Hei
Nykyiset renkaat on schwalbe rapid rob 29x2,25" Näkyy asfaltilla kuluvan aika nopsaan.
Olisiko suosituksia hyvin rullaavista renkaista ja minkä kokoiset renkaat noiden tilalle käy?
Printable View
Hei
Nykyiset renkaat on schwalbe rapid rob 29x2,25" Näkyy asfaltilla kuluvan aika nopsaan.
Olisiko suosituksia hyvin rullaavista renkaista ja minkä kokoiset renkaat noiden tilalle käy?
En nyt varsinaisesti uskalla suositella, kun en ole itse päässyt testaamaan, mutta itse hankin asfaltille ThickSlick:it (29"x2.1"). http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod107892
Ainakin CRC:n kommenttien perusteella ovat ihan pätevät kumit.
Mitenkäs toimitus tuolta sujuu?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tomja
Ja meneekös noi renkaat nykyisillä sisuskumeilla? Vai pitääkö lisäksi olla omat sisuskumit noille.
Noi kyllä äkkiseltään näyttää siltä että niillä ei varmaan hiekalle tarvii mennä...
Mitkä ovat toivottavat attribuutit noin muuten? Kestävä, rullaava? Onko muuta? Jos ei, niin Marathoneista löytyy monenlaista. Esim. Greenguard tai Mondial parin tuuman luokassa. Kestävät ainakin 20 000 km, enemmänkin. Ne ovat aika painavia, joten eivät sovi herkille, mutta ne rullaavat tutkitusti oikein hyvin. Ihan sileissä kumeissa ei ole juurikaan kulutuspintaa, joten ne eivät täytä kestävyyden vaatimusta kulumisen tai puhkeamisten suhteen.
http://www.schwalbe.com/en/tour-read...n-mondial.html
No nykyisillä renkailla ajo on ollut aika huoletonta, ei ole tarvinnut paljoa väistellä.
Joten uusilta renkailta kaipaan kohtalaista pistosuojausta ja parempaa rullausta.
Kulutuskestoltaan renkas saisi kestää usemman tonnin.
Nykyisillä ei varmaan ole tonnia vielä täynä ja keskellä pintaa ~2mm.
Marathon GreenGuard tai hienostuneempi (kalliimpi) Mondial. Voit googlettaa kuvia jostain 15 t ajetusta Mondialista. Tuossa on Marathonin arvostelu:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hiltunen
"The Schwalbe Marathon GreenGuard is THE tire to beat in the Tour/E-Bike class. Rolling resistance is in another class entirely, which is something you might not expect when you only read the specifications. The Marathon even outperforms tires like the Marathon Racer (read review) and Continental TopContact (read review) which appear much faster on paper. On top of this low rolling resistance also comes a good protection against punctures, which makes it a very balanced tire.
I definitely recommend this tire. It's fast, has a high puncture resistance, more than enough tread and to make it even better, pricing is very decent as well. It will be very hard to beat this tire. "
http://www.bicyclerollingresistance....-marathon-2015
Mitenkäs noissa renkaissa nuo koot oikein menee?
Nykyiset on 29×2,25" niin minkä kokoiset uudet kumit pitää olla?
Kunhan eivät ole leveämmät, niin käyvät, koska tuskin olet mitään vanteen kapeaa kuitenkin niille sovittelemassa. Leveämpi ei välttämättä pyörästä riippuen mahdu pyörimään. 28 tai 29 on ihan sama, kun vanne on sama 622 kuitenkin. Tuo on vain markkinointikieltä kuvaamaan maastureiden tyypillisesti isompia renkaita. Jos ostat Marathonin, niin ota 50-622 (28 x 2.00).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hiltunen
Jos haluat ajaa alhaisemmilla paineilla, niin osta Big Apple Performance 28 x 2,15. Siinä on reilusti ilmatilaa tuomassa menoon pehmeyttä ja se rullaa hyvin alhaisilla paineillakin.
Kaverilla maxxis treadlitet ja itsellä minion ss renkaat alla. Pito metsäpoluilla ei ole ainakaan viellä loppunut kesken ja melko näppärästi rullaavat assullakin. Minionit melko pehmeät joten saattavat kulua hivenen nopeammin jos pelkästään asvaltilla ajelee joten treadlitet voisi toimia paremmin.
Kojak aina ollut oma suosikki, nopea ja kestävä!
Minullakin tuli seka-ajoon 2x28" Mondialit 2.25" Smart Samien tilalle tänä keväänä. Maastorenkan pitoon tottuneelle Mondial saattaa yllättää pahanlaisesti kun alusta muuttuu liukkaaksi mutta märälläkin asfaltilla tai hiekkatiellä pelaa hienosti. Marathon Plus Tour on vähemmän yllättävä liukkaammalla pinnalla mutta siitä ei saa kokoja 1.75" ylöspäin.
Tämäpä onkin hyvä tietää, valinnanvara kasvoi hurjasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orc biker
Mites jos otan tuon marathonin 28×2.0 niin tarviiko se oman sisuskumin vai pärjäänkö nykyisellä?
Leveät maantierenkaat topikissa on kanssa renkaita
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
Yleensä sisäkumissa merkintä koosta mutta pitäisi sopia...
Oma kokemukseni tuosta 2.15x29" Big Applesta on, että tarvitsi aika kovat paineet ollakseen nopea, ja jokseenkin matalat ollakseen mukava. Jos tämä ei haittaa, niin vaikutti flattien suhteen varmalta ja myös kulutuskestävältä. Pitoa on kylläkin hiekalla aika rajallisesti.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orc biker
Mikäs on teidän alhainen paine? Itellä taitaa nykysissä olla 3killoo...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Frosty
Mitenkä muuten renkaan paino vaikuttaa ajettavuuteen?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orc biker
Mikä on teidän matalat paineet?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Frosty
Nykysillä taitaa olla noin kolmisen kiloo, peukalo vähän painuu kun painaa.
Asvaltilla parisen baria.
Appleissa oli seuraava nyrkkisääntö pyörän ja ajajan 100 kg:n yhteismassalla:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hiltunen
A) 2 bar edessä ja 2,5 bar takana --> mukava, ei rullaa
B) 3 bar edessä ja 3,5 bar takana --> rullaa, ei mukava
C) 2,5 bar edessä ja 3 bar takana --> sweetspot: ei mukava, ei rullaa
Vanha keskustelu.. mutta mikäs tilanne tänä päivänä? Mulla on alla continental speed king race sport, ihan hyvät ajaa mutta ei ole pistosuojausta eikä tubelessina.. löytyykö vastaavia pistosuojauksella ja tubelessina? Ajo on suurimmaksi osaksi asfaltilla mutta usein tulee käytyä hiekkateillä ja helpoilla poluilla..
Onko kokemusta Vittoria Terreno TLR G2.0 renkaista?
https://www.bike-components.de/en/Vi...g-Tyre-p71156/
Nyt maasturissa alla Contin Race King Racesportit, mitkä sinänsä rullaavat oikein mainiosti.
Mutta maasturi on pääasiassa nyt kärryn vedossa asfaltilla ja alkaa tuo nappuloiden hurina hieman nyppimään.
Vaikkei se ääni Race Kingeissä ihan pahimmasta päästä se ääni todellakaan ole...
Nuo Vittoriat vaikuttaa sinänsä mielenkiintoisilta, että toimisivat mahdollisesti hyvin myös sorateillä ja helpossa maastossa.
GravelKing SK Plussat vois tulla kysymykseen? Itsellä 35 leveät gravelking SK:t checkpointissa ja kyllä niillä jo pärjää helpoilla poluilla ihan mainiosti. Plussassa on vielä parempi pistosuojaus lisäksi. Leveyksiä löytyy ainakin 35-50mm väliltä useampia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mikkomoe