above_forum

Collapse

Pyörien ulkonäön "tuunaus", lapsuuden Jopot ja ihan asiallistakin keskustelua :)

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • maumaumau
    • 04/2026

    #1

    Pyörien ulkonäön "tuunaus", lapsuuden Jopot ja ihan asiallistakin keskustelua :)

    Moikka,

    Parikin eri pyörää kyllä on, tuota "virallista" Surlya en ole mitenkään tuunannut, mutta piti kysymäni:

    millaisiin ratkaisuihin tyypit ovat täällä päätyneet rakkaita pyöriään koristaessa, jos kyseiselle operaatiolle on ollut tarvetta? Onko tullut kylkeen spraymaalia tai kenties muuta suurempaa pintaremonttia? Itse lapsesta asti olen tarroittanut pyöriä, rakasta Jopoani erityisesti. (joskus oli turtles-purkkatarrat, yms. missä vaan oli tarroja) mutta nykyään oon saanut tarvittavat tarrat (jotka kestää sään) teetettyä itse eri paikoissa mm. tuolta www.designskins.fi

    Onko /oliko teillä tapana personoida pyöriä? Muistan kyllä useamman kerran isoveljeni kanssa spraymaalattiin vuoron perään pyörät aina uuteen uskoon. Myös tarrasesongit vaihtelivat he-manista turtleseihin ja samaten siis pyörän ulkonäkö

    Säälitää kun ei kuvaa saa, mutta mun lempparini oli kilpparinvihreä turtles-pyöräni punasine vanteineen
  • tii

    #2
    Mun tekis mieli ihan tota virallista maasturia koristaa jollain, se on vähän tylsä anodisoitu musta. Jotain teippejä vois viritellä, nythän ne koristeteipit sisustuksessa on kai in, kai semmonen pyöräänkin jotenkin kävis? Tai sit semmonen näyttäis vaan ihmeelliseltä viritykseltä. Nyt syksyn tullessa pitää laittaa tylsästi heijastinteippiä.

    Pienenä oon pakottanut iskän maalaamaan mun pyöriä, useimmiten pinkiks. "Räpättimet" oli kiinni pyykkipojilla, pyykkipojan väriä ja mallia vähän vaihdeltiin. Jostain syystä en oo pienenä tajunnut laittaa pyörään tarroja, ehkä vahinko pitäis ottaa nyt takas ja pistää pyörä täyteen jotain hellokittyjä.

    Comment

    • Sarpale

      #3
      Mulla oli pienenä joku mahdottoman sievä liila Pirpana, missä oli valtavat pinkit gripit, joissa kengurun kuva.
      Pinnat olivat täynnä niitä helmiä, ja räpätinkin piti tietysti olla
      My Little Pony -tarrat olivat kovassa huudossa, nyt näihin uudempiin pyöriin ei ole niin tullut enää laiteltua koristeita.
      Eikun joo, Cuben keulassa logo-C:n päällä on hirvivaara-tarra, tuliaisina Kilpisjärveltä.
      Toivottavasti uusi pyörä on jo tehtaalta tullessaan sen verran silmiä hivelevä, ettei siihen kehtaa laittaa mitään

      Comment

      • Harryupp

        #4
        70-luvulla tuli tuunattua senaikaista Raleigh Royale retkipyörää. Ekaksi maalit pois ja sitten metallihohtosiniseksi. Ja 80-luvulla siitä tuli punertavan violetti ja 90-luvulla musta/metallihohtosininen. Fordin kullanväristä koristeteippiä tuli käytettyä mutta ei paljon muuta tarraa.

        Comment

        • askomiko

          #5
          Tuunasimme kymmenvuotiaana traktorin penkin jopoon, ohjaustanko lekalla chopper-malliseksi, ja pidennys jääkiekkomailoista, jotta sai kunnon apinakiikun. Toinen kaveri innostui myös, joten modasimme lekalla etuhaarukan chopperimalliin. Valitettavasti tuo haarukka katkesi alamäessä 30km/h vauhdissa myöhemmin...

          Comment

          • Mannavelli

            #6
            Muksuna tuli usein poistettua tarakkaa ja lokareita nin sai krossipyörän, jolla saattoi menä hiekkakuopalle (krossimontulle) kokemaan vauhdin hurmaa. Sprayhommat ja tietty räpättimet olivat myös osa hommaa.

            Comment

            • Frank

              #7
              Kyllähän noita pyöriä tuli tuunattua. Eteen 28" tai 26" kiekko ja taakse "nalle"-rengas, oiskohan koko ollut 18" tai jotain. Kaikkiin runkoihin ei tuota voinut tehdä, polkimet otti maahan kiinni. Kokeiltiin myös toisin päin mutta se ei toiminut senkään vertaa. Satulaa ja tankoja vaihdeltiin kavereiden kanssa ristiin. Aina ei ihan sopinut mutta ne laitettiin sopimaan. Talvisin renkaat sai lumiketjut ympärilleen niin pystyi ajamaan hyvin jäätyneellä lammella. Jossain vaiheessa oli muotia laittaa pinnat täyteen heijastimia, mitä enemmän sen parempi.

              Comment

              • Iglumies
                vapaajäsen
                • 01/2006
                • 3878

                #8
                Mikäs se maumaun edellinen (poistettu) tuningikohde olikaan, jossa se mainosti tuota palkanmaksajaansa

                Comment

                • samooja
                  Runoilija
                  • 09/2004
                  • 5223

                  #9
                  Minusta tehtaan värit on niin upeita että en ikinä tuunais yhtään hyrrää, en maalais, enkä mitään muuta.
                  skeptinen realisti


                  Comment

                  • pmw
                    Jäsen
                    • 05/2010
                    • 620

                    #10
                    Itse olen aina tykännyt tehdä fillarista persoonallisen näkösen. Jokaista fillaria on tullu maalailtua ja viriteltyä, nykynenkin vedetty uusiks kalttaaltaan. Ei ole häpeä jos tykkää "tuunailla", saa ainakin omahaluamaansa!

                    Comment

                    • retkuilija

                      #11
                      Tuossa parivuotta sitten suunnittelin maalavani fillarin rungon...Laitoin sähkärillä kyselyt sekä teknokselle että Tikkurilaan, mitä maalejaan he suosittelevat ko.projektiin omista maaleistaan. Muistaakseni Tikkurillasta tuli vastauksena seikkaperäiset ohjeet, suosituksena alu-rungolle ja muihinkin ehdottomasti kaksikomponentti maaleja..ei siis mitään spraymaaleja. Lisänä tuli vinkki firmasta, joka näitä maalauksia tekee täällä suunnalla. Firma jolla on asianmukaiset vehkeet tehdä tehdasmaalaus joka kestää. Soitto ko. firmaan ja kertoivat, että kyllä he ovat maalanneet näitä paljonkin...Hintaa kokonaiset 30€ per runko. Valitettavasti..homma on vielä kesken..ns. vaiheessa...edes firman nimeä en muista. Tiedän vaan missä se on.. Tietsikka sekosi ja meni se sähköposti bittiavaruuteen.. Kuiteskin paikkakunta on Lehmo pohjois-karjalassa. Osoite, ensolantie!! Jos haluaa viimosen päälle...Polvijärvellä on soodapuhallus firma...Tekijänä Laitinen Sami...viimevuonna hinta oli 60€/h ...Sooda alurungolle, koska sitähän ei voi hiekkapuhaltaa...Löyty netistä ja videoklippi prätkän tankin puhdistuksesta kertoi paljon...siistiä tulee. Nyt on työn alla vanha marinin teräsrunko....sille löytyi maalariksi takomo ikonen ja viinijärvi...hiekkapuhallus, pulverimaalaus ja päälle pulverilakka...eli siis tehdas maalaus täysin. Hintaa rungosta riipuen koko hommalle 50-60€...mielestäni ei enää kannata lähteä tekemään, sutta spraymaaleilla. Tekee kerralla kunnolla... Tätä ikosta olen käyttänyt joskus vuosia sitten aieminkin ja hyvää oli jälki kyllä...noita pulverimaalausfirmoja varmasti löytyy paljonkin...alu on hankalampi homma ja vähempi tekijöitä. Marinin vielä "valmistelen"..eli suojaan mm. keskiön "putken"...Siihen käytän yksinkertaisesti, kierretanko läpi, päihin isot rikat ja pultilla kiinni..ei mene maalikerros kierteille..helpottaa myöhemmin keskiön takaisin laittoa.. Tuunaamisiin...

                      Comment

                      • pmw
                        Jäsen
                        • 05/2010
                        • 620

                        #12
                        Tuokin on vähän niin ja näin. Mulla on ollu alumiinirunkoa ja terästä, spraymaalit pysyny hyvin kiinni. En oo edes vanhaa maalia mitenkään poistanu tai hionu, päälle vaan suoraan. Tässä nykysessä ainoastaan ihan pyörän pohjasta, siinä missä on keskiö, siitä on hieman lähteny maalia, semmonen sormenpään kokonen alue.

                        Mutta toki pääasia että tekee mitä haluaa, mutta ei se spraymaalikaan huono vaihtoehto ole.

                        Kuviakin olisi muuten kiva jakaa tähän topiciin, ken aloittaa?!

                        Comment

                        • retkuilija

                          #13
                          Juu...kyllä sprayläki hyvää jälkeä tulee..ei siinä mitä...Niissä vaan on tuo mekaaninen kulutus herkyys ihan toista luokkaa...

                          Comment

                          • pmw
                            Jäsen
                            • 05/2010
                            • 620

                            #14
                            Mitä tarkoitat käytännössä?

                            Comment

                            • Greycap

                              #15
                              Tasan yhtä olen tuunannut, ulkonäkö kyllä parani mutta ei se sitä muuttanut että pyörä itsessään oli sutta ja sekundaa. Kaveri sen osti sittemmin pois.

                              Lähtökohta, originaaliteipit mallia karmeat ja repsottavat:



                              Lopputulos, kiiltävän mustaksi Motonetin kilikalipullolla ja tutulla mainostoimistolla teetetyt tarrat päälle:



                              Sittemmin ostin suoraan niin hyvän näköistä kalustoa ettei tarvitse tuunata.

                              Comment

                              Working...