Hyvä fitness-pyörä naiselle

[Kesäfillaristi]

Olen hankkimassa itselleni uutta kuntoilupyörää. Ajelen 40-60 km lenkkejä asfalttiteillä.

Kävin koeajamassa TREK FX 4, joka pyöränä tuntui varsin laadukkaalta (esim hiilikuituhaarukka ja keveys).
Miksi en heti sitä ostanut, syynä se, että S- tai M - koko ei kumpikaan tuntunut 100-% sopivalta. Medium tuntui
paremmalta, vaikka olen vain 160 cm eli kokoa S. Pienemmällä koolla jouduin työntämään takapuolen
melkein istuimen laidan yli.

Toinen vaihtoehto olisi Marin Terralinda, mutta sen pääsen koeajamaan vasta, kun myyjä saa pyöränsä koottua
ensi viikolla.

Onko kenellekään mielipidettä näistä pyöristä. Tai onko antaa suosituksia pääkaupunkiseudun pyöräliikkeistä.


Niin, ja viime kesänä ostin netistä Canyonin pyörän, jonka jouduin väärän koon takia palauttamaan.
En halua enää ryhtyä moiseen rumbaan, vaikka olen huomannut sen, että pyöräkauppa on paljolti
siirtynyt nettiin.

[Aaltopahvi]

Kävin hakemassa vaimolle Nishiki 501:sen. 1x11 sram ja levarit. Soiva peli monella tapaa, mutta on hybridisti aika pysty ajoasento. Eli hyvä peruspyörä, mutta varmasti sporttisempaakin löytyy.

[TERU]

Trekin kokotaulukon mukaan S pitäisi riittää vielä 167 senttiselle, olikohan säädöissä jotain pielessä.
Näyttää tietojen perusteella hyvältä välineeltä, älä luovuta vielä.

https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/polkupy%C3%B6r%C3%A4t/hybridipy%C3%B6r%C3%A4t/fitness-py%C3%B6r%C3%A4t/fx/fx-sport-4-womens/p/27995/?colorCode=black

[hiilikuitumies]

Pienemmällä koolla jouduin työntämään takapuolen
melkein istuimen laidan yli.

Oliko satula kuinka taka-asennossa? Tuossa (FX Sport 4 Women’s 2020) on ilmoitetusti satulatolpassa ns. setbackia 1,2 cm. Siihen voi hommata esim. 3 sentin tolpan, niin pyörä kasvaa pituutta koon verran. Tässä olisi tietysti hyvä tietää, miten tämä ahtaus on ajateltu. Onko se suhteessa polkimiin vai tankoon, koska takamus pitää asettaa polkimiin ajatellen. Sen jälkeen voi miettiä, onko tanko liian lähellä. Tuossa näyttää olevan 9 sentin stemmi, jota ei mielellään enää pidennä, joten voihan olla, että tuo on liian lyhyt sinulle, mutta tuo satula kannattaa pohtia, jos pyörä muuten miellytti.

Tuo keveys on muuten aika pettävä ostoperuste. Puhutaan ihan samasta kuin ajaisi vaikka itse pari kiloa lihoneena. Ajamisen keveys tulee muualta, kuten ilmanvastuksesta ja renkaiden rullaamisesta. Sekin, että renkaat eivät täristä huonolla pinnalla, säästää ajajan energiaa, koska kroppa lopulta ottaa sen tärinän vastaan. Nuo fitness-pyörät tuntuvat kepeiltä polkea, kun niitä katselee jalkeilla, mutta välttämättä ne eivät niin erityisesti sitä ole. Siten mielestäni voisi laajentaa tuota haarukkaa vähän muunlaisiinkin pyöriin. Esim. jokin Kona Dewn versio voisi olla hyvä. Näissä tietysti on pienellä ihmisellä usein se ongelma, että tanko helposti jää liian ylös, kun satula on matalalla ja etupää ei ikinä voi olla niin suhteessa matala kuin isojen ihmisten pyörissä, mutta ei kannata mielestäni sivuuttaa täysin noita paksumpirenkaisia, koska rosoinen asvalttikin turruttaa paljon vähemmän, kun renkaat imevät tärinän. Sellaiset pyörät vain tuntuvat kaupassa vähän raskaammilta käsitellä, eivätkä sillä tavoin nopeilta, mutta se ei ole koko totuus.

[TERU]

Pitäis tuossa riittää koot putkiosien osaltakin, ei tartte kuin satula jäädä kovin alas, niin tuolta saatta tuntua. Lyhyt koeajo on hämäävä.

Ei muutaku toinen katsominen tarkemmin ja pyytää myyjää laittamaan säädöt suht. kohdilleen.

[hiilikuitumies]

Pitäis tuossa riittää koot putkiosien osaltakin, ei tartte kuin satula jäädä kovin alas, niin tuolta saatta tuntua. Lyhyt koeajo on hämäävä.

Ei muutaku toinen katsominen tarkemmin ja pyytää myyjää laittamaan säädöt suht. kohdilleen.

Reachin pitäisi olla aika kohdillaan, mutta onhan tuossa aika lyhyt vaakaputki ja jyrkähkö satulaputken kulma, joten voi hyvinkin olla, että tuo tuntuu heittävän satulan liian eteen, kun satulatolpassa ei ole kunnolla offsettiä.

Sen voi tutkia niin, että laittaa satulan ihan kiskojen etuosasta kiinni. Jos sitten tuntuu hyvältä, niin ostaa fillarin ja uuden satulatolpan (pyöräliike usein suostuu vaihtamaan sopivamman tällaisen osan veloituksettakin, jotta saavat arvokkaan pyörän myytyä) isommalla offsetillä, ettei tarvitse satulaa laittaa kiskojen ihan etuosasta kiinni, koska ei se ole oikein hyvä edes satulan kestävyydelle.

[c0fein]

Itse ostin vaimolle tämmöisen vastaavan mitä esim. larunpyörä myy.

https://larunpyora.com/tuote/2019-focus-arriba-3-8-tr-black/

Voi tosin olla, että etsit hieman erilaista menopeliä kun tuota trekiä katsoi

[nure]

Jos säädöt täytyy olla äärimmillään niin runko ei ole sopiva. Joku 30mm seatbackillä oleva tolppa siirtää painopistettä taakse ja samoin usein vaatii lyhyen kannattaman jolloin muuttaa geometriaa huomattavasti.
Älä tuijota liikaa noihin kokoihin liikaa, jos tuntuu hyvältä niin se tärkeintä kunhan ei ainakaan liian suurta hanki