Trek PowerFly 5 2018 mallin joustohaarukan päivitys

Minulla on Trek Power Fly 5 2018 vuoden malli. Haluaisin päivittää siihen uuden etuhaarukan. Tuleeko kyseisestä pyörästä täysin ajokevoton jos siihen laittaa 160mm joustavan etuhaarukan? Terk pyörissä on ilmeisesti joku G2 geomteria, mutta ymmärtääkseni se vaikuttaa vain siihen, että haarukan on olatava 51mm offsetissä. Olen googlaillut mitä pyörän "slack" geometria tarkoittaa, mutta en pääse testaamaan tuota mitenkään. Ajattelin, että täälä on varmasti asiantuntemusta saada lisää valoa asiaan.


Trek pyörän tuotetiedot: https://www.evanscycles.com/en-fi/tr...-bike-EV310183

Haarukka mitä ajattelin pyörään laittaa: https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod183263

Haluaisin nyt tietää onko tuo haarukka aivan vääränlainen vai pitäsikö minun ottaa kevyemmällä 120-130mm joustolla oleva?

Kiitos

Aikoinaan kun Gary Fisher tuon G2 geometrian toi 29" maastureihin, niin se tarkoitti vähän pidempää vaakaputkea, lyhyempää stemmiä ja isompaa haarukan offsettiä muihin sen aikakauden pyöriin nähden (eli juurikin tuota 51mm).

Sen jälkeen noista on tullut mainstreamia yhdessä loivemman keulakulman kanssa ja tuo "G2 geometria" taitaa nykyisin olla vain Trekin (joka osti Gary Fisherin aikoinaan) käyttämä markkinointi brändi, eikä sinällään poikkea enää muista mitenkään. Nythän on jopa suuntaus takaisin lyhyempiin offsetteihin keulakulmien vain loiventuessa joka vuosi..


Mitä pyöräsi haarukan päivittämiseen 100mm joustavasta 160mm joustavaksi tulee, niin melkein sanoisin että kannattaa unohtaa tämä heti kättelyssä - muutos on niin raju, että satulakulmasta tulee esimerkiksi alta 70-asteinen ja se ei ole enää kyllä häävi millään mittarilla (tuossa loivahko 73.6 astetta jo vakiona).

Eli laadukas 34-36mm liukuputkilla oleva korkeintaan 120-130mm joustava keula olisi oma ehdotukseni (koska isommilla liukuputkilla olevissa kunnon keuloissa on haarukan korkeus saman mitaisellakin joustolla hieman korkeampi kuin noissa halvemmissa keuloissa). Ei se jouston määrä senteissä kuitenkaan ole ainoa autuaaksi tekevä asia, vaan kyllä sen laatu, herkkyys ja miten haarukka sen joustomatkan hyödyntää ovat lopulta isompi asia.

Mutta tuo linkittämäsi haarukka sinällään kyllä käy hyvin - kunhan vain lyhentää sen joustomatkaa hieman järjellisempään mittaan. Tosin samaan rahaan varmaan löytynee jostakin jo valmiiksikin lyhyempi versio.


Ja tietenkin kannattaa miettiä mitä tällä muutoksella/keulan päivittämiselä ylipäätään tavoittelee? Ei jäykkäperästä silti täysjoustoa tule, eikä tuo melko jyrkkä ohjauskulmakaan vielä ihan kauhean loivaksi mene, vaikka toki loivenee. Kannattaa myös muistaa, että voi joutua uusimaan esimerkiksi tangon jos ajoasennon haluaa pitää lähellä nykyistä, sillä esimerkiksi tuo 130mm keula nostaa sarvia käytännössä jo noin 4cm mikä on todella paljon jo sekin (ehdottamallasi 160mm keulalla sarvet nousisivat jo huimat 7cm).

Kiitos erittäinpaljon todella selkeästä vastauksesta! Minulla oli tarkoituksena saada juurakkoajoon ja alamäkiin enemmän keveyttä ja vakaampaa ajoa. Toinen syy on, että olkapääni ei enää kestä kunnolla pahaa renkutusta. Siksi alunperin minulla oli ajatus, että isompi = parempi :D

Ehkäpä tuon vastauksen perustella olisi järkevempää ottaa laadukas 120-130 keula. Samaisella verkkokaupalla olisi tarjouksessa myös RockShox Pike RCT3 Forks - Boost, joka olisi 130mm, 51mm offsetillä. Ohessa linkki tuotteeseen: https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod171738

Keula on kyllä huomattavasti kalliimpi kun edellinen, mutta nyt on tärkeintä löytää kerralla hyvä.

Olen nähnyt tämän polkupyörän tällä sivustolla, joka on edelleen varastossa

https://ibicicletaselectricas.com