above_forum

Collapse

Maantiepyörä aloittelijalle

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Seuraava
  • ttiit
    • 05/2026
    #1

    Maantiepyörä aloittelijalle

    Terve!

    Olen nyt muutamien kilometrien työmatkat pari vuotta pyöräillyt perus halvalla hybridillä, ja nauttinut siitä. Mieleni tekisi lähteä maantielle kuntoa kohottamaan jollain asiaan paremmin kuuluvalla laitteella.

    Halvalla tietysti haluaisin päästä, kun en tiedä tuleeko tästä nyt se pysyvä harrastus vai jääkö pyörä eteisestä tilaa viemään.

    Tämän hetken säästöt riittäisivät tällaiseen Serious Valparolaan: http://www.bikester.fi/serious-valpa...ta-366030.html Onko laitoksesta kellään mitään käsitystä? Pari hassua foorumikeskustelua saksaksi löysin eikä ne paljoa kerro. Kuinka surkean onnettomat nuo shimanon sorat ovat ja kuinka pakollinen hiilikuituhaarukka on? Voiko kyseisellä pyörällä loppukesän hakea tuntumaa maantiepyöräilyyn tympiintymättä edellämainittuihin? Onko tuon pyörän osia kannattavaa mahdollisesti päivittää? Esimerkiksi lukkopolkimet tuohon varmaan tulisi hommattua.

    Vai olisiko lopulta kannattavampaa odotella ensi kuun palkkoja ja ostaa vähän parempi? Tai kenties jostain syysalennuksesta sitten?

    Kiitos avusta jo etukäteen!
    Tagit: Ei yhtään
    • pepper
      Vakiovieras
      • 04/2011
      • 403
      #2
      Soran kanssa pärjää mutten ottaisi ilman kuituhaarukkaa, melko painavakin maantiepyöräksihän tuo on.
      Jos ei pakko ole tuota ostaa niin älä osta vaan katsele joku käytetty kuituhaarukalla tai säästä vähän lisää ☺

        Comment

        • Ledipaa
          #3
          Mitäs tästä sanottaisiin? Sivuutan ketjua törkeästi, kun aloittelija itsekin... Samanmoiset lähtökohdatkin kun on. Käytöstä ei tiedä kaikkea, mutta varmaankin se 500-1000km tulisi ajoa vuodessa, ja varmaan paljon enemmänkin jos pyörä on mieluisa pitemmillekkin matkoille Töihin, frisbeeradoille, kaupunkiajoa yleisesti, ei käytännössä ollenkaan maastoajoa.

          http://www.xxl.fi/pyoraily/polkupyorat/maantiepyorat-cyclocross-pyorat/white-rr-pro-eu-maantiepyora-15/p/1108155_1_style

          Ultegraa mainittu, joka on ilmeisesti jo laatua? Tässä vaan paukkuu kipurajat aika reippaasti, jos enimmillään 800e peliä mietin. Eikä tuossa ole edes

            Comment

            • JiiÄm
              #4
              Alkujaan tämän lähetti ttiit Katso viesti
              Tämän hetken säästöt riittäisivät tällaiseen Serious Valparolaan: http://www.bikester.fi/serious-valpa...ta-366030.html Onko laitoksesta kellään mitään käsitystä? Pari hassua foorumikeskustelua saksaksi löysin eikä ne paljoa kerro. Kuinka surkean onnettomat nuo shimanon sorat ovat ja kuinka pakollinen hiilikuituhaarukka on?
              Omassa cx-pyörässä on täydellinen Soran vaihteisto (2x9), eli kammet/rattaat, pakka, vaihtajat ja kahvat. Kokemuksen perusteella voin sanoa että asianmukaisessa käyttökunnossa ja säädöissä ollessaan vaihteet toimii ja vaihtaa täsmällisesti ylös että alas. Tekevät siis mitä pitääkin. Jos jotain "huomautettavaa" pitää keksiä, niin se että vaihdevaijerit lähtee noissa vanhaa tekniikkaa olevissa kahvoissa suoraan sivusta ja siten saattavat olla otteen tiellä ylhäältä ajaessa. Toisaalta ovat huollon kannalta helpompi kuin grippien alla kulkevat, eivätkä mene yhtä tiukoilla mutkilla. Lisäksi takaa pienemmälle vaihteelle vaihtessa on kahvassa omaan makuun (=lyhyet sormet/pieni kämmen) ehkä hieman pitkä liikerata ja sen takia pidän enemmän 105:n kahvoista.
              Tuossa linkittämässäsi pyörässä ei ole Soraa kuin takavaihtaja ja jarrut. Clarisin toimintaan tai laatuun en osaa ottaa kantaa, mutta tuo kolmas eturatas tuntuu vähän turhalta maantiepyörään.

                Comment

                • timppa_234
                  Vakiovieras
                  • 08/2010
                  • 341
                  #5
                  Paino on tietty se asia jonka aloittelevan fillaristin kannattaa ensiksi huomioida.

                  Jos vertaat tuota 11 kilon pyörää vähän hienompaan 7 kilon mankeliin niin häviät vauhdissa oikein jyrkässä seinänousussa 4 % tai 0,5 km/h. Koko lenkin aikana eroa on < 0,01 km/h.

                    Comment

                    • Jake_Kona
                      #6
                      Mielestäni paras neuvo on, että hommaa sellaisen mihin on varaa ja pysyy tyytyväisenä pitemmän aikaa. Sellaisen kun hommaa ettei tarvitse paremmasta heti vuoden päästä haikailla.

                        Comment

                        • MacKonte
                          #7
                          Ostin ensimmäisen rautapyöräkauden jälkeisen maantiepyörän alumiinirungolla ja -haarukalla sekä Tiagran vaihteilla. Pelasi hienosti ja oikean kokoinen, mutta alumiinihaarukka toi kaiken tienpinnasta suoraan käsille. Katkoasfaltti oli tuskaisaa ajettavaa. Sitten löysin käytetyn alumiinirunkoisen ja hiilikuituhaarukkaisen Ultegran vaihteilla. Ajaminen on ollut niin paljon miellyttävää, että vanhemmat rautaiset ranskattaret ovat jääneet epävakaiden kelien ajokeiksi.

                          Oikean kokoinen ja säädetty, alumiinirunko, hiilikuituhaarukka, toimiva tekniikka ja hyvät renkaat. Uusi tai käytetty, niin harrastus jatkuu ja kilometrit kasvaa suunnitellusta huomattavasti.

                            Comment

                            • malinuaa
                              Vakiovieras
                              • 04/2012
                              • 94
                              #8
                              No ei se kuituhaarukka nyt mikään pakollinen ole. Mun mielestä aika hauskaa, kun porukka selittää tällä foorumilla aina suunnilleen niin, että aluhaarukalla ei voi ollenkaan ajaa.

                                Comment

                                • MacKonte
                                  #9
                                  Kyllä aluhaarukalla ajaa voi ja ajosta nauttiminenhan on subjektiivinen kokemus. Päijät-Hämeen pikkuteiden asfaltin kunto löi aluhaarukalla sen verran paljon käsille, että ajaminen ei ollut nautinto ja lenkit poljettiin enimmäkseen rautarunkoisilla ennen hiilikuituhaarukkaan tutustumista.

                                  Makuasia, ajetaanhan aluhaarukoillakin

                                    Comment

                                    • pepper
                                      Vakiovieras
                                      • 04/2011
                                      • 403
                                      #10
                                      Alkujaan tämän lähetti malinuaa Katso viesti
                                      No ei se kuituhaarukka nyt mikään pakollinen ole. Mun mielestä aika hauskaa, kun porukka selittää tällä foorumilla aina suunnilleen niin, että aluhaarukalla ei voi ollenkaan ajaa.
                                      Voi toki,jos vihaa itseään...
                                      Kyllä se vain semmoinen mukavuustekijä on
                                      että kannattaa panostaa.

                                        Comment

                                        • malinuaa
                                          Vakiovieras
                                          • 04/2012
                                          • 94
                                          #11
                                          Alkujaan tämän lähetti pepper Katso viesti
                                          Voi toki,jos vihaa itseään...
                                          Kyllä se vain semmoinen mukavuustekijä on
                                          että kannattaa panostaa.
                                          Ymmärtäisin, jos puhe olis vaikka cyclosta, mutta maantiepyörä Miten voi olla paino niin paljon käsillä, että tuolla on mitään merkitystä?

                                            Comment

                                            • pepper
                                              Vakiovieras
                                              • 04/2011
                                              • 403
                                              #12
                                              ^Mitähän vitt... sä selität?
                                              Maantiepyörässä se vasta tuntuukin...

                                                Comment

                                                • Munarello
                                                  Aktiivijäsen
                                                  • 09/2013
                                                  • 1596
                                                  #13
                                                  Nojaa kun nykyisin alkaa olemaan kuitukeuloja lähes jokaisessa entrylevel-pyörässä niin miksi ei sellaista pyörää valitsisi? Vai onko pykälää parempi osasarja muka parempi valinta? Ja kuten tuolla ylempänä jo spekuloidaankin pyörän painon merkityksestä, niin eihän sellainen 'vähemmän pyöräilijän näköinen' jantteri pääse mitään seinäjyrkkää ylös painoi pyörä mitä tahansa. Sitä mukaa kun alkaa olemaan pyöräilijän mitoissa ja enemmän stroganoffia reisissä niin sitä myöten muutaman kilon painoero pyörässäkin vaikuttaa suhteessa enemmän. Luulisi olevan selvää kaikille..

                                                    Comment

                                                    • makimies
                                                      #14
                                                      Alkujaan tämän lähetti malinuaa Katso viesti
                                                      Ymmärtäisin, jos puhe olis vaikka cyclosta, mutta maantiepyörä Miten voi olla paino niin paljon käsillä, että tuolla on mitään merkitystä?
                                                      Suosittelen jotain canyonia kuiturungolla ja mielellään ei sora.

                                                        Comment

                                                        • Munarello
                                                          Aktiivijäsen
                                                          • 09/2013
                                                          • 1596
                                                          #15
                                                          Alkujaan tämän lähetti makimies Katso viesti
                                                          Suosittelen jotain canyonia kuiturungolla ja mielellään ei sora.
                                                          On varmasti sisäisen sulovilenin mieleen hintalaatu-suhteen puolesta, mutta jos nyt tilaa niin ehtisiköhän enäää näillä sulilla ajamaan?

                                                            Comment

                                                            Previous 1 2 template Seuraava

                                                            below_forum

                                                            Collapse
                                                            Working...