above_forum

Collapse

Satula vaihtoon

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • El-Carpaso
    Aktiivijäsen
    • 07/2007
    • 1576

    #1096
    ^

    Kiitos. Toi on kyl niin hyvä pyörä, että en tiedä haluanko enää koskaan uutta maantiepyörää.
    Vaikka toisaalta Kona Roadhouse ja läpiakselit.... Hinta on vaan vähän Hnnnggghh!

    Comment

    • PeeHoo
      Aktiivijäsen
      • 02/2006
      • 1479

      #1097
      59-61 grammaa, C59 Selle Italia. 400 puntaa, kai noin 500 euroa.


      ___________________________
      Kare Eskola:
      PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.

      Comment

      • kauris
        Suurtietäjä
        • 06/2004
        • 7199

        #1098
        Voi räkä. Mun luottomaantiesatula, vanhan mallinen Selle Italia Flite kit carbonio otti ja petti. Tai no, voi sillä vielä ajaa mutta toinen satulakiskon kiinnitys irtosi kiskon takaosasta. Koitin liimata komposiittiliimalla takaisin mutta liimaus ei pitänyt. Kun se kolo, johon kisko työntyy, on kuitenkin ehjä, ei se irti oleminen periaatteessa ajossa haittaa. Mutta huomaan, kun pyörää nostaa toinen käsi satulan alla takana, niin satula lähtee nousemaan ja kääntymään.
        No onhan se kovin kulunut jo muutenkin sillä ajovuosia on kymmenkunta.

        Mitähän sitä seuraavaksi. Esim monen tykkäämä Fizikin Arione ei sovi mulle ollenkaan. Kotona on myös flite flow, Slr xc, Canyonin maasturin mukana tullut satula jotka ihan ok mutta eivät vanhan fliten veroisia. Usein satulan ongelmana on se, että ne tuntuvat olevan etuviistossa vaikkeivat ole eli painoa tulee käsille liikaa. Oli mulla myös yksi Brooks mutta se oli ilmeisesti liian kapea malli eli istuin hieman liikaa kiskojen kiinnityskohtien kohdalla ja toisaalta sillä erityisesti tuntui valuvan koko ajan eteenpäin. Ja kävi kotona kerran Tunen Komm vor + mutta se oli selvästi luvattua painavampi ja pinnassa oli myös housuja raapiva kupla lakkauksessa. Meni palautuksen.

        Lähtisikö sitä kokeilemaan pyöräsi kuva keskustelussa esillä ollutta slovenialaista Berk satulaa. Siitä halkiomallista Lupinasta olisi 135 mm lisäksi 150 mm versio, joka saattaisi olla mulle oikeampi kooltaan. Toisaalta ei se Flite sinänsä leveä ollut. Mutta Lupina maksaa yli 200 euroa. Edullisin malli olisi List nahkapintaisina ja ilmeisesti hyvin kevyesti päällystettyinä. Listin saisi noin 150 eurolla. Mutta leveydeksi on ilmoitettu vain 132 mm.

        Comment

        • marco1
          Vanha jäärä
          • 09/1999
          • 10382

          #1099
          Satula vaihtoon

          Vanhojen Flite-satuloiden hajottua ei oikein huippuhyvää satulaa ole löytynyt mutta Prologon Kappa-malleista on löytynyt maastoon sellaiset mallit jotka "ei oikein tunnu miltään" lenkin alussa eikä myöskään 4-5h myöhemminkään.

          Prologoa saa sieltä sun täältä ja samaa mallia saa monella eri "varustetasolla", hinnat todella vaihtelevia.

          Comment

          • kauris
            Suurtietäjä
            • 06/2004
            • 7199

            #1100
            Ihan kohtalaisen hyvältä vaikuttava malli ja aika edullinen (55-60 euroa) mutta kylläkin noin 90 grammaa painavampi kuin tämä Flite satulani. Omaan takapuoleen täydellinen istuvuus on toki tärkeimpiä asioita mutta silti tuo ilmoitettu paino 255 g saisi olla pienempi. Kyseisen satulan jotain vanhempaa mallia saisi muuten Roselta lähes ilmaiseksi (18,70 €).

            Comment

            • marco1
              Vanha jäärä
              • 09/1999
              • 10382

              #1101
              Hmm, minulla on noita 2 tai 3 ja yhdessä on muistaakseni titaanikiskot joita nyt ei näy myynnissä. Ja hinnat on näköjään tippuneet mukavasti.

              Comment

              • via

                #1102
                pihasta lähti äsken ranskalainen n 60v pariskunta fillareissa nokattomat satulat. olivat aloittaneet tämänkertaisen keikan maaliskuun alussa Bretagnen nurkilta. aiempina vuosina myös kiertäneet paljon. eivät käytä pyöräilyhousuja ja siksi nokattomat, dp concept oli merkki

                Comment

                • kuovipolku

                  #1103
                  Daniel Proust, mies satulan takana, ajoi 1970-luvulla ammattilaisena:

                  'UnSaddle' aka 'selle-proust' which was designed by former pro, Daniel Proust, who rode for the Gitane and Fagor-Mercier squads alongside Raymond Poulidor. This truly unique saddle has been designed to eliminate pressure on the perineum area while allowing a natural, smooth pelvis motion during the pedal cycle with no lower lumbar aches.

                  Comment

                  • Moska
                    Aktiivijäsen
                    • 04/2015
                    • 2196

                    #1104
                    Mulla on nyt testissä tuollainen taivanin halppis satula ebysta, 92g satulalla painoa ja pysyy vehkeissä tunto tallessa. Pitemmälle lenkille laittaa mielellään säämiskähousut jalkaan, mutta lyhyemmät menee ilman. Ihmeenkin tukevaa tekoa, sujuu hiukan kun puristelee, mutta voi olla vaan positiivinen asia. Kestävyyden näkee tulevaisuudessa, ei kyllä ole itselläkään kuin 71kg painoa, ettei se kovin lujilla ole.

                    Comment

                    • mkp
                      Vakiovieras
                      • 08/2015
                      • 299

                      #1105
                      Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
                      Ja ehkä paskin puoli ISM:ssä on, että vaikka käskevät laittamaan ko. satulan 5-7cm taaemmas, kuin missä aiempi tavallinen penkki on ollut, ei noissa jumalauta riitä kiskot siihen. Mulla on 72 asteen satulaputken kulma, 25mm setback tolppa, ISM laitettu sallitun rajan yli taakse ja silti se on 1cm edempänä kuin mitä sen laskennallisesti pitäisi olla. Onneksi tuo ei haittaa yhtään, koska lantion vakautuminen kevensi yläkroppaa ja täten satulan ei itseasiassa tarvitse olla niin takana. Nyt Setback on laskennallisesti normipenkillä 10cm ja tosiasiallisesti ISM:llä 15cm.
                      El-Carpason hehkutuksesta innostuneena otin myös ftorilta yhen ISM-satulan testiin(Adamo Prologue). Mulla pitäs olla tolpassa varmaan 4 senttiä setbackiä, jotta ton sais ns hiertämättömään taka-asemaan, koska mulla on normi satulakin aika takana. Tuntuu ja myös luotilangalla tsekatessa näyttää, että liian edessä joutuu istumaan. Ekalla tunnin pyörityksellä tuntu selväästi ajoasento olevan liian edessä, kun satulalla istuessa tuntui takapuoli olevan satulalla kohdallaan. Perstuntuma oli kuitenkin lupaava. Onks tollasia tolppia, joissa on noin rapiat setbackit?

                      Ja varmaan tarvii myös tehdä toi nippusidekikka etulonkeroille. Mutta tällä kertaa aion antaa ismlle mahdollisuuden, enkä vedä heti hernettä nenään niin kuin aikaisemmin. Nimittäin reilu vuosi sitten mulla oli yksi testissä ja heitin sen suoraan pyörään enkä yhtään tsekannu valmistajan sivuja sen asemoinnista > tulos: kylmiltään satasen lenkillä makiat hiertymät nivusiin > oma vika, kele, bepanthen auttoi onneksi nopeasti. Ja satulakin lähti kiertoon nopeasti

                      Comment

                      • Radonx
                        Vakiovieras
                        • 05/2017
                        • 135

                        #1106
                        Pyörän mukana tuli hienon näköinen, mutta aivan liian kova Selle Italia SC1.

                        Maastopyörä kyseessä,, 160 mm joustoa. Silti perseessä tuntuu lyhyenkin lenkin jälkeen, kun taas Konan XC penkistä ei tullut kipeäksi.

                        Vaihdanko päittäin? Vai saako jostain halvalla jotain apua tuohon, pehmennystä tai uusi penkki?

                        Comment

                        • JaniM
                          Jäsen
                          • 09/2014
                          • 631

                          #1107
                          Alkujaan tämän lähetti Moska Katso viesti
                          Mulla on nyt testissä tuollainen taivanin halppis satula ebysta, 92g satulalla painoa ja pysyy vehkeissä tunto tallessa. Pitemmälle lenkille laittaa mielellään säämiskähousut jalkaan, mutta lyhyemmät menee ilman. Ihmeenkin tukevaa tekoa, sujuu hiukan kun puristelee, mutta voi olla vaan positiivinen asia. Kestävyyden näkee tulevaisuudessa, ei kyllä ole itselläkään kuin 71kg painoa, ettei se kovin lujilla ole.

                          Sama satula ollut jo 15-20tkm 84kg alla. Aliexpressistä saa 15€ kotipostiin. Paras satula noista kymmenestä muusta mallista joita tuolla hyllyssä on

                          Oma mielipiteeni on että beban rasvauksen tarve johtuu epäsopivasta satula-bibsi yhdistelmästä. Omalla kombinaatiolla jalat loppuu ennenkuin ensimmäistäkään oiretta ilmenee takalistoon (yli 300km).

                          Comment

                          • kauris
                            Suurtietäjä
                            • 06/2004
                            • 7199

                            #1108
                            No jos on noin edullinen ja ainakin sinulla ollut yksikö näköjään myös luotettavan laatuinen niin pitäisiköhän sitä kokeilla. Ei menisi paljoa rahat hukkaan joka tapauksessa.
                            Aliexpressiä en ole ennen kokeillut. Tuleeko sen myymät tavarat useilta eri toimijoilta vain minkälainen systeemi on. Lähinnä tarkoitin, että ostaisin mielellään varmuudeksi juuri tuon saman aivan samaisen tuotteen samalta tehtaalta.

                            Comment

                            • rjrm
                              Aktiivijäsen
                              • 07/2010
                              • 2068

                              #1109
                              Ajoin lomareissulla keskimäärin satasen päivässä 8vrk putkeen. Penkkinä oli ja on Brooks b17. Ei ollut niin minkäänlaista istumiseen liittyvää vaivaa peräpäässä koko aikana. Suosittelen. Ainut huono puoli on, että Brooksin eteen-taakse-säätövara on monien modernien muovipenkkien säätövaraan verrattuna pienempi. Itselle se on kyllä riittänyt. Ja varmaan sitä voisi tarvittaessa jollain setback-tolpalla kompensoida. Ensimmäisen ajopäivän jälkeen laitoin huvikseni bepantheniä peräpäähän, kun muutkin matkalaiset rasvasivat ahtereitaan. Sen jälkeen tuubi sai olla rauhassa, kun ei mitään vaivaa ollut.

                              Comment

                              • El-Carpaso
                                Aktiivijäsen
                                • 07/2007
                                • 1576

                                #1110
                                Brooksissa on omat ongelmansa. Mulla se ei toimi, koska montaa minuuttia ei voi ajaa ennen kuin alapäässä on kaikki tunto kadonnut.

                                Vastaavasti ajelin ism:llä tuossa parin viime päivän aikana 250km eikä puutumista ilmennyt kertaakaan. Hiertymää tuli, mutta musta tuntuu että se johtui ensinnäkin lievästä ylipainosta (liikaa ihopoimua tiellä) ja liian kevyestä rasvasta. Vaihdoin viimeisenä päivänä aqualan L:n valkovaseliiniin ja keskityin enempi itseni asetteluun eikä hiertänyt enää.

                                Comment

                                Working...