Piikit.

Moro.

Olen taistellut jo aika pitkään sykekäyrässä esiintyviä piikkejä vastaan, siis sellaisia äkillisiä täysin mahdottomia sykelukemia kuten 221. Piikkejä esiintyy kun ajopaita lepattaa sopivasti tuulessa ja tämä tapahtuu yleisimmin alamäessä kun vauhtia on +35km/h. Paidan kasteleminen vedellä auttaa mutta ongelma palaa kun paita kuivuu ajaessa. Jos ajaa kovalla sykkeellä jolloin hien muodostus on reilumpaa ei ongelmaa ole. Olen kokeillut myös conductive geeliä joka DCRainamakerin mukaan on ultimate solution. EI OLE.

Onko muilla samanlaisia murheita ja millä olette päässeet niistä eroon? Minulla on Polarin sykevyö, soft strap, ja H7-sensori.

-cyclomiha

Onko satunnaisista sykepiikeistä erityistä haittaa - miksi niistä pitäisi välittää? Jos ovat yksittäisiä, ei niistä liene mainittavaa vaikutusta keskisykkeeseen tai vyöhykeaikoihin. Toki väärä maksimisyke jää kummittelemaan lenkin tietoihin..

Ei ne ole satunnaisia, pahimmillaan menee kilometri ja enemmänkin sykkeillä jotka eivät ole mahdollisia. Siinä mielessä otsikko on ehkä hieman harhaanjohtava.

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

Olisiko mahdollista kokeilla eri vyötä ja lähetintä. Mulla ei trackerin vyön kanssa oo tullu moisia pitkiä virheitä kertaakaan, mutta joskus tekee piikkejä. Suurjännitelinjat näyttää joskus kiusaavan toimintaa hieman.

nih..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti cyclomiha

Ei ne ole satunnaisia, pahimmillaan menee kilometri ja enemmänkin sykkeillä jotka eivät ole mahdollisia. Siinä mielessä otsikko on ehkä hieman harhaanjohtava.

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

---

Onko vyö riittävn tiukalla ja sensorin pinnat kosteat? Ei paidan tai muunkaan liikkeen pitäisi vaikuttaa sensorin lähettämiin lukemiin, jos se toimii oikein. Vaikuttaisi, että vyö pääsee liikkumaan ja märkä paita mm. pitää sen sitten paikallaan ja lukemat näkyy oikein. Nyt en ole testannut mittaria, mutta aiemmin ainakin Polarin sensori antoi tärinästä lukemaa mittarille. Jos siis naputit kovaa sensoria vaikka sormella, niin sait helposti yli 200 lukemia. Tuo ainakin 90 sensoreissa. Tiedä sittwn ovatko jotenkin blokanneet tuon pois. Luulisin vain, että edelleen mahdollista ja kovassa ilmavirrassa sensori resonoi, koska ei ole tarpeeksi tiukalla, antaen sitten tuon aikaa virheellistä lukemaa.

Joskus kauan kauan sitten Polaria käyttäessäni sykevyöhön neuvottiin laittamaan pätkä jeesusteippiä koko sen mollukan päälle, joka tulee rinnalle. Joidenkin teknisten kankaiden kanssa oli vastaavanlaisia harmeja ja tuolla teippikonstilla ne loppuivat

Miksi näin, älkää kysykö. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SammyB

Joskus kauan kauan sitten Polaria käyttäessäni sykevyöhön neuvottiin laittamaan pätkä jeesusteippiä koko sen mollukan päälle, joka tulee rinnalle. Joidenkin teknisten kankaiden kanssa oli vastaavanlaisia harmeja ja tuolla teippikonstilla ne loppuivat

Miksi näin, älkää kysykö. :)

---

Kokeilin tätäkin. Toimii. Mutta ei siitä ns. pitkässä juoksussa mitään tule. Ei vaan huvita repiä teippiä lenkin jälkeen pois ja taas uus ennen lenkkiä paikoileen. Ja jesarista jää sellainen tahma kun tarpeeks monta kertaa on laittanut

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MTB Fillaristi

Onko vyö riittävn tiukalla ja sensorin pinnat kosteat? Ei paidan tai muunkaan liikkeen pitäisi vaikuttaa sensorin lähettämiin lukemiin, jos se toimii oikein. Vaikuttaisi, että vyö pääsee liikkumaan ja märkä paita mm. pitää sen sitten paikallaan ja lukemat näkyy oikein. Nyt en ole testannut mittaria, mutta aiemmin ainakin Polarin sensori antoi tärinästä lukemaa mittarille. Jos siis naputit kovaa sensoria vaikka sormella, niin sait helposti yli 200 lukemia. Tuo ainakin 90 sensoreissa. Tiedä sittwn ovatko jotenkin blokanneet tuon pois. Luulisin vain, että edelleen mahdollista ja kovassa ilmavirrassa sensori resonoi, koska ei ole tarpeeksi tiukalla, antaen sitten tuon aikaa virheellistä lukemaa.

---

Jep. On tiukalla ja pinnat kosteat. Syljellä kostutettu ja pelkällä vedelläkin kokeiltu. Sekä sillä mainitsemallani conductive geelillä. Seuraavaksi aion kokeilla antistaattista spraytä jota suihkutetaan ajopaidan etuosaan sisäpuolelle.

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Fat Boy

Olisiko mahdollista kokeilla eri vyötä ja lähetintä. Mulla ei trackerin vyön kanssa oo tullu moisia pitkiä virheitä kertaakaan, mutta joskus tekee piikkejä. Suurjännitelinjat näyttää joskus kiusaavan toimintaa hieman.

nih..

---

Sports trackerin sykevyöllä sain sykkeet alle 40:n ajaessa joka ei ole totta. Leposykkeeni on 35 mutta ei niihin lukemiin pääse lenkillä joten ei homma toimi st:n laitteillakaan

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti cyclomiha

Jep. On tiukalla ja pinnat kosteat. Syljellä kostutettu ja pelkällä vedelläkin kokeiltu. Sekä sillä mainitsemallani conductive geelillä. Seuraavaksi aion kokeilla antistaattista spraytä jota suihkutetaan ajopaidan etuosaan sisäpuolelle.

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

---

Kyllä tuon syljen pitäisi riittää. Mulla sama sykevyö ja kellona V800, eikä ongelmia esiinny. Ei salilla, juostessa eikä pyöräilessäkään. Ainut mikä vois tulla mieleen on joku yhteys kelloon. Mikä kello sulla on? Ainakin Polarin V800 pitää määritellä kummassa kädessä kello on. Kaiketi vaikuttaa johonkin. Jos ei apuja löydy tuohon niin, veisin hihnan huoltoon tai ainakin kyselisin ensin Polarin nettisivujen kautta teknistä apua. Normaalia tuo ei ole, ellei sitten sydämessä ole jotain erikoista rytmihäiriötä. ;)

Jos sun leposyke on 35, on se myös alhainen, onko mitattu samalla mittarilla vai muullakin? Meinaan vaan, että jos vain tuolla niin saattaa olla vyössä muutakin vikaa. Toki noin alhaisia sykkeitä voidaan mitata, mullakin on ollut 36-38 syke alhaisemmillaan, nykyään noin 40 tai vähän päälle. Tuolloin alhaisemmillaan en edes pystynyt nukkumaan vasemalla kyljellä, koska lyönnit löi läpi ja piti hereillä. Olen myös kuullut, yhden käden tietoa, että 90 luvulla ainakin huippu ammattilaistallien ajajat nukkui mittarin kanssa ja siinä oli jälytys 30 lyönnin kohdalla, jolloin he heräsivät ajamaan rullille, jotta syke nousisi, eikä pysähtymisen tms. vaaraa olisi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MTB Fillaristi

Kyllä tuon syljen pitäisi riittää. Mulla sama sykevyö ja kellona V800, eikä ongelmia esiinny. Ei salilla, juostessa eikä pyöräilessäkään. Ainut mikä vois tulla mieleen on joku yhteys kelloon. Mikä kello sulla on? Ainakin Polarin V800 pitää määritellä kummassa kädessä kello on. Kaiketi vaikuttaa johonkin. Jos ei apuja löydy tuohon niin, veisin hihnan huoltoon tai ainakin kyselisin ensin Polarin nettisivujen kautta teknistä apua. Normaalia tuo ei ole, ellei sitten sydämessä ole jotain erikoista rytmihäiriötä. ;)

Jos sun leposyke on 35, on se myös alhainen, onko mitattu samalla mittarilla vai muullakin? Meinaan vaan, että jos vain tuolla niin saattaa olla vyössä muutakin vikaa. Toki noin alhaisia sykkeitä voidaan mitata, mullakin on ollut 36-38 syke alhaisemmillaan, nykyään noin 40 tai vähän päälle. Tuolloin alhaisemmillaan en edes pystynyt nukkumaan vasemalla kyljellä, koska lyönnit löi läpi ja piti hereillä. Olen myös kuullut, yhden käden tietoa, että 90 luvulla ainakin huippu ammattilaistallien ajajat nukkui mittarin kanssa ja siinä oli jälytys 30 lyönnin kohdalla, jolloin he heräsivät ajamaan rullille, jotta syke nousisi, eikä pysähtymisen tms. vaaraa olisi.

---

Minulla on myös V800. Olen saanut myös juostessa sykkeet yli 200:n kun tuulee sopivasti takaa sivusta. Olen määritellyt asetuksista kellon vasempaan käteen mutta olen myös kokeillut oikeassa, vaikuttanee lähinnä siihen että osaa mitata askeleet oikein.

Leposykettä on mitattu Polarin H7:llä, Sports Trackerin sensorilla&vyöllä sekä spinaalipuudutuksessa leikkaussalissa jossa ennen toimenpidettä annetun sedatiivin vuoksi narkkari (nuori nukutuslääkäri) antoi atropiinia kun syke laski alle 35:n.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti cyclomiha

Olen taistellut jo aika pitkään sykekäyrässä esiintyviä piikkejä vastaan, siis sellaisia äkillisiä täysin mahdottomia sykelukemia kuten 221. Piikkejä esiintyy kun ajopaita lepattaa sopivasti tuulessa ja tämä tapahtuu yleisimmin alamäessä kun vauhtia on +35km/h.

---

Olen taistellut ja hävinnyt ja luovuttanut. Ei auta mikään, ja kokeiltu on kaikki paitsi ajokamppeiden vaihto, mutta se ei tule tapahtumaan yhden typerän mittarin takia. Mittari on M400 asiaan kuuluvine vöineen. Ennen ei ollut tällaista, mutta ennen ajoin puuvillapaidalla ja ehkä mittaritkin olivat vähemmän herkkiä noille häiriöille. Tuo on tosi rasittavaa. Jos ajaa kovaa tuulisella kelillä, niin M400:lla kyse ei ole edes piikeistä, vaan vähän väliä jatkuvasta häiriöstä, jolloin sykkeen mittaus edes suuntaa antavasti ei yksinkertaisesti onnistu.

Tä?
Miksi paidan pitää lepattaa tuulessa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SammyB

Joskus kauan kauan sitten Polaria käyttäessäni sykevyöhön neuvottiin laittamaan pätkä jeesusteippiä koko sen mollukan päälle, joka tulee rinnalle. Joidenkin teknisten kankaiden kanssa oli vastaavanlaisia harmeja ja tuolla teippikonstilla ne loppuivat

Miksi näin, älkää kysykö. :)

---

No tätä en ole vielä kokeillut. Minullahan onkin nyt monenlaista teippiä, joista yksi kelpaa kuulemma avaruuteenkin (en tiedä, mitä sillä siellä teippailivat). Kokeilen eka sitä, kun se ei jätä liimajäämiä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Tä?
Miksi paidan pitää lepattaa tuulessa?

---

Taisteluhaarniskassako sinä sitten ajat, kun ei kangas yhtään lepata rinnan kohdalta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

Taisteluhaarniskassako sinä sitten ajat, kun ei kangas yhtään lepata rinnan kohdalta?

---

Aivan normaalissa pyöräilypaidassa. Ei lepata, eikä piikkejä tule 70 vauhdeissakaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

Taisteluhaarniskassako sinä sitten ajat, kun ei kangas yhtään lepata rinnan kohdalta?

---

Uskoakseni vakiintunut nimike on pyöräilypaita. Ihan hullu juttu - lajia varten on kehitetty siihen sopivia asusteita.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti CamoN

Uskoakseni vakiintunut nimike on pyöräilypaita. Ihan hullu juttu - lajia varten on kehitetty siihen sopivia asusteita.

---

En tiennytkään, että ne ovat lepattamattomasta kankaasta, josta edes ilmavirta ei pääse läpi. Ja sopivat silti kesäkuumalle. Pitää käydä varmaan hankkimassa XXXS-koossa.

Mitenkäs muut lajit sitten? Niissäkin tulee piikkejä, kun tuuli yltyy. Niihinhän ei voi edes tuota makkarankuorta laittaa, kun se on kehitetty toiseen lajiin.

http://tubulocity.com/wp-content/upl...at_cyclist.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

En tiennytkään, että ne ovat lepattamattomasta kankaasta, josta edes ilmavirta ei pääse läpi. Ja sopivat silti kesäkuumalle. Pitää käydä varmaan hankkimassa.

---

No mutta sellaisia ne pyöräilypaidat on. Ilmavirta tietenkin pääsee läpi, mutta jos ostat oikean kokoisen paidan, tai kasvatat mahaa, niin ei se vaan lepata ollenkaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

En tiennytkään, että ne ovat lepattamattomasta kankaasta, josta edes ilmavirta ei pääse läpi. Ja sopivat silti kesäkuumalle. Pitää käydä varmaan hankkimassa XXXS-koossa.

Mitenkäs muut lajit sitten? Niissäkin tulee piikkejä, kun tuuli yltyy. Niihinhän ei voi edes tuota makkarankuorta laittaa, kun se on kehitetty toiseen lajiin.

---

Kannattanee käydä hyvin varustellussa urheiluvaateliikkeessä huomaamassa, että myynnissä on myös ihonmyötäisiä erittäin hyvin hengittäviä ja miellyttävän tuntuisia urheiluvaatteita. Väittäisin että tekninen urheilupaita + pyöräilypaita on hellelämpötiloissa miellyttävämpi yhdistelmä kuin pelkkä pyöräilypaita, ja huomattavasti miellyttävämpi kuin se lepattava t-paita. Jokainen saa toki ajaa ihan omalla tyylillään, omat ongelmansa itselleen kehittäen.

Luetteletko vielä ne kestävyyslajit (eli lajit joissa suorituksen aikaisella sykeseurannalla on merkitystä) joissa ei nykypäivänä suosita ihonmyötäisiä vaatteita?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti CamoN

Luetteletko vielä ne kestävyyslajit (eli lajit joissa suorituksen aikaisella sykeseurannalla on merkitystä) joissa ei nykypäivänä suosita ihonmyötäisiä vaatteita?

---

Heti sen jälkeen, kun luettelet, mistä tiedät, etten pidä ihonmyötäistä paitaa ja näin "kehitän omat ongelmani". Sinä aloit soittaa poskeasi heti kättelyssä tietämättä yhtään siitä, millainen paitani on. Sen ehkä viestistäni saattoi päätellä, että se on ns. tekninen paita, kun mainitsin, että en aja entisaikojen tapaan puuvillapaidalla, joka muuten ei ollut edes tiukka (kuin ehkä puuvillapaidaksi), mutta eipä juurikaan ollut näitä ongelmia. Se oli ihan mukavakin, mutta toki loppulenkistä ihan läpimärkä.

Onko pakko täyttää jokainen topic tuolla tyhjänpäiväisellä inttämisellä joka ei hyödytä ketään?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

No mutta sellaisia ne pyöräilypaidat on. Ilmavirta tietenkin pääsee läpi, mutta jos ostat oikean kokoisen paidan, tai kasvatat mahaa, niin ei se vaan lepata ollenkaan.

---

Minun on hankala ostaa sellaista paitaa, joka ei puristaisi hitosti hartioista ja rintakehästä olematta alempaa väljä. Nykymuoti ei ainakaan auta asiaa, kun luonnollisesti paidat yleensä tehdään sille suurelle enemmistölle, joka koko ajan muuttuu mahakkaammaksi. Onhan noilla ratapyöräilijöillä ainakin massaa yläkropassa, mutta silti tiukat vermeet, mutta ehkä ihan sellainen paita ei olisi kovin mukavan tuntuinen. Ehkä pitäisi olla ruoka-aikaan useammin kotona. Olen yrittänyt alamäessä vetää kokeeksi paitaa irti itsestäni, mutta tuntuu, että silti tulisi häiriöitä, mikä viittaisi siihen, että se ei varsinaista lepattavaa kontaktia edes kaipaa. Ehkä tuo paita on vain niin sähköinen, kun vähänkin enemmän heiluu. En osaa oikein sanoa. Kokeilen tuon teippijutun vielä. Jos se toimii, niin hyvä, mutta jos ei, niin ei sitten mittailla aina kovin tarkasti. Mieluummin ajan mieleisellä paidalla kuin vähemmän mieleisellä paremmalla mittaustarkkuudella.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

Minun on hankala ostaa sellaista paitaa, joka ei puristaisi hitosti hartioista ja rintakehästä olematta alempaa väljä. Nykymuoti ei ainakaan auta asiaa, kun luonnollisesti paidat yleensä tehdään sille suurelle enemmistölle, joka koko ajan muuttuu mahakkaammaksi. Onhan noilla ratapyöräilijöillä ainakin massaa yläkropassa, mutta silti tiukat vermeet, mutta ehkä ihan sellainen paita ei olisi kovin mukavan tuntuinen. Ehkä pitäisi olla ruoka-aikaan useammin kotona. Olen yrittänyt alamäessä vetää kokeeksi paitaa irti itsestäni, mutta tuntuu, että silti tulisi häiriöitä, mikä viittaisi siihen, että se ei varsinaista lepattavaa kontaktia edes kaipaa. Ehkä tuo paita on vain niin sähköinen, kun vähänkin enemmän heiluu. En osaa oikein sanoa. Kokeilen tuon teippijutun vielä. Jos se toimii, niin hyvä, mutta jos ei, niin ei sitten mittailla aina kovin tarkasti. Mieluummin ajan mieleisellä paidalla kuin vähemmän mieleisellä paremmalla mittaustarkkuudella.

---

Vaikka paita lepattaisi, niin ei häitiötä pitäisi esiintyä, jos mittarin vyö on niin tiukalla, ettei se pääse liikkumaan misssään tapauksessa yhtään. Sinne ei siis pidä saada mitään väliin vaan sen pitää olla täysin tiukalla ja kiinni ihossa. Hieman siis painautua tiukemalle kuin iho, jos ylimääräistä on yläkropassa. Lenkin jälkeen vyön pitämisen näkee sitten vyön jättämästä painaumasta iholla. Sen pitää siis olla tiukalla, ei vaan olla siinä mukavasti. Esimerkkinä vaikka housujen vyö, yksi reikä vyössä on mukava, mutta tiukempaankin reikään vyön soljen saa laitettua. Polarin vyön pitää tuntua siltä kuin se olisi yhtä reikää tiukemalla, mikä olisi ns. mukava.

Toinen asia on tuo paikan lepattavuus. Kaikki pyöräilypaidat, ainakin kunnolliset, ei kyllä lepata tuulessa vaan ovat täysin ihonmyötäisiä. Noinhan niiden pitää olla. Tuolloin ne on mukavia päällä, hengittää juuri kuten ne on suunniteltu tekemään. Ei joku löysä paita ole mukavampi tai viileämpi kuin hyvin istuva pyöräilypaita. Minulla ei tule koskaan häiriöitä mittarista, ei vaikka pyöräilen, juoksen tai olen salilla. Vauhtikaan ei vaikuta tuohon eikä tuulinen sää.

Ohessa esimerkki paidasta ja siitä kuinka sen tulee istua:
http://www.rapha.cc/eu/en/shop/pro-t.../product/PAJ04

Ei varmasti ole kuuma, eikä lepata tuulessa.

Tuossa taas käyttöohjeet sykevyölle ja kuva, mihin kohtaan vyö laitetaan. Sen pitää siis kulkea aivan rintalihasten alta ja kuten sanottua todella tiukasti, jottei sensori ainkaan pääse liikkumaan yhtään kun ihminen kallistuu eteenpäin, kuten pyöräillessä on tapana.

http://support.polar.com/e_manuals/H...nual_Suomi.pdf

Minä olen kokeillut sykevyötä myös siten että sensori on selän puolella mutta ei se auttanut, ehkä jonkin verran vähemmän oli virheellisiä lukemia. Ja strap on ollut ja on tiukalla. Paidat joita käytän ovat santinin valmistamia pyöräilypaitoja. Pituuden ja rinnan kohdalta juuri sopivat mutta alempaa vyötäröltä väljät. Pitäisi ehkä syödä ihraa että sitä kertyisi vartaloonkin jolloin lepatukset loppuisivat. Yleensäkin kaikki ajoasut ovat mittataulukoiden perusteella vaikeita hankkia kun vyötärömitan mukaan pitäisi ottaa M tai S ja rinnanympärys/pituus kertoo että L

Minulla on kovat odotukset antistaattisen suihkeen osalta, kun postipate saa toimitettua paketin niin pääsen kokeilemaan.

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

Sykevyön pitämistä siten että sensori on enemmän kyljen kuin rinnan puolella kannattaa myös kokeilla. Voi olla ettei se auta ja voi olla ettei se edes onnistu (olematta epämukava tms) jos omaa rintakehän osalta kehittyneemmän fysionomian.

Kikan opin joskus 2000-luvun alussa juoksuharrastusvuosinani, mutta sen mainitsee mtös DC Rainmaker jo klassisessa häiriöntorjuntaartikkelissaan: http://www.dcrainmaker.com/2010/04/troubleshooting-your-heart-rate.html


PS Artikkelissa mainitaan yhtenä niksinä "dryer sheetien" laittaminen sensorin antureiden alle. Ei ole aavistustakaan mitä ne voisivat olla suomeksi tai ylipäätään siitä löytyykö meikäläisistä kaupoista tuommoisia ilmeisesti kuivausrumpuun laitettavia jonkinlaista huuhteluainetta ja hajusteita sisältäviä juttuja, joiden teho tässä sykevyöongelmassa perustuisi niiden staattista sähköä vähentävään vaikutukseen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kuovipolku

Sykevyön pitämistä siten että sensori on enemmän kyljen kuin rinnan puolella kannattaa myös kokeilla. Voi olla ettei se auta ja voi olla ettei se edes onnistu (olematta epämukava tms) jos omaa rintakehän osalta kehittyneemmän fysionomian.

Kikan opin joskus 2000-luvun alussa juoksuharrastusvuosinani, mutta sen mainitsee mtös DC Rainmaker jo klassisessa häiriöntorjuntaartikkelissaan: http://www.dcrainmaker.com/2010/04/troubleshooting-your-heart-rate.html


PS Artikkelissa mainitaan yhtenä niksinä "dryer sheetien" laittaminen sensorin antureiden alle. Ei ole aavistustakaan mitä ne voisivat olla suomeksi tai ylipäätään siitä löytyykö meikäläisistä kaupoista tuommoisia ilmeisesti kuivausrumpuun laitettavia jonkinlaista huuhteluainetta ja hajusteita sisältäviä juttuja, joiden teho tässä sykevyöongelmassa perustuisi niiden staattista sähköä vähentävään vaikutukseen.

---

Dryer sheetit minäkin artikkelista bongasin ja se on toinen niistä tavoista jota en ole vielä kokeillut suihkeen lisäksi. Wahoon sykesensorin sanotaan olevan vähiten herkkä staattiselle sähkölle, sellaisen hankkimista tarvinnee harkita jos muut keinot ei auta. Yhteensopivuus V800:n kanssa on tosin ensin varmistettava. Sykesensori-valmistajat voisivat kyllä panostaa enemmän tuotekehitykseen että tällaisista ongelmista päästään eroon, ei voi olla mahdoton paikka korjata. Minä voisin olla testaajana :)

Minulla ei ole tosiaan ollut ensimmäistäkään ongelmaa garminin vyön kanssa.

Uudemmista Polareista ei ole kokemusta mutta Suunnon sykevöissä (Comfort belt) tuntuu tulevan "tunnit täyteen" jossain vaiheessa ja tarkkuus katoaa jonnekin. Vyöosa kestää semmoisen 200-400h, huoltona satunnainen huuhtominen lenkin jälkeen ja vielä satunnaisempi pesu.
Firstbeatin softassa näkyy mittausten virheprosentti ja kun muutamassa mittauksessa on ollut virhettä yli 50% niin sen jälkeen en ole saanut niitä vöitä elvytettyä.