Vanhan pyörän 26 onkin 27?

Ögland Combi, eli Norjan jopo 70 luvulta. Vetäisin vanhat soirona olevat kumit mäkeen ja katsoin, että niissä luki 26". Kävin hakemassa uudet 26 kumit eikä toivoakaan saada päälle. No ratkaisin ongelman ostamalla Puuilosta uudet 26 vanteet ja ne ovat silminnähden vähän pienemmät. Kun mittailen mittanauhalla pääsen noin lukeminn

- Uusi Puuilon 26 vanne noin 58cm vanteen halkaisija
- Öglandin alkuperäiset 26?? vanteet noin 60cm tasan
- Hybridin 28" vanne, noin 62cm

Eli suomeksi - näyttäisi, että Öglandin vanha 26" onkin 27". Sinällään tässä ei nyt ongelmaa ole, eli niistä vanhoista toinen oli halki, joten sitäkautta se oli romua - toinen olisi ehkä ollut pelastettavissa, mutta ei tuo iso vahinko ole vaikka Puuilosta tulikin ylimääräinen 30-40 euron vanne.

Onko vanteiden mitoituksessa muuttunut vuosikymmenten saatossa jotain, koska kiistatta siinä Öglandissa oli kumit, joissa hämärästi, mutta selvästi luki 26" Sillä perusteella oletin sen olevan 26 vanne, jota se ei ainakaan nykypäivän mitoituksella ollut. Olen koettanut googlailla ja lukea, mutta ehkä tässä eniten ollaan nyt tilanteessa, jossa pohditaan sitä onko mittaustapa jotenkin vuosikymmenten saatossa muuttunut?

http://www.polkupyoraily.net/wiki/Re...merkinn%C3%A4t

Vanha 26” on 584, eli täsmälleen sama kuin myöhemmin uutuutena lanseerattu 27.5”. Silloin oltiin jo aikaansa edellä.

Kuten tuolla wikissä lukee,

Lainaus:

---

Tuumakokoina ilmoitetut koot ovat kuitenkin hyvin epätarkkoja. Ensinnäkin ensimmäinen luku merkitsee renkaan ulkohalkaisijan likimääräistä mittaa, joka on hyvin epämääräinen mitta. Esimerkiksi renkaat halkaisijaltaan 559 mm (MTB-pyörän rengas), 571 mm (Triathlonpyörän rengas) ja 590 mm (Touring-rengas) merkittäisiin kaikki 26 tuuman renkaiksi, vaikka ne ovat käytännössä aivan eri kokoisia. [2]

Lisäksi desimaaleina ja murtolukuina ilmoitetut leveydet eivät ole aina verrattavissa keskenään. Esimerkiksi merkintä 26 x 1.75 ja 26 x 1 3/4 eivät tarkoita samaa, vaikka tuumakoot ovatkin matemaattisesti yhtä suuria. Kyseiset renkaat eivät siis olisi saman kokoisia, vaikka näin voisi luullakin. Tuumakokoja käytettäessä ei siis koskaan pidäkään luottaa siihen, että renkaat olisivat saman kokoisia, jos toisen leveys on ilmoitettu käyttäen desimaaleja ja toisen murtolukuja.

---

Vanha totuus, että renkaan tuumakoolla on vähän tekemistä vanteen koon kanssa.
26 x 1 3/4 = 650B = 27.5" = 584mm vanne

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kronreif

Vanha 26” on 584, eli täsmälleen sama kuin myöhemmin uutuutena lanseerattu 27.5”. Silloin oltiin jo aikaansa edellä.

---

Eli siis vanha 26 on jotain muuta kuin nykyinen 26 - tämä oli täydellinen selitys ja tällä mennään. Onko tämä muutos tapahtunut maastopyöräkauden alkaessa, eli silloin keksittiin 26 maasturi, joka oli jotain muuta kuin 26 "vakiopyörä"? Eli milloin tällainen muutos on tapahtunut - minulta se on mennyt ohi, mutta olenkin aktivoitunut pyörämaailmaan vasta 90 luvun lopulla.

Ongelmaksi tässä tulee se, että noita 27.5 kokoisia vakiopyörän kumeja on huonosti tarjolla, eli on helpompi siirtyä uuteen 26 kokoon ja silloin käytössä on Puuilo/Biltema 26 halparengasvalikoima. Eli jos haluaisin elegantin harmaan vakiorenkaan koossa 27.5 niin netistä saa kyllä hetken hakea.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Kuten tuolla wikissä lukee,

Vanha totuus, että renkaan tuumakoolla on vähän tekemistä vanteen koon kanssa.
26 x 1 3/4 = 650B = 27.5" = 584mm vanne

---

Eli tuumista puhuttaessa puhutaan siis kumista - ei vanteesta. Hyvä lisäys tämäkin.

Parempi unohtaa tuumakoot niin vanteiden kuin renkaidenkin osalta, jättää ne meille muutoinkin pyöräilyn historiaan kuuluville. Millimittaiset koot ovat nykypäivää.

Tässä kuitenkin vertaillaan uusia ja vanhoja, jos vielä haluaa noita itelleen tietopankkiin.

http://sivustot.net/Pekka/rengaskoot.php

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TERU

http://sivustot.net/Pekka/rengaskoot.php

---

Kiitokset - hyvä linkki

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TERU

Parempi unohtaa tuumakoot niin vanteiden kuin renkaidenkin osalta, jättää ne meille muutoinkin pyöräilyn historiaan kuuluville. Millimittaiset koot ovat nykypäivää.

---

Eikä ne nyt ole edes kovin nykypäivää, vaan suunnilleen jokaisen tuumakoon kumeja on löytynyt jo iät ajat montaa eri vaihtoehtoa. Mutta tuosta olen samaa mieltä, että kannattaa unohtaa nuo tuumakoot.
Näistä on väännetty melkein jokaisella palstalla, kun joku on mennyt ostamaan vääränkokoiset kumit. Yleensä menee mönkään 28" gummien 622- ja 635-kokojen kanssa, mutta yksi hauska esimerkki on tuohon väliin jäävä 630-rengas, joka onkin 27 tuumainen. Vaikka myös esim. 609 voi olla 27"...
Ei noissa ole ikinä ollut mitään logiikkaa.