Klassikko pulma, johon kuitenkaan helppoa vastausta ei tahdo löytyä. Eli, haussa ensimmäinen maastopyörä metsä/polkuajoon. Budjetti 1000€. Mikä pyörä mielestäsi pitäisi ostaa?
Printable View
Klassikko pulma, johon kuitenkaan helppoa vastausta ei tahdo löytyä. Eli, haussa ensimmäinen maastopyörä metsä/polkuajoon. Budjetti 1000€. Mikä pyörä mielestäsi pitäisi ostaa?
Tsekkaa XXL:n tarjoukset, taitaa olla 25% kaikista...
Jees, pitää vielä uudestaan tsekata! Siinä ymmärryksessä että ainakin noi 500€ Whitet aika kuraa?
Pituutta tosiaan 195cm.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manska
Max 1000€ budjetilla tää tän hetken -25% hinnalla se varmaan ois mutta XL loppu verkosta, kantsii varmaan kysyä paikallisesta myymälästä jos sattuu olemaan.
https://www.xxl.fi/white-xc-290-gx-1...1_style?page=1
^Tuo kyllä ihan pätevä paketti tuohon hintaan, suht ok osasarja ja keulakin. Jos budjetti on max. 1000€ niin käytä se äläkä sorru noihin halpiksiin. Kannattaa tsekata myös Fillaritorilta käytettyjä, saattaa löytyä hyviäkin edullisesti.
Juu, saattaa löytyä. White on kyllä ok paketti, jos jostakin XL kokoisen löydät.
Alright. Näyttäisi valitettavasti olevan loppuunmyyty myös tavarataloista.
Tekeekö tällaisella mitään?https://elitebike.fi/products/kona-m...43418905903336
Kyllä tekee, hyvä paketti hintaansa nähden.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manska
Juu, Mahuna voisi olla hyvä! Helposti ajettava geometria, RockShoxin keula (pyörän kallein osa rungon ohella), deoren takavaihtaja ja muuten järkevät osat tuolla hinnalla.
Menee tämän hetken hinnalla n. 90e yli budjetin, mutta jos on joustava niin Mahunalla on lisäksi isoveli Kona Kahuna (https://www.skiout.fi/kona-kahuna-2022-maastopyora.html) missä on joiltakin osin hieman paremmat osat (ainakin keula, jarrut) ja saa melko helposti asennettua maastoajoa tulevan hissitolpan sisäisellä viennillä myöhemmin jos alkaa kiinnostamaan. En ole varma onko Mahunassa mahdollisuutta mutta ulkoinen tolppa toki käy.
Itselläni juuri tuo Kahuna ensimmäisenä kunnon maastopyöränä ja olen ollut tosi tyytyväinen, kaikki toimii ja vaikka pyörän rajat saattaa tulla joskus tulevaisuudessa vastaan, on huoletta pärjännyt myös pk-seudun vaikeammilla pätkillä. Ja niitä onkin tullut ajeltua satoja ja satoja kilometrejä tässä vikojen kuukausien aikana, sen verran koukuttava laji..
Kannattaa silti muistaa, että varusteisiin voi mennä hyvin rahaa jos niitä ei suuremmin valmiina. Eli jos 1000e on raja, niin tuo Mahuna on varmasti myös hyvä!
Asia, kiitos neuvoista. Taidan tohon Mahunaan päätyä, tutkiskelun jälkeen saanu hyvää palautetta muualtakin. Aloittelijana kysyn: mitkä kamat kypärän ohella ns. must have?
Hyvät pedaalit ja lukko. Esimerkiksi tuosta kohtuuhintaisia mutta hyviä jos ei ole kivijalkakauppoja lähellä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Manska
https://www.rosebikes.com/crankbroth...t_shape=Orange
https://www.rosebikes.com/kryptonite...in-lock-852287
Lukko on ehdoton!
Veikkaan että sen jälkeen vastaukset riippuu olosuhteista kesä vs. muut vuodenajat ja ajovauhdista, ja on meikästä tärkeintä että ajaa. Pikkuhiljaa sit huomaa mitä tarvitsee kun käy ajelemassa.
Tärkeimmistä varusteista meikäläisellä juuri metsässä ja kunnon vauhdeilla eniten tehnyt hengittävä kypärä, kengät (pysyy polkimilla ja vahvistettu kärki on hyvä kun aina törmäilee johonkin) ja ajolasit (oksia tulee lähes joka kerta naamaan ja näkö tulee kalliiksi, nyt syksyllä käytän kirkkaita linssejä).
Joiltakin osalta pärjää hyvin esim. juoksu-, rullahiihto-, hiihto- ja retkeilykamoilla, mutta isoilla määrillä ne ei vaan kestä eikä sen edullisempia korvata. Esim. kenkien osalta ajelin hetken lenkkareilla ja vaikka ne nyt ihan siedettävältä tuntui, tajusin ettei ne kestä omia ajomääriä eikä nekään halpoja ole. Parempi oli vaan hankkia ajoissa erilliset flattikengät. Sama kävi hanskojen kanssa, toki kylmemmälle ehkä hiihtohanskat ok.
Varmaan jakaa mielipiteitä, mutta loppusyksystä lokasuojat on itselle ehdoton loppusyksystä kun polut ei meinaa enää kuivaa vaikka muuten kuiva sää. Sama kohtuullisen pyörän valon kanssa, eli vaikka ei olisi hieno tai kallis malli, niin olisi hyvä olla tarpeeksi tehoja.
Yks ekoista hankinnoista oli itselle myös teline pyörään, johon saa puhelimen, niin voi suunnitella reittejä, ilman ei kyllä pärjää kun opastettuja reittejä on vain muutama. Suositukset ilmaiselle kotimaiselle Trailmap tämän osalta.
Nyt voisi olla johtuu hyvä aleaika, jos jotain tarvitsee.
Hyvin kirjoitettu, nöösi :)
Lukko ei toki välttämätön jos ajelee kotoa käsin lenkit ja kotona oma varasto. Kevyt, pieni vaijerilukko (ei kestä leikkureita) on toki kiva jos jossain huoltoasemalla kaffella käy. Kevyt ja pieni jotta ei paina matkassa mutta jotta jos varkaus kuitenkin tapahtuu, niin saa hyvällä omalla tunnolla kertoa vakuutusyhtiölle pyörän olleen lukittu. Isoja, painavia ja siten kestäviä lukkoja en yleensä käytä koska niitä ei viitsi kantaa mukana ja tosirosvoa ei estäisi kuitenkaan. Varastamisalttiisiin paikkoihin (juna-asema, pidempi kauppakeikka) täytyy olla ihan oma romupyöränsä ja siihen joku keskinkertainen lukko jolla saa esteeseen kiinni.
Tässä vielä yksi ehdokas, niukasti yli budjetin mutta on mm dropperi valmiina.
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/polkupyorat/maasto/trail/kona-honzo/
Suurkiitokset kaikille informatiivisista vastauksista! Tilaukseen lähti toi Konan Mahuna. Vielä jos löytyy kypärä ja hanskat, niin ollaan hyvissä. Onko jotain merkkiä, mitä vältelöä (=perus merkki missä brändi maksaa) tai vaihtoehtoiseti jotai oikeita helmiä?
Kypärää kannattaa sovittaa. Mulla bellin 4forty on toiminut hyvin. Pojalle ei taas bellin kypärä toiminut ollenkaan, sillä on nyt ollut Limar.
Tähän vuodenaikaan jonkinlaiset valot on aikalailla pakolliset, muutamalla kympillä saa jo kelvolliset joilla myös näkee jotain. Mulle lokarit ei oo niin justiinsa. Edessä on sellainen muovinen mikä pitää isoimmat kököt pois naamalta, takana ei mitään tai leveä ass saver.
Kannattaa varmaan aloittaa millä kaapista löytyy ja päivitellä sitä mukaa kun tuntuu tarpeelliselta.
Retkeilykamoilla pärjää hyvin. Mulla meni tosin kuorihousut vaihtoon kun alkoi kertyä reikiä. Samoin kuoritakkiin tuli pieni reikä jostain oksasta nyt syksyllä.
Mä ajoin aluksi tennareilla mut ostin sit kans flättikengät jossain kohtaa. Talvet oon ajellut vaelluskengillä, mutta niiden pohja on kyllä ottanut osumaa aika rankasti. Polkimetkin toki vaikuttaa tuohon kenkien kulumiseen.
Yks mitä ilman ei enää osaa olla on pehmikset aka vaippahousut aka pehmustetut pyöräilyshortsit.
Kauriin kanssa samoilla linjoilla, lenkillä lukko aivan turhaa painolastia, jos kaupassa tai muuten asioi niin sitten eri juttu.
Kypärä kannattaa sovittaa, ei sitä oikeastaan muut voi sanoa mikä sopii kellekin. Itsellä viime vuosina ollut METin ja Giron tuotteita, itselle sopii hyvin mutta toisista tiedä.
Lokasuojat olleet ainoastaan työmatkapyörissä, halvimman pään Biltsu tuotteet siinä käytössä olleet rahan arvoisia.
Polkimista, hanki heti alkuun lukkopolkimet ja opettele ajamaan niillä!
Mulla on tällainen sellasille lenkeille kun pitää jättää pyörä hetkeksi johonkin https://www.xxl.fi/hiplok-spin-pyora...E&gclsrc=aw.ds
Maksoin kyllä muistaakseni puolet vähemmän. Tuohon hintaan kallis. Mutta numerolukko on hyvä kun ei tarvitse avainta miettiä, ja tuo kulkee huomaamattomasti vyötäröllä.
Juu totta tuo, lukko tilanteen mukaan! Itsellä Kryptoniten U-lukko ja pihassa lisäksi paksu karkaistu teräsketju ja otan korkeintaan U-lukon sisälle autoon jos lähden maastopyörällä. Maantieajossa mini U-lukko mukana jos epäilee että pysähtyy. Normiajot hybrid-pyörällä missä rungossa mini U-lukko.
Allekirjoitan sen että kypärää kannattaa sovittaa! Moni valmistaja tekee laadukkaita kypäriä, mutta aina ne ei sovi. Esim itselläni koko on sekä Foxilla, Girolla että POC:illa juuri kahden koon keskellä (59cm) ja pienempi koko vaan liian pieni, isompi liian suuri. Tuli monia malleja testailtua loppusyksystä kun oli hyvät alet kypäröissä. Giro Manifestin olisin kovasti halunnut kun hinta niin hyvä, mutta kun ei se vaan sopinut niin pakko luovuttaa.
Otin itse Bellin 4Forty Airin ja Sweet Protectionin Trailblazerin väliltä lopulta viimeisen mututuntumalla. Se on kyllä täydellinen meikäläiselle mutta kumpikin olisi varmasti käynyt. Myös Bell vaikutti hyvältä.
Ehkä isoista arvosteluista kuten https://www.outdoorgearlab.com/topic...in-bike-helmet ja https://www.bikeradar.com/advice/buy...-trail-riding/ voit hakea osviittaa mitä merkkejä ja malleja siellä näkyy ja mitä ominaisuuksia kannattaa miettiä, mutta sitten vaan valita lopulta sellaisen mikä sopii omaan päähän ja budjettiin. Itse suosittelen MIPS-tekniikkaa lukemisen pohjalta mutta en oo onneks kaatunut niin että tietäisin tarkemmin miten paljon apua.
Virginia Techin turvallisuustesteihin olen nähnyt paljon viittauksia, mutta ei varmasti suoraan sopivuusjärjestys - itse harkitsisin kuitenkin kypärän hankintaa pidempään jos sen sijoitus on hyvin heikko: https://www.helmet.beam.vt.edu/bicyc...t-ratings.html.
Hanskojen osalta ominaisuudet taitaa olla pito, suojaus ja lämmitys. Itse en saanut lyhyen kokeilukierroksen jälkeen perusteltua kalliita malleja ja ajellut ekoilla sopivilla alehanskoilla (taitaa olla sattumoisin myös Sweet Protectionilta), mutta ehkä kylmenevä keli lisää vaatimuksia. Kesällä hajotin hetkessä hyvät rullahiihtohanskat ja totesin että kaikki muuten ok hanskat ei kestä pyöräilyä kun niihin kohdistuu sen verran erilaista liikettä.
Hanskojen ja suojalasien työmaaversioissa on kohtuullisesti pyöräilykäyttöönkin sopivia. Ovat vastaavia hinnatalkaen pyöräilytarvikkeita edullisempia ja kestäviä.
^Ei tosiaan harrastusta aloittaessa kaikkea kannata kerralla hankkia, suht saman tyyppistä toimivaa kamaa saa halvemmalla kun ei ole tuota "pyörä" mainintaa nimessä. Kannattaa seurata myös Lidlin fillarikama tarjouksia, löytyy hinta/laatusuhteessa loistavaa ja toimivaa vaatetta usein.