Kokemuksia pyörämatkailusta Italiassa

[winstoni]

Hei

Olen suunnittelemassa pyöräilyretkeä Italiaan ensi kesäksi. Olisiko kenelläkään mitään kokemuksia jaettavana? Ainakin tällä hetkellä on ajatuksena jättää oma pyörä kotiin ja käyttää paikan päällä vuokrafillaria.

Eli onko kenelläkään teistä kokemusta näistä pyöräilypaketeista joihin kuuluu fillarin lisäksi valmiiksi suunnitellut muutaman päivän reitit ja reitin varrella sijaitsevat majoitukset?

Kesällä pyöräily voi kaiketi käydä aika hikiseksi puuhaksi ainakin Etelä-Italiassa joten kohteen tulisi varmaankin löytyä pohjoisemmasta. Osaatteko ehdottaa jotakin hyvää pyöräilyseutua Pohjois-Italiasta ja ajankohtaa johon reissu kannattaisi ajoittaa?

[Talisker]

Maantietä vai maastoa?
Em:stä voisikertoa Riccionen seudun kokemuksia.

[kh74]

Ja vielä formaatti: Haluatko piiskata itsestäsi heikkouden pois serpentiinimäillä, vai vain ajella kumpuilevia pikkuteitä viinikellarilta toiselle?

Ensimmäistä olisi tarjolla Dolomiiteilla ja jälkimmäistä vaikkapa Toscanassa. Itellä kokemusta omatoimiajelusta, joten retkistä en osaa sanoa mitään.

Vinkkinä vaan että Dolomiittien hiihtohotellit taitaa olla hinta/laatusuhteeltaan universumin ylivoimaisimmat majoitukset alkusyksystä... Ykskin hotelli oli 45€/vrk oliko se nyt viiden ruokalajin pöytiin tarjoillulla illallisella ja aamiaisbuffetilla. Hotellissa oli yksilöllisesti sisustetut huoneet ja palveltiin kuin herraa. Aamuviideltä usvaisella rinteellä kilisevät lehmänkellot herättivät erikseen sovitulle aikaiselle aamiaiselle. (normaalisti vasta seitsemästä alkaen) Musta tuntuu että tulen menemään Stelvion rinteille vielä muutaman kerran elämässäni. Hieno paikka.

[sarvikuono]

Mä kävin helmikuussa Toscanassa Sienan ympäristössä ajelemassa maanteillä reilun viikon verran ja ei paljoa jäänyt moitittavaa. Hyväkuntoisia teitä, todella vähän liikennettä, maisemat kunnossa ja ruoka tietty hyvää. Vaativuuden puolesta mulle juuri sopivaa, korkeuserot pyörivät välillä 100m-700m, joten ylämäet pystyy ajamaan tekemättä kuolemaa eikä alamäissä ehdi tulla kylmä. Seudulta löytyy myös pannukakkutasaista jos sellaista kaipaa. Kesällä tietty voi joutua väistelemään turistibusseja, näin talvella ei ollut pelkoa
Tältä näytti helmikuussa:

[Jipsu]

Toscanan seutua minäkin suosittelen. Jos et ihan välttämättä halua ajaa paikasta toiseen, kannattaa harkita vaihtoehtoa, jossa vuokraa fillarin tarpeen mukaan ja tekee päiväretkiä lähiympäristöön; illalla voi sitten maistella paikallisia (pääsääntöisesti) erinomaisia punkkuja.

P.S. Miten olisi Firenze? Junayhteydet pelaavat mukavasti ja pyörän kuljetus junissa on eri tasolla kuin meillä. (Eli toimii ja on tehty helpoksi.)

[winstoni]

Kiitos vastauksista ja kuvista!

Maantietä olisi tarkoitus tosiaan pyöräillä ja jättää se piiskauskin aika vähälle. Mielenkiintoinen ehdotus tuo junalla liikkuminen / päivänmittaisten pyöräretkien tekeminen. Mitäköhän luokkaa nuo pyörien päivävuokrat vain mahtavat olla?

Toscanaa tuntuvat tosiaan kehuvan kaikki. Kaupunkien kannalta kiinnostaisi kuitenkin enemmän tuo Koillis-Italia. Mitenköhän siellä sitten on pyöräilyteiden ja maisemien laita?

Millä tarkkuudella muuten olette omia reissujanne aikoinaan suunnitelleet? Netistä löytää aika helposti erilaisten italialaisten pyöräily-yritysten sivuja, mutta tietääkö kukaan sivustoa jonne olisi kerätty vinkkejä Italiassa pyöräileville?

Kaveri joka harrastaa enemmänkin pyöräilyä mainosti Garda-järven seutua. Onko teistä kenelläkään kokemuksia siitä?

[kh74]

Kaveri joka harrastaa enemmänkin pyöräilyä mainosti Garda-järven seutua. Onko teistä kenelläkään kokemuksia siitä?

No mä ajoin kerran vähän maantiepyörällä Gardajärven itärannalla, ei siinä mitään, porukka oli pari muutakin liikenteessä ja autot olivat kohteliaita, mutta niitä oli vähän liikaa.

Mulla olis vähän semmoinen näppituntuma, että Gardajärven seutu olisi otollisempaa maastopyöräilymestaa. Se on kovin suosittua aluetta ja bussia ja autoa riittää ainakin siinä järveä kiertävällä tiellä.

Jos nyt on muuten sinne menossa, niin kiva sielläkin on ajaa, varsinkin jos herää aikaisin ja ajaa ennen ruuhkia, mutta jos lähdetään maantiepyöräilyn ehdoilla, niin löytyy varmaan parempiakin paikkoja.

[Cino C.]

^Jos puhutaan Garda-järveä kiertävästä tiestä, niin varsinkin loma-aikana liikennettä on paljon. Vaan eipä tarvitse paljon syrjmmälle lähteä, kun mukavia teitä löytyy pienemmällä trafiikin määrällä. Gardalta itään, esim. Veronan-Vicenzan väli on siitä mukava, että siinä etelän puolella aivan on tasankoa ja vähän pohjoisempana on suomalaisen mittapuun mukaan jo varsin jyrkkää.

Jos Veneton kaupungit jo valmiiksi kiinnosstavat, niin pyöräilymahdollisuuksien puolesta ei tarvitse valita muuta matkakohdetta. Eihän tarkoituksena kai kuitenkaan ole olla 24/7 pyörän päällä.

[Teesaa]

Fillarin vuokraus voi olla joko A) hasardia laadun suhteen tai sitten B) aika tyyristäkin (jos laatukamaa). Eli mieti oman mukaanottamista ja selvitä lentoyhtiöltä kuljetuksen hinta. Voi olla paras vaihtoehto.

Seuduksi kannattaa valita sellainen, jossa muitakin ajajia. Toscana on ajajia mustanaan ja Garda vieläkin enemmän täynnä. Syy - italialainen liikennekulttuuri. On paljon turvallisempaa ajella porukassa reilusti ajokaistalla, kuin pelätä yksin olemattomalla ja roskaisella pientareella.

Siellä on henki helpossa, kun yksin ajaa oikealle kääntyvää mutkaa (kivimuurin vieressä) ja paikallinen F-1 kuski ottaa kaarteen sisäreunaa nuollen....ja sama varoitus lenkkeilijöille...melkein parempi vaihtaa AINA ulkokurvin puolelle.

[Punkku]

Kokemusta Riminiltä pariin otteeseen, Gardalta kerran ja Toscanasta (Lucca) kerran. Kaikki siis maantiepyörällä.

Riminillä on helpointa, koska valmiita reittejä ja karttoja on saatavilla, jolloin päivien suunnittelu on helppoa ja vaihtoehtoisia sekä mielenkiintoisia kohteita on paljon esim San Marino, Urbino, Cipon nousu...etc Riminillä pyörän vuokraus voi olla hankalaa, koska vuokraamot toimivat paljon pyörähotellien kanssa, mutta Taliskerilta voi saada vuokraamoista parempaa tietoa.

Gardallakin on ihan hyviä fillarireittejä, varsinkin jos suuntaa pohjoiseen päin. Idässäkin on Veronaan asti hyviä vaihtoehtoja ja järven itäreunaa on ihan OK ajella. Pyörä kannattaa varmistaa etukäteen. Vuokraamoissa on pääsääntöisesti maastopelejä, mutta myös mmaantievaihtoehtoja löytyy, mutta tarjonta voi olla laidasta laitaa ja sopivaa kokoa vaikea löytää.

Toscanassa Luccan ympäristössö oli mahtavia reittejä ja kauniita maisemia, tasaista ja mäkistä. Itse en löytänyt "valmista" pyöräreitikartaa, mutta peruskartastakin oli ihan hyvä valita reittejä. Muutamia yllätyksiä (kuten tien vaihtuminen hiekkatieksi tms) voi tulla. Fillariliike chronobike.com vuokraa ihan hyvän tasoisia pyöria (mulla Viner Magicus centaurin osilla) ja omistajan kanssa voi lähteä ajelemaan tai hyviä reittejä voi häneltä kysellä.

[PeeHoo]

Rivieralla kahdesti, kerran Toscanassa ja vielä pitää mennä! Suositelen kyllä Italiaa.

http://www.helos.fi/italia08/i/it_053.jpg

[plr]

Parin viime vuoden aikana on tullut käytyä kolmesti Italiassa pyöräilemässä yhteensä muutama viikko. Eipä siitä maantiepyöräilykokemus paljon voi parantua.

Hyväksi tavaksi on osoittautunut ottaa hotelli sopivasta paikasta pidemmäksi ajaksi ja sitten tehdä sieltä sopivia päivämatkoja pyörällä lähiseudulle. Näin ei tarvitse huolehtia hotellien vaihdoista. On myös kokeiltu sitä, että on autolla käyty yksittäisessä paikassa ajamassa eli pyörät autoon ja kohteeseen, puretaan pyörät autosta ja ajetaan, pakataan pyörät autoon, takaisin hotellille, puretaan pyörät autosta. Tällä tavalla menee liikaa aikaa epäoleelliseen ja jää liian vähän aikaa istua kahviloissa, uima-altaalla ja syömässä.

Alpeilla hyvä paikka on esimerkiksi Bormio, josta pääsee moneen suuntaan (Passo dello Stelvio, Passo di Gavia, Passo di Foppa (Mortirolo), Passo del Bernina, jne). Aamulla ylös ja tielle, iltapäivällä takaisin hotellille syömään. Toistetaan joka päivä. Korkeissa solissa on kesällä joko vilpoista tai kylmää, harvoin lämmintä. Täällä ei ole tasaista ajettavaa, vain ylä- ja alamäkiä. Vielä ei näkynyt Re Stelvion ohjelmaa (www.mapeiday.com) tai aikataulua tälle vuodelle.

Riccionessa Taliskerin järkkäämällä reissulla viime syksynä oli kyseessä pyöräilyhotelli, jossa koko ruletti pyöri pyöräilijöiden ympärillä. Lyhyesti todeten reitit, maisemat, kahvitauot, tunnelma, Cippo, seura ja koko hommasta jäänyt fiilis ovat järkyttävän upeita. Uudelleen ilman muuta, kun töistä pääsee.

Paras ohje kuitenkin on, että et mene Italiaan pyöräilemään. Joudut nimittäin lähtemään sinne uudelleen. Ja uudelleen..

[-Tony-]

Olen parhaimmillaan "pelipaikalla" eli Riccionessa pyorailemassa ekaa kertaa, muttei ehka viimeista. Saavuin eilen illalla lentokoneella Bolognaan josta hotellin kaveri nouti minut hotellille (matkaa n 100km). Illallinen odotti, kun paastiin hotellille. Aamulla sain heti vuokraamani pyoran valmiiksi saadettyna kayttooni ja paasin porukkalenkille mukaan. Eipa voisi homma paremmin mielestani toimia. Katsotaan miten jatko menee.
Kiitos Tailiskerille vinkeista viime vuoden puolella, ne rohkaisivat yksinaista matkailijaa lahtemaan ko kohteeseen.

[Talisker]

Tony, tiesin, että tykkäät.

Ensi syksyksi haaveilen 6 - 8 kaverin porukasta
http://www.bikeholiday.com/eng/home.php :een idealla:
*28.9. - 9.10. Ryanairilla lennot, hinta nyt n 50e veroineen
*vuokra pikkubussi Bergamosta, hinta n 900e, n 130/nuppi
*maja puolihoidolla n 850/nuppi kahden hengen huoneessa
*vuokrafillari n 150 - 180 tai oma n 80 koneessa mukaan.

Yhteensä vähän yli 1000euroa ja 11 ajopäivää.

Jokos ilmoittaudut mukaan? (plr:n kokemuksia viime syksyltä tuossa aiemmin.)

[-Tony-]

Talisker, näyttää jotenkin tutulta paikalta. Voihan olla että tänne jää vielä pari reittiä / mäkeä ajamatta matkan aikana mutta jos suunnitelmani toteutuvat niin voi tulla heti kättelyssä kahden vuoden tauko ulkomaan reissuihin. Asia selviää vasta tuossa kesän aikana.

Edelleenkin homma toimii hyvin. Olin tänään "Capuccino" ryhmässä jonka lopputulos reissun jälkeen oli suunnilleen "Capuccino Super" vauhtia. Reitti näytti ennakkoon mielestäni paperilla suht mahdolliselta mutta luonnossa tuli sitten mäki vastaan. Tuollainen 5km 8-9% nousua + 3km samaa jyrkkyyttä hyydytti mut kyllä suht hyvin. Onneksi oppaamme Ricardo hoitaa homman mallikkaasti ja odotti muun ryhmän kanssa viimeisiä mäen päällä, eikä siitä heti lähdettykään eteenpäin muut levänneenä vaan sai siinä pienen tauon pitää se viimeinenkin. Eli hengissä ja suht hyvä voimaisena selvisin 94km:n rupeamasta.
Huomenna sitten edessä 80km ja ylämäkeä vielä hieman lisää ja jyrkempänä, luottavaisena kohti uusia mäkiä.

Eli jos suunnittelette tulevanne kokeilemaan minkälaisia mäkiä Italiassa on, niin suosittelen ensin Suomessa vähän tutustumista mäkiajamiseen, nimimerkillä "tasaisella treenannut".