Haluaisin ostaa 16-tuumaisen Islabiken, mutta valmistajan omilla sivuilla sanotaan, etteivät toimita UK:n ulkopuolelle. Mistä suosittelette tilaamaan pyörän? Kotimaassa ei ilmeisesti hirveästi myydä, mutta toki ota vinkkejä vastaan.
Printable View
Haluaisin ostaa 16-tuumaisen Islabiken, mutta valmistajan omilla sivuilla sanotaan, etteivät toimita UK:n ulkopuolelle. Mistä suosittelette tilaamaan pyörän? Kotimaassa ei ilmeisesti hirveästi myydä, mutta toki ota vinkkejä vastaan.
Ite tilasin Englannin sukulaiselle, joka lähetti Suomeen.
Jotkut ovat käyttäneet bulvaania välissä. jhalmarin ehdottama kuvio on varmasti kustannustehokaampi.
Kiitos vinkeistä! Yllätyin, että tämä on niin vaikeaa.
Onko tietoa, että miksi ne eivåt lähetä tänne? Kaupallisessa mielessä olisi liikkeen edun mukaista myydä pyöriä. Olisko niillä vaikeuksia saada runkoja tms...
Sent from my GT-S7580 using Tapatalk
Menekki on briteissä niin kovaa, etteivät yksinkertaisesti pysty toimittamaan enempää...
Näin se on kai tulkittava. Ilmeisesti pienelle(?) yritykselle on liian työlästä alkaa toimitella ulkomaille. Olen myös guuglaillut eurooppalaisia jälleenmyyjiä, jotka toimittaisivat Suomeen. Etsinnät ovat vielä vaiheessa. Sama koskee toista kiinnostavaa pyörää, Kokuan 16-tuumaista. Halpaahan se ei toki olisi.
Otan kiitollisena vinkkejä vastaan. En haluaisi tyytyä nykyiseen huonoon tarjontaan; )
Islasta enkä Kokuasta tiedä, mutta about samoilla vesillä seilaava Frog on Suomessa myynnissä esim http://kauppa.mrbike.fi/
on kyllä aika outoa osalta nettikaupoista, etteivät toimita kaikkialle, luulisi ettei sillä ole mitään merkitystä meneekö pyörä kotimaahan, suomeen tai jonnekin muualle. Varsinkin silloin kun merkkiä ei myydä edes Suomessa, eri asia on silloin kun on ahneet välikädet välissä, siis firmat
Frog on hyvä vaihtoehto, vähän halvempi joskaan ei yhtä timanttisilla spekseillä. Hakkaa kuitenkin kaikki markettipyörät ja useimmat vakavien merkkien lastenmallit mennen tullen. Parhaimmillaan löytyy kivijalan hyllystä.
EDIT: Koska kyse olikin 16-tuumaisesta, siinä tapauksessa hanki EHDOTTOMASTI Earlyrider Belter: sitäkin saa jo hyvin kotimaasta (Tampereella Sportax) ja voin kokemuksesta vakuuttaa että siinä on lastenpyörien mersu! Hihnaveto, nahkasatula, über-hieno alurunko, käsijarrut... hienoin pyörä meidän tallissa!
Moro,
Minulla oli vastaava ongelma kans pari vuotta sitten, mutta juuri tästä toimitushässäkästä johtuen vaihdoin Pukyyn. Tyttäret ova tykänneet. Aloitti potkupyörällä 1v ja hyppäsi pyörän sarviin 2,5v eikä apupyöriä käytetty missään vaiheessa. Pienempi menee potkupyörällä. Todennäköisesti pistän 16" pyörän seuraavaksi.
http://www.puky.net/en/mod_produkte_...der/index.html
http://www.puky.net/en/mod_produkte_...cer/index.html
Eihän nuo ulkonäöllisesti ole Islabikesin kanssa yhteneviä millään tapaa, mutta funktio on sama edelleen. :)
Suomenmaalta löytyy Lapualta jälleenmyyjä. http://www.mimilii.fi/
Ei se bulvaanin käyttäminen islan tilaukseen ollut kuin parikymppiä enemmän kuin islalta suoraan tilatun pyörän postikulut olivat silloin kun vielä toimittivat Suomeen. Toki tutun käyttäminen säästää hieman, jos postitus ensin hänelle saarivaltion sisällä oli ilmaista tai huomattavan edullista. Ei siitä tälle tutulle paljoa vaivaa olisi, koska voisi postista pyörää noutaessaan avaamatta pakettia vain suoraan pyytää postin tätiä lähettämään eteenpäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pekoni
Mutta mitäs jos sanois islalle, että kävisikö, jos tulen noutamaan pyörän suoraan islalta ja noutajaksi tilaisikin sitten kuriirin pyörää noutamaan ja Suomeen toimittamaan..,
Jännä, etten ollut tästäkään ennen kuullut, vaikka olen kovasti guugletellut ja kysellyt. Ihan kiintoisa vaihtoehto. Ulkoasukin miellyttää, kun ei ole sitä mielikuvituksetonta tyttö-poika-asettelua. Frog otetaan harkintaan: )
Siis frogista vai bulvaanista? Lukaise nyt aluksi viimeiset 5-10 sivua tästä ketjusta, jossa islasta ja muksujen fillareista (viime aikoina myös frogeista) on puhuttu pitkään ja hartaasti vuodesta 2007...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...eita-muksuille
Myös tuo Earlyrider Belter on hyvin kiintoisa! On kyllä kaunis pyörä. Hieman kyllä mietityttää nahka satulassa, jos ulkosalla meinaa pitää. Minulla ei ole koskaan ollut nahkasatulaa...
Olen ajatellut, että pelkät käsijarrut ei ole hyvä. En itsekään pidä tilanteesta, jossa alamäkeen käsin jarruttaessa yritän vielä näyttää suuntamerkkejä. Jos jaloilla ei hiljentäessä tarvitse polkea eteenpäin, eikö niillä ole silloin hyvä jarruttaa? Se on minulle intuitiivista. Toki olen siihen tottunut, enkä ole mikään sporttipyöräilijä. V-jarrut tuntuvat olevan kuitenkin ainoa vaihtoehto näissä todella hienoissa lasten pyörissä. Millaisia kokemuksia teillä ja lapsillanne on niistä?
Kiitos vielä vinkeistänne! Vaihtoehtoja on nyt Kokua (jostain Euroopasta tilattuna), Islabike (bulvaarilla tai kavereilla), Frog sekä Earlyrider belter.
Viittaamassani ketjussa on juttua jarruistakin. Minäkin suosittelen ehdottomasti suoraan vain käsijarrullisia pyöriä kuten Isloja. Ainakin meillä kaksivuotias oppi käyttämään niitä sujuvasti siinä kuin polkemaan muutoinkin pyörällä ilman apupyöriä. Toinen muksuista oli vähän yli 3 vuotta. 2-vuotinaana ennen polkimelliseen pyörään siirtymistä ajoivat Islan potkupyörällä, jossa ei silloin ollut vielä käsijarrua (kuten nykyään on) ja se oli harmi. Me asutaan nimittäin aika ison mäen päällä ja jarruttelua olisi kiva ollut harjoitella kengänpohjien kuluttamisen sijaan jo sillä fillarilla. Kerran toinen lapsista meni myös komeasti mäen alla nurin, kun oli ensin antanut jalat ilmassa vauhdin kasvaa liian kovaksi ja jalat maahan laittamalla jarruttaminen ei enää sujunut.
Lisäksi ensimmäisistä 2-4 vuotiaan pyöristä voi tietty ruuvata etujarrun pois, jolloin jäljelle jää vain takajarru (näin meillä tehtiin ensimmäisen Islabikes cnoc 14-pyörän kohdalla). Pienen pyörän ja kuljettajan se riittää pysäyttämään kyllin nopeasti. Käsijarrut ovat jalkajarruja parempia mm. siksi ettei jarruttamista aloittaessa tarvitse ensin varmistaa, että polkimet ovat suunnilleen vaakatasossa. Eli nopeasti jarruttamaan alkaminenhan ei onnistu, jos toinen kampi on ylhäällä ja toinen alhaalla. Hyvissä lastenpyörissä käsijarrut ovat myös säädetty lasten pieniin käsiin sopiviksi eli kahvat ovat säädettävät ja kyllin lähellä. Jarrujen teho on myös hyvä (hyvissä pyörissä).
Ja ei ne lapset kovin äkkiä ala kädellä suuntamerkkejä kyllä antamaan jyrkissä alamäissä samalla jarruttaen. En tuolla perusteella kyllä jalkajarruja alkaisi etsimään.
Frogista en ollut kuullut, sekoilen tämän forumin käyttiksen kanssa, ja vastaus tuli väärään kohtaan, pahoitteluni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Olin juu silmäillyt tuota ketjua. Näytti uuvuttavan pitkältä ja vanhalta, mutta näyttää siellä ihan relevanttia jutteluakin olevan, nyt kun mainitsit.
No juu, tuo oikea polkimien jarrutusasento on kieltämättä ollut pieni haaste viime aikoina! Olen yrittänyt opettaa, että lepoasennossa polkimet pitäisi laittaa aina peräkkäin. Ei ole mennyt vielä ihan jakeluun; )
Suuntamerkkejä olisi kaupungissa hyvä oppia antamaan jo varhain! En nyt tiedä, olenko realisti tässä.
totta. Koitan itsekin esimerkilläni opettaa suuntamerkin näyttämistä lapsilleni ja ehkä samalla muillekin kulkijoille. En muista kuitenkaan tilannetta, jossa suuntamerkin näyttämisen olisin joutunut jättämään väliin sen takia, että samalla olisi pitänyt juuri samalla kädellä jarruttaa. Yhdellä kädellä ajo ja suuntamerkin näyttäminen ei kuitenkaan ehkä alle kouluikäiseltä vielä ole realistista (noin muistamisenkaan suhteen) tai vaikka olisi niin tuskin ainakaan jyrkässä alamäessä onnistuu. Kyllä sen jalkajarrunkin painaminen jyrkässä mäessä vaatii helposti molempia käsiä tukipisteiksi, jotta polkimeen saa toiselle puolelle voimaa taaksepäin.
Niin mopoilijat (niissä mopoissa joilla ei ole vilkkua) näkyy välillä näyttävän suuntaa myös jalallaan. Ei tartte kaasua suuntamerkin näyttämiseksi oikealle siksi ajaksi vähentää. Voishan sitä niinkin tehdä vaikka hassulta se näyttääkin.