above_forum

Collapse

UCI Road World Championships 2022

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • Sanna04
    Jäsen
    • 06/2011
    • 566

    #1

    UCI Road World Championships 2022

    Maantiepyöräilyn MM-kisat ajetaan Australian Wollongongissa 18.-25. syyskuuta. Jonkinlainen kisasivusto löytyy täältä.

    Kisojen aikataulu:
    su 18.9. aika-ajo women elite, men elite
    ma 19.9. aika-ajo men U23
    ti 20.9. aika-ajo women juniors, men juniors
    ke 21.9. joukkueaika-ajo mixed relay
    pe 23.9. maantie men junior, men U23
    la 24.9. maantie women junior, women elite
    su 25.9. maantie men elite

    Suomalaisista kisaan osallistuvat lähtölistojen mukaan:
    Anton Skutnabb - aika-ajo + maantie men junior
    Wilma Aintila - aika-ajo + maantie women junior
    Tomas-Casimir Niemi - maantie men junior

    Kisat näkynevät ainakin Eurosportilta, kellonajoista en tiedä, mutta todennäköisesti joskus yöaikaan kun Australiasta kyse.
  • Firlefanz
    Palstajyrä
    • 05/2019
    • 4282

    #2
    Nyt kun ainakin täällä etelärannikolla sää on lähiaikoina sellainen että moni ajaa mieluummin sisällä: https://wollongong2022.com.au/cyclin...hrough-fulgaz/

    Men Elite Road Race ajetaan viimeisenä kisapäivänä, sunnuntaina 25. pvä: https://wollongong2022.com.au/men-elite-road-race/

    Monta nimimiestä tulee tuostakin lähdöstä puuttumaan, mutta kovia nimiä riittää silti. Joukkueita on alettu jo julkistaakin: https://www.procyclingstats.com/race...rview/overview

    Comment

    • Sanna04
      Jäsen
      • 06/2011
      • 566

      #3
      Nämä tuleekin aina kyseisen päivän aamuyöstä Suomen aikaa, tänään jo eliten aika-ajomestarit ratkottu. Aamulla katsoin pikakelauksella viimeiset lähtijät ennen muita velvollisuuksia, voisi kyllä miesten kisan ratkaisuhetken lisätä tuonne vuoden sykähdyttävimmät urheiluhetket -listalle! Näytti jo varmalta, että Kung tulee helposti ja vie voiton, mutta Fossille kuitenkin mitali. Ja kuis sitten maalisuoralla kävikään, kyllä siinä sekunteja laskettiin! Oli myös mielenkiintoiset miesten ilmeet palkintopallilla, selostajakin sanoi että Remco ei oikein tiennyt mitä mieltä olisi pitänyt olla. Spekuloivat myös henkistä painetta, kun kuitenkin nuorena tullut eliteen (en ees osaa nyt sanoa onko Remco vielä U23-ikäinen, vissiin?), hirveät paineet ja odotukset ylipäätään, juuri voittanut Grand Tourin ja heti perään MM-kisat, voiko siinä nyt odottaakaan enää voittoa, mitalikin on tottakai aivan super suoritus.

      N elite
      1. Ellen van Dijk
      2. Grace Brown
      3. Marlen Reusser

      M elite
      1. Tobias Foss
      2. Stefan Küng
      3. Remco Evenepoel

      Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla

      Comment

      • paaton
        Moottoriturpa
        • 05/2015
        • 17450

        #4
        Jumankekka! Tobias Foss toi MM-kultaa NORJAAN! Ja tuolla oli nyt kaikki parhaat paikalla. Uskomaton temppu.

        Remco ja Ganna tippuivat kyydistä täysin. Kungin puolesta kyllä harmittaa, hävisi taas kerran lopussa ne ratkaisevat sekunnit.

        Comment

        • Hääppönen
          Aktiivijäsen
          • 09/2010
          • 2012

          #5
          Hienoa asiantuntevaa analyysiä! Kun käteen jää vain pronssi hiljattain voitetun kolmen viikon GT-kisan jälkeen ja tuloslistalla on 45 kuskia takana, niin kyllähän kisa on mennyt ihan perseelleen.
          SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.

          Comment

          • paaton
            Moottoriturpa
            • 05/2015
            • 17450

            #6
            Hayter olisi ollut aika varmaan podiumilla ilma ketjujen tippumista ja tuo olisi ollut myös todella kova temppu.

            Olisi jännä tietää syy tuolle. Mun mielestä tuossa kohtaa ei ollut assulla mitään hyppyä ja käytössä taitaa olla kuituinen 1x ratas. Ettei vaan osottaisi syyttävä sormi rattaan valmistajaa kohden. Chain suckilta vähän näyttäisi.

            Comment

            • plr
              Palstajyrä
              • 05/2001
              • 4768

              #7
              Hayter oli vaihtamassa pieneltä eturattaalta isolle. Videolla kuulee selvästi, että ketju ei nouse ja sen jälkeen ketju menee pikkurattaan ja rungon väliin. Täsmälleen noin on käynyt itsellä useita kertoja. Huonosti säädetty etuvaihtaja?

              Comment

              • paaton
                Moottoriturpa
                • 05/2015
                • 17450

                #8
                Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
                Hayter oli vaihtamassa pieneltä eturattaalta isolle. Videolla kuulee selvästi, että ketju ei nouse ja sen jälkeen ketju menee pikkurattaan ja rungon väliin. Täsmälleen noin on käynyt itsellä useita kertoja. Huonosti säädetty etuvaihtaja?
                Noin näyttää olevan. Hayeter syyttää shimanoa ongemasta. Ja sillä perusteella, ettei shimano tee toimivia vaihtajia sopiville rattaille. Jos nyt käsitin oikein.

                Onhan tuo aika hazardia käyttää viri-viri rattaita MM TT:ssä, jossa yksikin droppi tarkoittaa heti kisan pilalle menoa. Marginal gainsit eivät aina naksahda kohdilleen.



                Ineoksella siis jokin kuituinen ratas edessä. Tosi moni näytti kuitenkin ajavaan shimanonkin rattailla.

                Comment

                • Gary oin'
                  Vakiovieras
                  • 04/2016
                  • 287

                  #9
                  Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
                  Noin näyttää olevan. Hayeter syyttää shimanoa ongemasta. Ja sillä perusteella, ettei shimano tee toimivia vaihtajia sopiville rattaille. Jos nyt käsitin oikein.
                  Cyclingtipsin mukaan tämä viittaa ihan fyysisesti nappulan puuttumiseen. Ketju olisi ongittavissa takaisin pakottamalla etuvaihtajalla, mutta kuski on avuton kun Syncro-moodissa tämä ei onnistu


                  Lainaus klikinsäästäjäksi:
                  Update: Since publishing this article, we were given a more detailed report of what happened. From this, we can confirm that Hayter’s bike was set up using Shimano’s newer single-button shifters that rely on Shimano’s semi-automated Synchro shift. This is what Hayter meant when he said he didn’t have a shifter for the chainring. The single button shifters mean the rider only has to ever worry about whether they want a harder or easier gear, while the system is pre-configured to make that happen across the front and rear gears. The downside is that there’s no manual override or secondary bottom to shift the front derailleur quickly.

                  The footage shows Hayter desperately trying to re-shift the chain back onto the chainring, but such a command was unfortunately out of his hands. The blame arguably still rests on the failed shift between chainrings, but the bad luck only extended through the inability to fix the issue on the go.

                  Comment

                  • Firlefanz
                    Palstajyrä
                    • 05/2019
                    • 4282

                    #10
                    Jotta meillä kaikilla olisi hyvää aikaa ja mahdollisuus spekuloida ja esittää epäonnistuneita veikkauksia ja oikeaan osuvia arvauksia, hyppään jo nyt ensi sunnuntaina ajettavaan miesten kisaan.

                    Minusta ehdottomasti kiinnostavin joukkue on puolustavan (ja kaksinkertaisen) maailmanmestarin joukkue:

                    Julian Alaphilippe
                    Remi Cavagna
                    Bruno Armirail
                    Valentin Madouas
                    Christophe Laporte
                    Quentin Pacher
                    Pavel Sivakov
                    Romain Bardet
                    Florian Senechal

                    Benoit Cosnefroy
                    David Gaudu
                    Mathieu Burgaudeau

                    Kolme viimeistä on ilmoitettu varamiehinä, mutta heidätkin voi vielä vapaasti valita ajavaan joukkueeseen. Mediassa liikkuvien tietojen mukaan näin on tapahtumassakin Cosnefroyn kohdalla (mutta tiestoa siitä kuka jää pois ei ole),

                    Ylempänä listassa on yhdeksän ajajaa, vaikka joukkueen koko itse kisassa on maksimisssaan se kahdeksan, johon kymmenellä suurimmalla pyöräilymaalla Ranskasta Australiaan on oikeus. Syynä on tietysti se että hallitsevalla maailmanmestarilla on paikka kiintiön ulkopuolella.

                    Alaphilippen kunto ja iskukyky on vielä jonkinlainen arvoitus Liège-Bastogne-Liègen ja Vueltan loukkaantumisten vuoksi, mutta voi kai toivoa ettei hän ole matkannut Australiaan ainoastaan siksi että katsoo sateenkaaripaidan velvoittavan hänet osallistumaan.

                    Mutta kenelle Ranska ajaisi siinä tapauksessa ettei Alaphilippe tunne kykenevänsä kilpailemaan voitosta? Rémi Cavagna voisi kyetä pitkään kiriin pienestä iritiottoporukasta, mutta siihen tilanteeseen pääsemiseen tarvittaneen joukkueen aktiivinen panos. Cosnefroy on taas oikein hyvässä syyskunnossa, mutta hänenkin voittoonsa vaadittaisiin sitä että tähdet ovat oikeassa asennossa.

                    Comment

                    • paaton
                      Moottoriturpa
                      • 05/2015
                      • 17450

                      #11
                      Aika hurjaa! En olisi ikinä uskonut pro kuskien käyttävän TMT asetusta, eli tuota syncroa.

                      Comment

                      • Firlefanz
                        Palstajyrä
                        • 05/2019
                        • 4282

                        #12
                        Tobias Foss on Stravassa:

                        World Championship TT

                        National TT

                        (Niin on myös U23-voittaja Søren Wærenskjold, mutta hän ei ole laittanut ajojaan Stravaan.)

                        Comment

                        • stenu
                          Veteraani
                          • 04/2005
                          • 6460

                          #13
                          Kiintoisaa nähdä, miten Swenson selviää urakasta.

                          “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

                          Comment

                          • Firlefanz
                            Palstajyrä
                            • 05/2019
                            • 4282

                            #14
                            ^ Hieman taustaa:

                            Comment

                            • Firlefanz
                              Palstajyrä
                              • 05/2019
                              • 4282

                              #15
                              1 Zoe Backstedt Storbritannien 0:18:27
                              2 Justyna Czapla Tyskland 0:01:36
                              3 Febe Jooris Belgien 0:01:49
                              4 Eliska Kvasnickova Tjekkiet 0:01:49
                              5 Anna van der Meiden Holland 0:01:50
                              6 Elisabeth Ebras Estland 0:01:51


                              Magnus Bäckstedtin tytär kirkasti viimevuotisen hopeansa. Aikaero toiseksi tulleeseen oli historiallisen suuri. Kun Remco Evenepoel voitti juniorien MM-kisoissa vuonna 2018, hänen aikansa oli 1.24 hopealle ajanutta parempi, mutta matka oli yli puolet pitempi, 33 km. Bäckstedtin keskinopeus 14.1 km matkalla oli 45,863 km/h ja toiseksi tulleen Czaplan 42,217 km/h.
                              Last edited by Firlefanz; 20.09.2022, 12.14.

                              Comment

                              Working...