Hyväksi havaittu Knog Ringmaster ( kumitettu vaijeri) ja siihen Abloyn lukko. Lukitsee kerralla rungon, kiekot ja kiinteän kohteen ympäri. Eikä ole liian painavakaan
Millainen lukko pyörään?
Collapse
X
-
Briteissä tuntuu olevan vielä voimassa luettelo vakuutusyhtiöiden hyväksymistä lukoista. Oheisessa ketjussa muutama tunnustaa käyttävänsä TIGRiä, jota ei ole vakuutusyhtiöiden luettelossa, eräs on ilmoittanut (?) yhtiölle tietyn lukon, ja jos TIGR murretaan, silloin onkin murrettu se tietty.
See all comments on this post here:
Comment
-
jos linkki joskus katoaa bittiavaruuteen niin tässä testin tulokset vielä tekstinä
Vaijerilukko Max Strong (2,95 euroa, Prisma)
Testi: 4 sekuntia
Heppoinen vaijerilukko ei pidättele hetkeäkään. Lukko on hajotettu 4 sekunnissa. Hannu Kortelainen kutsuu vaijerilukkoa "muodolliseksi lukitukseksi". Osaavaa varasta se ei estä, mutta satunnaisen humalaisen pyörän lainaajan se ehkä pysäyttää.
Aim spiraalivaijeri (8,90 euroa, Stockmann)
Testi: 40 sekuntia
Spiraalivaijeri on leikkureille hieman sitkeämpää haukattavaa kuin halpa vaijerilukko, mutta 40 sekunnissa tämäkin lukko on katkennut. Lukko estää lähinnä polkupyörän spontaanit pöllimisyritykset Perinteinen takapyörän lukitseva runkolukko napsahtaa poikki viidessä skunnissa. Testaajat tajuavat että epäaito testitilanne ei tee tälle lukolle oikeutta. Lukko on irrallaan eikä polkupyörässä.
Spectra runkolukko
(24,90 euroa, Stockmann)
Testi: 5 sekuntia
"Tämä on ihan hyvä lukko, sillä tästä on vaikea saada kunnon ote pihdeillä, kun se on pyörässä", Perkola toteaa. Ainoana lukkona runkolukko ei juuri suojaa. Jos pyörää ei ole kiinnitetty mihinkään, sen voi kantaa pois.
Abus Bordo Lite 6050 (79,90 e, Intersport)
Testi: 34 sekuntia
Testin toiseksi kalleimmalta lukolta odottaisi jo turvaa, mutta mitä vielä. Kokoontaittuva, muovipäällysteisistä 5 millimetrin terästangoista koostuva lukko on kevyt kantaa mukana.
Pyörän saa lukolla kiinni vaikka tolppaan, mutta ei se testin perusteella varkautta estä. Lukko taittuu poliisin käsittelyssä heti ja on poikki 34 sekunnissa.
Basta Clinch 95 cm ketjulukko (24,95 euroa, Prisma)
Testi: 13 sekuntia
Painava, kankaalla päällystetty teräsketju tuntuu vankalta. Työkalujen puristus ei anna sillekään armoa: 13 sekunnissa ketjunpalaset kilahtavat lattialle.
Biltema Turvalukko (19,90 euroa, Biltema)
Testi: ei murru
Jussi Perkolan kasvot alkavat ensimmäisen kerran punoittaa voimanponnistuksesta, kun hän yrittää katkaista Bilteman U-lukkoa. 14-milliseen teräskaareen eivät poliisin työkalut pysty. Lukkoon ilmestyy nirhaumajäljet, mutta se pysyy ehjänä.
Abus Ketaro 505 U-lukko (49,90 e, Intersport)
Testi: ei murru
Myös Abusin U-lukon erikoisvahvasta teräksestä valmistettu kaari kestää hajotusyritykset. Kovasta väännöstä seuraa vain naarmuja. Toimiva lukko siis.
Kryptonite 230 New York U-lukko
(125 euroa, Fillarikellari)
Testi: ei murru
Testin kallein lukko karkottanee monet vorot jo jykevällä ulkonäöllään. Voimapihdit vääntyvät hajalle, mutta 16-millin paksuinen kaari pysyy ehjänä. Tällä hinnalla sietääkin.
Comment
-
Ei ollu poliisilla ehkä ihan oikeat välineet tossa HS:n testissä, jos eivät saaneet lukkoja rikki. Metrisillä voimapihdeillä menee mikä tahansa lukko kahteen osaan ja ammattilaisilla sellaiset kyllä on mukana. Sinällään minun mielestä mikä tahansa lukko mikä ei taskuun mahtuvilla välineillä murru, on käypä tekele.
Comment
-
Kukaan ammattilainen kanna mukanaan metrisiä voimapihtejä. Useimmiten polkupyörä siirtyy kantamalla pakettiauton takatilaan ja U-lukko murretaan sitten hieman rauhallisemmassa paikassa.
Lukoista kannattaa muistaa se, että ne ovat vain hidasteita, eivät esteitä. Mitä enemmän ne hidastavat, sen todennäköisempää on, ettei omaisuutta anasteta.
Lukko kannattaa hankkia hyvin pitkälti em. mukaisesti.
Jos joku tässä yhteiskunnassa on väärin, niin se, että pyöräilijän on kuljetettava kilon painoista lukkoa mukanaan, jotta työpäivän tai kauppareissun päätteeksi pääsee vielä pyörällä takaisinkin. Willissä lännessä hevosen uskalsi jättää lukitsematta puomiin. Miksiköhän?
Comment
-
Mitä mieltä olette Bilteman U-lukosta joka maksaa 6,99€? Paino 900g. Onkohan karkaistua metallia? Itsellä on tollainen käytössä mankeli pyörässä. Mietin onko tuosta mihinkään kun olen ostamassa kalliimpaa pyörää.
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...valukko-27649/
Comment
-
Comment
-
Alkujaan tämän lähetti Jäpikkä Katso viestiMitä mieltä olette Bilteman U-lukosta joka maksaa 6,99€? Paino 900g. Onkohan karkaistua metallia? Itsellä on tollainen käytössä mankeli pyörässä. Mietin onko tuosta mihinkään kun olen ostamassa kalliimpaa pyörää.
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...valukko-27649/
Jos sulla on varaa ostaa kalliimpi pyörä,on varmaan varaa laittaa massii siihen kalliimpaan ja kestävämpään lukkoonkin?
Comment
-
No eihän mene.Tossakaan testissä yksikään u-lukko ei hajonnut voimapihdeillä!Alkujaan tämän lähetti ErnoNykanen Katso viestiEi ollu poliisilla ehkä ihan oikeat välineet tossa HS:n testissä, jos eivät saaneet lukkoja rikki. Metrisillä voimapihdeillä menee mikä tahansa lukko kahteen osaan ja ammattilaisilla sellaiset kyllä on mukana. Sinällään minun mielestä mikä tahansa lukko mikä ei taskuun mahtuvilla välineillä murru, on käypä tekele.
Comment
-
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...alukko-270090/ Itsellä ainakin osoittautunut hyväksi. Ei hirveitä maksa ja on pitänyt spessun paikoillaan jopa Jakiksen ostarilla. Painaa kuin synti, mutta onpahan vankkaa tekoa. Oli myös testattu tuossa hesarin testissä.
Comment
-
Kryptonitessä maksaa merkki.
Pyörissä ku on nykyään pikalukitukset vanteissa niin monesti tulee nähtyä kaupungilla lukossa pyöriä joista on vanteet lähteny kävelee. Sitten tuollaiseen u-lukkoon yhdistetty vaijeri taas taitaa mennä sekunneissa poikki voimapiheillä jotka kulkee povarissa. Eli pitäskö olla eteen ja taakse oma u-lukko niin voi jättää pyörän kaupungilla parkkiin? Tulee jo selkä kipeeks kahdesta u-lukosta ku niitä joutuu roudata mukana.
Comment




Comment