Ketjuen uppovahaus (parafiini, Molten Speed Wax yms vastaavat)

[paaton]

Olisi kyllä siistiä saada uusia ketjuja jollain vahan kanssa toimivalla pinnoitteella.

Ja tietysti normaaliin hintaan.

[Fillarijeti]

KMC Black Tech jne.

https://www.bike24.com/p2859810.html...rm=black+waxed

Itse käytän luotettavia Sramin kasin ja ysin ketjuja, joista valikoima on vuosien varrella kavennut. Kympistä eteenpäin Sramin ketjuista löytyy kattavammin korroosiosuojattuja ketjuja kuin käyttämäni 870 ja 971.

https://www.sram.com/en/sram/mountain/products/chains?filters=&sort=Relevancy&page=1

[paaton]

Katsos, tuo KMC:n ketjuhan on mainio. Tosin ihan heti en kyllä ole vaihtamassa xx1:sta pois. Niitäkin saa alesta välillä halvalla.

Kmc:n ketjut eivät ihan kamalan hyvin ole testissä pärjänneet.

[Zykkel]

Jotenkin tuntuu, että tänä talvena on Shimano CN-E6090 ketjut nopeammin ja enemmän ruosteessa kuin aiempina talvina. Onkohan Helsinki vaihtanut sitä suolaliuoksen koostumusta, kun ei pitänyt edes Holmenkol LubeExtreme ruostetta poissa? Meni juuri noin 1500km ajettu ketju ruosteen takia vaihtoon. Täytyy ensi talvena kokeilla tuota KMC EPT ketjua ja siihen sitten vielä LubeExtremeä päälle.

[paaton]

Jotenkin tuntuu, että tänä talvena on Shimano CN-E6090 ketjut nopeammin ja enemmän ruosteessa kuin aiempina talvina. Onkohan Helsinki vaihtanut sitä suolaliuoksen koostumusta, kun ei pitänyt edes Holmenkol LubeExtreme ruostetta poissa? Meni juuri noin 1500km ajettu ketju ruosteen takia vaihtoon. Täytyy ensi talvena kokeilla tuota KMC EPT ketjua ja siihen sitten vielä LubeExtremeä päälle.

No sehän riippuu ihan siitä miten hoidat ketjua ja miten usein sen käsittelet uudellen. Ihan suotta kuvitella että mikään kama tuolla suolaloskassa kestäisi muutamaa lenkkiä pidempään. Ja ne shimanon ketjut ruostuu nopeasti jos vaha liukenee pois.

[pumpum]

Aika hyvin Wippermanin ketjut kestäneet vahattuina työmatkoja, vähän pinnassa ruostetta vaikka kelit olleet voimansiirrolle lähes niin huonot kuin voi olla. Ketjuja enkä voimansiirtoa hoida millään tavalla paitsi ennen vahaamista ja säilytys kylmässä.

[Goomikko]

Hyvin on vahaus toiminut koko talven. Ainoa ongelma on että ketjut on ulkopuolelta aivan ruosteessa. Onko markkinoilta saatavilla ruostumattomia ketjuja?

[Copilot]

Hyvin on vahaus toiminut koko talven. Ainoa ongelma on että ketjut on ulkopuolelta aivan ruosteessa. Onko markkinoilta saatavilla ruostumattomia ketjuja?

Asiasta ei ole ainakaan tuossa muutama viesti aiemmin keskusteltu.

[harald]

Melko arvokkaat nuo valmiiksi vahatut ketjut. Kyllä minä tuolla satasella vahailen tallissa ketjujani itse. Minulla tosin onkin jo haudutuspata ja muut välineet olemassa jo.

https://www.cyclowax.com/collections/chains/products/sram-xx-sl-eagle-transmission-12s

[Plus]

Ketjuen uppovahaus (parafiini, Molten Speed Wax yms vastaavat)

R2-bike myy Rexillä vahattuja ketjuja halvemmalla

[harald]

Kiitos vinkistä, tässä on enää joku kolmen kympin preemio.

https://r2-bike.com/R2BIKE-pre-waxed...26-links-black

edit: no onhan se tuplahintainen

https://www.bike24.com/p2172001.html

[paaton]

Noita xx1/x01 ketjuja saa aina välillä alesta alle 40e.

Itse tarkoitin tuolla pinnoituksella tehtaan tekemää käsittelyä, joka korvaisi rasvat. Tuota kyllä tuskin tulee. Varmaan liian iso riski ruostuttaa kasa ketjuja merikuljetusten aikana.

[Goomikko]

Asiasta ei ole ainakaan tuossa muutama viesti aiemmin keskusteltu.

No hyvä kun ei aikaisempia viestejä tullut luettua.

[OJ]

edit: no onhan se tuplahintainen

https://www.bike24.com/p2172001.html

Ei pysty ymmärtämään miten tällä mantereella taitaa halvimmillaan toi ketju irrota noin 90 euron hintaan, plus tietty postikulut päälle. Onneksi toi kestää aika pitkään.

[JackOja]

...Onneksi toi kestää aika pitkään.

Mittailin taannoin ohimennen ykkösgrävelin ketjut (en nyt muista onko XX1 vai X01, mut samathan ne käytännössä on) ParkToolin tulkilla eikä vieläkään pitkittäiskulumaa/-venymää niin paljoa, että 0.75 uppoaisi. Ei myöskään taitu sivusuunnassa juurikaan.

Tuumailin, että aika kauan ovat olleet käytössä ja tarkistin kirjanpidosta, n. 12000 km. Ällistyttävää. Aiemmin käyttämiäni halvempia ketjuja olen vaihtanut n. 2000-5000 km kohdalla kun tulkin 0.75 solahtaa väliin. Mut joo, täysin offtopic koska voideltu tippavahalla, pääasiassa Squirtilla. Välillä käytössä oli Rexin musta.

Varmaan pitää vaihtaa jo varmuuden vuoksi, eihän tuossa ole mitään järkeä eikä ole uskottavaa.