Moi.
Uusi ryhmä on perustettu taitettavan polkupyörän omistajille tai muuten moisista kiinnostuneille.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/group.php?groupid=12
Teretulemast!
Printable View
Moi.
Uusi ryhmä on perustettu taitettavan polkupyörän omistajille tai muuten moisista kiinnostuneille.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/group.php?groupid=12
Teretulemast!
Taittopyörä on joskus ollut mietinnässä. Se voisi olla kätevä kun välillä joutuu käymään junalla muilla paikkakunnilla. Tunturin version lisäksi en tiedä muita kuin sen Sotkan Jibon vai mikä se nyt oli.
Tähän asti asia on jäänyt mietinnän tasolle... Täytyy miettiä vielä vähän lisää.:D
////Hyi, hyi, nyt meni liiallisen mainostuksen ja kaupankäynnin puolelle tällä palstalla. Sensuuri iski!////
parhain terveisin Moderaattori
(Breezereistä siis oli kyse).
itekkin ole tällaisista haavveillut erityisesti että voisi ottaa lentokoneeseen mukaan. tähän astisita kiinnostavimpia ovat itselle Slingshot tai perinteinen titaanirunko SS liitoksilla. Titaani olisi sen takia hyvä ettei tarttisi välittää maalipinnan kolhiintumisesta kun ei tartte maalata. Tuo Breezer ei todella ole kallis. Jos on toimiva olisi kyllä kiinnostavav.
Jotenkin hankalalta on aina näyttänyt kun ihmiset on pyöräillyt noilla taitettavilla pyörillä. Niissä taitaa olla yleensä lastenpyörän kiekot (tms)? Ehkä mä en ole vain törmännyt kunnolliseen, tai ainakaan kuskiin joka tietäisi mitä tekee...
wanha taitettava Jaguar vaatii huolenpitoa, lukitus-osa puuttuu ja ja lokarit lisäksi. Paras osa on duomatic-napa, hullu pyörä ajettavaksi mutta pitänee laittaa kuntoon tuokin.
Hi5bikesissa taitaa olla vieläkin taitettava Ritcheyn maantiepyörä (56cm) myynnissä, jossa tulee kompakti kuljetuslaukkukin mukana. Päällisin puolin siitä ei meinaa pikaisella vilkaisuilla edes huomata, että se on taitettava.
Askel kohti parempaa tasoa?
http://www.militarybikes.com/
Tuo sotapyörähän on ihan kun AM:n KLEIN.
Periaatteessa taittopyörä tämäkin http://www.pashley.co.uk/products/tsr30-db.html ja hyvä ajaa...ihan oikeasti. Hintaahan tolla on vähän reilusti, mutta hyvä maksaa.
Toinen vaihtoehto voisi olla Dahon ja vähän kohtuullisempaan hintaan.
Pikku pätkän olen ajanut tuollaisella. Ei herättänyt luottamusta... :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti A.M.®
Dahon olikin jo mainittu. Brompton mainitaan nyt.
http://en.wikipedia.org/wiki/Brompton_Bicycle
http://www.brompton.co.uk/
Vähän kalliita nuo Bromptonit, mutta ehkä sitten laadukkaita. Itse tilasin 315e:n hintaan Dahonin (muuten sama, mutta 07-malli) CRC:stä, mutta se saapui särkenä ja ahveneksi muuttumista vielä vartoillaan. Dahonillakin paremmat (ainakin kevyemmät) mallit maksavat lähemmäs tonnia. Halpikset painavat aika paljon, tuo minun on reilut 12 kiloa.
Et ole vain törmännyt kunnolliseen (ja toivottavasti et törmääkään.. keukeukeu). Itse ajan Bromptonilla, jossa on 16 tuumaiset kiekot. Itsekin pidin aiemmin pientä kiekkoa hitauden synonyyminä, mutta nyt tiedän paremmin. Pienen kiekon ansiosta tsykän ajotuntuma on toki normipyörästä poikkeava, mutta pitkällä akselivälillä on Bromptonissa saatu käytöksestä melko vakaa. Toisaalta pienen kiekon pienien hyrrävoimien ansiosta laite kiihtyy todella ärhäkästi (tai jotain, korjatkaa jos päätelmäni hyrrävoimista on virheellinen).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti drop
Pyörän heikko kohta ovat vannejarrut. Jarrupinta pyörii kiekoissa sitä tahtia, ettei jarrujen tehot oikein vastaa niitä nopeuksia mitä tsykällä pääsee. Levyjarrut olisivat ihanat ja sellaisia Briteissä Steve Parry niminen heppu Bromptoneihin asenteleekin. Hintaa modaukselle varmasti tulee rutkasti. Itse olen toistaiseksi tyytynyt vaihtamaan jarrukahvat parempiin ja palat parhaisiin mahdollisiin.
Se, näyttääkö taitettavalla ajelu siltä, että kuski tietäisi mitä on tekemässä, on oletettavasti katsojan silmässä.
Tässä pari suoritusta Bromptonilla:
eka
http://sportstracker.nokia.com/nts/w...x.do?id=110754
toka
http://sportstracker.nokia.com/nts/w...x.do?id=386869
Mikäs siinä mätti?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TimoF
Hienoja ovat joo... Tässä pari googlen löytämää otosta:
http://img.alibaba.com/photo/1110364...ng_Bicycle.jpg
http://www.metaefficient.com/wp-cont...wheel-bike.jpg
Eikö kukaan ole muistanut vielä Bike friday-nimisiä matkalaukkufillareita, joilla ainakin käyttäjien mukaan pystyisi ajamaan täysin maantiekisaa? Nuo kiinnostaisi ainakin minua, jos ei olisi tilitase estämässä.
Kesällä tuli vastaan Rock Lobsterin täysiverinen SS-maasturi, jossa oli taittuva runko ja muistaakseni peräti 29-tuumaiset kiekot. Pyörä oli rankassa käytössä. Nappasin pyörästä kuvankin, mutta en onnistu lataamaan sitä Pinkbikeen. Ihan ensi vilkaisulla siitä rungosta ei huomannut, että se oli taitettava.
Julkisilla matkustavlle maastomöyrijälle edelleen parhaimpia pakkautujia on tämä söpöliini. Aika hyvää osaakin jo, eikö?
http://www.foldingbikes.co.uk/dahon_fuego.htm
Monikohan noista pienipyöräisistä muuten on sellainen että sitä voi pakattuna työntää pyöränsä varassa? Olisi aika ehdoton ominaisuus.
Kerron Bromptonista kun en muista tiedä. Siinä on kolme pientä rullaa joiden päällä pyörä aina taitettuna seisoo. Näistä kaksi on kovia muovisia ja yksi vielä pienempi ja kuminen. Näiden varassa tsykää voi vähän työnnellä mutta eihän niistä mihinkään perässä vetämiseen ole. Jotkut ovat korvanneet kovat muoviset rullaluistimien renkailla, jonka jälkeen laitetta ehkä jo voi liikutella perässä vetämällä. Pyörän perusideaan työntely/vetely ei kuitenkaan kuulu. Taittaminen kun on niin nopeaa, että jos kantomatkaa on niin paljon että käsi väsyy, kannattaa heti oitis taittaa pyörä auki ja taluttaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti artzi
Eri asia tietysti kaupoissa tms. sisätiloissa, missä avattua pyörää ei hyvällä katsota. Ruokakaupoissa olen Bromptonin monesti sullonut ostoskärryihin mutta tästäkin jotkut kassamammat hermostuvat (eihän kärryissä saisi enää mukulatkaan seisoa). Perusprismassa Brompton toisessa ja ostoskori toisessa kädessä kyllä kädet venyvät. Tällöin tuollainen työntömahdollisuus saattaisi olla paikallaan.
Mutta summasummarum:
Hyvä ja kätevä taitettavuus korvaa paljon pyörän painoa ja liikuteltavuutta nippuun taitettuna.
Ei ole ihme että hermostuvat. Vaikka miten itsekin olen fillari-ihmisiä niin silti en halua laittaa maitopurkkejani tai jotain uusia kaupasta ostamiani vaatteita johonkin fillarilla sotkettuun ostoskärryyn. :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mpesu
Ymmärrän huolesi. Fillarini ei kuitenkaan sotke koska pidän sen puhtaana. Ja kuralätäköstä en sitä kärryyn nosta. Kyse on pelisilmästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Bromptonista olen kuullut kehuja, mutta ultraportable se ei liene, toisin kuten A-bike: http://www.a-bike.co.uk/store/home.php
Toki ajettavuus on varmastikin vähän mitä sattuu, mutta tuollaisen voisi ottaa paikkaan kuin paikkaan mukaan ihan varalta.
Hygieniasyistä fillaria ei varmasti saa laittaa kärryyn.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mpesu
Mitäpä jos olisit juuri ajanut koiranpaskan yli ja kuskaat jäänteet Cittarin tuoreosastolle :eek:
Ei hyvää päivää taas...
Jos tarkoitat Ritcheyn Break Away-mallia ,niin se on paremminkin katkaistava kuin taitettava.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Täällä noi taittopyörät on varsin suosittuja. Tässäkin kylällä aamuin-illoin työmatkaliikenteessä porukka suhaa paikallisjuna-asemalle (jatkaakseen tuonne "isoon-keskustaan").
Päivää vaan. Konkeli ostoskärryssä olikin herkkä aihe. Tavallaan koiranpaska-asia on kuitattu aiemmin tuossa kuralätäkkö kohdassa: likaista pyörää en kärryihin laita. Loppu on pöpökammoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti A.M.®
Mielestäni voidaan kuitenkin lopettaa tähän kohtaan tämä koiranpaskadialogi. Sitä sorttia saa kukin tekstaripalstoilta mielinmäärin. Palataan vaikkapa alkuperäisen viestin pointtiin. Sehän oli siis se, että pyörä on taitettuna sen verran pieni, että sen voi kantamisen tai perässä vetämisen sijasta laittaa vaikka kärr.. eikun säilytyslokeroon. Ainakin sellaiseen isommanlaiseen lokeroon mahtuu helposti.
ps. Voihan pyörän toki rehdisti lukita kaupan ulkopuolelle mutta minä en enää niin tee.
Ei mitenkään herkkä. V*tuttaa vaan tuommoinen välinpitämättömyys.
Välinpitämätöntä olisi jos todella kokisin asian haitalliseksi, oikeasti sotkisin kärryjä mutta silti toimisin sillä tavalla. Näin ei ole. Korkeintaan kyse on huomaavaisuuden puutteesta yliherkkiä ihmisiä kohtaan jotka kokevat todellisuudessa harmittoman toiminnan haitalliseksi. Rauhaarakastavana ja oppimiskykyisenä yksilönä kuitenkin saatan korjata toimintaani, enhän halua joutua kaupassa jonkun pöpökammoisen 100 kiloisen Tyynen jyräämäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti A.M.®
Ihan jo idea amerikkalaisesta sotilasfillarista...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti A.M.®
ko. yksilössä myös huollon puute.
Tuollainen Bike friday on ollut pidempään jo Turun velotemassa käytettynä myynnissä. En kyllä kyseistä pyörää lähtenyt kokeilemaan mutta ainakaan ulkoinen olemus ei mitään valtaisaa luottamusta herätä :D Jotenkin nuo kaikki taittofillarit näyttävät niin lapsellisilta. Kyllä parhaat varmaan hyviä ajettavia ovat, sitä en epäile...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Singer
Traditional Jopo Mobil (siis ei se exxon) on ollut itsellä käytössä ja aivan loistava vehjehän se on. Uusia ei tietysti enää nykyisin saa, mutta kyllä vanha kotelorunkoinenkin tuntuu kestävän sen verran, että taidan viedä tämän kamelin vielä maalaukseen.
Junassa kahden taittojopon kuljetus osoittautui tulkinnanvaraiseksi. Yhdellä kerralla konnarit vaan ihmetteli hienoja fillareita ja toiseen suuntaan meinattiin käydä junasta poistuessa vielä kurkkuun kiinni. -siis kun pyörät ei olleet sikahintaisessa ja täydessä pyöräpaikassa, vaan yhdessä käyttämättömässä lastenrattaiden hyllyssä. Juna oli IC2 välillä Tre-Helsinki. Seuraavalla kerralla jotain rättiä päälle, niin se on sitten varmaan "matkalaukku". :D
Joskus hämyisessä tulevaisuudessa titskurunkoinen brompton voisi olla kiva. Ovat vaan vähän hinnakkaita. -aika haipakkaa tuollaisella bromptonillakin näyttää tosiaan pääsevän, kuten jopollakin alamäkeen. :)
Tämmöisen vertailun erilaisista taittopyöristä löysin: http://www.atob.org.uk/Buyers'_Guide.html
Oli pidetty bromptonia ihan ykkösenä. Taitaa olla minullakin tuollaisen koeajo edessä.
Kyselin eilen vähän yksityiskohtia toisaalla: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=32905
Romptonin kanssa paikallisjunissa konnarit ovat olleet aika ymmärtäväisiä. Elän siinä uskossa, että Vr:n virallisen kannan mukaan nippuun taitettu brompton on käsimatkatavaraa eikä varsinaisesti polkupyörä. Yksi konnari on tosin ollut eri mieltä mutta tyytyi ainoastaan vähän jupisemaan asiasta. Tarvittaessa voi tosiaan laittaa muovipussin pyörän päälle ja pitäisi saada olla rauhassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avaruuslehmipoika
Täytyy varmaan liittyä Jättiläisen kanssa listalle :)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...&pictureid=515
Täällä Pekingissä valikoimaa taittopyörien suhteen löytyy. Merkkeinä Dahon, Giant ja koko joukko muita tuntemattomia suuruuksia. Hinnat muutamasta kymmenestä eurosta alkaen. Tässä omani, jolla tuli viikonloppuna jo kolmisenkymppiä ajeltua.
En mä tolla maantie- tai maastolenkille lähtis, enkä oo kokeillu kuinka hyvin omalla 90 kg:n elopainolla runttaamista kestää. Mutta soveltuu ihan loistavasti leppoisaan paikasta toiseen siirtymiseen kaupunkioloissa http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif.
Moron,
Youtubessa loistavia Bromptonin huoltoviteoita, joista oletettavasti hyötyä myös muiden pyörien kanssa huoltoa opetteleville:
etupyörän laakerit
http://www.youtube.com/watch?v=0zroj4LFG_w
ohjainlaakeri
http://www.youtube.com/watch?v=gMgxx1JrTys
napavaihteen avaus
http://www.youtube.com/watch?v=Pj8yDAbHKKY
osien vaihtoa ja vertailua
http://www.youtube.com/watch?v=JdRoqiXx6nY
Löytyykö?
Ideana on kokeilla, miten läheisten pitkät työmatkat sujuvat osittain pyörällä. Paremmat mallit, kuin esim. Brompton ja Birdy, kiinnostavat ensisijassa, siksi tarkoituksena on houkutella ei-pyöräilijöitä kevyeen, rullaavaan ja pienikokoiseen ihmeen :rolleyes:. Asemalle pyörän jättäminen ei ole vaihtoehto (kotoa ensin ajetaan bussilla ja sitten loppuosan omin voimin).
Kiitos vinkeistä.
Kysy Greenbikesta. Ainakin myyvät Bromptonia, vuokraustilanteesta en tiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KonstantinShemyak
Terveterve.
Huomenna on Helsingissä, Rautatientorilla, Ihmistulva niminen tapahtuma. Siellä on koju missä voi tutustua Bromptoniin. Tilaisuudessa myös arvotaan yksi Brompton kilpailuun osallistuneiden kesken. Kilpailuun ehtinee vielä osallistua. Tervetuloa.
On alkanut kiinnostamaan kovasti taittopyörän hankinta. Pyörällä olisi tarkoitus liikkua linja-autosta töihin ja opistolle. Pyörä mahdollistaisi myös ruokatunnilla sen, että pääsisi vapaammin valitsemaan ruokapaikan.
Pyörän pitäis olla sellainen melko huomaamaton jotta sen vois ottaa mukaan koulun luentosaliin. Sais se kans kestää painoakin, jos pomon perkele haluaa sitä kokeilla:D Lokasuojat olis kiva olla ja tarakka on plussaa.
Tällaista Tunturi Chipiä olen katsellut sillä silmällä. Siinä on lokasuojat ja tarakka sekä säilytyspussi/olkalaukku, johon se voisi piilottaa. Olen mielummin "se isolaukkuinen mies" kuin "se aikuinen mies, joka roudas polkupyörän luentosaliin ja jolle ope joutu huomauttaan asiasta...". Eli se piilotettavuus, stealth, on tärkeää. Pyörää kuskaisin säännöllisesti myös ruuhkabussissa ja otan mielummin ne mahdolliset paheksuvat katseet epämääräisen laukkuni koosta, enkä siitä että olen se ihme tyyppi, joka kuskaa aina polkupyörää ruuhkabussissa!. Onko Chipistä kellään kokemuksia?
Omaa kokemusta ei oo. Mutta kun katsoin sen suositushinnan 699€, heti tuli mieleen että +20% rahalla saat Bromptonia (L3 malli 839€ + rahti Saksasta, tai vähän enemmällä Helsingin Greenbike:sta). Jälkimmäisellä on kaikki mainitsemasi ominaisuudet, ja koko taitettuna on paljon pienempi kun 20-tuumaisella, yksi-nivelisellä Chipillä. Bromptonin voi jopa laittaa city-reppuun. Tunturin sivu ei anna luvut koosta, mutta kai se taitaa olla suunnilleen sama kun muilla 20":silla. Tässä kuva samatyyppisestä Dahon Mµ:stä olkalaukussaan, "paheksuvat katseet epämääräisen laukkusi koosta" tulevat takuulla :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti OmsiL
http://www.dahon.com/images/detail/large/elbolso.jpg
Toki ei minulla ole omaa kokemusta Bromptonistakaan enemmän kuin yksi koeajo Greenbike:ssa (kiitos mpesu vinkistä). Omalla puolellani ostoa ehkäisee mahdottomuus (tai ainakin hankaluus) käyttää tällaista pyörää talvella.