TdF 2019 reitinjulkistustilaisuus tänään kello 12.30 Klaukkalan aikaa.
Eurosportti välittää suorana. Lähetystä voi katsoa livenä myös vaikka täältä:
http://www.cyclingnews.com/news/watc...n-cyclingnews/
Printable View
TdF 2019 reitinjulkistustilaisuus tänään kello 12.30 Klaukkalan aikaa.
Eurosportti välittää suorana. Lähetystä voi katsoa livenä myös vaikka täältä:
http://www.cyclingnews.com/news/watc...n-cyclingnews/
Trendikkäästi gravelhommia sitten Tourillekin: "stage 6 to La Planche des Belle Filles, with race director Christian Prudhomme confirming the addition of a dirt-road final kilometre and 20 per cent finish at the very top of the climb"
Tourmalet näkyy olevan, Ventoux?...
20% soralla on nyt vaan trendikästä...
Paras kisaennakko toistaiseksi.
https://cyclingtips.com/2019/06/the-...our-de-france/
Kohta alkaa. Lauantaina kurvaillaan Brysselin eteläpuolella. Toivottavasti kisaajilla on malttia, ettei tule tavalliseen tapaan kolareita alkuinnostuksessa.
https://www.procyclingstats.com/imag...442c2aa2e7.jpg
Bernard Hinault, 1985 taitaa olla viimeisin ranskalainen TdF voittaja. Siitä on paljon aikaa.
Nyt saattais olla Pinotilla tai Bardetilla pienen pieni sauma voittoon verrattuna edellisiin vuosiin, koska mm. Froome, Dumoulin ja Roglic poissa. Vähän henkilökohtaista aika-ajoa ja aika mäkinen reitti. Paljon kovia ajajia kuitenkin mukana, saas nähdä miten käy.
Minäkin veikkaan ranskista voittajaksi. Jos ei mene Ranskaan GC:n voitto, niin syon patonkia ja juon punaviintä päälle.
Thomas, Bernal, Fuglsang ja S. Yates, on Ladbrokesilla järjestyksessä neljä pienintä kerrointa eli voittajasuosikkia. Tämä ei ole mielipide, vaan tarkasti punnittu lähtöasetelma Touriin.
Kaipa se on sentään A. Yates, eikä velipoika...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BR1
Toivottavasti saadaan jännä kisa. Mielenkiintoista nähdä jatkaako Sk...eikun siis Ineos-juna vahvaa kulkuaan vuorilla jättäen muut taakse.
^ A, seison korjattuna. Kun ei mobiili tukenut kopipastea, enkä viitsinyt kertoimiakaan parsia "suomenkielisiksi", jäi viestini kunnianhimottomaksi tältäkin osin.
Kyllä se Ineoksen juna on vahvempi kuin Skylla ikinä.
5/8 ajaisi kapteenina kärkikymmenikköön.
Ainakin kaksi (Bernal ja Poels) pystyisi taistelemaan voitosta.
Samoilla linjoilla, mutta jos ranskis ei ole keltaisessa jo 20.päivä, grillaan kilon makkaraa ja juon 6-pakin sekä lekan viskiä. Ja jos ranskis on kuitenkin 20. päivä keltaisessa, säännöt muuttuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Vakavammin, Valverde on huolestuttavan kuivassa kunnossa. Putoaako Nairo 3. kapteeniksi. :)
Väittäisin, että Rowen, Van Baarlen, Castroviejon ja Mosconin osalta top 10 olisi hyvin epätodennäköistä. Poels ja Kwiatkowski mahdollisesti, mutta todistusaineisto tällekään ei ole kovin runsasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Salaliittoteoria
Mutta top kymppiin vaadittava tasaisuus ei ole se tärkein ominaisuus junassa, joten onhan tuo edelleen ainakin yhtä kova juna kuin ennenkin.
Bernal ohittanut Thomaksen kertoimissa! Olisi kyllä voittaa mieleeni.
Nuo ei "ikinä" aja voitosta, vaan poltetaan loppuun jo selvästi ennen maalia. Van Baarle otti vasta yhden vuorietapin, kun sai ajaa itselleen. Ainakin Mosconilla on myös minusta kapasiteettiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Googol
En väitä, että joku tietty noista pystyisi noista kymppikärkeen vaan sitä, että joku noista neljästä yltäisi sille tasolle.
Jos ei ikinä aja loppuun asti ja voi pitää lepopäiviä kun joku muu tekee enemmän hommia, on vähintäänkin kyseenalaista miten pärjäisi jos pitäisi ajaa. Tältä istumalta jos laitettaisiin pystyyn 8 rinnakkaistodellisuutta, joissa kukin olisi kippari, tuskin olisi kippari viidessä niistä kympin joukossa. Jos kukin treenaisi pari vuotta tarkoituksena olla kympin joukossa, näin voisi hyvin tapahtuakin.
Treenataankohan tietoisesti kuntohuippuja eri kohtiin apukuskeille? Kipparin piikkaus, tai pidempi kuntohuippu varmaan valitaan jo reitin julkaisun jälkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Googol
Mitenhän gt kuskin ja apukuskin ohjelmat eroavat? Apukuskeilla korostetaan omaa vahvaa aluetta ja gt kuskista rakennetaan laaja-alaisempi ja tosiaan kuntopohjaltaan riittävä? Apukuskien ei ainakaan tarvitse uhrata liikaa treeniaikaa tempoon.
https://www.cyclingweekly.com/news/r...fect-gc-429703
Bonussekunteja muutamilla mäkietapeilla mäkien ylityksestä, yhteensä 64s. Uusi asia tälle vuodelle.
Lähinnä varmaan junakuskeilla painoa ei ole viety ihan niin äärirajoille, koska suoritus tapahtuu osin tasaisella ja loivemmissa kohdissa. Ja tosiaan, osalla kuskeista huonot päivät ovat tyypillisempiä kuin toisilla. Koska Sky/Ineos juna ei tosiaan ikinä aja itselleen ainakaan kokonaisessa GT:ssä, tästä ei ole näyttöä suuntaan eikä toiseen.
Kertokaas, miten Ineoksen kahden kapun taktiikka käytönnössä toteutetaan tai toteutuu? Onko kaput täysin tasavertaisia kohtelussaan aina siihen asti, kun merkittävää eroa syntyy? Miten roolitus kapujen välillä tulisi käytännössä menemään?
Komeasti lähti Tour liikkeelle. GvA tiesi tasan tarkkaan, miten tuo Mur de Grammont ajetaan.
E: Tuolta tourin sivuilta poimittua: "Greg Van Avermaet climbed from the bottom to the top of the chapel's wall of Grammont at an average speed of 28.6km/h."
Wiggins kommentoi moton kyydistä. Aika hyvää tietoa tulee tien päältä. Alaphilippe juomakuskina, taisi sulloa n. 10 pulloa paitansa sisään... onkohan nuo niitä uusia, venyviä paitoja, yksi koko sopii kaikille.
Cavendish käy ihan raivona tiimille kun ei päässyt mukaan kisaan.
Ihan hyvä etappi ollut tähän saakka, GvA ajaa pallopaidasta ja Sagan napsii jo välikireissä pinnoja. Fuglsang kaatui, mutta näyttää pystyvän jatkamaan, silmäkulma auki samoin vissiin kyynärpää, ei näytä hyvältä. Gruenewegen ja Thomas ainakin nurin lopussa, AG2R kuski myös.
Eiköhän Flyygeli jatka huomenna, ei näyttänyt kovin pahalta. Groenewegen meni nurin lopussa, mutta Teunissen hoiti kotiin. Kyllä nyt mun kelpaa huomenna patsastella torilla celesten värisen pyörän kanssa. :)
^ Joo, van Aert TOP20 ja Thomas myös maaliin. Huomenna tulee tosiaan eroja, FDJ ja AG2R taitaa olla huono joukkue TTT joten huomenna voi tulla jo todella paljon eroa. Harmi ranskalaisille.
FDJ on ranskalaisista yleensä vahvempi, ja nyt vielä Küngilla vahvistettuna, joten on varmaan 10. sijan paikkeilla. AG2R sitten jossain siedettävän ja surkean välimaastossa.
Aika huonosti pystyi Fuglsang varaamaan oikeaa jalkaansa. Polvi saanut osumaa, mutta lääkärintarkistuksen mukaan ei mitään murtumia. Haastattelussa sanoi, että yrittää jatkaa ja ennusti että tulevat päivät ovat vaikeita.
Kokonaiskilpailun kannalta olisi kyllä suotavaa, että pystyisi jatkamaan täysipainoisesti.
Ineos avaa tänään TTT:n. Etukäteisarvioissa odotellaan kovavauhtista tempoa. Mielenkiinnolla odotan, miten käy.
Hyvästä maskista pääsi vetämään Fuglsangia vastapalloon. :)
https://twitter.com/DansLaMusette/st...21135590334465
Velonin koosteessa näkyy kans nuo kaatumiset. Aika hektisen näköistä menoa muutenkin pyöräkameralla kuvattuna. Iso Suomen lippu hyvin esillä maalissa.
https://www.youtube.com/watch?v=41BO...layer_embedded