Rouvy

[fiber]

Rouvy ansaitsee oman ketjunsa, ja sellainen sillä olikin ennen kuin palvelu pasahti. Uusi aloitus siis.

Ajoin äsken porukkalenkin Adrianmeren tuntumassa "saappaan kannuksen" kulmilla - tarkemmin sanottuna tämän. Oli oikein virkistävää, kun olin ensin pyöräyttänyt 20 km Zwiftissä ja tulin sitten Rouvyn "oikeaan" maailmaan

Alla syksyllä ajettu Rouvy-kisa Vueltan reitillä. Hapokas kokemus!

[hphuhtin]

Ei ole kokemusta mistään näistä zwifteistä tai muista, mutta on tuo ainakin hieno. Houkuttaa jopa kokeilemaan

[Pulimonni]

Tänään piti avata Rouvy-ketju kadonneet tilalle, mutta luonnollisesti unohdin koko asian. Onneksi Fiber sellaisen perusti. Missäs vaiheessa porukkalenkin saa valita? Olen päivittänyt Rouvyn, mutta en etusivulta ainakaan löytänyt mitään, kun nopeasti katsoin. Pyöräily ollut aika vähäistä, kun päässyt hiihtämään.

[fiber]

Missäs vaiheessa porukkalenkin saa valita? Olen päivittänyt Rouvyn, mutta en etusivulta ainakaan löytänyt mitään, kun nopeasti katsoin. Pyöräily ollut aika vähäistä, kun päässyt hiihtämään.

Joo tuotas, tuo porukkalenkki oli ajamista videotallenteen porukkalenkkiporukan kanssa (ks. linkin reitin video-välilehdeltä). Vaikka eivät siis olleet samaan aikaan omaa traineriaan pyörittävien polkijoiden avattaria, oli melkeinpä aidompi porukkalenkin tunne näin. Tuon reitin nimessäkin on siis tuo "in gruppo".

EDIT: niin, kyllähän AR-reiteillä pääsee Training-moodissa ajamaan avattarien porukkalenkin kaverien kanssa, mutta ei ole tullut kokeiltua. Ja tällainenkin järjestetty porukkalenkki on ihan kohta starttaamassa: ZRG Group Ride in Italy.

[frp]

Muuten ihan ok, mutta saisi olla mahdollisuus ajaa ilman vaihteiden vaihtamista haluamallaan kadenssilla niin, että Rouvy asettaisi vain vaaditut watit tilanteen mukaan. Jotenkin ei vaan jaksaisi sisällä ajaessa rämpyttää vaihteita ja välityksetkin suomipakalla välillä loppuu. Varmaan liikaa TrainerRoadia. Voisihan tietysti pistää sähkövaihdepyörän traineriin niin vähän helpottuisi...

[fiber]

Kuulostaa ihan siltä, että valitset liian vaativia reittejä. Aja jotain tasaisempaa. Valinnanvaraa kyllä riittää.

Minä tykkään nimen omaan tästä todellisuutta jäljittelevästä simulaatiosta. Muihin tarkoituksiin on muita appeja.

[Alain]

Harjoitus-tilassa voi myös säädellä vastus helpommaksi. Oletuksena on 100% todenmukaisuus, eli jos nousu 8 prosenttia niin sillä tuntuu (riippuu varmaan millä turbolla oot kiinni toki), mutta voi vähentää sitä. Kilpailussa ei voi vaihda asetusta.

[frp]

Ei kyse ole helpotuksen saamisesta vaan siitä, että Rouvy vaatisi vain tietyt watit trainerin kautta (kuten esimerkiksi Trainerroad tekee) niin ei tarvitsisi vaihteita vaihdella ja riittäisi suomipakka jyrkempiinkin maisemaetappeihin. Toki tuo voisi kisoissa olla estetty, mutta ainakin jos itsekseen ajelee niin ei jaksaisi aina keskittyä vaihteiden vaihtamiseen, kun se ei trainerissa tule samalla lailla selkärangasta vaan vaatii kuvan ja korkeuskäyrän aktiivista seurantaa.

[Pulimonni]

Nostetaan ketjua. Rouvy on todella hyvä, varsinkin kun kotipuolessa on yksi mäki n. 2-3min kestoltaan. Aluksi oli vaikeampaa, mutta pikku hiljaa innostunut lisäämään nousumetrejä. Eilen tuli nousua 2275m ja prosentteina 5,79%, kolme eri reittiä ajoin putkeen. Viikonlopun aikana tuli yhteensä n. 4km nousua.

Jos haluu itseään rääkätä kunnolla, niin suosittelen:

Stelvio 20.08km/7%
Mortirolo 10.7km/11%
Sustenpass 17.9km/7%

Vastaavia löytyy vaikka kuinka. Tylyjä nousuja, ei mitään armoa, vaan ylämäkeä alusta loppuun!!!

[plr]

Kokeilin Rouvya parin viikon tutustumisajan ja olen frp:n kanssa tismalleen samaa mieltä tuosta "trainer difficulty" -asetuksen puuttumisesta. Trainerissa nyt sattuu olemaan kiinni tiukka takapakka ja pyörässä 39-piikkinen pikkueturatas, joten on melko ikävää ajaa vähänkään jyrkempiä mäkiä 100% reality-asetuksella. Tuon asetuksen poisjättäminen on kardinaalivirhe valmistajalta ja omalla kohdallani tilauksen estävä puute. Rouvyn jälkeen kokeilin FulGazia, jonka reitit ovat myös kameralla kuvattua videota ja siinä trainer difficultyn voi säätää erikseen ylä- ja alamäkiin. Tilasinkin sitten heti kokeilujakson perään FulGazin kuukaudeksi, mutta Rouvyyn ei tarvitse koskea ennen kuin trainer difficulty -säätö tulee. Trainer difficulty -säätöhän ei anna wattiakaan lisää tehoja, vaan antaa käyttäjällen laajan virtuaalisen vaihteiston. Tämä on saman kertaluokan moka kuin vEverestingin 100%-sääntö. Halutut vaihteet pitäisi muka ostaa pyörään oikeasti, vaikka ne pystyy tekemään softalla, älytöntä.

[Pulimonni]

Kokeilin Rouvya parin viikon tutustumisajan ja olen frp:n kanssa tismalleen samaa mieltä tuosta "trainer difficulty" -asetuksen puuttumisesta. Trainerissa nyt sattuu olemaan kiinni tiukka takapakka ja pyörässä 39-piikkinen pikkueturatas, joten on melko ikävää ajaa vähänkään jyrkempiä mäkiä 100% reality-asetuksella. Tuon asetuksen poisjättäminen on kardinaalivirhe valmistajalta ja omalla kohdallani tilauksen estävä puute. Rouvyn jälkeen kokeilin FulGazia, jonka reitit ovat myös kameralla kuvattua videota ja siinä trainer difficultyn voi säätää erikseen ylä- ja alamäkiin. Tilasinkin sitten heti kokeilujakson perään FulGazin kuukaudeksi, mutta Rouvyyn ei tarvitse koskea ennen kuin trainer difficulty -säätö tulee. Trainer difficulty -säätöhän ei anna wattiakaan lisää tehoja, vaan antaa käyttäjällen laajan virtuaalisen vaihteiston. Tämä on saman kertaluokan moka kuin vEverestingin 100%-sääntö. Halutut vaihteet pitäisi muka ostaa pyörään oikeasti, vaikka ne pystyy tekemään softalla, älytöntä.

Ainakin training modessa on säätö. Tälläinen asetus löytyy, itse en ole koskaan kokeillut. Jos ei halua vaihteita vaihtaa treenin aikana, niin kannattaa ostaa tyhmä traineri, voi ajella samalla vaihteella alusta loppuun.

[plr]

Rouvyssä on muistaakseni reality level -säätö, joka helpottaa mäkien nousua. Tämä toimi siten, että kun säädön laittoi 50%:iin, niin mäet nousivat tuplavauhdilla. Tälle ominaisuudelle en ole vielä keksinyt mitään käyttöä. Haluaisin pienet ja isot vaihteet pyörään niin, ettei tarvitsee ostaa uusia eturattaita ja takapakkoja (= trainer difficulty -säätö). Tyhmä traineri ei ratkaise tätä ongelmaa, koska siinä vastus ei säädy mäkien mukaan eikä sen kanssa voi käyttää ERG-moodia.

[Pulimonni]

Ok. Oletin säädön keventävät vastusta, mutta toteutettu siis hassulla tavalla. Paljon parempi olisi, jos siis saisi säätää vastusta eikä mitään nopeutta. Täytyykin laittaa Rouvylle palautetta asiasta, jos saisivat korjauksen aikaiseksi, kun tarpeeksi moni siitä valittaa. Omaan vastukseen löin suosiolla 11-32 pakan kiinni, helpottaa edes vähän ajamista.

[Dosse]

Rouvy on loistava kun itse kaivoin jo pölyttymään joutuneen Tacx Fortius trainerin uusio käyttöön.
https://github.com/WouterJD/FortiusANT on hieno ohjelma jolla saa parin Ant+ tikun kanssa vanhan uudeksi.
Siinä esim. Rouvy asetus vinkki 50%/100% jolla mäet siedettäviä. Ja voi vaikka vetää samalla välityksellä
kun virtuaallisesti voi etu-ja takapakkaa käyttää...
Vielä kun olisi BKOOL tyyppinen näyttö -metrejä seuraavaan +-% niin avot. Itse en oikein innostunut Zwift tyylisestä Pokemon maailmasta.
Fulgaz näytti hyvältä mutta en saanut toimimaan näillä kamoilla.

[Pulimonni]

Löyty uusi reitti: Mt. Ventoux circle

https://my.rouvy.com/virtual-routes/detail/36772

132km
3567m nousua
AVG 3%
Max 18%

Tätä pitää kokeilla jonain sadepäivänä.