Satula vaihtoon

[Iglumies]

Ei kannata murehtia, perseelläkin vie aikansa totutella satulaan.

[BONK]

Tomsson - Jos nyt alapään hermotukset on yhtään elossa, niin kyllä normaali-ihmisellä pitempiaikainen perseen hankaaminen noin äkkiseltään aiheuttaa jotain tuntemuksia - ei siis syytä huoleen, ilmiö on ohimenevä. Kymmenien vuosien turhien satulakokeilujen ja lopulta "oikean polun" löytymisen jälkeen annan vain yhden neuvon satuloihin liittyen.

Hanki Brooks.

Erityisesti, jos olet isompikokoinen jamppa niin takapuolesi tulee olemaan sinulle ikuisesti kiitollinen.

[fillaristi]

Kuin kauan mahtaa tuo tottuminen ottaa? Mulla on nykysatulalla kilsoja takana jo noin tonni ja vieläkin on ongelmia. Outoa kyllä, mutta pelkän oikean puolen kanssa. Oikea pakara alkaa noin tunnin ajon jälkeen kiristämään ja kipu siirtyyy siitä pikkuhiljaa ristiselkään. Kipu tuntuu lähinnä pakaran alakiinnityskohdassa. 2.5h lenkki alkaa olla maksimi mitä voi järjellisesti ajella.Tämä siis maantiellä. Tämä vaivaa voi toki olla mahdollista seurausta reilu vuos sitten tapahtuneesta kaatumisesta. Vauhditonta pituushyppyä ja alastulossa ei jalka pitänyt ja suoraan siitä voimalla perseelleen maahan. Pari kuukautta pakara kipeä ja nyt jälkivaivana tämä. Saa nähdä tokeneeko. Satulan asentoa en ole viel koittanut muuttaa ku ei oikeen tiedä viel mihin suuntaan rupeis siiirtelemään.

[rhubarb]

Kannattaako ekan fillarilenkin jälkeen vielä alkaa murehtimaan satulaa, koska takapuoli kipeytyi pariksi päiväksi ajon jälkeen?

Ei, mutta…

Kuin kauan mahtaa tuo tottuminen ottaa? Mulla on nykysatulalla kilsoja takana jo noin tonni ja vieläkin on ongelmia.

…Tässä vaiheessa kannattaa mahdollisuuksien mukaan kokeilla eri satuloita.

…

Omalla kohdalla puutuminen vaivaa edelleen joskin uusin kokeilusatula on toiminut ihan kohtalaisesti. Kokeiluun ei onneksi/valitettavasti tarvitse kuin n. 30 minuutin tiukemman ajosession. Spessu väittää että Urheiluaitassa olisi satulatestaus joten suuntaan sinne katsomaan pitääkö se paikkansa.

Luulen, että halkiollinen satula tulee olemaan se oikea ratkaisu mutta siinä yhdessä jota olen kokeillut oli liian pehmeät reunat jotka sitten hiersivät.

Brooksiakin tietysti voisi kokeilla, mutta se että se sopii jollekulle ei millään muotoa takaa sitä että se tekisi kaikki autuaaksi…

[hannupulkkinen]

Luulen, että halkiollinen satula tulee olemaan se oikea ratkaisu mutta siinä yhdessä jota olen kokeillut oli liian pehmeät reunat jotka sitten hiersivät.

Minulle eivät reikäsatulat sovi, mutta tämä Fizi:k Twin Flex pelittää oikein hyvin. Maantiepyörässä on Arione ja kohta hommaan Fizi:k Tundran maastokonkeleihin. Näissä ei puudu paikat ja kuitenkin tuki on parempi kuin reikäsatuloissa.

[Tomsson]

Brooksit näyttää kyllä perseelle suunnitelluilta, mutta kun ostin alle 10kg fillarin, niin katotaan nyt jos takamus tottuisi tommoselle kevyelle suikaleelle
Ja mitä enemmän tässä kuntoilee, niin sitä vähemmällä persaus pääsee... Yritys ainakin on.

Muistan kyllä männävuosina, että kevään eka fillarilenkki sai samaa aikaan "pehmeämmilläkin" satuloilla, mutta jälkipolton mittakaavasta ei oikein ole muistikuvaa. Saattoi silloinkin kyllä pari päivää aristaa.
Itse fillari(Focus Marek) kuitenkin tuntuu varsinkin näin jälkikäteen hyvältä. Vaikka tykittelin yltiöpositiivista vauhtia ylämäkiäkin pitkin, niin persaus on ainoa johon jäi muisto mankeloinnista. Kumma ettei kintereissä ole tuntunut yhtään No se on jonkin muun topicin heiniä.

[rhubarb]

Minulle eivät reikäsatulat sovi, mutta tämä Fizi:k Twin Flex pelittää oikein hyvin. Maantiepyörässä on Arione ja kohta hommaan Fizi:k Tundran maastokonkeleihin. Näissä ei puudu paikat ja kuitenkin tuki on parempi kuin reikäsatuloissa.

Kiitos, tuo on mielenkiintoinen (olin jotenkin mielessäni sekoittanut sen tuohon Wing-Flexiin). Täytyy silti kai mitata noita satulaluita mutta joko Arione tai Antares saattaisi toimia. Aliante oli aivan liian leveä (ja pehmeä).

[E.T.]

Kiitos, tuo on mielenkiintoinen (olin jotenkin mielessäni sekoittanut sen tuohon Wing-Flexiin). Täytyy silti kai mitata noita satulaluita mutta joko Arione tai Antares saattaisi toimia. Aliante oli aivan liian leveä (ja pehmeä).

Antaresissa ei taida olla tuota twin flexiä. Arione oli mulle kapea, Antares tosi hyvä muttei kokopäiväpenkki, Aliante kokeilematta, mutta se pehmeys vähän epäilyttää...

[BONK]

Omalla kohdalla puutuminen vaivaa edelleen joskin uusin kokeilusatula on toiminut ihan kohtalaisesti. Kokeiluun ei onneksi/valitettavasti tarvitse kuin n. 30 minuutin tiukemman ajosession. Spessu väittää että Urheiluaitassa olisi satulatestaus joten suuntaan sinne katsomaan pitääkö se paikkansa.

Luulen, että halkiollinen satula tulee olemaan se oikea ratkaisu mutta siinä yhdessä jota olen kokeillut oli liian pehmeät reunat jotka sitten hiersivät.

Brooksiakin tietysti voisi kokeilla, mutta se että se sopii jollekulle ei millään muotoa takaa sitä että se tekisi kaikki autuaaksi…

Minua alkoi puutuminen rassaamaan niin ankarasti, ettei huvittanut useampana vuotena polkea juuri lainkaan. Monena keväänä homma alkoi sillä, että

1. Uusi satula...
2. Kyllä se persaus ensimmäisen tonnin jälkeen tottuu...
3. Epätoivoista ajoasennon, satulan paikan, korkeuden ja kulman, stemmien yms. jne. säätöä ja muuttamista
4. Armoton hatutus ja motivaation lasku, kun puutuminen ei katoa mihinkään
5. Pyörä talliin ja mielummin vaikka golfkentälle
6. Satunnaista ja väkinäistä tekemistä
7. Uusien ostosten suunnittelua seuraavalle kaudelle

En nyt ihan tarkkaan muista, mutta 13 tai 14 eri merkkistä ja tyylistä satulaa löytyy varastosta muistoina noista vuosista. Viime kesänä sitten hommasin maantiepyörään Brooksin Swiftin (titaanisena).

Olin aina pitänyt nahkasatulahihhuleita hieman omituisina "old school" genren edustajina, sillä kyllähän nykyajan modernit materiaalit, halkiot ja tuulitunnelimuodot olisivat ilman muuta parempia. Parin Brooksilla istutun lenkin jälkeen en edes muistanut, että joskus olisivat paikat olleet mukamas puutuneet. Samana kesänä vaihdoin Brooksit kaikkiin fillareihin ja nyt kalusto on vihdoin kunnossa istuinmukavuuden suhteen. Ainoa valittamisen aihe on enää huono kunto, mutta se nyt on mitä on...

Se on totta, että kaikkia ei Brooks tee autuaaksi, mutta kokeilla kannattaa jos on vain mahdollisuus. Perse sen sitten kertoo, mikä on oikea tie kullekin. Testatessa satulatolppaa kannattaa laskea n. puoli senttiä, sillä Brooksin muoto on hieman erilainen.

[Speedgoat]

Kuin kauan mahtaa tuo tottuminen ottaa? Mulla on nykysatulalla kilsoja takana jo noin tonni ja vieläkin on ongelmia. Outoa kyllä, mutta pelkän oikean puolen kanssa. Oikea pakara alkaa noin tunnin ajon jälkeen kiristämään ja kipu siirtyyy siitä pikkuhiljaa ristiselkään. Kipu tuntuu lähinnä pakaran alakiinnityskohdassa. 2.5h lenkki alkaa olla maksimi mitä voi järjellisesti ajella.Tämä siis maantiellä. Tämä vaivaa voi toki olla mahdollista seurausta reilu vuos sitten tapahtuneesta kaatumisesta. Vauhditonta pituushyppyä ja alastulossa ei jalka pitänyt ja suoraan siitä voimalla perseelleen maahan. Pari kuukautta pakara kipeä ja nyt jälkivaivana tämä. Saa nähdä tokeneeko. Satulan asentoa en ole viel koittanut muuttaa ku ei oikeen tiedä viel mihin suuntaan rupeis siiirtelemään.

Jotenkin tulee mieleen, että tuolla vammalla on jotain osuutta asiaan. Joko jotain on vahingoittunut tuossa laskeutumisessa tai sitten lihaksisto on päässyt lievään epätasapainoon, kun olet pari kuukautta varonut kipeää pakaraasi. Hyvä urheiluhieroja/fysioterapeutti saattaisi osata vinkata vian laadusta ja luonteesta, sekä kuinka päästä eroon siitä.

[rhubarb]

Jaa, unohdin tänne laittaa: Spessun bikefit-putiikeissa on ihan lainattavaksi tarkoitettuja testisatuloita joista kannoin eilen kotiin kaksi (130 ja 143mm). Nuhaisena ei tullut hirveän hyvää tai pitkää koestusta mutta saipahan noista jonkinlaisen kuvan. Taidan toisen ostaa.

[jeijei]

Jotenkin tulee mieleen, että tuolla vammalla on jotain osuutta asiaan. Joko jotain on vahingoittunut tuossa laskeutumisessa tai sitten lihaksisto on päässyt lievään epätasapainoon, kun olet pari kuukautta varonut kipeää pakaraasi. Hyvä urheiluhieroja/fysioterapeutti saattaisi osata vinkata vian laadusta ja luonteesta, sekä kuinka päästä eroon siitä.

Mulla oli alunperin 13 satula ja se oli snadisti liian leveä. Aiheutti nimenomaan toiselle puolle kipeytymistä. Kannattaa ensimmäiseksi mitata istuinluiden leveys!
Itsellä ei sentään kipu alaselkään siirtynyt mutta pidemmistä lenkeistä tuli tuskaa.

Spessun toupe geelillä ja 14 leveänä on palvellut vallan mainioti. Kovahan se on muttei sillä niin väliä ole jos se muuten jakaa painon todella hyvin.
Jos mahdollista niin tuo spessun fitti on vallan mainio kokeilla, itselläni meni yrityksen ja erehdyksen kautta mutta lähtisin ensin leveydestä liikenteeseen.

[843]

Tomsson - Jos nyt alapään hermotukset on yhtään elossa, niin kyllä normaali-ihmisellä pitempiaikainen perseen hankaaminen noin äkkiseltään aiheuttaa jotain tuntemuksia - ei siis syytä huoleen, ilmiö on ohimenevä. Kymmenien vuosien turhien satulakokeilujen ja lopulta "oikean polun" löytymisen jälkeen annan vain yhden neuvon satuloihin liittyen.

Hanki Brooks.

Erityisesti, jos olet isompikokoinen jamppa niin takapuolesi tulee olemaan sinulle ikuisesti kiitollinen.

Tässä isompi jamppa, jolla meinasi mennä hermot satularallissa. Ostin netistä Brooksin team pron, vai mikä se malliltaan olikaan. Se hyvä puoli siinä satularallissa ja epäsopivissa satuloissa oli että samalla tuli säädettyä ajoasento mahdollisimman oikeaksi mun kropalle ja siihen päälle kunnon BROOKS, niin eipä satu enää ajelu mihinkään...

Brooksin ehdottomasti paras ominaisuus on sen mukautuminen omaan listoon. Aluksi nahkaläppä tuntui melko epämukavalta, koska se oli muotin jäljiltä ja painoi hieman. Melko nopeasti kuinkin peräpään hikirauhasten avustuksella satulan nahka alkoi muokkaantua sopivaksi ja nyt en voisi kuvitellakaan muuta satulaa...

- puoli noissa on se paino. Taitaa olla 0,5kg luokkaa tuo pro temin karvalakkimallikin..

ps. ja ne niitit, hyvin passaa vanhan teräsbianchin habitukseen. Painosta vielä sen verran että kun sitä itselläkin on n. 8kg liikaa, niin 200-300 gr satulassa ei oo mitään

[Ohiampuja]

Onkos noita Spessun PG Fit testauspisteitä kuinka yleisesti täällä Suomen-maassa? Sitä persauksen ja satulan mittausta tarkoitan...

http://www.specialized.com/bc/microsite/bgfit/index.html#/Equipment

[derosa]

Itselle sopivimman satulan valinta on on runkomallin valinnan oheella täysin mahdoton tehtävä. Ne pitäisi kaikki "ajaa" ja vielä ajalla. Muut eivät voi sanoa, että "tämä ja se" on juuri sinulle sopivin, valitettavasti. Meillä jokaisella on oma "kankkunen" ja oma ajotyyli. Brooks-satulat, kokonaan nahkaa, ovat hyviä muotoutuvuutensa takia, mutta ne eivät vain mielestäni ole sattuneet "disainin" puolesta koskaan "menopyöriin". Niitä kuitenkin käytettiin 60-luvun puolelle kaikissa kilpapyörissä; kokemusta on. Minulla on niitä tuolla kahdet hyllyssä; olivat vielä 70-80-luvun taitteessa hankimissani englantilaispyörissä. Ne vaihdettiin heti "kauniimpiin". Istuin kuitenkin toisen päällä kymmenkunta vuotta retki-työmatkapyörässäni ja se muotoutuvuus aspekti toteutui erinomaisesti, varsinkin kun öljysin satulan alussa ja suojasin sitä välillä epätoivoisestikin kastumiselta. Suosittelen touring-pyöriin.