkia ajaessani, mutta idea on hyvä. Ilmeisesti kuvaus tehtiin älypyhelimella.
Jotain tämmösiä olisi mukava olla, kierroksen pituus vaikka 6-8 km ja osallistumismaksu luokkaa edullinen. Nythän tehdään pitkiä reittejä suht pienelle porukalle. Parhaimpana esimerkkinä Pirkanmaan XCO-cup jossa kävin parissa osakilpailussa viime vuonna, osallistumismaksu 2-3 euroa merkintä tyyliin joku näyttää. Mutta joku kohtuullisesti merkitty, kierros 6-8 km, matka 20-30 km ja hinta max 15 euroa. Tiedä sitten kiinnostaako ketään tommonen kevyempi systeemi vai pitääkö kaiken olla nykyään suurta ja komeaa. Käytännössähän toi olisi xco mutta huonoille jo melkein mara.
Päijät-Hämeen maastocup 2017 on alustavasti rakentumassa tulevalle kesälle. Vaikka kisajärjestelyt ovat kevyet, ei laadusta tingitä, kisakavereilta saattaa löytyä jopa siniristi- ja ammattilaispaitoja. Osallistua saa toki vaikka verkkopaidassa - harrastesarjassa voi keskittyä myös nautiskelemiseen. Tunnelma kisapaikalla on rennon letkeä. Lisätietoa tulee foorumille oman otsikkonsa alle, kunhan asiat etenevät. Kannattaa pysyä tuunattuna. Pahoittelut lievästä offtopicista.
Jos maastokisoissa on resurssit järjestää vain kaksi matkaa, niin kumpaan seuraavista tulee enemmän osallistujia yhteensä A) 25km ja 50km vai B) 45km ja 90km?
Oikea vastaus on A.
Mitä katsojille tarjottaisiin? Mitä katsojat tulisivat tapahtumaan katsomaan? Tulee mieleen moni muu laji, jossa kaikki tapahtuu paljon pienemmällä alueella joten lajia voi seurata paremmin. Pyöräilyssä kilpailukeskus usein hiljenee pitkäksi aikaa, kunnes ohi suhahtaa pyöräilijäjoukko ja taas odotellaan...
Millähän konstilla yleisöä voisi parhaiten viihdyttää kilpailualueella? Screeni ja livelähetys olisi tietysti hubaa, mutta toteutus maksanee ihan vähän enemmän kuin paljon. Jotain oheistoimintaa? Mitä? Antti Tuisku esiintymään? Moni katsoja saattaa tulla kilpailun lähtöä katsomaan, mutta sen jälkeen kyllästytään ja lähdetään pois. Jos odotetaan että maalissa odottaisi valtava yleisömeri, pitäisi se yleisö saada pysymään alueella jollain konstilla. Pitäisikö yleisölle suunnattua oheistoimintaa alkaakin tarjota vasta lähempänä maaliintuloa ja jättää se lähtö vähemmälle huomiolle?
Missä menee raja? Eli keräisikö 12,5 ja 25km vieläkin enemmän osallistujia? Jotkut väläytteli 8km retki/kuntoajoa jota ei saisi kutsua kuntoajoksi. Vaikea ymmärtää mutta ehkä tällaisellekin matkalle löytyisi lähtijöitä? Mutta löytyisikö riittävästi? Jos järjestäjät joutuvat toteuttamaan Suomen huipuille 90km, hieman alemmalle tasolle 45km matkat ja tähän päälle kuntosarja 25km, retkisarja 15km, junnusarja 10km ja vielä joku muu, tulee reittien merkitsemisen ja valvomisen suhteen ongelmia. Jos 8km reitille lähtee 10 maksanutta osallistujaa, mutta sen eteen tehdään valtavasti töitä, loppuu järjestelykapasiteetti kesken. Monesti jo nuo pääsarjat vievät hirvittävän määrän työtunteja ja vaativat kymmeniä talkoolaisia vahtimaan risteyksiä ja muihin järjestelytoimiin.
Niin ajatushan olisi lyhentää matkoja ja järjestää pienempiä kisoja useammin. Esim iltaisin onnistuisi mainiosti, esimerkkeinä juuri vaikka maastocupit. Lyhyempi rata merkitsisi huomattavasti vähemmän talkoolaisia ja työtunteja. Yhtenä mahdollisuutena voisi olla suunnistuksen iltarastien puolelta liukuva lähtöaika, esim puolen tunnin sisään. Viikonloppuisin voisi sitten järjestää isompia kisoja, niihin voisi tulla mahdollisesti lisää kilpailijoita pienempien paikallisten kisojen kautta. Varsinkin junnusarjoihin.
Nämä siis ihan vaan ajatuksia ja saa vapaasti jalostaa jos jalostettavaa on.
^Herrani veri ja siunaus ! Ihanko lisää houkuteltais väkeä lajiin ? Ja uusilla ideoilla...?! Eiköhän vaan luoteta vielä ainakin seuraavat 20 v. näihin nykyisiin konsteihin.
Nyt jos alettais tuommosia matalan kynnyksen juttuja täälläkin touhuumaan, saattais tosiaan käydä ihan kun suunnistukselle. Joka kylällä olis äkkiä viikottaisia iltakisoja ja aktiivista seuratoimintaa vauvasta vaariin. Mitä siitäkin nyt oikei tulis...
;)
Oman osallistumis ja järjestämis kokemuksen mukaan suosituimmat matkat ovat maastossa aina 20-30 km. Jos pitää valita suosituin yksi matka niin lähimpänä optimia on 30 km.
En ole kuullut että kukaan estäisi järjestämästä lyhyitä arkikisoja, tai että niiden järjestämisestä saisi liian vähän rahaa.
Sen sijaan olen nyt lukenut että niitä kuulemma pitäisi jonkun järjestää. Se joku ei selvästikään ole nyt hommissa kun niitä ei vielä ole, eli pitäis ensin löytää se joku jostain.
Jotain piti sanoa, niin katoin Tahkon tämän vuoden lähtölistoja matkojen mukaan:
25 km 31 ilmoittautunutta
45 km 54 ilmoittautunutta
60 km 709 ilmoittautunutta
120 km 96 ilmoittautunutta
180 km 51 ilmoittautunutta
Näillä tiedoilla voisi luulla että toi 25 km matka on paskaa businesta muihin verrattuna.
Voisi laittaa tapahtuman täydellisen katuosoitteen selkeästi esille eikä esim. lähtö Hakametsän hallilta harmaa roskakorin takaa.
Suunnistuksessa on se eri juttu että jonku pitää tehdä reitti että pääsee treenaamaan. Maastopyöräilyä voi treenata ilman jonku tekemää reittiäkin. Jonku verran kun tulee noita iltarasteja kierrettyä niin kieltämättä on käynyt mielessä että saadappa pyöräilyn puolelle samanlaista meininkiä.
Tahkolla palvellaan lähes kaiken kuntoisia. Se on hyvä se! Viime kesänä jälki-ilmoittauduimme 25km:lle (osallistujia 219) ja matkaa oli ihan sopivasti. Muilla matkoilla oli toki enemmän, mutta me emme olisi 13 vuotiaan kanssa muille matkoille osallistuneet.