Pyörä työmatkalle

[joonasn1]

Moi,

Olen aloittamassa työmatkapyöräilyyn (8 km per suunta). Tarkoituksena olisi saada mahdollisimman hyvä hybridipyörä 400e hintaluokassa, joten täältä varmaan kannattaa kysyä apua. Pituus ja paino 181/78

Vaihtoehdot:

https://www.xxl.fi/white-sc-comp-ff-...108146_1_style (Koko L21)
https://www.xxl.fi/merida-crossway-r...109235_1_style (Koko 55cm)
https://www.xxl.fi/merida-crossway-r...118751_1_style (55cm)

Arvelisin, että White olisi näistä parhain vaihtoehto. Onko noista kahdesta halvemmasta mihinkään?

[seppo_taalasmaa]

Moi,

Olen aloittamassa työmatkapyöräilyyn (8 km per suunta). Tarkoituksena olisi saada mahdollisimman hyvä hybridipyörä 400e hintaluokassa, joten täältä varmaan kannattaa kysyä apua. Pituus ja paino 181/78

Vaihtoehdot:

https://www.xxl.fi/white-sc-comp-ff-...108146_1_style (Koko L21)
https://www.xxl.fi/merida-crossway-r...109235_1_style (Koko 55cm)
https://www.xxl.fi/merida-crossway-r...118751_1_style (55cm)

Arvelisin, että White olisi näistä parhain vaihtoehto.

Ei millään pahalla, mutta et sä sillä saa hyvää hybridipyörää. Tuo 8km per suunta on oikeasti jo sen verran pitkä matka, että kannattaisi miettiä voisiko siihen pyörään investoida vähän enemmän. "buy cheap, buy twice" Missä päin Suomea asut? Kivijalkaliikkeet alueellasi?

XXL:ssä ostaessa ei kannata pitää hirveää kiirettä. Liike pyörittää säännöllisesti -25% aleja myös pyöristä jolloin pystyt saamaan enemmän vastinetta rahallesi.
https://www.xxl.fi/white-white-sc-li...117974_1_style Esimerkiksi tämä on alennuksella 560€. Pyörissä tapahtuu aika paljon parannusta kun tuosta 400€ budjetista noustaan ylöspäin aina noin +1000€ luokkaan, jossa rahoilleen saa todella hyvin vastetta.
Ilmeisesti olet työssä käyvä niin miettisit nyt oikeasti voisiko siihen fillariin laittaa vähän enemmän kiinni. Itse uskon köyhänä opiskelijana siihen, että köyhänä ei ole varaa ostaa halvinta. Ostaa parempaa tarjouksesta ja sitten se kestääkin paremmin.

[Moska]

Omasta talvipyörästä maksoin 550. Oli edellisen vuoden mallia ja poistossa. Kaupan ovh oli 890 ja samoja seutuja näytti olevan saksassakin.
Xt, deore, alivio osia kiinni. On pelannut muuten kiitettävästi, mutta takanapa piti puhdistaa muutaman kerran ennenkuin löytyi sopiva rasva ja vapaanapa jäätyi (-32) ja kaipasi puhdistuksen ja ohuemman rasvan.
Levyjarrut on talvella kivat.
Siltikin olen harkinnut cycloa rospuuttopyöräksi tuon tilalle.
Lumeton kausi menee maantiepyörällä.

Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla

[Ulkorengas]

Kartoitetaan hiukan tarkemmin pyörältä vaadittavia ominaisuuksia. Työmatkapyöräily 16 km/pv, mutta kuinka usein? Ympärivuotisesti ja pääsääntöisesti ns. joka päivä, kesäkaudella satunnaisesti vai jotain siltä väliltä? Tuo tarkoittaa vuosittaisessa kilometrimäärässä haarukkaa n. 500-3500 + muut ajot ja talvikäytöstä tulee omat vaatimuksensa.

Mihin muuhun pyörän pitää sopia kuin työmatkan ajoon? Ajatko pelkästään asfaltilla vai pitääkö päästä myös soralle tai jopa poluille/maastoon?

Millainen tarve on kuljettaa tavaraa mukana?

Paljonko rahaa on mahdollisuus tähän hankkeeseen uhrata?

Nämä siksi, että minusta budjetin ja pyörätyypin päättäminen ei ole oikea tapa aloittaa valintaa, ellei noihin päätöksiin ole hyvät perustelut.

[nure]

Noista White on ainoa vaihtoehto.

[joonasn1]

Kartoitetaan hiukan tarkemmin pyörältä vaadittavia ominaisuuksia. Työmatkapyöräily 16 km/pv, mutta kuinka usein? Ympärivuotisesti ja pääsääntöisesti ns. joka päivä, kesäkaudella satunnaisesti vai jotain siltä väliltä? Tuo tarkoittaa vuosittaisessa kilometrimäärässä haarukkaa n. 500-3500 + muut ajot ja talvikäytöstä tulee omat vaatimuksensa.

Mihin muuhun pyörän pitää sopia kuin työmatkan ajoon? Ajatko pelkästään asfaltilla vai pitääkö päästä myös soralle tai jopa poluille/maastoon?

Millainen tarve on kuljettaa tavaraa mukana?

Paljonko rahaa on mahdollisuus tähän hankkeeseen uhrata?

Nämä siksi, että minusta budjetin ja pyörätyypin päättäminen ei ole oikea tapa aloittaa valintaa, ellei noihin päätöksiin ole hyvät perustelut.

5 päivää viikossa kevät, kesä ja ehkä syyskauden työmatka ajoa. Viikonloppuisin voisi kanssa käydä lenkkiä ajamassa.

Koko työmatka on asfalttia, mutta joskus voisi ajaa hiekkateillä eri reittiä.

Ei tarvetta kuljettaa tavaraa mukana, repussa kulkee kuntosalikamat mukana.

Budjetti on nyt ekaksi pyöräksi alle 450e.

[Moska]

Koko työmatka on asfalttia, mutta joskus voisi ajaa hiekkateillä eri reittiä.

Budjetti on nyt ekaksi pyöräksi alle 450e.

Mielestäni kannattaisi harkita käytettyä cyclocrossia jos hiekkatiet houkuttaa ja maantiepyörää jos asfaltti piisaa.

[oem]

Liian helppo ostaa tuo White?
Ensimmäisen vuoden jälkeen tietää tarkemmin mitä haluaa.

[joonasn1]

Liian helppo ostaa tuo White?
Ensimmäisen vuoden jälkeen tietää tarkemmin mitä haluaa.

Juurikin näin, ensimmäisen vuoden jälkeen tietää mitä haluaa. Tästä syystä haen tämän https://www.xxl.fi/merida-crossway-r...118751_1_style Ei joustoa edessä, eikä maksa paljon mitään.

[nure]

^Ja saat huonoimmasta päästä tavaraa mitä markkinoilla on, mutta aivan henkilökohtainen valinta!

[Ulkorengas]

Periaatteessa tuo pyörä varmaan ajaa asiansa, mutta nuren tavoin pahoin pelkään laadun olevan noinkin aktiiviseen käyttöön riittämätöntä. Hyvällä tuurilla isompia ongelmia ei tule, mutta riski on iso. Kun kaikkialla on tingitty, todennäköisesti edes osia vaihtamalla ei tilanne kokonaan parane. Mutta eiköhän tuolla sen ajan pärjää, että kerkiää muodostaa käsityksen itselleen sopivasta pyörästä ja toivottavasti myös kerätä rahat sen hankintaan.

[AK-87]

Juurikin näin, ensimmäisen vuoden jälkeen tietää mitä haluaa. Tästä syystä haen tämän https://www.xxl.fi/merida-crossway-r...118751_1_style Ei joustoa edessä, eikä maksa paljon mitään.

Ihan OK valinta. Siis juuri siitä näkökulmasta, että oppii tietämään mikä kaikki voisi olla sitten jatkossa paremmin. Ei ole paha sijoitus tuo 249e "oppirahoiksi", ja kyllä tuollakin pääsee pisteestä A pisteeseen B.

[Ande749]

Minusta tuntuu, että monelta tänne kirjoittavalta, pyöräilyä paljon, aktiivisesti ja vakavasti harrastavalta on aikojen saatossa unohtunut, että pyörä voi olla myös arkinen, melko lyhyiden matkojen kulkupeli, johon ei sen intohimoisemmin tarvitse välttämättä suhtautua. Minä arvelen, että ketjun aloittajan käyttöön linkittämänsä White sopii oikein hyvin. Edullinen peruspyörä, joka varmasti tekee tehtävänsä.

Vaikka itsekin jo jollain mittapuulla harrastan, niin ketjun aloittajan käyttötarpeeseen hankkisin jonkin tuollaisen pyörän.

[Ulkorengas]

Jos kysyjä ajaa puolet vuodesta työmatkansa pyörällä, kertyy siitä n. 2000 kilometria vuodessa. Muut ajot siihen päälle, joten ihan helpolla pyörä ei pääse. Vaikka ilman huippuluokan ominaisuuksia pärjääkin, kestävyydellä alkaa tuollaisessa käytössä olla jo mielestäni merkitystä. Alta 300 euron pyörän ennuste ei ole tässä suhteessa hyvä. Siksi itse tuplaisin alkuperäisen budjetin. Tai oikeastaan kertoisin sen kolmella, jotta saisin cyclon.

[Hippo04]

...pyörä voi olla myös arkinen, melko lyhyiden matkojen kulkupeli, johon ei sen intohimoisemmin tarvitse välttämättä suhtautua. Minä arvelen, että ketjun aloittajan käyttöön linkittämänsä Wiitä sopii oikein hyvin. Edullinen peruspyörä, joka varmasti tekee tehtävänsä.

Noilla perusteilla en ainakaan tuota Whiteä ostaisi. Kolme eturatasta - turhakkeita, ei lokareita - tarvii lokarit tai sitten vaatteet on kurassa, ei ketjusuojaa - taas vaatteet vaarassa. Näyttää fillarilta joka vaatii ylläpitöä, mutta jaksaako/viitsiikö tuollaista huoltaa. Enemmin valitsisin XXL:n listoilta jonkun noista Scottin SUB Comforteista, vaikka tuon Scott Subcomfort 8:n. Tosin siinäkin on rasitteena joustokeula ja hintakin on 50% yli budjetin XXL:n alennuspäivinä. Eipä ole helppoa löytää kunnollista peruspyörää jossa ei aina joku kohta tökkisi. Heitetäänpä vaihtoehdoksi Pelago Bristol, tosin budjetin saa sitten jo tuplata.