Lisätietoa Cito-maantiepyörästä vuosimallia -63?

Hei!
Sain käsiini Cito-merkkisen maantiepyörän vuodelta 1963. Pyörä on alkuperäisillä osilla edelleen.
Osaisiko joku kertoa tuosta pyörästä hieman enemmän? Itse en ainakaan nopealla googlettelulla löytänyt mitään erityistä tietoa.

Kovasti olen pyöräilystä innostunut ja mietiskelen tässä, että hommaanko uutta pyörää vai rupeanko tuota Citoa tarpeen mukaan parantelemaan ja varustelemaan? Ajohommat lähinnä työmatkaa, kuntoilua ja haaveissa pidempi pyöräreissu tulevaisuudessa.
Cito on siis täysin ajokunnossa (yllättävänkin hyvässä kunnossa). Onko tällaisilla pyörävanhuksilla muuten mitään arvoa rahallisesti?

Kiitos jo etukäteen vastauksista! :)

Ei kannata parannella. Käyttöpyöräksi en ottaisi kuin ehkä satunnaiseen fiilistelyyn. Nykyfillarit ovat ominaisuuksiltaan aivan toista maata.

Jos kaikki on alkuperäistä ja kuntokin hyvä niin joku keräilyarvo sillä saattaa olla.

Kuva voisi auttaa...

https://www.instagram.com/p/BVIMCvGgP9e/

Onnistuisikohan kuvan laittaminen näin...

Väittäisin ettei ole vuodelta -63 mutta väitän paljon muutakin... Ei vaikuta mitenkään entisöinnin väärtiltä mutta voihan sitä kaikkea aina duunailla...

Cito oli saksalainen Kölnissä toimiva pyörätehdas aikaan ennen sotia, mutta vanhalla merkillä on tehty pyöriä myöhemminkin. Yksi Cito Luxus Sport vuodelta 1970 löytyi heti haulla, mutta siinä on kolmivaihteinen napavaihde. Arvelen kuten nure että se on aikansa Helkama tai Tunturi, Saksassa kasattu markettipyörä.

Jos ja kun pyörästä tai sen osista löytyy tekstiä tai muita merkintöjä, niistä voi olla apua, mutta luulen ettei Cito kuulu niihin pyöriin joista vanhojen pyörien harrastajat olisivat keränneet tietoa tai joista alan keskustelufoorumilla väännettäisiin.

Tuonne samoille tienoille asettunee, navoissa saattaa olla ulkokehälle stanssattuna esim. 24 73, jossa kaksi ensimmäistä kertoo viikon ja jälkimmäiset vuoden. Tuolloin oli tuollaisten retkipyörien buumi.

Kiitoksia kaikille vastauksista ja tiedoista :)
Sosialisoin tämän pyörän isäukoltani, joka puolestaan oli saanut sen serkkunsa mieheltä. Pyörän antaja kertoi, että olisi vuodelta -63 mutta mistäpä näistäkään "tarinoista" voi takuuseen mennä. Saksalaissyntyinen tuo mies on, joten liekkö sitten itse tuonut sieltä suunnalta...

Tätä ei siis kannata vissiin sen kummemmin alkaa laittelemaan. Ajokunnossahan tuo on ja rullailee, mutta veikkaanpa että jos pyöräilyinto säilyy, niin johonkin nykyaikaisempaan vehkeeseen on siirryttävä :)

Huikea ohjaustanko ja jarrukahvojen sijoittelu, muttei kaikkein käytännöllisin. Katso, että dynamo on tiukasti kiinni. Niillä oli tapana tipahdella pinnojen väliin.

Tuollaisia Weinmannin sivuvetojarruja oli 70-luvun puolella Tuntureissakin.