Printable View
http://kauppa.mimoto.fi/product/1326...mo-alex-zc1000
http://kauppa.mimoto.fi/product/1242...namoon-halogen
Onko noi yhteensopivat? Onko vaikeaa kytkeä yhteen? (en ole tehnyt ennen) Olen kyllästynyt toimimattomiin pattereihin talvella niistä lähtee virta. Sekä muutenkin ovat huonoja toimimaan. Monta surkeaa patterikäyttöistä lamppua on ollut. Tai sitten joku varastaa sen pyörästäsi. Pärjääkö dynamolla miten hyvin?
Kiitos neuvoista!
En osaa sanoa noiden yhteensopivuudesta. Arvaan, että sopii mutta varma en ole. Kytkentä ei pitäisi olla vaikeata, kaksi lampusta tulevaa johtoa kiinni dynamoon ja nippusiteellä tai teipillä löysät johdot kiinni pyörän haarukkaan. Tietty tuohonkin voi saada pienen ongelman, jos lampun johdoissa ei ole valmiina dynamoon sopivia liittimiä.
Dynamolampulla pärjää, jos valitsee osat oikein. Mahdollista on myös hankkia vanhaa litteällä 4,8 v paristolla toimivaa, puuceen polun valaisuun soveltuvaa lamppua vastaava dynamovalaisin. Palstalta löytyy keskustelu aiheesta ja esim. B&M:n sivuilta runsaasti tarjontaa. Kannattaa lukaista niitä läpi. Union-merkkinen tuote ei ole se, mikä itsessäni herättää luottamista.
Itsekin pidän paristolamppuja kelvottomina, mutta ladattavilla akuilla (Li-ion tai NI-MH) ja ledeillä saa huikean valotehon pyörään kohtuullisella kustannuksella. Toki niitä täytyy ladata, mutta kun paloajat on tehosta riippuen n. 2-20 h, ei asia mielestäni muodostu ongelmaksi. Toki tällainen valaisin pitää olla helposti irroitettava ja pitää ottaa aina mukaan, koska muuten se tosiaan pyörästä häviää hetkessä.
Osta kunnon ladattava, esim. http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix_..._OLED_naytolla ja unohda moiset dynamot!
Napadynamon mukana tulee, tai ainakin pitäisi tulla, siihen sopiva liitin, minkä sitten liität lampun johtoihin. Unohda halogeenipolttimot! Polttimot kestävät suunnilleen vuoden verran, turhan usein pitää vaihtaa, lisäksi polttimoiden kiinnitys alkaa helposti pätkiä tärinästä. Dynamokäyttöön sopivia LED valoja saa esim B&M:ltä parista kympistä alkaen. Jos maantiellä pysytään, dynamovaloilla pärjää ihan missä tahansa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pöllö
Halogeenivalot ovat tosiaan nykyisellään pahasti vanhentunutta tekniikkaa polkupyöriin. Polttimoiden käyttöiän lisäksi ongelma on vaatimaton valoteho nykyisiin ledeihin nähden. Napadynamo on erinomainen arkikäyttöön, mutta lamppu pitäisi olla ledeillä (saksalaiset nettikaupat on niitä pullollaan...).
Kiitoksia vastauksista! Pitää siis ottaa selvää ensin Ledistä ja unohtaa halogeenit, onneksi en ostanutkaan vielä lamppua.
Erittäin hyvä dynamovalaisin maantiekäyttöön (ja kevyeen liikenteen väylille tietty) on Son Edelux-II (80 lux). Se täyttää saksalaiset häikäisynormit (StVZO), eli valokeila on terävästi rajattu ylöspäin ja valaisee lähinnä vain tien pintaa + sitten tietyt minivalasistusvoimakkuudet etäisyyteen nähden luxeissa. Ainoa ongelma tuossa on se, että lyhty on melkoisen kallis, Rosen hinta: https://www.rosebikes.fi/tuote/son-e...amp/aid:715048
Noin kolmasosan Edeluxin hinnasta on sitten saman standardin dynamovalaisin B&M:n esim. Lumoteq IQ Cyo T (60 lux):
http://www.bikester.fi/busch-muller-...ta-364346.html
Ja sitten meillä on vielä ne Pietarsaaren Herrmansin kotimaiset valaisimet, kuten Herrmans H-One S, 75 lux dynamovalaisin. Samainen Herrmans Pietarsaaressa tekee muuten paljon alihankintoja saksalaiselle B&M valaisinfirmalle, kuten heijastimia ja elektroniikkaa.
Kiitos linkistäsi! Tuo 60 luxin valo vois olla se mitä etsin! Mutta paljonko nuo luxit on käännettettynä wateiksi mitä enemmän ymmärtää? Millä kaavalla sen saa muutettua? Viis kymppiä hyvin voi pulittaa kunnon lampusta mutta kolminkertainen hinta on jo niin kallis, että alkaa pelätä sen ryöstämistä eikä sitä voi ottaa mukaankaan. Onko tuossa viidenkympin 60 luxin valossa kytkentä ohjeet ja mihin se asennetaan siinä pyörässä? Mutta en ymmärrä mihin se pyörässä laitetaan vai pitääkö siihen ostaa erikseen joku alusta mihin se tökätään. Voisko joku vääntää rautalangasta, että osaa tilata edes kaikki osat kerralla, ettei mene kaksia postikuluja! Mulla on siinä napadynamossa itsessään se joku kiinnityssysteemi sille piuhalle. Mutta miten tämä itse lamppu kiinnitetään pyörän runkoon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Luxeja hieman vaikeaa muuntaa Lumeneiksi koska se kertoo valotehon pinta-alayksikköä kohden. Lumen kertoo paremmin pyörälampun tehon, +500 lumenia jo riittävä normi työmatka-ajossa, kaikki siitä eteenpäin eduksi.
Miksi täytyy olla tuollainen napadynamo/lamppuhässäkkä jos pelkäät sen rikkomista tai varastamista, eikö helposti irroitettava ladattava ole paljon parempi vaihtoehto? +/-100€:lla saat jo kunnollisen, vastaavan summan laitat napadynamoon ja huonoon lamppuun, kannattaisi miettiä sillä hyvää ja halpaa ei saa samassa paketissa.
Tunturiin pitää kyllä ostaa joku ladattava kunnon lamppu mutta Soliferiin tulee napadynamo lamppu, etuvanne on jo hommattu. Eikö ole yhtään halvempia nuitakaan melkein sataviiskymppiä? Taatusti joku ryöstää, multa on pöllitty jopa mustekala ja pyörän pumppu, jos oikein muistan, luulis että niitä on varaa ostaa muillakin! Niin ja lamppu. Ehkä kaupunki oloissa vähän huonompikin riittää!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Määhän kokeilen nyt molempia. Toinen tulee Tunturiin, toinen Soliferiin. Soliferiin tulee napadynamo, on jo vanne sitä varten. Tunturiin aion ostaa sen ladattavan akun lampun mutta jotakin kohtuutta kumminkin ja sen pitää olla mukaan otettava etteivät pölli, siis ladattava, napadynamolamppua tuskin pöllivät kun harvalla itsellä on sellaista pyörässään! Uskon että se saa olla rauhassa. Siinäpähän on sitten käytännössä vertailua mikä on hyvä ja toimii. Olen nyt satsaamassa tähän lamppu asiaan mutta en mitään valonheitintä sentään kaupunkioloissa tarvitse. Käytössä sen sitten näkee miten akan käy? Kyllä ajattelin että semmoinen 80€ asti lamppuun voi laittaa mutta sen yli tuntuu jo aika paljolta yhdestä lampusta! Luulis jonkun kunnollisen jo siihen hintaan saavan!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Linkkiä ja suosituksia vaan tänne, niitä kaipaillaan!
No mulla on suunnilleen tälläinen dynamovalo, ja takaan että valoteho riittää:
http://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-lumotec-iq-cyo-t-senso-plus-39781/wg_id-303
En usko, että arkipyöräilijän kannattaa mitään Edeluxin hintaista valoa harkita. Paljon vähemmälläkin rahalla saa ihan hyvää laatua ja ennen kaikkea riittävästi valoa.
Jos ne lumenit tai luxit on ilmoitettu oikein. Karkeesti 1W antaa ledeissä 100 lumen, ei ainakaan enempää. Kannattaa tutustua netistä löytyviin mittauksiin ja vertailuihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Ääniä Herrmansille. Ajelin eilen tuolla H One-S:llä, ja kyllä se vaimon muutaman vuoden vanhan kiina-ihmeen päihitti. Lisäksi valokeila on hyvän muotoinen.
Wattisääntö yksinkertainen, olikin kyse luxien muunnosta lumeneiksi. Kohtuullistahan ollaan tyrkytetty, ei edes Lupinea ehdoiteltu ;-)
Arkipyöräilijän kannattaa myös varmistaa, että valokeila on yläreunastaan rajattu kuten linkittämässäsi mallissa, jolloin se ei aiheuta häikäisyä muissa. Käytännössä rajaamattomat valot ja niiden lumeneilla brassailu jätetään maastopyöräilyyn. Esimerkiksi Fenix, niin hyvä kuin se muuten olisi, ei mielestäni sovi liikenteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti teräsrunko
Fenix aivan erinomainen pimeillä kelveillä, näkee sivusta valottomat koirankusettajatkin eikä 800 lumenia niin paljon ole.
Mielestäni jo Fenixin 300 lumenia riittää aiheuttamaan häikäisyä. Ellei sitten suuntaa valoa aivan alas, mutta silloin menettää tehosta saatavan hyödyn. Minä en ainakaan viitsi jokaisen vastaantulijan kohdalla alkaa säätämään valon suuntausta alas ylös, kun markkinoilla on hyviä vaihtoehtoja tällaiselle leikkimiselle. Fenix minullakin on, mutta sitä ostaessani en tätä puolta asioista ajatellut. Hyvä sillä on ajella lenkkiä tämän viestin kirjoittamisen ajankohtiin, mutta suunnilleen tuon lampun hinnalla saa kaksi BM:n IXON IQ Premiumia, jolloin valokeilaan tulee pinta-alan tueksi luxeja. Valaistuille kaduille voi ottaa mukaansa vain toisen lampun ja normaali AA-akkulaturi hoitaa kodin muidenkin paristolaitteiden lataukset. Asia, jolle varsinkin lapsiperheessä on käyttöä.
Tuskin tuo pyöräilijän aiheuttama häikäisy paljoa haittaa, enemmän vastaantulevien autoilijoiden valot häikäisee ainakin märällä kaudella... Yhä se Lupinen Wilma mielessä heitä ajatellen...