Pyöräily yksityistiellä jokamiehenoikeudella, saako vai ei?

[paaton]

Mutta taisi olla niin, että puomin saa rakentaa. Ja puomi on venyvä käsite. Esimerkiksi Kirkkonummella on tehty aita vallihaudalla.

[Fuuga]

Hmm,ihan vain huumorilla, aita menee ylöspäin, vallihauta alaspäin. Ei oikein mielikuva täsmää . Kait siinä vallihaudassa on silta vai millä droonilla siitä yli mennään?

[Puskis]

Aika villiä toi kylttien ja liikennemerkkien asettelu tuntuu olevan, eikä siihen taideta kovin paljon puuttua.

Oon nähnyt ylösalaisin olevan nopeusrajoitusmerkin, josta on numerot raaputettu pois -> ajoneuvolla ajo kielletty. Kielletty ajosuunta -merkki kohteeseen, jonne ei pääse muuta reittiä. Lisäksi yritetään pelotella kulkijat tieltä (ei pihoilta) pois yksityisaluekylteillä, valvontakamerakylteillä, koirat vapaana -kylteillä, tienkäyttömaksu-uhkauksilla jne.

Ite en yksityistiellä pyöräillessä välitä ajoneuvolla ajo kielletty-merkeistä, mutta jos noita on esim. kunnan ulkoilureiteillä, niin sinne en sitten mene. Monia ei tunnu nuokaan haittaavan, kun ne löytyy järjestään strava-segmentteinäkin.

[Risto Koivunen]

Mutta taisi olla niin, että puomin saa rakentaa. Ja puomi on venyvä käsite. Esimerkiksi Kirkkonummella on tehty aita vallihaudalla.

Yksityistielaissa ei puhuta puomeista, vaan sulkulaitteista. Nämä on määritelty tieliikennelain liitteessä 3.9, tyyppeinä sulkupuomi, sulkuaita, sulkupylväs ja sulkukartio. Tielle asetettavien sulkulaitteiden väreiksi on määritelty keltainen ja punainen.

Jos tiealueen ulkopuolelle on sulkulaitteen kohdalle kaivettu oja, puro tai vallihauta, niin tämä ei lähtökohtaisesti kuulu tielainsäädännön piiriin.

[kauris]

Puomi kansankielisenä ilmauksena varmaan on hyvä kun kaikki tietää mistä puhutaan. Näitä on joidenkin yksktyisteiden alussa kuten kesäkäytössä olevien mökkiteiden alussa (, jotta sesongin ulkopuolella varsinkin) puomia voidaan pitää kiinni ja autolla liikkuvat uteliaat (varkaat) voidaan pitää poissa tai saada valitsemaan toinen mökkitie.
Pyöräilijän ja kävelijän kulkemiseen sillä ei ole vaikutusta. Ohi pääsee ja kulkeminen on yhtä lailla sallittua kuin ilman puomia.

[Istumatyöläinen]

Risto Koivunen kirjoitti: "Tieliikennelain mukaan liikenteen ohjauslaitteita tulee noudattaa (8 §), ja se että epäilet jotakin merkkiä luvattomasti asetetuksi ei oikeuta poikkeamaan tästä velvollisuudesta."

Entäpäs tilanne, jossa liikennemerkki ihan oikeasti ON laiton, mikä vaikuttaa nyt ainakin yllä olevan keskustelun perusteella olevan tilanne näiden kyseessä olevien ajoneuvolla ajo kielletty -merkkien kohdalla. Jos siis virallinen liikennemerkki on oikeudettomasti tai laittomasti asetettu, pitääkö sitä silloinkin noudattaa? Toimiiko merkin ohittaja vai merkin asettaja laittomasti?

[Mohkku]

Ite en yksityistiellä pyöräillessä välitä ajoneuvolla ajo kielletty-merkeistä, mutta jos noita on esim. kunnan ulkoilureiteillä, niin sinne en sitten mene. Monia ei tunnu nuokaan haittaavan, kun ne löytyy järjestään strava-segmentteinäkin.

Rannikkoreitillä oli ainakin jokunen aika sitten ajoneuvolla ajo kielletty-merkki. Sen takana muutama kiinteistä, jonne omistajilla taatusti tarvetta ajoneuvoliiikenteelle. Jäljistä päätellen moottoriajoneuvoilla, usein myös tukkirekalla.

Tarkoitus on hyvä, mutta toteutus ontuu. Yleensä vältän tuollaisia reittejä, mutta Rannikkoreitillä en.

[kaakku]

Mielestäni tässä tiivistyy sipoolaisuus aika hyvin. Ja ymmärrän tietysti etteivät mökkeilijät halua tontilleen ylimääräisiä tokkaroitsijoita, mutta kukin tavallaan..

[paaton]

Puomi kansankielisenä ilmauksena varmaan on hyvä kun kaikki tietää mistä puhutaan. Näitä on joidenkin yksktyisteiden alussa kuten kesäkäytössä olevien mökkiteiden alussa (, jotta sesongin ulkopuolella varsinkin) puomia voidaan pitää kiinni ja autolla liikkuvat uteliaat (varkaat) voidaan pitää poissa tai saada valitsemaan toinen mökkitie.
Pyöräilijän ja kävelijän kulkemiseen sillä ei ole vaikutusta. Ohi pääsee ja kulkeminen on yhtä lailla sallittua kuin ilman puomia.

Niin mutta jos se puomi onkin 3m korkea portti, jonka sivuille on kaivettu ne vallihaudat. Saa mennä, muttei pääse.

Tämä taitaa tosiaan olla aivan laillista?

[Luumunen]

^Sä tarkoitat varmaankin Kirkkonummella Hirsalantieltä Abramsbyhyn lähtevää hiekkatietä. Siinä on nykyään tien päässä iso rautaportti ja sivuilla vallihaudat. Johtuisikohan siitä että sillä tiellä harjoitetaan ravihevosia, ehkä on tullut vaaratilanteita pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kanssa.

[tikola]

Mielestäni tässä tiivistyy sipoolaisuus aika hyvin. Ja ymmärrän tietysti etteivät mökkeilijät halua tontilleen ylimääräisiä tokkaroitsijoita, mutta kukin tavallaan..

Ja Espoolaisuus, Tuusulaisiuus, Tamperelaisuus jne. Itse liikun aktiivisesti ympäri Suomen ja nämä yksityisalueaktivistit kasautuvat tiettyihin kaupunkimaisiin paikkoin. Ei silti tottakai ongelma on suurempi kaupunkipaikoissa, joissa ihmisiä hortoilee siellä täällä enemmän ja sitäkautta häiriö on varmasti suurempaa. Oikeastihan maa ei ole Suomesta loppu ja Hyrynsalmella/Taivalkoskella saa kyllä aika rauhassa nuo kyltit pystyttää - ei sinne kuitenkaan kukaan tule.

Suunnistusmiehenä sanoisin, että se suunnistuksessa käytetty linja on aika hyvä. Eli metsässä saa kulkea, mutta siten hienovaraisesti, että kun alkaa lähestyä pihapiiriä tms. jonkun rakentamaa aluetta, niin sitten hienovaraisesti väistää vähän kauemmas. Eli toisten rakentamia metsäteitä sopii kyllä jalan ja pyörällä käyttää, mutta pihapiirejä ja ihmisten yksityisyyttä pitää kunnioittaa vaikka kaikkia kylttejä ei kunnioittaisikaan. Ja pihapiiri on sitten aika epämääräinen käsite, joka riippuu aika paljon ihmisestä. Näköetäisyys on hyvä nyrkkisääntö, jos yksityisalueaktivisti ei sinua näe, niin silloin olet varmasti riittävän etäällä.

Jos jossain metsässä koira käy koipeen ei tuo kyltti ole peruste. Eihän missään ole sanottu, että sinun on ollut mahdollisuus nähdä tuota kylttiä sillä reitillä millä olet liikkunut. JOs noin vaarallisia koiria kerran juoksentelee vapaana, niin alue on syytä olla aika tarkkaan rajattu ja aidattu, etteivät koirat missä tahansa käy koipeen. Harvassa ovat ne koirat, jotka rajapyykit ja linjat tuntevat.

Itse kunnioitan noita kylttiaktivisteja, koska yleensä vaihtoehtoinen reitti löytyy. Toki joka kerta kun tällaisiin törmään tarkistan jälkikäteen kiinteistöjen rajat tms. faktat karttapalvelusta, josta voin päätellä aika hyvin mitä aluetta kyltti voi koskea ja mitä se ei varmasti koske, jotta sitten mahdollisesti seuraavalla kerralla minulla on faktat hallussa itsellänikin.

[Firlefanz]

Mielestäni tässä tiivistyy sipoolaisuus aika hyvin. Ja ymmärrän tietysti etteivät mökkeilijät halua tontilleen ylimääräisiä tokkaroitsijoita, mutta kukin tavallaan..

Kuvan tapauksesta en sano mitään (koska en paikkaa tiedä enkä tunne), mutta jos puhutaan ranta-Sipoosta, niin eikö näitä erinäköisiä kylttejä ole asetettu lähinnä sellaisten teiden varsille jotka eivät vie minnekään muualle kuin yksityiselle tontille, mökille tai laiturille?

Eli jos autolla ajaisi, ei pääsisi kääntymään kuin jonkun pihapiirissä - eikä fillaristikaan löytäisi hyvää reittiä jollekin toiselle tielle vaikka jatkaisi eteenpäin?

[Fuuga]

^Harvoinpa tulee ajettua tietä, jolle ei tarkoituksella menisi esim. syystä että tien jostain kohdasta lähtee polku, jota on tarkoitus kulkea. Näitä kylttejä laitetaan usein kauemmas kuin pihapiiri edellyttää ja silloin minä kyllä viis veisaan niistä. Kuitenkin sen verran pitää olla häveliäisyyttä, kohteliaisuutta ja muuta tilannetajua, ettei tosiaankaan pihapiiriin mennä ja mielellään aavistuksen kauemmaksikin jäädään ja kierretään alue. Tile hunting -reissuilla on tullut tilanteita, joissa kartta ja todellisuus ei ole pitänyt paikkaansa ja silloin olen kyllä käynyt kysymässä luvan pihapiirin ohittamiseen. Koskaan ei ole kielletty.

[kervelo]

Suunnistusmiehenä sanoisin, että se suunnistuksessa käytetty linja on aika hyvä. Eli metsässä saa kulkea, mutta siten hienovaraisesti, että kun alkaa lähestyä pihapiiriä tms. jonkun rakentamaa aluetta, niin sitten hienovaraisesti väistää vähän kauemmas...

Juuri noin. Tuo noudattaa mielestäni jokamiehenoikeuksien ohjeistusta täydellisesti:

https://www.luontoon.fi/jokamiehenoikeudet

[kaakku]

Veloviewer-ruutua hakiessa tämä tuli vastaan ja kyllä, kyseessä oli rantaan päättyvä tie. Sipoossa tuntuu olevan joka hemmetin puolimätä ladonseinä tai hiekkatie täynnä "yksityisalue"-kylttejä, huvittamimmillaan niitä on metsänreuna täyteen ammuttuna vaikka pihapiiriä ei ole näkyvissäkään, pelkkää umpimetsää.

Maalaisjärkeä täytyy ja pitää käyttää.

Ehkä hankalimpia tilanteita on paikat, jossa tie menee pihapiirin läpi. Sitähän luulisi tietysti että jos kerran tietä ei ole linjattu muualle, niin pihan läpi kulkeminen on ok. Mutta eipä noista aina oikein tiedä.