Kevyt sähköpyörä työmatka-ajoon

[F. Kotlerburg]

- Akku irroitettavissa (kylmä varasto)
- Kevyt (selvästi alle 20kg)
- Ei tartte 100Nm olla vääntöä, kunhan sopiva lisäapu tuulisille päiville/muuten huonoihin keleihin.
- Akun kestolla ei niinkään suurta merkitystä. Alle 20km matkoihin.
- Ei joustoa

Onko Canyonille kilpailijaa? https://www.canyon.com/fi-fi/sahkopy...t/roadlite-on/

Spessun Vado näytti ihan kivalta, mutta siinä on akku kiinteästi, kuten myös Trekin FX+:ssa.

[miumau]

Minulla on se Vado SL EQ-versio juurikin työmatkapyöräilyä varten. Oikein hyvin sillä pääsee töihin ja takaisin. Kesällä voi joskus ajella jopa hupiajo tietä pitkin. Akku on tosiaan kiinteä mutta ei se kylmässä säilytystä hätkähdä. Lataan sen pyörän sisällä ja muutoin se on parvekkeella. Siihen saa Range Extenderin tarvittaessa jota voi sitten kuljetella sisälle jos haluaa.

[eJOPO]

Mä ajan jopollani työmatkat tykkään ajaa polkuja ja pikkuteitä. No sinne juurakkoon se ei oikeen sovellu kun on kappajarru. 2000 km vähän yli. Ajan pisimmillään noin 40 km ja ainoo mitä pitäis laittaa on satula. Se jopon satula ei oo kiva kun lyhyemmillä pätkillä. Ja polkimet vois olla myös vähän toisenlaiset kun ajan paljain jaloin. Lukkopoljinta en taho liian hifiä on lycrat ja lukot mulle.

[Puskis]

Myös kiinteällä akulla, mut mainitaan kumminkin, kun on sähköpyöriksi hienoja ja kevyitä: https://amplerbikes.com/en/e-bikes/curt ja https://amplerbikes.com/en/e-bikes/axel

[Esuli]

- Akku irroitettavissa (kylmä varasto)
- Kevyt (selvästi alle 20kg)
- Ei tartte 100Nm olla vääntöä, kunhan sopiva lisäapu tuulisille päiville/muuten huonoihin keleihin.
- Akun kestolla ei niinkään suurta merkitystä. Alle 20km matkoihin.
- Ei joustoa

Onko Canyonille kilpailijaa? https://www.canyon.com/fi-fi/sahkopy...t/roadlite-on/

Spessun Vado näytti ihan kivalta, mutta siinä on akku kiinteästi, kuten myös Trekin FX+:ssa.

https://www.baiks.fi/polkupyorat/insera-magna-e-bike-10v-52cm-musta-hopea/

Tästä sain vaihtamalla keveämpää osaa 18,4kilosen, vielä lähtisi 1-1,5kg ottamalla lokari pois ja kevyemmät kumit/Kiekot.

[kaakku]

Ainakin kuvan perusteella tuo Canyonin Roadlite vaikuttaisi olevan jäykkä kuin rautakanki. Kun renkaat on maastonakkia ohuemmat, saattaa olla aika kova ajettava. Toki tämä vain spekulaatiota koska ajokokemusta ei ole metriäkään. Pitäisi päästä kokeilemaan.

Kiinnostava topaashi, sillä meilläkin on työsuhdepyöräetu jossain kohtaa tulossa ja mietin että pitäisikö sijoittaa sähköavusteiseen arkipyörään..

[J3K]

Kiinnostava topaashi, sillä meilläkin on työsuhdepyöräetu jossain kohtaa tulossa ja mietin että pitäisikö sijoittaa sähköavusteiseen arkipyörään..

Itsekin tuota etua odottelin mutta muutaman kuukauden jälkeen ei mitään ole asian eteen ilmeisesti tehty. Vähän sylettää kun toimitusajat voivat olla hyvinkin pitkiä tällä hetkellä.

Yläraja taisi olla vähän vajaa 5 donaa, ja sopimuskauden jälkeen saisi lunastettua itselleen edullisesti. Lähinnä mietin että kun on muotoiltu "pyörä ja varusteet (+huollot) " niin ottaisi pari settiäkiekkoja samalla...

[nure]

Tuo Amplier kyllä hieno mutta kun kiinteä akku... Roadlite kyllä varmaan toimiva paketti jos samalla geolla kuin luomutkin.

[F. Kotlerburg]

Ainakin kuvan perusteella tuo Canyonin Roadlite vaikuttaisi olevan jäykkä kuin rautakanki. Kun renkaat on maastonakkia ohuemmat, saattaa olla aika kova ajettava. Toki tämä vain spekulaatiota koska ajokokemusta ei ole metriäkään. Pitäisi päästä kokeilemaan.

Kiinnostava topaashi, sillä meilläkin on työsuhdepyöräetu jossain kohtaa tulossa ja mietin että pitäisikö sijoittaa sähköavusteiseen arkipyörään..

Tuo voi olla totta, mutta ei ehkä itseäni niin häiritse, kun matkat lyhyitä.

Työsuhdepyöräedullahan sitä minäkin. Ei näin arvokasta kampetta muuten arkipyöräksi.

Yläraja taisi olla vähän vajaa 5 donaa, ja sopimuskauden jälkeen saisi lunastettua itselleen edullisesti. Lähinnä mietin että kun on muotoiltu "pyörä ja varusteet (+huollot) " niin ottaisi pari settiäkiekkoja samalla...

Kannattaa muistaa, että tässä on verottajallakin näppinsä pelissä. Ihan mitä vaan ei voi ottaa, vaikka se noin on ehkä palveluntarjoajan toimesta muotoiltu. Toiset kiekot ei esim. onnistu.

https://support.vapaus.io/fi/support/mita-lisavarusteita-verottaja-hyvaksyy-tyosuhdepyoraan

[jalkkis]

Orbeallahan oli kanssa omat kevyet mallit. Mutta niissä ei tainnut olla irroitettavaa akkua?

Joo, ei irtoa akku:

https://www.bikeshop.fi/Orbea-Gain-F10/ekauppa/pORGAF10/?gclid=CjwKCAiA85efBhBbEiwAD7oLQK29Lhiv8S5XHLa6U3RBGh31pb4h5UqoHr0zSHk7SDgnaspFxYa3lBoCLg8QAvD_BwE

[J3K]

Kannattaa muistaa, että tässä on verottajallakin näppinsä pelissä. Ihan mitä vaan ei voi ottaa, vaikka se noin on ehkä palveluntarjoajan toimesta muotoiltu. Toiset kiekot ei esim. onnistu.

https://support.vapaus.io/fi/support/mita-lisavarusteita-verottaja-hyvaksyy-tyosuhdepyoraan

No niinpä tietysti, vaikka tottakai se raja pitää johonkin vetää ettei varusteiksi oteta juuri runkosettiä, osasarjaa ja kiekkoja.

[jpuu]

Ostamalla käytetty tai uusi maasto tai muu vastaava pyörä ja sähköistää itse. Halvin ratkaisu ja kelpaa työmatka pyöräksi useimmassa tapauksessa.

[jalkkis]

Ostamalla käytetty tai uusi maasto tai muu vastaava pyörä ja sähköistää itse. Halvin ratkaisu ja kelpaa työmatka pyöräksi useimmassa tapauksessa.

Miksi tarjota (mielestäsi) halvinta, kun tässä ei olla hakemassa sellaista? Eihän tuo edes käy työsuhde-etuun.

[Santtu75]

Konan DEW-E DL malli jäisi lokasuojilla varustettuna himpun alle 20kg:n, toisin tuon painoinen ei nyt enään oman kategorisoinnin mukaan mikään varsinainen kevytsähkäri olisi, kyllä se nimitys vaatisi lähempänä 15kg. painoa pyörällä.

https://www.skiout.fi/kona-dew-e-dl-2022-sahkocitypyora.html?gclid=EAIaIQobChMIy8iY3f6M_QIV8gUGAB0gdwMhEAQYAyABEgJKN_D_BwE

Noissa kevyissä versioissa tuntuu järjestäen olemaan tuo kiinteä akku joka ei sitten osu noihin lähtötietoihin.

[kaakku]

Onko tarakan alle kiinnitettävät akut nykyisin kokonaan poissa muodista?