Jousituksen pienet kysymykset

[miku80]

onhan tuo reba huomattavasti herkempi ja tarkempi oikein säädettynä.. rebassa (vissiin kaikissa malleissa) on vaimentimessa tuo dual flow eli on jouston alku- ja loppupäälle erilliset reboundit.. voi pitää ulostuloa nopeammalla mikä on hyvä nopeassa nypytyksessä ilman että lyö käsille isommissa pateissa koska jouston loppupään rebound on hitaampi eikä palauta sitä koko joustomatkaa niin nopeeta että rupeis pomputtaan keulaa..

[Tmh]

Missään (nyky) Rebassa ei taida olla tuota dual flow vaimenninta. Black box vaimentimella varustetuissa malleissa sellainen oli aikoinaan.

[miku80]

näköjään on vaan pitempijoustoisten keulojen hienouksia.. seison korjattuna.. meniskö tuo systeemi jollain tavalla "hukkaan" tuossa 100mm joustossa sitten..

[Tmh]

SIDistä löytyy. Rebasta tehtiin "halppismalli".

[tune]

Dual Flow -rebound ei todellakaan ole turha lyhemmälläkään joustolla varustetuissa keuloissa. Monen muun valmistajan "edullisen pään" keulatkin käyttää vastaavaa simmitettyä paluuvaimennusta. Reba on tosiaan tuollainen budjettimalli rajoittuneella suorituskyvyllä, mutta ei toki niin rajoittuneella kuin esim. Turn Key -vaimennuksella varustetut mallit.

[miku80]

Itelläkin oli joskus tuollainen recon tk-vaimentimella hetken aikaa jäykkäperässä ja kyllähän se patit poisti mutta vähänkin nopeammassa nypytyksessä rupes pomputteleen miten sattuu tuo keula.. tk-vaimentimella olevalla sektorillakin ajellut ja siinä on paljon laajempialainen tuo reboundin säätö ja hieman paremmin/tarkemmin sen saa "kohdilleen" mutta samaan ongelmaan silläkin törmää kun vaatii tarkkuutta esim nopeassa juurakossa..

[Tmh]

Onko muuten heittää vinkkiä mistä noita Rokkarin sisuksia kannattaisi metsästää.

[ealex]

http://www.gabelprofi.de/RockShox/

[miz]

Kannattaa kysellä myös fillariosasta Rokkarin osia. Oma Recon Gold TK päivitettiin RCT3 vaimentimella, löytyi hyllystä ja hinta oli asennettuna reilu 90 eur.

Muuttui kyllä paljon parempaan suuntaan, vaikkei mitään hifiä ole edelleenkään.

[mhelander]

Mistä kannattaa hommata talvikäyttöön soppelit öljyt ja liukuputkien tiivistesarja Fox Vanilla R 130mm:n keulaan vuosimallia 2005 ?

Pakko näin n00bina kysellä... ja en oikein usko että paikalliset kivijalkakauppiaat osaa/pystyy palveleen tässä(kään) asiassa.

[Verska-Vesa]

Öljyjä saa esim. moottoripyöräkaupoista tai vaikka Motonetistä. Öljytiivisteitä taas todennäköisesti saa oikeankokoisena hydrauliikkatiivisteitä myyvästä kaupasta, mutta pölytiivisteet joutuu ostamaan pyöräkaupasta.

[Harza]

Kannattaa kysellä myös fillariosasta Rokkarin osia. Oma Recon Gold TK päivitettiin RCT3 vaimentimella, löytyi hyllystä ja hinta oli asennettuna reilu 90 eur.

Muuttui kyllä paljon parempaan suuntaan, vaikkei mitään hifiä ole edelleenkään.

Pitääkö keulan öljymäärää muuttaa vakiosta johonkin suuntaan RTC-vaimentimen kanssa? Ajattelin itsekin tehdä vaihdon TK-vaimentimelle, kun edellinen leipoi itsensä lukituksen osalta juntturiin alle vuodessa.

[sakuvaan]

Mistä kannattaa hommata talvikäyttöön soppelit öljyt ja liukuputkien tiivistesarja Fox Vanilla R 130mm:n keulaan vuosimallia 2005 ?

Pakko näin n00bina kysellä... ja en oikein usko että paikalliset kivijalkakauppiaat osaa/pystyy palveleen tässä(kään) asiassa.

Tuolta:

http://www.fillariosa.fi/

[IncBuff]

Mistä kannattaa hommata talvikäyttöön soppelit öljyt ja liukuputkien tiivistesarja Fox Vanilla R 130mm:n keulaan vuosimallia 2005 ?

Pakko näin n00bina kysellä... ja en oikein usko että paikalliset kivijalkakauppiaat osaa/pystyy palveleen tässä(kään) asiassa.

Veikkaisin että Special Bike pystyy.

[miz]

Pitääkö keulan öljymäärää muuttaa vakiosta johonkin suuntaan RTC-vaimentimen kanssa? Ajattelin itsekin tehdä vaihdon TK-vaimentimelle, kun edellinen leipoi itsensä lukituksen osalta juntturiin alle vuodessa.

Ei Fillariosan kaverin mukaan tarvi.

Rockshoxin sivuilla näkyy olevan eri öljymäärät eri keuloille vaikka samaa vaimenninta käyttettäiskin, toisaalta samassa keulassa eri määriä eri vaimentimilla..
Sekavaa, joten uskon suosiolla fillariosan tyyppejä.

Mulla oli vähän ajettu, joten jätettiin alkuperäiset öljyt. Tuntuu kuitenkin pakkasilla selkeästi kangistuvan, niin seuraavaksi vois huollon yhteydessä olla paikallaan koittaa toista laatua.